四川资阳市雁江建设投资政府债定融

【四川资阳市雁江建设投资政府债定融】
【规模】2.5亿
【期限】9个月
【付息方式】季度付息（6月20日、9月20日、12月20日）
【预期年化收益率】
10万-100万：8.5%
100万及以上：9%
【起息日】打款当日计息
【发行方】 
AA主体：资阳市雁江xx集团有限公司，实际控制人雁江区财政局。截止2022年12月，总资产173.66亿，资产负债率45.05%。主要职能是为雁江区的重点工程建设项目筹资融资和开发建设、区属国有资产经营管理和公共服务。
【担保方】 
AA担保：资xx有限责任公司，实际控制人为资阳市国资委，截止2022年12月，总资产152.63亿，资产负债率48.07%。公司定位于拓展资阳市发展空间，承担了城东新区五十平方公里范围内的土地整理及市政基础设施建设。
【应收账款】发行方提供足额应收账款质押，全额覆盖本息。
【区域简介】
资阳市地处四川盆地中部，北靠成都、德阳，南连内江，东接重庆、遂宁，西邻眉山，是四川唯一一座同时连接成渝"双核"的区域性中心城市，成渝经济圈重要组成部分。2022年，资阳市GDP948.20亿元，同比增长3.80%，一般公共预算收入60.99亿元，经济发展呈现持续向好态势。
 

优质知识分享：

提出了做好高速公路机电设备养护与维修管理工作的建议

    应更新管理理念，细化落实工作，科学培养专业的养护与维修管理人员，以期保证高速公路机电设备的运行安全

     关键词:高速公路;机电设备;养护;维修管理 高速公路机电设备在实际使用过程中会出现不可逆转的损耗，所以开展高速公路机电设备养护与维修管理工作必不可少

    结合个人实践研究经验与相关参考文献，就高速公路机电设备养护与维修管理工作中存在的问题进行分析，并提出针对性的解决建议，以期为探索出行之有效的高速公路机电设备养护与维修策略提供有益的参考与借鉴

     1高速公路机电设备养护与维护存在的问题 第一，对高速公路机电设备的养护与维修管理工作不够重视

    提前做好巡查工作，能够解决大多数的高速公路机电设备故障问题

    但是很多高速公路机电设备的故障问题由小变大，其根本原因是高速公路的运维部门对机电设备的养护与维修管理工作重视程度不够，同时缺乏有效的养护与维修管理制度，无法对各项工作的实际情况进行严格的考察，无法构建有效的预防手段与预防机制解决机电设备的潜在问题，使得整个养护与维修管理工作严重滞后，导致高速公路机电设备的故障问题日益严峻

    此外，在高速公路的养护与维修管理工作过程中，因个别部门没有形成完善的故障检修报告，也就无法为下一次的检修与养护预留有用的参考信息，影响了养护与维修管理工作的顺利开展

    第二，对高速公路机电设备的养护与维修管理工作专业投入不足

    专业投入不足是目前高速公路机电设备养护与维修管理工作面临的主要问题之一

    受到高速公路建设与管理过程中“重建轻养”的传统思想影响，对机电设备的养护与维修管理工作的专业化投入不足

    缺乏专业技术人员，无法对机电设备实施定期的养护与维修管理

    高速公路中的机电设备是一些先进的科技产品，这些设备的养护与维修需要具有较强专业技术能力的工作人员

    普通的机电设备养护与维修管理人员难以同时具备电力设备与自控设备的维修技能，也就无法完全修复机电设备的故障问题

    而反反复复的维修，不仅会加大维修成本，还会降低机电设备的使用寿命，影响机电设备的运行安全

    此外，高速公路机电设备在养护与维修管理工作过程中，还会受到主体单位的监管限制，往往是采取先检修后养护的态度，这也违背了高速公路机电设备的养护与维修原则

     2做好高速公路机电设备养护与维修管理工作的建议 第一，更新高速公路机电设备的养护与维修管理理念

    要想切实做好高速公路机电设备的养护与维修管理工作，首先应更新、优化高速公路机电设备的养护与维修管理理念，使相关管理者以及工作人员能够从自我认知上，给予高速公路机电设备养护与维修管理工作足够的重视，认识到养护与维修管理工作的重要性，才能够为后续各项工作的顺利执行奠定良好的基础

    所以，想要做好高速公路机电设备的养护与维修管理工作，最重要是先更新其管理理念

    在日常工作过程中，应将高速公路机电设备的养护与维修管理工作放在高速公路工程建设的同等地位，对二者进行同等的资金投入、同等的政策扶持与技术支持

    同时，要将高速公路机电设备养护与维修管理工作纳入到高速公路的常态化管理中，制定科学合理的常态化养护与维修管理制度，在具体的实施过程中由专人实施监督，以规范执行与操作管理制度

    对于一些常见的故障问题，则可以制定专项养护与维修管理制度，定时对故障问题予以排查，有效降低高速公路机电设备发生故障的几率，确保高速公路机电设备能够得到更好地利用

    第二，细化落实高速公路机电设备的养护与维修管理工作

    对高速公路机电设备的养护与维修管理工作制度加以完善，切实做好高速公路机电设备的养护与维修管理工作，对这些工作进行细化与落实，以便保证机电设备养护与维修管理工作的有效性

    应制定与之配套的责任制度，以保证每个机电设备都有专人开展常态化的养护与维修工作

    如每周都由专人对高速公路的收费系统进行养护与维修管理，确保相关机电设备的安全运行

    此外，还要针对高速公路机电设备的养护与维修管理情况，建立配套的养护与维修档案，以便为今后的养护与维修工作提供参考与借鉴

    目前，高速公路在机电设备的养护与维修管理工作上，普遍采取的是A/B岗管理机制

    鉴于此，应该要求A岗的工作人员在开展机电设备养护与维修管理工作时，根据实际工作情况形成全面的工作报告，以便B岗的工作人员在开展下一轮的养护与维修工作时能够有所借鉴，快速、高效地排查机电设备存在的故障问题，确保机电设备的运行安全

    第三，科学培养专业的养护与维修管理人员

    养护与维修管理人员本身的专业化程度，在某种程度上直接决定了高速公路机电设备养护与维修管理工作的开展情况

    因为具备较高专业技术能力的养护与维修管理人员，往往能够在第一时间查找出故障问题，并根据故障问题做好故障处理，将危害控制到最低，再制定出完善的防范对策，以避免故障问题的反复发生

    而专业技术能力相对薄弱的养护与维修管理人员则有可能延误最佳的故障排除时机，给整个机电系统带来巨大的损失

    所以，打造一支具备较高专业技术能力的养护与维修管理队伍，是做好高速公路机电设备养护与维修管理工作的前提

    各单位应定时定期举办专业技能培训，帮助养护与维修管理人员掌握先进的科学技术知识，了解前沿专业技术，以提高他们的专业技术能力，满足机电设备的养护与维修需求

    同时，为了更好地激励养护与维修人员投入到专业技能培训的学习中，还可以运用现代化管理理念，采取绩效管理制度，将养护与维修人员的考核成绩与工资绩效挂钩，以激发他们自主学习的意愿

    特别是高速公路机电设备养护与维修管理工作，本身就是一项十分辛苦的工作，不仅要求工作人员具备过硬的专业技术能力，还需要拥有吃苦耐劳的精神，因为工作人员可能需要随时处于待命的工作状态，在户外作业时要经历风吹日晒

    要想打造稳定的工作人员队伍，应提高他们的福利待遇，留住人才，吸引人才，从而更好地打造出一只素质过硬的养护与维修管理队伍

     3结语 高速公路机电设备养护与维修是一项极为复杂的工作，不仅需要工作人员进行深入的研究，还要结合机电设备的动态化管理情况，制定全方位的养护与维修管理措施，以实现常态化管理

    对于一些常见的故障问题，要给予专项养护与维修管理防范建议，以便快速排查故障环节，切实提高机电设备的运行质量，最大限度地延长高速公路机电设备的服务年限

     越来越多的建筑物拔地而起，交通运输行业越来越发达，一座座大桥连接起了河流两岸的经济

    桥梁在社会的发展中起到了不可替代的作用，它使两岸的人民出行更加方便，同时也带动了两岸的贸易往来

    我们都知道，在水上建造东西是一件非常难的事，而建造桥梁更是一件非常困难的事，同时建造桥梁需要耗费大量的物资和人员，在桥梁的设计方面也要耗费大量的心血去完成设计稿

    但是，我们的桥梁并不是十全十美的，距世界先进水平仍有一段距离，在桥梁的施工方面仍需提高

    在桥梁的施工过程【1】中，一定要不断提高工作人员的安全意识，改善工程质量，提高工程的管理水平，让我们慢慢跟上世界先进水平的步伐

     关键词：桥梁设计；存在的问题；解决方法 随着社会的不断进步，我国的交通运输事业也在快速的发展着

    随着交通事业的发展我们会发现，桥梁需要负担越来越沉重的重量和车流量

    很多桥都是以前建造的，由于那个时候的技术和知识都没有现在发达，导致桥梁在设计上有很多不完美的地方

    现在，我们走在城市的桥梁上，我们会发现，一些桥面已经开始破损，钢筋铁索已经被锈蚀，桥面出现大大小小的坑、裂纹，这些都是因为在施工前没有做好全面的设计，使得工程完工以后出现大大小小的缺陷，影响桥梁的正常运行

    在这种情况下，已经大大减少了桥梁的使用年限，而且人们走在上面也非常的不安全，这样的桥梁严重威胁到人们的生命健康，已经成为人们时刻都关心的问题

     1桥梁设计中存在的问题 1.1施工和管理水平低 我们会发现，近些年来不管是国内还是国外总是频繁地发生桥梁损坏和坍塌事件，这些事情的发生让我们不由自主的想要更加关注桥梁的安全性和持久性问题，而桥梁的施工水平和管理水平低是造成桥梁出现安全隐患的重大原因之一

    在施工的过程中，总是会出现施工材料以次充好的现象，这就是因为工程管理人员的管理水平低没能及时阻止这样的事情发生

    材料以次充好看似是一件很普通的事情，但其实这会给桥梁的建造带来质量上的严重损坏

    混凝土【2】的调配比例不准会使混凝土容易发生变异，给桥梁建造带来安全隐患

    在施工过程中，如果不及时对钢筋进行防锈处理，会使日后建成的桥梁出现生锈的现象，这样会缩短桥梁的使用年限

    原材料的以次充好、混凝土的调配不均，没有对钢筋进行防锈处理这些都是由于施工和管理水平低造成的，所以我们要不断提高施工和管理水平，增加桥梁的使用年限

     1.2设计理念和理论不够完善 我们发现除了施工和管理水平低会使桥梁使用年限缩短，桥梁的设计理念和理论不够完善也是造成桥梁受损的重要原因之一

    在桥梁设计中，还有许多地方需要改进，特别是桥梁使用期安全性的问题

    在桥梁设计中，我们首先要选择施工费用合理，使用年限长，安全性高，可靠性强的设计方案，通过层层筛选，选择最适合人们使用的桥梁设计方案

    在桥梁设计中，许多设计人员只考虑了桥梁结构上的安全需要，从而忽略了其他方面的设计需求

    在设计桥梁的时候，设计人员有时会忽略计算图式和受力路线不明确造成局部受力过大的问题，从而给桥梁建筑带来影响

    另一方面，有一些桥梁在设计上虽然满足了要求的规范强度，但是经过几年的使用就会出现安全问题

    所以我们要不断完善桥梁的设计理念，从桥梁设计入手，提高桥梁的使用年限

     1.3工程质量不合格 桥梁在建设过程中，一些管理人员为了谋取更多的利益而在造桥过程中使用劣质的原材料，而且还经常偷工减料，最终建造出来的桥在外观上虽然与设计稿上的桥一样，但其实在使用过程中我们就会发现，这样的桥梁由于质量不合格，难以保证使用年限，而且对人们的人身安全更是难以保障

    在建造桥梁的过程中，不但难以保证使用材料质量的合格性而且监督管理部门对这些不合格现象还不进行管理，这些原因就使得最终建造出来的桥梁质量不合格

    我们都知道，工程的质量决定工程的使用年限，如果桥梁在建筑材料上就不能保证质量合格那么又怎么能保证桥梁的合格

    工程质量不合格也是影响工程耐久性的重要原因之一

     2桥梁设计中存在问题的解决方法 2.1更加注重桥梁结构的耐久性问题 我们都知道，桥梁不论是在使用过程中还是在修建过程中都会受到一些因素的影响，同时还要承受各种车辆的重量，这些因素都会在不同程度上影响桥梁的使用性能

    虽然到目前为止，桥梁坍塌的事件发生的还很少，但是我们不能否认如果我们不注意桥梁的耐久性问题这样的事情在未来一定会经常发生

    另一方面，我们发现现在已经有许多座桥梁因为拉索的耐久性问题而不得不提前更换拉索，这种事情的发生不但影响桥梁的使用价值而且还给国家带来经济损失，非常不利于国家的发展

    这些事情的发生是因为在设计上没有考虑到桥梁的耐久性问题，所以我们要更加注重桥梁结构的耐久性问题，保证桥梁的使用年限

     2.2重视对桥梁损伤的研究 我们知道桥梁每天不但要承受各种各样车辆的重量而且还要受到风吹日晒，这些都会给桥梁带来损伤

    而且我们要知道，桥梁所采用的材料并不是均匀不间断的，事实上会存在许多细小的缺陷，在风和车辆的作用下会逐渐形成损伤，并且会逐渐变成裂纹，破坏桥梁的整体作用

    如果这些裂纹没能得到及时的控制就会导致桥梁的断裂

    这些桥梁的损伤往往不宜被检测到，但是一旦人们感觉到了就会发生不可估计得灾难

    所以我们要重视对桥梁损伤的研究，我们不能只研究桥梁结构的损伤更要对桥梁的某些关键部位进行研究，这些部位才是使桥梁损伤的重要原因

     2.3增加桥梁的监察力度 我们都知道，桥梁的质量对桥梁的使用年限起着非常重要的作用

    而现在，在桥梁的建筑过程中存在着许多质量问题，粗制滥造的工程经常出现，偷工减料更是建筑过程中时常发生的事情，我们必须加大施工过程中的监督管理力度，杜绝一切影响工程质量的事情发生

    在施工过程中，监督管理人员应该不定期去抽查工程的质量，不能提前通知，这样才能检查出工程的真实情况

    当检查出工程质量不合格，应该立即向有关人员汇报而不是因为一点利益隐瞒事实

    许多桥梁质量不合格都是因为使用劣质材料然后监督管理人员检查出来也不向上级领导汇报，这样建造出来的桥梁是不会对社会有帮助的

    所以我们要在根源上杜绝这种现象的发生，不定期派不同的监督人员去检验工程质量，这样能更好的监督管理工程建筑，保证桥梁的质量合格

     3结论 我们的生活离不开桥梁，桥梁上时时刻刻都会有行驶的车辆，我们必须保证桥梁的质量这样才能使行驶在桥梁上的人的生命不受到威胁，而且不用每天都担心自己走在桥上是否安全

    我们必须及时更正桥梁设计中存在的问题，这样才能确保桥梁的持久性和安全性

    我们要不断改进设计方法和设计理念，学习和借鉴国外的先进设计理念，在施工管理、施工质量、安全管理方面都做好相关的措施，增强我国的桥梁建筑事业，是我国的桥梁建筑走向国际

     参考文献 【1】王丹颖.虚拟现实建模语言在桥梁结构设计中的应用【J】.市政技术，2010（3）. 【2】陈德伟，许俊，周宗泽等.预应力混凝土斜拉桥施工控制新进展【J】.预应力技术，2006（1）.

四川资阳市雁江建设投资政府债定融