JH长丰1号私募证券投资基金

摘要： 上新，昆明优质城投债基金基金合同投资范围约定定投单一城投债标的“23昆投01”。发行主体合并总资产近千亿!!坚决不放杠杆，基金合同约定总资产/净资产不超过110%!!债券发行...

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上新，昆明优质城投债基金基金合同投资范围约定定投单一城投债标的“23昆投01”。
发行主体合并总资产近千亿!!
坚决不放杠杆，基金合同约定总资产/净资产不超过110%!!
债券发行人主体评级AA+稳定，纯政府平台控股！！
【基金名称】JH长丰1号私募证券投资基金
规模：5000万
业绩报酬计提触发条件：8.5%
起投金额：100万（工作日16：30之前打款当天成立）
标的发行日：2023/4/6
基金到期日：2024/4/6（（发行人于该时间点回购债券）
期限：约12个月
风险等级：R3
投资标的：本基金计划投资于昆明产业开发投资有限责任公司2023年面向专业投资者非公开发行公司债券(第一期)（债券简称：23昆投01，债券代码：133487.SZ)。

【债券发行人】
昆明产业xx责任公司，成立于2011年，注册资本52亿元。实控人为昆明市人民政府国有资产监督管理委员会。主体长期信用评级AA+稳定（共存续11只债券，债券存量规模109.77亿，其中21昆投01、20昆明产投MTN001、17昆投01、17昆投02、17昆投03均为AA+）。公司作为云南省昆明市重要的基础设施建设主体，截至 2022年9月末，公司一级子公司共46家，外部发展环境良好，持续获得政府补助，2022年1-9月，发行人计入其他收益的政府补助为4,447.17 万元。据合并报表可知，2021年末，总资产9,899,071.25万元，在昆明市同类企业中总资产规模排名第三；2021 年度，发行人营业收入 1,237,349.62万元，在昆明市同类企业中营业收入规模排名第二。归属于母公司所有者权益合计3,595,998.78万元。

【区域介绍】
昆明市：云南省省会，区位优势明显，辖地级市，处于泛珠三角区域经济合作圈、中国-东盟自由贸易区经济圈和大湄公河次区域经济合作圈的交汇点，交通条件十分便捷。2022年，新能源电池、电子信息、生物医药、先进装备制造等千亿级产业集群加快形成；高新区、安宁产业园区规模以上工业总产值突破千亿元；全市工业投资完成578.4亿元、增速41.4%，创2006年以来最高增速。
2022年度，昆明市地区生产总值完成7541.37亿元，增长3%，排名全省第一，领跑西南省会城市 ；规模以上工业增加值增长3%。一般公共预算收入完成 505.25 亿元；负债率仅为29.58%。

优质知识分享：

    在工程项目施工过程中，对于混凝土施工，应严格遵循施工规范中明确的各项规定进行质量控制，混凝土的养护应按照施工作业标准执行，确保工程质量

    本文结合笔者多年的施工管理经验，对公路桥梁施工中存在的问题进行了剖析，对施工质量的控制问题进行了探讨

      　　关键词：公路；桥梁；混凝土；施工技术  　　中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号：  　　1.混凝土施工中存在的问题  　　在路桥工程项目施工的各个环节中，混凝土施工是最为重要的一环，也是较为特殊的环节之一，混凝土的整个生产过程都是在工程项目施工现场进行的

    施工现场所具有的复杂性和多变性导致混凝土质量具有明显的不稳定性，增大了质量控制和管理的难度，对于施工技术也提出了更高的要求

    现阶段路桥工程混凝土施工技术中主要存在的问题可以概括为以下几点：  　　1.1蜂窝麻面  　　由于配合比例不当、搅拌不均匀、原材料计量不准等原因造成混凝土局部结构疏松，形成蜂窝状空隙

    混凝土工程中我们经常看到在混凝土表面有许多大小不一、深度低于保护层厚度的小孔，这就是蜂窝

    在某处，蜂窝聚集较多就形成麻面

    虽然少量的蜂窝麻面对混凝土结构影响不大，但它严重影响了混凝土构件的观感，对混凝土构件的耐久性、抗渗性也有一定程度的影响

    主要原因如下：  　　（1）模板处理不当

    模板表面粗糙不平并粘有泥土、混凝土等杂物;模板缝没有堵严;模板脱模剂涂刷不均或局部漏刷;用水量大，塌落度过大，模板为钢模或塑料板不吸收水分，水分蒸发后在混凝土表面留下较多气孔;拆模过早或拆模不当造成混凝土边角损坏或表面被粘坏

      　　(2) 混凝土配介比不当

    水泥用量不足，砂率过小，粗骨料级配不合理;砂浆少，水灰比小，混凝土搅拌时间短，拌和不均匀，导致混凝土和易性差

      　　(3) 浇筑时混凝土倾落高度过高，混凝土下料不当，造成粗骨料与砂浆离析、跑浆，砂浆没能有效填充粗骨料缝隙

      　　(4) 振捣不密实、漏振或过振出现漏浆或离析泌水;振捣中产生气泡未及时有效排出

      　　（5）钢筋配筋率较高，粗骨料粒径太大或混凝土坍落度过不等影响混凝土振捣

      　　1.2混凝土裂缝  　　混凝土在浇筑过程中，在尚未受荷载作用时，混凝土硬化产生不均匀的体积变形，形成孰着裂缝、水泥石裂缝、骨料裂缝等微细裂缝

    混凝土表面或内部硬化凝固时产生的大量水化热作用，或不均匀收缩变形、沉降、干缩、温度变化、结构应力变化、结构约束变化时也会产生各种裂缝

    当受压荷载在30%~70%极限强度时，裂缝逐渐开始扩展并增加;当荷载在70%~90%极限强度时，裂缝显著扩展并迅速增多，裂缝相互串联至混凝土完全破坏

    一般根据不同裂缝的成因类型和开缝宽度，采用涂抹法、贴补法、充填法、锚固法、灌浆法等进行防治

    选用的材料有水泥浆、环氧浆液、丙烯酸橡胶、聚氯乙烯胶泥、土工布、比水橡胶、紫铜片等

      　　1.3由于拆模使混凝土表面遭到破坏、模板拼接不严、混凝土失水过多、局部漏浆、振捣不实等原因所造成的混凝土表面缺浆及部分麻点、凹坑，形成粗糙面

      　　1.4由于混凝土砂浆分离、离析、严重跑浆、振捣不实等原因造成混凝土内部结构形成较大空隙和钢筋外露

      　　1.5由于收缩、沉降、温度应力、施工技术等因素导致混凝土内部形成垂直或水平的松散夹层

      　　2. 混凝土施工质量控制  　　混凝土施工是路桥工程项目施工各环节中较为重要的一环，也是比较特殊的施工环节

    与其它路桥材料不同的是，混凝土的生产场地就是路桥施工现场，由于施工现场复杂性及多变性的特点，影响了混凝土质量的稳定，施工技术质量控制难度较大

    路桥工程质量作为工程项目的核心，直接影响路桥工程项目的经济运行

    因此在路桥工程施工工程中，应采取科学合理的办法进行混凝土施工技术的质量控制

      　　2.1. 混凝土浇筑施工质量控制策略  　　混凝土浇筑技术是混凝土施工过程中至关重要的施工环节，一般情况下混凝土浇筑按照自然流淌、水平封层、持续推移、斜向分段、一次到顶等施工流程进行

    在路桥工程混凝土浇筑施工前，应将原材料进行充分搅拌，浇筑过程中杜绝向混凝土中添加水分，如混凝土的质量不符合施工要求，应立即组织重新搅拌

    混凝土浇筑施工应在初凝前进行，若浇筑过程中出现初凝现象，须将混凝土进行再次的强力搅拌，使混凝土恢复适宜施工作业的流动性

    若浇筑过程中出现离析现象，需严格控制混凝土自由倾落高度，通常控制在2 米以内

    为防止混凝土裂缝的产生，应准确把握混凝土施工的分层厚度，上下分层的浇筑时间间隔需控制在初凝时间内

    由于混凝土施工是施工现场作业，因此要注意气象温度及天气变化对混凝土施工的影响，避免在气温变化较大情况下进行混凝土浇筑

      　　2.2. 混凝土振捣施工质量控制策略  　　为保证混凝土振捣施工的全面性和安全性，应在混凝土坡顶、坡中和坡角进行三道振捣

    保证振捣器插入点的均匀，可采用行列式进行振捣器的均匀移动，避免漏振捣

    混凝土拌合物振捣施工的方式主要有斜向振捣和垂直振捣两种

    斜向振捣是指混凝土坡面与振捣器成40～50 度斜角进行振捣；垂直振捣是指混凝土坡面与振捣器呈直角进行振捣

    为实现理想的振捣效果，振捣棒插入混凝土表面应遵循快插慢拔的原则，并严格控制振捣器插入混凝土表面的深度和振捣器移动的间距，通常振捣器插入混凝土表面的深度应控制在50 mm 内，振捣器移动的间距则应控制在400 mm 左右

    混凝土振捣结束后需在终凝前对其表面进行抹平

      　　2.3. 混凝土养护施工质量控制策略  　　混凝土施工过程中，水泥与水发生的水化反应，会使混凝土凝结、硬化

    为避免混凝土凝结，缩短其硬化时间，需采取一定的养护措施使水泥充分水化

    进行混凝土养护的方法通常为对浇筑后的混凝土进行定期洒水处理，使混凝土保持湿润状态，避免因风干、暴晒、干燥、寒冷等因素造成混凝土裂缝

    目前，路桥工程施工为保证如期交工，通常忽略混凝土养护这一重要环节，影响了混凝土施工整体质量

    在混凝土施工时，气候温度的不同决定了养护起始时间的不同

    若施工时最高气温大于25 ℃，要在浇筑施工完成后6 h 进行洒水养护处理；若施工时最高气温小于25 ℃，须在浇筑施工完成后12 h 进行洒水养护处理；对于干硬性混凝土材料，须在浇筑结束后立即进行洒水养护

    不同水泥材料所需要的洒水时间也存在一定差异，普通矿渣硅酸盐水泥和硅酸盐水搅拌制成的混凝土要求洒水养护时间不少于7 d，粉煤灰硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥要求洒水养护时间不少于14 d

      　　2.4 混凝土强度质量控制策略  　　混凝土强度是影响路桥整体强度、安全性能和使用性能的重要因素，是路桥工程质量符合国家相关检验标准的必检指标

    在混凝土施工过程中应严格控制其强度指标，通过质量实验，合理确定材料配合比，保证所拌制的混凝土符合质量要求、施工要求及技术指标

    相关施工人员应严格按照国家或地方的混凝土施工标准进行施工作业，如发现错配、少配或漏配的混凝土材料应进行立即重新配置

    因砂石含水量对混凝土配合比的确定有一定影响，在混凝土实际生产和施工过程中应对砂石含水量进行预先测定，并根据数据结果进行材料用量的调整，提出符合施工要求、经济合理的混凝土配置方案

    同时，现场施工人员应加强对混凝土原材料的强度和质量控制，若发现材料不符合混凝土生产及施工要求，应及时制定调整方案，确保对混凝土强度的控制和质量保障

      　　3．总结  　　混凝土施工技术在我国路桥施工中应用较为广泛，对路桥工程项目的建设具有重要意义

    目前，混凝土生产和施工已经成为路桥行业技术研究领域所关注的主要课题之一

    路桥混凝土施工中的质量控制是一个复杂的动态过程，也是施工质量监管的重点和难点

    施工企业对房屋路桥工程的混凝土施工出现的质量问题不能大意麻痹、忽略了事

    要对质量问题出现的原因进行彻底分析，对症下药，结合实际不断探索解决问题的办法，切实将工程建设好，保证工程施工的质量

      　　参考文献  　　【1】 章兴文.路桥工程混凝土施工技术问题探讨【J】.科技创新与应用,2012(28).  　　【2】 徐伟强.试析路桥混凝土的施工技术【J】.科技资讯,2010(30).  　　【3】 鹿斌.浅谈路桥工程中的混凝土施工技术【J】.中小企业管理与科技(上旬刊)，2012(09).  　　【4】 赵大双,赵万林.混凝土施工技术分析【J】.黑龙江科技信息,2011(03).  　　【5】 张进才，王利，陈倩． 浅谈钢筋混凝土裂缝的成因及预防［J］． 科学之友， 2009( 4) ．  以某一段桥梁主墩承台施工为基础，针对承台砼的施工工艺进行了全面细致的叙述

      　　关键词：桥梁工程；主墩；施工工艺  　　中图分类号： TU997 文献标识码：A 文章编号：  　　假设某桥梁主墩单个承台由4根灌注桩支承，承台底面标高-1.1 M顶面标高+1.5M，尺寸为12 M×7 M×2M，砼设计等级为C30

    封底混凝土厚0.7M，砼设计等级为C25

    单个承台混凝土方数为221.3 m3，封底混凝土约为58m3

    承台封底采用水下砼一次性灌注完成，承台分二层浇筑，第一层高0.9M,第二层高2M.采用有底钢套箱施工

      　　一、桥梁主墩承台砼施工关键  　　（一）套箱封底砼施工，砼封底是整个桥梁承台施工的关键工序之一，对浇筑的要求必须是一次性完成，为了保证封底砼的质量和工序完成后套箱不漏水，我们在施工时需要采用三套导管同时封底

      　　（二）浇筑点的布置，在浇筑施工的过程当中，桩基与桩基之间的间隙在选择上我们选用分布在正中间的3个浇筑点，当这3个浇筑点完成之后，我们还需要细致的检查一遍，查看各处砼面的标准是否达标

    假如砼面的标高没有完全达到要求，最终还是需要再次的补浆处理

    在操作的过程中导管口离砼底板面的距离大约30 cm，导管球的直径范围就需要比30cm的高度略低，等到漏斗和储料斗里面的浆水满后在缓慢的将小球放到底板，这样就可以有效的避开砼对底板的冲击

    单个承台封底砼58 m3，混凝土的初凝时间我们控制在：5-10小时左右再进行浇注最为合适；砼的坍落度要求控制在17-21cm；初凝时间8-10 h，并采用1-3 cm粒径石子作粗骨料

      　　（三）封底砼开盘工艺，针对水下的混凝土凝结质量的保证，在整个施工的过程中我们需要在其开盘之后将导管埋置深度约为0.3M左右，使用编织袋包砂浆的方式来制作砼球

    在开盘前，我们将导管里面的球悬挂在导管当中，等到开闸后在缓慢的放下钢丝绳，一直持续到砼球落到底板，钢丝绳不在受力为止

    其后我们就需要观察砼全部灌入之后导管里面有没有进入水，如果里面没有水的进去，这就表明开盘成功

      　　（四）施工观测与监控，在施工中细致的观测，其目的就是在于要详细全面的了解砼浇筑的具体情况，对于施工中某段浇筑点是否达到浇筑高度可以随时做出准确的分析，测点的布置就需要在护筒和导管的附近加大密度，其余测点分别以1.5 m×1.5 m作网点分别布置，其距离的测定就以用测量工具，最好用有刻度的竹竿，这样无论是平面测量还深度都很方便

    封底砼面标高控制在±5 cm以内

    待砼强度达到80%以上，这就将套箱里面的谁排放抽干净，进行下一步的人工整平等其他工序的作业

      　　二、承台砼浇筑  　　桥梁的承台封底的实施成功之后就可以进行承台施工了，在施工之前将进水孔关闭，拆除上承重结构将立柱全部的解除，护筒此时已不在需要可以拆除，一切措施完成后在一次的检查套箱的密封性是否完整

      　　（一）砼配合比及品质要求，承台施工的实施需要分二层浇注法，第一层高为0.8 m，第二层高为2.2 m

    现场试验室严格设计其配合比，并要求其和易性、泵送性达到施工要求，坍落度18~22 cm，初凝时间8~10 h

    考虑到套箱的受力特性，混凝土应从中间向四周扩散浇注，尔后相反，力求套箱受力均匀

    浇注过程由于是无水作业，应注意施工时的潮差的变化对套箱侧模的影响

      　　（二）对于承台大体积砼的浇筑，针对其本身有效散热是需要首先考虑的问题，这不仅在砼配合比设计时应要求解决这一情况，而且在施工的过程中也是需要全面采取相应有效的散热措施

    解决这种情况的主要做法是：在砼浇筑时采用惨加粉煤灰用来减少砼水化热，在浇筑台的第二层采取日夜都保持水流畅通，等浇筑完成之后再使用湿麻袋进行覆盖保冷处理，以此来保证承台砼施工质量

      　　三、承台安全质量保证措施  　　（一）承台质量保证措施  　　在对承台进行施工时，桩头的设计要严格的按照实际施工要求和规范进行处理，桩头不能与水接触浸泡和松散的混凝土想接触，承台封底混凝土部分要求密实，不能够有漏水的情况，在施工中如果出现了意外情况，需要相对应的预防处理措施，承台大体积混凝土应采取温控防裂措施，防止承台混凝土因水化热过大而出现裂缝，影响质量

    正确选择和评价合格的材料供应商，并对合格的材料供应商进行有效地控制，以确保材料供应商能长期和稳定供应优质、价格合理的材料，以确保工程质量创优目标的实现

      　　（二）承台管理措施  　　严格按照《公路桥涵施工技术规范》《公路工程施工安全技术规程》有关规定和设计文件要求进行施工、监督

    按ISO质量保证体系建立相关的质量保证管理部门，设立专职技术管理人员进行施工监督，并及时填写资料

    还要成立以技术主办和质检工程师为首的质量技术管理小组，严格把关，层层检查

    并在施工之前由技术主办对工序负责人进行技术交底，工序技术负责人在工序开始前向有关班组进行技术交底，明确施工方法、技术和质量要求，以及施工中重点注意的内容

      　　（三）承台安全保证措施  　　根据先进的技术规定和操作规范，承台各个施工工序都制定一台完善的安全施工实施细则，严厉禁止违章操作，将安全生产始终放在第一位

    对于现场的施工员不管是在高空作业还是地面施工都需要按照安全施工原则除戴安全帽外，还需穿防滑鞋和系安全带；水上作业必须穿戴救生衣

    由机械材料部组织专人负责检验进场原材料和劳动保护用品

    杜绝因不合格原材料和劳保用品而造成的工程损害和人身伤亡事故，以保证安全生产

    由机械材料部及其机械维修组组织专门班子，对施工机械设备进行定期和不定期检查、保养、维修，严禁机械设备带故障施工，杜绝事故的发生，以保证安全生产

      　　综上所述，对于桥梁工程主墩承台砼施工时，需要全面掌握工程中的每一处细节问题，针对各方面的合理控制和混凝土的强度都做好有效的施工前期准备，在施工过程中都是有效的保证施工质量和施工经济性，但是由于桥梁施工的地域不同和实际情况，在处理问题上还是有少数差别，那么在不同的情况下还是需要采取适当的调整才能达到最优效果

      　　参考文献：  　　【1】 李志刚,魏宁. 露水河大桥主墩承台大体积混凝土施工技术【J】. 福建建材. 2011(01).  　　【2】 苏维才,金华山. 沙口大桥主墩水中承台钢套箱的设计与施工【J】. 辽宁交通科技. 2005(10).  　　【3】 陆建中. 某水下桥墩承台沉箱的设计与施工【J】. 特种结构. 2003(01). 

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