昆明国家高新技术产业开发区国有资产经营2023年政府债定融

省会城市政信、AA发债主体融资
国家级高新技术产业开发区
【昆明国家高新技术产业开发区国有资产经营2023年政府债定融】
 规模：2.0亿/12月/季度付息
10万元（含）-30万元（不含）8.5% 
30万元（含）-50万元（不含）8.8% 
50万元（含）-100万元（不含）9.0% 
100（含）万以上 9.2%
资金用途：用于补充企业经营性流动资金
【融资方】昆xx业开发区国有资产经营有限公司，注册资本5.4亿，主体信用评级AA，发债主体，总资产128亿。昆明高新技术产业开发区管委会持股90%，云南省财政厅持股10%。
【担保方】昆xx实业发展有限公司，注册资本8.5亿，实控人为昆明高新技术开发区管委会，公司作为高新区基础设施建设和开发的重要主体，主业地位突出。
【区域经济】昆明市为云南省省会，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一，中国重要的旅游、商贸城市。2022年，昆明市地区生产总值7541.37亿元，一般公共预算收入505.2亿。昆明国家高新技术产业开发区，是1992年经国务院批准成立的云南省首个国家级高新技术产业开发区。

优质知识分享：

必须对城市的排水工程当中采取一系列的相关措施来保证工程的施工安全以及质量

    由于城市排水工程属于城市基础设施，其质量对于人们正常的生活以及经济的发展都具有十分重要的意义

    目前，做好市政排水工程的合理规划以及质量控制对于城市发展所起的作用越来越重要，但是目前看来，在排水管道施工的过程当中依然存在各类的相关问题

    当前影响市政给排水工程的相关因素依然众多，要针对不同的问题提出相关的解决对策

     关键词:市政排水;施工;质量;控制措施 1常见的市政给排水施工质量问题 1．1管控意识依然不足 近年来，我国的国民经济取得了快速的发展，城市化的进程也在不断加快，尤其是随着国家城镇化建设的力度加大，未来城市的数量和规模势必不断扩大，为了能够更好地顺应国家发展的大形势，怎样加快城市的排水工程建设就成为一个关键点

    近年来的屡次夏季大暴雨导致城市内涝说明我国在城市排水设施的总体质量上依然存在较大的问题，严重影响了城市居民的正常生活以及城市的总体发展

    城市给排水工程本身具有一定的特殊性，通常整个工程都是靠政府以及财政的补贴来进行建设，这势必导致在施工的过程当中因为一部分施工单位对于管控工作没有引起足够的重视，而且由于政府部门的相关人员在专业性上存在较大缺失，最终势必导致工程施工过程当中管理不够到位，影响了城市的给排水工程建设质量

    目前排水工程当中出现质量问题的因素大多是因为施工单位，这其中最为显著的就是施工单位为了能够赚取更多的利润而在施工过程中偷工减料，另外有一部分施工单位甚至擅自改动工程的总体设计，依照自身的方便施工，尤其是在一部分相对较为隐秘的工程更容易出现问题

    第二，当前大部分的市政道路施工工程多经过数次的分包以及转包，导致施工单位对于施工现场不能够进行有效的管理

    而且由于施工的过程当中，对于施工的总体质量没有明确要求，也没有专门的人员在施工现场进行施工质量的控制

    将以上问题进行归纳就是由于施工单位的相关施工人员在施工过程当中不负责任，导致总体管理较为混乱，因此，相关单位要做好对于现场施工人员的教育，一旦出现问题就可能使市政排水工程的作用不能最大限度的发挥，使得市政排水工程自身的功能会受到较大的限制，对于整个城市市政管网的运行起到较大的影响

     1.2监管存在较大的问题 在进行城市给排水施工的过程当中，往往采用建设单位委托第三方具有专业资质的单位来进行现场的监督以及管理的方式，其主要的职责是对于施工进度以及质量进行现场管理和监督

    但是在实际的操作过程当中依然有诸多因素对于第三方监管产生较大的影响，使得整个市政排水工程的质量监管存在不到位的状况，导致整个城市排水工程的管理市场也更加混乱，工程施工的总体质量也是良莠不齐，给人们以及国家的财产造成了较大的损失

    而这些由于监管问题而导致的质量不过关的市政给排水工程一旦投入到使用当中，势必导致紧急状况，人民群众的生命财产安全受到较大的威胁

     2加强市政排水工程质量问题控制的相关措施 2．1加强施工过程的监管 施工的过程必须要严格按照国家有关部门所制定的相关质量标准来施工，在市政排水工程施工的过程中，对于施工质量的管理过程主要包括质量、安全、物料以及进度四方面的管理来进行开展

    尤其安全是最为重要的，任何工程的施工都要以安全为前提，只有工程的安全性得到了保证，才能使整个工程能够顺利完成;而工程的物料以及进度的管理则在很大程度上关系着工程自身的利益，造成施工质量问题的原因主要是施工单位在具体施工的过程当中没有严格的按照相关的要求来施工，偷工减料导致的，因此，要保证在整个市政排水工程的总体质量，就必须加强对于施工现场物料的管理，并且使物料的管理科学且正规，最终目的是为建设具有较高质量的市政给排水工程打下坚实的基础，保证整个工程的总体质量

    例如，在管道安装之前，首先要对于所需要的排水管的长度进行反复测量和确认，并且为管道的两头预留足够的间距，避免在安装的过程中因管道的长度不合适而影响后期的安装

    另外还要对管道的直顺度以及坡度进行控制，从而更好地保障管道的排污

     2.2做好施工监管人员的教育和培训 监管人员在城市排水工程的建设中发挥着十分重要的作用，在很大程度上决定着城市排水工程的总体质量，因此，相关单位必须对于派驻现场的相关人员在专业素质上进行进一步的培训以及教育

    由于施工单位所派遣的人员参与整个施工过程，而相关人员自身的责任心以及专业素养则在很大程度上对于施工的总体质量产生较大的影响

    因此，在实际工作的过程当中，必须要不断地加强施工单位的现场管理人员自身的工作责任心和专业性，采取相关措施来加强现场管理人员的工作热情，使其能够充分发挥自身的工作热情以及工作的积极性和创造能力

    首先，作为施工单位来说，应该针对派遣的相关人员做好思想以及安全教育方面的培训工作，使施工单位在人员方面能得到较为有效的控制，并且为更好地进行市政排水工程的建设打下坚实的基础

    在工程施工过程中还要不断加强施工人员自身施工的专业性

    对于专业性较强的工种，一律要求持证上岗，让专业的人来从事专业的工作，最大限度地保证整个工程的质量以及进度

     3结束语 施工质量是由多种因素导致的，在实际的市政给排水施工过程中，要对于工程中可能出现的相关质量问题进行进一步的分析，针对不同的原因采用针对性的措施来进行控制，力求建设高质量的市政给排水工程

    市政给排水工程本身的质量与人民群众的生命财产安全是息息相关的，如果出现质量的问题，势必造成较大的损失

    相关人员必须对于施工过程中的相关环节严格控制，而且对相关质量管理措施严格落实

    将整个施工过程当中的物料、进度、安全、人员等各个环节都进行严格管理，并且积极进行配合和调度，对于城市化进程的推动具有十分重要的意义

     参考文献: ［1］王柏山．关于市政给排水工程常见施工质量问题及控制措施探讨［J］．江西建材，2015，35(19)∶99，102． ［2］王彦．市政公用工程排水管施工常见问题及质量控制［J］．企业科技与发展，2015，31(15)∶54－55． ［3］赵先贵．浅析市政公用工程排水管施工常见问题及质量控制［J］．科技创新与应用，2013，3(4)∶126． ［4］戴为民．浅析市政给排水工程常见施工质量问题及控制措施［J］．中华民居，2014，7(8)∶75． ［5］鲍龙殿．浅谈市政排水管道工程常见问题和施工质量控制［J］．黑龙江科技信息，2010，14(4)∶223．  对从事重庆地区盾构施工的技术人员有一定的参考作用

     　　关键词：复合地层,盾构,掘进,施工技术 　　1.工程概况 　　1.1工程范围 　　本工程共分2个区间，即茶园站～邱家湾站区间和邱家湾站～长生桥站区间

    分为左右线施工，其中设有茶园站后盾构始发井及矿山法暗挖段隧道始发段和黑沟桥明挖段，其余为盾构隧道，区间总长度为4964.688m单线延米，其中盾构区间长4455.688单线延米，矿山法暗挖隧道长312单线延米，黑沟桥明挖段隧道长197单线延米，竖井4座，盾构端头加固工程12个，联络通道9座

     　　1.2盾构区间设计概况 　　本工程段线路共有2组平面曲线，茶园站～邱家湾站区间有1组，曲线半径为3000m;邱家湾站～长生桥站区间有1组，曲线半径为600m，区间左右线间距10～13m

     　　盾构从茶园站后矿山法区间隧道始发向大里程方向推进，线路纵断面为单面坡(下坡)，茶园站～邱家湾站区间最大坡度28‰，最小坡度2.0‰，隧道顶部覆土厚度6～14m

    邱家湾站～长生桥站区间线路最大坡度为22.1‰，最小坡度2.0‰，隧道顶部覆土厚度12～22m

     　　隧道为圆形断面隧道, 盾构机掘进断面6.28m, 采用单层预制混凝土管片衬砌,盾构隧道衬砌管片外径6.0米，厚0.3米，环宽1.5米，采用3+2+1管片错缝拼装，转弯环管片楔形量为38毫米,防水采用遇水膨胀型止水条

     　　管片采用钢筋混凝土预制管片, 采用模具成型

    混凝土强度为C50、抗渗等级为S12

    管片端面外侧设有高弹性止水条, 管片之间连接采用螺栓联结

    每环纵向10根，环向12根

    管片外侧空隙厚度140mm，采用砂浆充填

     　　1.3水文地质条件 　　本标段区间隧道所穿过的地层起伏大, 围岩变化多, 岩层多为砂岩及砂质泥岩交互

    按业主提供的岩土工程勘察报告统计, 隧道穿越的各类岩层情况为: Ⅲ类围岩657m, Ⅳ类围岩1275m, Ⅴ类围岩1228m, Ⅵ类围岩1186m,回填土类617

    根据招标设计及补充地质勘察资料, 区间隧道通过的最硬岩层单轴极限抗压强度为77.3MPa

     　　2.复合地层盾构掘进 　　盾构在软硬不均地段的掘进： 　　2.1盾构在软硬不均地段施工情况简介 　　本工程掘进所经过岩层主要以砂岩、砂质泥岩为主，局部存在素填土

    盾构在软硬不均地段施工时，由于抗压强度变化范围较大，裂隙较为发育，因此容易造成刀盘刀具的非正常损坏，也会导致盾构掘进时姿态变化较大，所以在此类地层掘进时避免刀具的非正常损坏和保持盾构姿态正确为施工的重点

    采用手动模式操纵比较合适，主要通过控制推进速度的大小来限定推力和扭矩的最大值为控制原则，以此确保正常推进作业

     　　2.2主要施工措施 　　1)地质调查 　　在施工前进行了详细的补充地质勘探，基本查明了隧道范围内的地质情况： 　　① 软硬不均地段的硬岩分布位置和占开挖面积，软土的类别和相应参数; 　　② 硬岩的侵入隧道的高度和走势; 　　③ 硬岩的风化状况、裂隙发育情况、强度和整体性; 　　④ 是否有其它硬质夹杂体存在; 　　⑤ 软硬不均地段的上方覆土类别

     　　2)刀具的选择 　　① 针对地层软硬不均的情况，特别是硬岩分布的位置，结合各种刀具的破岩特点，在刀盘面板上装配不同的刀具

     　　② 为防止在粘性较大软岩中掘进时形成泥饼，即使在硬岩部位安装的滚刀中也应安装适当数量的齿刀或切刀，以利于渣土及时顺利地流入土仓中

    考虑到在硬岩掘进时破碎下来的岩石可能撞坏切刀、刮刀，在刀具的布置上作了以下的考虑：把切刀、刮刀背向布置，并拉近两刮刀、切刀之间的距离，在硬岩双向掘进时能够对切刀和刮刀有一定的保护作用

     　　③ 在软硬不均地层掘进时，硬岩部位安装滚刀

    盾构采用滚刀进行破岩，其破岩形式属于滚压破碎岩石

    滚压破碎岩是一种破碎量大、速度快的机械破岩方法，其特点是靠工具滚动产生冲击压碎和剪切碾碎的作用达到破碎岩石的目的

    针对于硬岩的强度和整体性、掘进距离、含砂量等特点，确定需要安装滚刀的位置、超前量、数量、类型

    根据有关资料的介绍，滚刀超前量在120～180mm为宜

     　　④ 滚刀的刀圈和刀座的材质以及其连接的形式、工艺、轻紧配合程度等是滚刀能否胜任掘进软硬不均的关键

    应根据硬岩分布的位置、所占刀盘的面积、岩石强度和整体性等慎重考虑和选择

    为防止硬石块卡在双刃滚刀两个刀刃之间，使滚刀不能正常工作或偏磨，应正常选择双刃之间的间距和刀刃的形状

     　　3)掘进参数的选择 　　① 掘进推力一般不超过1000～1500t

     　　② 在软硬不均地层中掘进时，刀盘转速不能快，最好是慢慢匀速的向前磨

    根据经验，刀盘转速在1.3～1.9rpm为宜

     　　③ 碴土管理 　　A 在软硬不均地层中，土仓压力应根据软土的埋深和相关物理参数等决定施工中应保持的土仓压力

     　　但在软硬不均地段中掘进时，掘进速度较慢扭矩较大，保持真正的压平衡比较困难，可以采取气压平衡模式掘进

     　　B 一般每环出碴量不能大于5车(≤65m3)

     　　C 结合软硬不均的特点，掘进过程中加强碴土改良;当岩碴和易性较差，影响螺旋输送机出土时，可用盾构上配置的泥土注入设备向土仓中注泥土，改善岩碴的和易性

     　　④ 在软硬不均地段施工时，及时根据ZED测量系统的测量成果，确定盾构姿态的变化量，并根据姿态的变化情况调节五组油缸的推力，保证盾构尽量拟合设计线路掘进

     　　⑤ 在施工中做好对地表建筑物的监测工作，并及时反馈测量成果到掘进作业班组，调整掘进参数到合理值，做到合理化施工

     　　4)同步注浆 　　软硬不均地段掘进速度一般非常慢，同步注浆带来了困难

    会因不及时的进行同步注浆造成地表沉降不易控制

    注浆采用凝结速度快、结石率高的浆液

    同时注浆量不少于6m3

    在坚持同步注浆的同时，根据需要及时的对脱出盾尾的管片进行补强注双液浆，防止管片上浮

     　　2.3盾构在断层地带的掘进施工措施 　　盾构掘进过程中可能遇到断层破碎带，在断层破碎带处施工采取的措施如下： 　　⑴在掘进过程中尽可能采用“小推力、低速度、小扭矩”的土压平衡模式掘进，最大程度地减小对断层地带的影响; 　　⑵做好断层破碎带的位置预测，在到达前进行管片后补充注浆，掘进过程中做好同步注浆作业，选择快凝性的浆液; 　　⑶做好断层破碎带处的防喷涌工作，必要时向土仓和螺旋输送机内注入膨润土形成土塞，改良碴土; 　　⑷掘进过程中，安排专人对掘进参数和地层变化加强观测和记录

     　　盾构在可能含瓦斯地段的掘进施工措施： 　　⑴盾构配置气体监测装置，时刻监测隧洞内的可燃气体，达标时报警，禁止明火，加强通风; 　　⑵盾构上由于设备多，易出现通风不畅情况，利用盾构上的二次通风机并在必要时安排局部扇风机进行通风，确保在有瓦斯溢出时可及时稀释

     　　⑶若需带压进仓检查，避开可能含瓦斯地层段，无法避开时，打开仓门前洞内禁止明火，打开仓门后及时进行可燃气体检测，并根据检测结果，需要时加强隧洞和局部通风

     　　3.结论与建议 　　⑴重庆地区的盾构隧道与水工盾构隧道、公路盾构隧道比具有较多的特殊性，尤其是软弱地段的盾构隧道掘进技术尤为重要

    结合重庆轨道交通盾构隧道的掘进问题，隧道管片的手孔封堵与管片局部缺陷修补应当进一步研究

     　　⑵在硬岩段掘进过程中监测刀具磨损特别是边滚刀的磨损尤其重要，根据重庆地区施工经验，边滚到切削岩体轮廓线仅比盾体放大1.5cm，如果刀具磨损后未能及时更换刀具，将在岩体中发生卡盾的现象

     　　⑶复合地层中泥岩含量较多且黏粉粒含量高的岩石地层同样会发生“泥饼”现象，相对于硬岩或软土地层盾构来讲，此种情况更难处理，因此在盾构设计中应采取针对性措施，确保刀盘、刀具的正常工作，特别是在上软下硬地层中，该矛盾更为突出

    

昆明国家高新技术产业开发区国有资产经营2023年政府债定融