城市圣城文旅债权融资计划

【邹城市圣城文旅债权融资计划】
起投6个月起，百强县山东济宁邹城政府债，市场稀缺三担保产品！  
规模：每期5000万元
期限：6个月/12个月/24个月
起息方式：当日计息
付息方式：自然季度付息（3.15/6.15/9.15/12.15）
 预期收益率：
认购金额 半年期一年期 二年期
10-99万 8.5% 9.0% 9.5%
100-299万 9.0% 9.5% 10%
300万以上 9.5% 10.5% 11%
【发行方】
 邹城xx有限公司（曾用名：邹城市圣城文化旅游开发有限责任公司），实际控制人为邹城市财政局，注册资本6.02亿元，21年总资产55亿。该地区债务压力小，财政收入高，履约能力以及积极性极高。
【担保方一】
 邹城xx团有限公司，邹城市财政局全资控的当地最大政府平台。注册资本10.2亿，21年总资产557.15亿，营收73.22亿。主体信用评级AA+，存续27只债券合计109.85亿，在中融、五矿、光大等15家信托公司发行信托计划，金融机构认可度极高，偿债能力极强。
【担保方二】
 邹城市利民xx限公司，邹城市第二大政府平台，股东为邹城市财政局(90%)、山东省财政厅(10%)。注册资本7亿，21年总资产184.28亿，营收15.33亿。主体信用评级AA，存续4只债券合计14.2亿，在中融、平安、华鑫等16家信托公司发行信打计划，金融机构认可度高，担保能力强。
 【担保方三】
 山东正方控股集团有限公司，市财政局全资控股平台，注册资本7.2亿元。集团下属全资、子公司24家，业务涉及多方面领域，合并总资产136亿，21年运营收入达15亿元。该主体债务压力小，财政收入高，履约能力极高。

优质知识分享：

出现次数为1年5次及以上的，次年保费为当年保费的2倍

    1年4次的，为1、75倍

    1年3次的，为1、5倍

    1年2次的，为1、25倍

    1年1次的，不打折

    1年未出险的，85折

    2年未出险的，7折

    3年未出险的，6折

     2023商业车险费率浮动相关政策是怎样的？ 许多车主在使用车辆过程中，都有较强的自我保护意识，除了车辆必须购买的交强险外还会再购买商业保险，这样对于一些剐蹭或轻微事故，甚至特殊情况下发生的重大事故，都有保险可以在最大限度内兜底，但是，在商业车险实行浮动费率后，如果还是这样处理就可能不仅不会减少损失，反而造成损失更大，那么，2020商业车险费率浮动相关政策是怎样的呢? 一、实施的商业车险费率浮动新规 出现次数为1年5次及以上的，次年保费为当年保费的2倍;1年4次的，为1.75倍;1年3次的，为1.5倍;1年2次的，为1.25倍;1年1次的，不打折;1年未出险的，85折;2年未出险的，7折;3年未出险的，6折

     二、是否报保险的相关参考因素 首先看看是不是自己的责任，如果事故不是自己的责任，那么让保险公司出险，将不会影响你的来年保费

    因此，在划分责任时无特殊情况不要轻易揽责

     而有责的情况下，就很可能会影响次年的保费了

    汽车保险分两部分：交强险和商业车险

    交强险是国家强制性的，用来赔付对方的;商业车险是个人自愿购买的，很多是用来赔自己的损失

     (一)交强险 交强险和商业险是分开计算的，如果交强险出险，不影响次年商业险的折扣，交强险对第三方造成的财产损失最高赔偿2000元，当第三方财产损失小于2000元时，不会涉及商业险的理赔次数

     交强险一般第一年是950元，保费浮动因素和比率如下： 上1个年度发生有责任道路交通死亡事故的，次年保费是当年保费的1.3倍;1年发生2次及以上交通事故的，为1.1倍;1年1次的，无优惠;1年未发生的，打9折;2年未发生的，打8折;3年未发生的，打7折

     交强险本身便宜，费率浮动对保费影响不大，所以除非是事故小到擦破对方的一点漆补补就可以修复的，否则报保险理赔显然要比“私了”更划算

     (二)商业车险 2017年新政的出台，使得出险次数对商业车险保费有了很大的影响

     1、单方面事故几百元可解决的，不建议报保险

    如果出现一些小刮小蹭就立即报保险，一次理赔不过几百元，但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨，确实有些得不偿失

     2、双方事故2000元以下走交强，2000元以上看情况

    若是发生双方事故，会涉及到赔付对方，2000元及以下是走交强险赔付即可，若是超过2000元的，以及还要修自己的车，还需用到商业险中的三责险和车损险，会增加一次商业险的出险次数

    所以是否用保险修自己的车还是需要根据自己车的损失来考虑

     3、当年已理赔次数越多，小事故报保险就越不划算

     4、不确定是否要索赔时可以先报案暂缓赔付

    保费的情况自己能够算出来，但是发生事故后，修车需要多少钱自己可不知道怎么办，这时，不妨先走完报案、定损等程序，这样可以避免维修过程中修理厂和第三者的漫天要价，但暂时不向保险公司申请索赔，等这个保险周期快结束时，可以综合考虑全年的出险情况、损失金额、次年保费上涨幅度，再决定要不要索赔

     5、如果有人员重伤的情况直接找保险公司

    同时，建议保额较少的险种已不必购买，如划痕险、玻璃险等等

    这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元，但却要占用出险次数

     综上所述，关于商业车险费率浮动的规定，可以得出在保险期间，出险次数越多、费率越高的结论，但在具体实际中，并不能为了节约保险费用就一次险也不出，对于有责事故，赔偿费用超过元，且涉及自己的车辆还需要修车费用的情况，甚至是出现重大人员伤亡的情况，就应该及时报保险处理

    

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