老河口交投政府债定融

 湖北政信！湖北省第二大地级市襄阳市下辖市！发债主体融资！227.91亿AA评级发债主体担保+国有应收账款确权质押！打款计息成立!
【老河口交投政府债定融】
【规模】：2亿 ；本期5000万
【期限】：1/2年期；季度付息；到期还本；
【年化业绩比较基准】：
12个月 10-50-100-300万：9.0%-9.2%-9.5%-9.8%
24个月 10-50-100-300万：9.2%-9.5%-9.8%-10%
【融资主体】老河口xx资有限责任公司
【资金用途】用于老河口市基础设施建设以及补充流动资金；
【增信措施】：
【担保主体】
老河xx营有限公司（主体评级AA，发债主体）无限连带责任担保；
应收账款质押：足额借款应收款确权质押，中登网登记；
资金监管：本产品所募集资金将直接转入银行设立的专用监管账户，确保资金安全；
【项目亮点】
老河口市，隶属于中国湖北省第二大市襄阳市；全国第三批国家智慧城市试点城市、国务院落实政策措施“免督查”待遇、全国第三批国家新型城镇化综合试点，县域经济综合实力稳居全省第一方阵,2020年实现GDP总量342.44亿元，财政实力雄厚；
发债主体+AA平台担保 ：融资方为作为老河口市重要的基础设施建设主体，核心业务公路建设具有很强的区域专营性（发债主体），盈利模式优；担保方为老河口市最大的城投平台公司（资产227.91亿元，主 营业收入10.65亿元，AA评级，发债主体，实际控制人为湖北省襄阳市老河口市国有资产监督管理局）资产状况优质；
足额国有应收账款,确权质押；
【区域优质】
老河口市，隶属于中国湖北省第二大市襄阳市。挟蜀汉、扼新邓、枕太和、通秦洛，得舟楫之利、扼四省要冲，素有“襄郧要道、秦楚通衢”之称，享有“天下十八口，数了汉口数河口”之誉。历史悠久、人杰地灵。老河口机场是全国五大军用机场之一。汉江水运上抵陕西、下达武汉。汉丹铁路、襄渝铁路、汉十高速公路、老宜高速公路、新316国道、302省道穿境而过。是全国第三批国家智慧城市试点城市、国务院落实政策措施“免督查”待遇、全国第三批国家新型城镇化综合试点。2018中欧绿色智慧城市奖。县域经济综合实力稳居全省第一方阵，连续9年荣获“全省县域经济工作先进单位”称号。

新闻资讯：

更换吊杆是消除隐患的最有效办法

    目前，吊杆的更换尚处于尝试阶段，对于桥梁是否需要更换吊杆，尚缺乏明确的规范和统一的标准，从而影响到拱桥的使用寿命，使其难以充分发挥应有的经济效益和社会效益

     　　沈阳浑河长青大桥是国内早期修建的钢管混凝土拱桥，其悬吊部分是以横梁为主的桥道系，横梁之间缺乏纵向的联系，整体性较差，一旦某根吊杆发生破断，桥道就可能直接垮塌掉入河中，造成交通中断甚至车毁人亡的惨剧

    根据测量，该桥共计22根吊杆危险程度较高，且已出现钢丝腐蚀断丝的现象

     　　临时吊杆法 　　我国同类型拱桥吊杆更换一般分三步：首先检测桥梁的病害状况，特别是吊杆的损伤情况，并检测吊杆的索力，综合评价桥梁当前的状态，根据加固前桥梁的动静力荷载试验，对病害桥梁建立有限元模型，得到加固计算的基准有限元模型；其次通过监测吊杆索力，对比设计索力与实测索力，确定需要更换的吊杆，并编写施工组织技术方案和监控方案；最后根据施工方案更换吊杆，并做好过程中的索力监测，对更换的吊杆进行评估验收

     　　在施工过程中，存在两次内力转换

    第一次体系转换为旧吊杆的索力转移到临时吊杆体系上，第二次体系转换为临时吊杆体系上的力重新转移到新吊杆上

    一般情况下，吊杆更换时索力要逐渐转移，多采用等步长张拉临时索，同时按比例分批次割断旧吊杆

    另外也可采用变步长的张拉方式对旧吊杆进行卸载割除

    在整个体系转换过程中，临时吊杆体系起着至关重要的作用

     　　由于吊杆构造和锚固方式的不同，施工过程中的临时体系也不完全相同

    目前，常用的施工方法大致可以分为临时吊杆法、临时支架法、临时兜吊法及“桥面支撑法”等，其中使用较多的是临时吊杆法

     　　临时吊杆法是在拱肋上设置三角楔形垫块，然后在楔形块上放置临时承力梁，同时在桥面系横梁底部布置两根承力横梁，用4根临时吊杆穿过桥面与上、下承力横梁锚固

    在吊杆更换时，通过液压千斤顶系统对临时吊杆进行分级张拉，每级张拉完毕之后，按比例卸除旧吊杆部分索力(通常是割断钢丝)，多次循环直至卸掉旧吊杆全部索力

    清除旧吊杆上、下锚头，然后安装新吊杆，对新吊杆重新进行张拉，逐渐对临时吊杆卸载，直至新吊杆的索力张拉到设计值，去掉临时吊杆完成吊杆更换工作

     　　临时吊杆法不仅能保证桥梁各部分的内力和应力不发生过大的变化，还能保持桥梁的基本线形，如果有必要，还可通过调整吊杆索力来调整桥梁的线形

    临时吊杆法既可进行单根吊杆的更换，也可对全桥吊杆进行更换

     　　临时吊杆体系安装 　　临时吊杆体系由楔块、上分配梁、工具锚环（配限位板）、张拉撑脚（新吊杆安装后索力转换时使用）、工具锚环（配防松板）、钢绞线（单端P锚）、下分配梁及工作锚杯组成

     　　安装拱顶张拉平台 　　上承载横梁采用两根36C槽钢并排联接在一起，现场组合拼装，安装之前先要对楔形块顶面高程做进一步确认，若两侧的楔形块顶面钢板高程存在偏差，则要进行抄垫，组装过程中要注意保持两侧平衡，防止横梁发生倾斜

    上承载横梁要严格按照设计图标识的位置进行定位安放，同时将上承载横梁底板与钢楔块顶板相接触的部位焊接牢固，保证在张拉辅助索时，平台不会出现变形和倾斜

     　　下分配梁及锚具的安装 　　下分配梁与横梁垂直交叉布置在吊杆下锚头旁，临时吊杆锚固段配置防松锚具

    下分配梁在未穿临时钢绞线之前，先用导链临时兜吊在桥面横梁底部，同时用水平尺检测桥面横梁下底面是否在同一水平面，若下底面不在同一水平面，要根据横梁底面的高差大小，事先准备不同厚度的钢板以方便抄垫

    为防止下承载横梁受力之后引起桥面横梁底面混凝土开裂，需在下分配梁的上盖板面铺放一层石棉布

    在下分配梁穿好临时钢绞线并开始预紧之前，要完成下分配梁与桥面横梁间的抄垫，保证整个接触面处于水平状态，同时在下分配梁与桥面横梁两端垂直截面的外侧，焊接三角钢支撑，以保证下分配梁不发生侧移

     　　张拉千斤顶的安装 　　临时吊杆的张拉端设置在拱肋上端，采用4台千斤顶带撑脚安装并螺栓连接固定在上承力横梁上，撑脚内安装一套安全工具锚，千斤顶配自动液压锁，通过截流阀同步控制4台千斤顶张拉或放松

     　　临时吊杆 　　更换吊杆时的临时索应采用低松弛高强度预应力钢绞线，临时吊杆由4束钢绞线共同组成，每束采用9根Ф15.24钢铰线

    临时吊索下端穿过下承载横梁梁底锚垫板，用挤压锚锚固，上端用夹片锚锚固，采用自动工具锚张拉提升桥面横梁及桥面

    临时吊索钢铰线束穿好后，用千斤顶预紧，预紧时必须注意使上、下承载横梁的锁孔梁对中，吊杆的上下吊点孔位保持在同一铅垂线上，以使临时吊杆竖直受力

    此外还需注意使各根钢铰线预张力一致，要求四台千斤顶同步起顶，使整束吊杆受力均匀

     　　原吊杆索力体系转换 　　采用逐级加载（释放）内力的方法，对四根临时吊杆同时进行张拉，将原有吊杆索力逐步转移到临时吊杆上

    为确保桥面不会出现较大的应力变化，将吊杆力设计值分成6级，逐级施加至临时吊杆，相应地逐批采用砂轮切割机切断原吊杆钢丝（预应力临时吊杆的张拉与原吊杆钢丝的切割交替进行），即原有吊杆钢丝分6批割除，每次断掉33根Φ5mm钢丝

    第一次先切割最外侧33根钢丝，切割完毕后原本由这33根钢丝所承担的力转移至临时钢绞线上，在该工况完成后，对该吊杆索及相邻吊杆的基准标高点进行量测，通过相对标高的变化值，来了解第一批钢丝切割后桥面的线性变化

    同时对吊杆的索力进行监测，通过监测值判断出旧吊杆索还有多少索力，寻找出体系转换过程中千斤顶的顶升力和吊杆索力之间的关系，之后重复上述步骤

     　　在索力转换过程中，当每级被更换吊杆的索力部分转移到临时吊杆上时，需要锚固临时吊杆，同时跟踪监测索力和更换吊杆所在处的高程变化，测定吊杆长度的变化，观察桥面有无裂缝产生，同时进行邻近点桥面标高的测量，以判断是否需要调整索力，确定没有问题之后开始沿旧吊杆索外侧割断钢丝，并再次测定吊杆长度的变化，直到旧吊杆完全被割断

    为了防止钢丝突然蹦断而引发事故，可采用软质材料绑紧旧吊杆，起到阻尼作用

    将桥面的上下变化值与相邻跨吊点的高程变动差控制在±5mm范围内，不得超过±1cm

     　　新吊杆的安装 　　原吊杆被拆除后，及时对拱、梁锚垫处的相关缺陷，如锈蚀、开裂、积水等进行修复，并进一步核实拱上与梁下锚垫板间的实际尺寸，与理论尺寸进行比较，通过螺母与锚杯间的相对尺寸来调整两者之差

     　　新吊杆分3种安装方式进行安装：超短吊杆索：采用由下至上的安装方式；短吊杆索：采用先梁后拱的安装方式；长吊杆索：采用先拱后梁的安装方式

     　　新安装吊杆的张拉 　　新吊杆张拉的本质，是在临时吊杆与新吊杆之间进行力系转换，在拱端安装张拉机具

    单套张拉机具由过渡套、200吨张拉杆、150吨千斤顶、分配梁、张拉杆螺母及2升电动油泵等组成

    采用逐步加载的方式，对新吊杆加载约20%的设计索力，不使其松弛并具备一定的初应力

    然后逐步减少临时吊杆力，同时张拉新吊杆，并使卸载的临时吊杆力等于加载的新吊杆力，直至临时吊杆将所有的设计承载力全部转移到新的吊杆上，持续两分钟后锚固

    加、卸载的步长可控制为设计吊杆力的20%

     　　根据设计的张拉索力值、标高控制，对吊杆的张拉和桥面标高进行调整

    张拉过程中交替逐步放松临时吊杆

    张拉分级进行加载，分级解除临时吊杆索力，分级大小与原吊杆拆除程序一致，临时吊杆索力的放松是通过千斤顶逐步回程实现的

    同样在换索全过程中，应跟踪监测索力和更换吊杆所在处的挠度变化情况，并检测桥面裂缝，判断是否需调整索力

    整个张拉过程中，需要监测吊杆处桥面的标高，使其变化在设计控制范围内，并且全程进行新吊杆应力的监控，并适时监控实施张拉力、伸长量和桥面高程3项数据指标

     　　由于钢管混凝土吊杆更换是一个复杂的系统工程，影响着整个桥梁结构的安全性

    因此，影响吊杆更换的因素也较复杂，很难用简单的参数全部概括

    本文针对中承式拱桥的吊杆更换进行了研究说明，为今后遇到类似工程问题积累了必要的技术资料，可供类似工程施工借鉴

     直接影响住户房间的使用功能，通过分区蓄水试验后，发现渗漏点多，渗漏面广，需要进行整体屋面的防水维修

     二、渗漏原因分析： 1、女儿墙顶部无防水层，墙面固定件较多，容易成为渗水通道；女儿墙侧面抹灰层 开裂，尤其在防水层收头部位有严重的裂纹和脱落，由于无泛水构造雨水直接流入防水层 中，导致屋面渗漏

     2、屋面中间混凝土墙体立面部位槽深不够，原防水层卷材收头没收好，导致渗水隐患. 3、管屋面排气管与屋面的排气井接触部位，构造复杂，防水细部处理不好导致防水层 失效而产生渗漏

     4、屋面排气管、屋面排气井由于原防水细部处理处理不当，防水层交圈不严而产生渗 漏

     5、沿沟没有隔气层，防水层接头没有处理好，过梁与瓦这间没有排水通道，所有这些都是造成渗漏的原因

     6、屋面落水口的防水层张口，且密封性不佳，导致雨水从该部位返入防水层导致引起 屋面渗漏

     三、治理方法： 通过以上对各部位渗水原因的分析可以看出渗水的根本原因是密封老化程度差异大，细部节点没进行很好的设计，加上原施工单位施工工艺粗糙等，故整体维修方案如下： 1、铲除原屋面3层瓦及其结合层，大面铲除瓦时应尽量保证瓦的完整性，以备二次使 用

     2、过梁通过开槽进行打开雨水通道，然后用DF109防水补漏漆做防水

     3、沿沟处进行拆除清理，直接把防水层，隔气层所有材料清理干净，凉干原水汽后填实后再用水泥砂浆抹平

     4、找平层干燥后进行隔气层施工，用300gSBC120防水卷材进行施工

     5、隔气屋干燥后填充个保温隔气材料，厚度达到200mm，然后平整

     6、隔气层保温材料平整后用水泥砂浆进行找平，等固化后用SBS防水卷材进行施工

     7、原排气管根部用水泥砂浆抹成150mm高的方墩后，在水泥砂浆和排气管接触部位嵌密封膏后，再做SBS卷材防水层

     8、屋面平立面及细部节点处做SBS防水卷材防水层； 9、卷材压条收头、密封膏密封、屋面细部节点是防水的关键

     四、铲除范围及垃圾清理： 1、铲除屋面3层瓦及结合层，尽量保证原防水卷材的完好性

     2、屋面3层瓦拆除后放到安全平整处，等防水层做完后恢复原状

     3、将每天铲除的垃圾及时装袋，通过货梯下运到楼下存放，当够一车时，从楼下外运到垃圾场所，现场做到每天清扫，保持干净整洁的环境

     五、制定技术组织措施： （一）、保证工程质量的措施 1、质量保证组织机构 建立由公司宏观控制，项目经理领导，技术负责人策划、组织实施，现场经理和技术负 责人中间控制，内部监理工程师检查和监控的管理系统，形成从项目经理部到各作业班组 的质量管理网络

     2、体系保证措施 （1）、严格依据现行国家规范及验评标准、结合工程实际特点编制施工方案

     （2）、认真组织项目部管理人员及施工操作人员学习公司和现场各项规章制度，加强员 工对质量意识的培养，牢固树立“肯定—来自我们的所有客户”企业理念

     （3）、按照ISO9001国际质量体系和ISO14001国际环保体系的要求建立质量和环保组织体 系，设立专职质检员、成品保护员和环保员，建立岗位责任制

     （4）、进场管理和作业人员均应通过专业培训后方能上岗作业

     3、过程检验及验收 （1）、严格执行国家现行规范、标准及公司的各项规定，严格按照施工方案施工

     （2）、开工之前，严格对操作班组进行技术、安全交底

     （3）、施工实行“三检制”，做到检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序

     （4）、在施工中按规定做好分项工程的交接检查，接受监理单位的验收，并在工程隐蔽 之前接受建设、监理的验收，未经检查验收，不得进行下道工序的施工

     （5）、认真抓好班组自检工作，质检员必须严格控制施工过程中的质量，严把质量关， 不得隐瞒施工中出现的质量问题，并督促操作者及时整改

     4、工程质量验收 （1）、认应严格按照国家质量验收规范的规定进行实事求是的检验

     （2）、质量验收资料必须统一、格式标准化，严格按照《建筑工程施工质量验收统一标 准》（GB  50300-2001）系列规范进行验收

     （3）、屋面验收方式：防水层施工完毕后，经自检合格后，报甲方及监理验收，表观质 量验收合格后， 24小时后甲方、监理方、施工方和物业进住户家观测进行闭水实验

    分部位、分区段、分期达到质量目标的班组给予奖励，达不到质量目标或经检查质量低劣 的经予处罚，按照公司的奖惩制度执行

     （二）、安全施工的措施 其具体措施如下： 1、安全管理原则：安全第一，预防为主，遵守法规，持续改进

     2、严格执行国家及北京市有关安全的法规、管理条例、办法，严格遵守甲方有关安全生 产的各项规章制度、服从安全管理

     3、强化安全法制观念，施工前进行安全教育和培训，严格执行安全技术交底工作，坚持 特殊工程持证上岗制度

     4、在施工过程中，必须遵守“先防护，后施工”的规定，施工人员必须佩戴安全帽、穿 工作服、软底鞋，严禁在没有任何设防的情况下违章作业

     5、施工现场一切用电设施必须安装漏电保护装置，施工用电动工具要正确按操作标准使 用

     6、每个施工作业面由施工队长为安全负责人，对施工人员进行安全教育和管理，做到严 格执行安全施工中的各项规章制度，施工安全员随时检查安全防护用品的使用情况，违章 者停工教育，并视情况给予经济处罚

     （三）、现场文明施工措施 1、严格按照国家及政府颁布的有关环境保护、文明施工及有关施工扰民、噪音控制的规 定，认真学习并严格遵守甲方施工现场的有关环保、文明施工的规定，确保安全施工、树 立公司良好形象

     2、抓精细管理，如一律统一着装，上、下班一律排队有序文明进入住宅区域，工作人员 上班时间严禁吸烟、赌博，严禁吵闹打架，施工上下一律乘坐货运电梯，文明用语

    禁止到处窜流，施工中尽量少发出噪音

     3、生活垃圾应分袋装，严禁乱扔垃圾、杂物，及时清运垃圾，保持施工区的干净、整洁， 严禁在工地上燃烧垃圾，建筑垃圾应妥善处理

     4、认真做到“工完料净场清”，及时清理现场，保持施工工地整洁

     （四）、消防保卫措施 1、消防管理原则：预防为主，防消结合

     2、严格执行国家及北京市有关消防的法规、管理条例、办法，配合甲方的消防安排，采 取一切可能的预防火灾的措施

     3、施工前对操作人员进行消防安全教育，加强消防意识

     4、严格按照现场的布局划分用火作业区、易燃材料区、生活区，保持防火间距

     5、加强对易燃、易爆物品的管理，设置专用仓库存放，在存放处持明显警示牌，对于此 类材料严格执行限领料制度

     6、施工现场严禁吸烟，建立现场明火管理制度

     （五）、雨季施工措施 1、每天收听天气预报，掌握天气情况；要对当天和隔天的天气状况了解清楚，每天做好 晴雨记录；基层处理剂的涂刷只允许提前半个工日的铺贴工作量预先涂刷，屋面要根据计 划分段进行铲除，分断进行防水施工，做到每天铲除防水层部位，当天铺好新防水层； 2、大面卷材的铺贴施工与细部处理、终止收口密封同步施工，每日终止施工时不得留有 未收口、收边的作业面

     3、每日终止施工时，已铺设的卷材在边缘处必须与基层进行密封处理，以防降雨雨水渗 入已铺设的卷材底部，必须将暂时封堵的落水口（为防止施工中杂物落入阻塞管道）打开， 以便突然降雨时雨水排放

     4、如有确切的降雨预报或降雨迹象时，已进行了部分防水施工的屋面，应采取防雨布及 时覆盖完好（特别是保温隔热屋面），尽可能防止基层浸水，避免渗漏住户家中，准备防雨 的雨布、水桶及防渗的材料

     5、对于部分已被雨淋的屋面基层，必须经过足够的晾晒干燥后，方可恢复防水工程施工， 必要时可采取钻孔取样观察保温层干燥状态

     6、每日施工终止时或收工时，必须将暂时封堵的落水口（为防止施工中杂物落入阻塞管 道）打开，以便突然降雨时雨水排放

     （六）、成品保护措施： 1、有专人进行成品保护

     2、分段做好的 SBS 防水卷材层做好保护；现场施工人员须穿干净软底鞋，严禁穿带钉 子或尖锐的鞋进入现场，以免破坏防水层； 4、瓦及其结合层恢复时，材料运输以人工搬运为主，和水泥砂浆过程中应在楼下进行

     防止破坏新的 SBS 卷材防水层

       黑龙江省鸿安防水工程有限公司 201

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