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【河北·赵州兆融城投债权计划】
首次发行 | 限量发售中
全国首批千年古县
河北省历史文化名城
财政局100%全资控股
足额3亿应收账款质押
价值3.5亿元土地抵押
【区域经济】
2022年,石家庄市生产总值7100.6亿元,比上年增长6.4%,是河北省第二大经济重镇,全国百强城市中排名第38名,下辖的四大主要城区均名列河北省2022年区县GDP排名前十。全市财政收入完成1059.15亿元,一般公共预算收入689.8亿元,增长12.2%。赵县负债率22.53%,属于地负债率地区。
【赵州兆融城投债权计划】
出让方:xx资有限公司
债权规模:2亿元
债权期限:12个月
付息方式:次日起息,季度付息
资金用途:综合职业技术教育园区和新型城镇化项目建设
信托定融政信知识:
是公路运输部门的重要基层生产单位之一,是旅客和车辆集散之地,在客运生产服务活动中起着组织、协调、指挥、监督运输工作的重要作用本文分析了对于较大规模的汽车客运站选址的影响因素
关键词: 前言 由于公路站场建设投资高、使用周期长、回收缓慢,且一经选定,短期内将无法更改,其设计、运转情况直接影响服务质量、客运系统运行机制和生产效率
因此,在对公路站场进行布局规划时,其合理选址显得尤为重要
在已有的客观条件下,如何对公路站场进行科学、合理的选址才能使现有资源得以有效利用,社会经济效益达到最佳,服务质量达到最好,是公路站场选址应该重点研究的问题,这也是本论文要解决的问题
1公路客运站场相关概念 公路运输站场,作为汽车运输部门的技术基地和生产单位,是公路运输网的重要支撑点:也是公路运输与其他运输方式联系的纽带,和交通运输有着密切联系;是办理公路客货运业务及保管、保养、修理车辆的场所,主要包括:客运站、货运站、停车场(库)、保养场、加油站等
公路主枢纽作为公路运输基础设施的重要组成部分,是依托城市(或城市群)而成立的,位于城市的郊区与对外公路区域连接的地带,具有运输组织管理、中转换乘(装)、装卸储运、多式联运、通信信息和生产生活辅助服务功能等六项基本功能的公路运输新型站场服务系统,是交通部提出的“三主一支持”长远发展规划的重要组成部分
2公路客运站场的分类 我国汽车客运站大致分为两类:一类是根据人、财、物三权隶属关系来划分,另一类是根据车站的业务经营范围来划分
2.1根据人、财、物三权隶属关系划分 根据人、财、物三权的隶属关系,汽车客运站可划分为公用型车站和自用型车站
1.公用型车站又称为开放型车站,这类车站一般由国家投资或所在地交通管理部门筹助资金兴建的
它具有法人地位,自主经营,独立核算,本身无从事营运的自备车辆,专门为各种经济成分的客运经营者提供站务服务
同时面向全社会开放,全方位、多功能地为客运行业服务
2.自用型车站分为自办站和代办站
自办站系由汽车运输企业自筹资金兴建的,专门为自有客车和与本企业有协议对开的经营者提供站务服务的客运站;代办站一般是业务量不大,任务单一,尚不具备建站条件的旅客集散点
其设站程序,由县级车站和当地乡镇、乡村或企业、事业单位,协商条件,签订合同,委托代办
2.2根据业务经营范围划分 根据业务经营范围,汽车客运站可划分为客运站、客货兼营站和停靠站(又称停靠点或招呼站)三种
1.客运站是专门经营旅客运输业务的车站,主要设置在客流密集的大、中城市,或政治、经济、文化中心
2.客货兼营站是指既办理旅客运输业务,又办理公路零担货运业务的车站,主要设置在县城或乡镇
3.停靠站则是供客运班线车来往停靠、上下旅客的站点,没有站房,也没有站务人员,只是树立一块站牌为标志
一般设在公路沿线上旅客传统集散点或村、镇和交叉路口附近
3公路客运站场的功能 公路客运站集客货运输组织与管理、多式联运、装卸仓储、信息网络、综合服务与公路运输市场管理于一体,把无形的旅客运输市场变为有形的市场,把车主、旅客和运输管理部门的利益有效地结合起来,促进公路旅客运输健康而有秩序地发展
公路客运站最主要的功能是运输组织管理,其内涵包括: 3.1客运生产组织管理 包括发售客票、办理行包托取、候车服务、问讯、小件寄存、广播通讯、检验车票等为组织旅客上下车而提供的各种服务与管理工作;为参营车辆安排运营班次、制定发车时刻、提供维修服务与管理;为司乘人员提供食宿服务等
3.2客流组织与管理 客运站通过生产组织与管理,收集客流信息和客流变化规律资料,根据旅客流量、流向、类别等,合理安排营运线路,开辟新的班线与班次,以良好的服务和公关活动吸引新客源
3.3运行组织与管理 包括办理参营客车到发手续,组织客车按班次时刻表准点正班发车,利用通讯手段掌握营运线路的通阻情况,向司乘人员提供线路通阻信息,发现问题及时与有关方面联系,并采取必要的措施,会同有关部门处理行车事故,组织救援,疏散旅客等
3.4参与管理客运市场 有形客运市场的建立,使客运站在认真贯彻执行交通部颁发的公路汽车旅客运输规则,建立健全岗位责任制,实行营运工作标准化,提高旅客运输质量的基础上,可以自觉维护客运秩序,并协助运管部门加强客运市场的统一管理工作
4公路客运站场的选址 4.1公路客运站场的选址目标 公路客运站场应本着“以人为本”的服务理念,方便旅客乘车和换乘,实现“零距离换乘”,吸引更多旅客进站乘车,更多车辆进站载客、卸客,提高旅客运输全程安全性和舒适性,这不仅是公路客运发展的重要趋势,也是全面建设小康社会,建设现代化交通的必然要求
(1)保证旅客出行的便捷性
客运站的选址尽量满足城市用地需求,适当靠近中心城区,尽量选择在城市内环城公路外及主要城市干道附近
(2)尽量减少迂回运输,便于城区与不同方向的城间短距离客运均相对便利
4.2公路客运站场的选址原则 公路客运站的选址,从城市规划的角度考虑,是选择一个城市旅客的陆路交通入口,当然这个选点要经过各方面的研究,除城市规划部门外主要还有运管系统
客运站站址选择恰当与否是关系到客运站能否满足人们出行需求和经营者经济效益的重要因素,无论是发达国家或发展中国家,在客运站的建设上,都有着较为具体的规划,一般遵循以下原则【mn. (1)符合城市规划的合理布局
公路客运站属于公益性的基础设施,应是城市规划和建设的,其位置的选择和站址除符合车站本身的技术要求外,还要符合城市布局远景规划要求,保证既方便旅客出行,又尽可能避免对城市居民的干扰; (2)与城市交通系统联系密切,车辆流向合理,服从“人便于行”的旅客服务宗旨,尽量靠近市中心或市区边缘人口集中地区,便于旅客集散和换乘; (3)应尽量与城市交通主要干道紧密衔接、并配套市内公共汽车运输,减轻城市道路通过压力
与城市其它各项交通运输设施有合理的衔接和配合,在条件许可的情况下,应靠近铁路、水路客运站,以方便旅客换乘; (4)远近期结合,近期建设有足够场地,远期有发展余地; (5)站址选择应尽量考虑拆迁量少,但亦不能舍近求远,偏离城区,以免客源下降; (6)有必要的水源、电源、消防、疏散及排污等条件; (7)站址靠近江、河、湖、海或水库时,站区最低室外地坪设计标高应该根据当地有关部门规定的最高水位计算; (8)站址不应选择在低洼积水地段、有山洼、断层、滑坡、流沙、沼泽和泥石流扇积区; (9)节约投资,保护环境
土地资源的有限性和交通供需之间的矛盾日益突出,高密度、高强度的土地利用布局已经形成,有限的城市空间和昂贵的地皮给公路运输站场的布局带来极为苛刻的限制
以上各点均需综合考虑,不综合分析考虑,必然造成隐患,影响基本建设的进行或建成后的正常营运
4.3公路客运站场的社会经济影响 公路客运站场作为城市重要的交通基础设施,其社会经济影响涉及国民经济各个产业部门和社会的各个生活领域,影响时间长
主要社会经济影响体现在以下方面: 4.3.1促进区域经济发展 公路客运站场的建设会引起相关产业部门效应的增加,同时,由于国民经济各个产业间存在产业链关系,其他产业部门效应亦会相应增加,从而带动沿线经济的增长;站场的建设会改善沿线交通条件,有利于市场的统一化,会促进不同产业间的调整组合,推进区域经济一体化、产业发展规模化、企业经营集约化,从而在整体上促进产业结构的调整;站场的建设会拉近大中城市、交通枢纽、工业中心的空间距离,为企业的发展提供良好的投资环境
4.3.2促进区域资源开发 公路客运站场的建设改善了区域交通状况、基础设施水平和投资环境,从而改变了区域投资需求,提高了沿线区域的区位优势,使得沿线土地增值;站场建设可以促进旅游资源的开发,包括原有旅游资源效益的增加和新的旅游景点开发的效益
4.3.3促进区域社会发展 公路客运站场的建设能够促进区域生活水平的改善,主要体现在区域医疗、卫生条件、文化娱乐活动、城镇化水平、收入水平和消费水平等方面;站场的建设会为社会提供更多的就业机会,推动农业人口由第一产业向第二、第三产业转移:站场的建设有利于地区公路网系统的完善,有利于提高公路网的通行能力和效率,由此产生一定的效益
4.4公路客运站场选址影响因素分析 综上所述,影响公路客运站场布局规划选址的主要因素包括: 4.4.1区域社会经济的发展水平 运输站场是其所在城市及相应区域运输网络的组成部分,站场的规划和建设,会影响其所在区域的经济布局,改变交通运输需求
所以,站场规划必须是在其上级规划的基础上进行的一项专门规划,如城市和区域社会经济规划、城镇体系规划、城市总体规划以及土地利用规划等
4.4.2人口、城市的分布情况 居民出行分布与地区人口、生活水平、城市分布有密切关系
在人口密集地区,客流量较大,且生活水平越高,年出行次数就越多,城市居民比农村居民的交通需求高,如我国华东地区,土地面积占全国8.2%,人口数占全国的30.7%}华东地区的各种运输方式的客运量一直占全国的1/3左右
4.4.3城市功能和土地使用情况 城市公路客运站场的布设,应以城市居民工作出行、经济活动、文化体育活动、对外交通需求为依据,这些因素影响着站场的定位
4.4.4各种交通方式的构成 交通方式越多,可能换乘的客流量就越大,不同交通方式的交汇点就越多,势必会影响站点的布设
4.4.5道路运输网络的状况 运输站场规划和运输网络规划紧密联系、互为补充
运输站场的数量和分布很大程度上决定了运输线路布局;另一方面,现有运输网络状况是运输站场布局的基础条件
4.4.6自然地理条件状况 气象、水文、地形、地质条件对于陆上运输(铁路、公路)的线路、车站、港口的地基和周围地段的交通条件的稳定性有重要影响
气候条件也对公路运输有一定的影响
名胜古迹、旅游胜地对运输布局有很大影响
4.4.7公路客运站场自身的投资及未来的经济效益 投资大小应与今后的经济收益综合考虑,一旦站场的位置不合理,多种市际客运交通方式的竟争将会导致站场经济效益差甚至亏本的局面
参考文献 【1】胡列格,刘中,杨明.交通枢纽与港站.北京:人民交通出版社,2003. 【2】张三省,黄立生.区域性公路运输站场布局与选址方法研究.西安公路交通大学学报.2007,17(2B). 【3】郭晓汾,徐双应,闰广维.基于灰加权关联度的公路主枢纽站场布局决策方法.中国公路学报.2007,10(3). 【4】贾正锐,潘洪达,金凤阁.公路主枢纽总体布局选址技术研究.中国公路学报.2000,13(3) 均应做到真实、有效、及时、完整、齐全、准确,要具有可追溯性;有检查评定结论或结果要求的,其结论或结果必须真实可靠、语言规范;所有资料应签证、盖章手续齐全
2、整理应有总分目录表,要便于查阅
总目录的编排应符合 《 中国建筑工程总公司企业标准 》 Q / ZD01 一 92 的要求;分目录(卷内目录)应尽量细,为了查看方便,在排列上应系统性,如材质与产品检验类的排列顺序为:材料汇总表----材料进场验收登记----材料合格证及合格证抄件----见证取样送检委托书----复试报告
装饰、安装材料也相同,材料、设备的汇总表或清单(内容应包括:序号、材料设备名称、规格型号、制造商、代表数量、页次等)----材料进场验收登记----材料设备合格证明文件----见证取样送检委托书----复试报告,一一相对应地排列并装订在一起,便于查阅
二、工程技术资料填写、收集应注意的问题: (一)施工组织设计 1、编制依据要充分、详细,不能仅以“现行各项施工验收规范、标准,甲方提供的施工图”一句话概括
2、对工程关键或重要的分部、分项工程应有施工技术方案或技术措施,并且对工程特点、难点、重点等要有针对性和指导性
3 、要有质量目标、质量责任制、质量管理和控制措施与方法
使施工过程中对质量的控制、管理、检查等有标准和依据
4 、质量策划(可编制在施组中或单独编制):如文件编制计划、技术交底计划、技术复核与预检计划、原材料取样计划、过程产品的取样计划、隐蔽工程验收计划、新技术推广计划、成品保护计划、质量记录计划、质量验收计划等
5 、施工组织设计应全面,包括所有分部以及分包的分部分项工程
6 、对施工组织设计、技术方案或技术措施等,要认真负责地审核、审批手续(包括分包单位编制的)
(二)技术交底 1 、技术交底应认真细致,内容应包括材料要求、主要机具、作业条件、操作工艺、质量标准、成品保护、应注意的质量问题等内容
为确实起到指导操作的作用,技术交底除文字叙述外,还应尽可能制图说明,以减少对文字叙述产生误解的可能
2 、所有的分项工程都应进行书面的文字技术交底
(三)施工总结 施工总结是建筑工程的阶段性、综合性或专题性文字材料
应包括以下方面: 1 、管理方面:根据工程特点与难点,进行项目质量、现场、合同、成本和综合控制等方面的管理总结
2 、技术方面:工程采用的新技术、新产品、新工艺、新材料总结
3 、经验方面:施工过程中各种经验与教训总结
(四)材质证明及复试 从近几年工程项目的检查情况来看材质证明、复试报告等资料一都只能够做到基本齐全,在细节方面仍存在较多问题,对于创鲁班奖二二程来说必须收集整理得更好、更完整
1 、钢材的复试除按不超过 60 吨控制批量外还应注意冶炼的炉(批)号,应严格按照 《 钢筋硅用热轧带肋钢筋 》 GB 1 4 99 一 97 、 《 钢筋硷用热轧光圆钢筋 》 GB 1 3 0 13 一 97 及 《 低碳钢热轧圆盘条 》 GB / T701 一 1 997 等规范关于验收批量的要求进行验收并取样复试,在复试报告上均应注明材质证明单的编号或炉(批)号、代表的批量与使用的部位等
对于一、二级抗震等级的框架结构,还应复核复试报告中用于结构纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值是否符合大于或等于 1 . 25 、钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于 1 . 3 的规定
2 、在钢材的材质证明上应注明进场的批量,当同一张材质证明中有不同炉(批)号的钢材时,应分别注明进场的具体规格及每一炉(批)号的进场数量、进场时间与取样试验报告的编号并加盖监理单位项目章
除此之外,还应复核合格证与进场的规格、级别、炉(批)号是否相符,合格证中的相关数据是否符合相应规范的规定等
3 、水泥、砖、承重砌块、防水材料等,对其材质证明与复试报告的要求与钢材相同,并应进一步加强验收批量的控制,并且水泥应注意 3 天和 28 天的材质证明的收集齐全
应进行复试的,每一验收批均应进行复试
注意装饰阶段所用水泥合格证及进场的复验
4 、设备安装工程的材质证明或出厂合格证的收集应注意以下问题: ( 1 )每批进场材料的材质证明或出厂合格证的品种规格要收集齐全,每.批进场材料要有进场验收记录
( 2 )材质证明或出厂合格证中要注明代表批量、进场日期、安装或使用部位
( 3 )进口设备或材料的一系列外文证明文件要有相应的中文翻译文本,还应附有报关单及商检证明资料(土建所用材料相同)
( 4 )对于电气材料、设备等,除生产厂家出具的合格证外,还应有生产许可证、 3C 认证资料以及化学建材产品合格证和推广使用证,以证明所使用的材料或设备是由正规工厂生产的安全可靠产品
( 5 )压力容器亦应附有生产许可证和试验报告
( 6 ) PVC 电线管等应附有氧指数试验报告及消防部门认可证明
( 7 )镀锌钢管除出厂合格证外还应附有镀锌层厚度、均匀度、牢固度的检测报告
5 、安装材料设备的复试:住宅工程使用的电能表、水表、燃气表、热量表法定计量检定机构的检定合格证书;阀门、给排水用塑料管材等必须按规定要求复试
对于其他安装工程材料,当对其质量有怀疑时也应进行复试
6 、装饰装修工程所用材料应注意:材料的燃烧性能应符合现行国家标准,并应有相应的检验报告;所用材料的有害物质含量应符合国家有关装饰装修材料有害物质限量标准的规定,并应有相应的检验报告
装饰材料合格证明文件与复试资料一般包括: ① 装饰材料合格证明文件(供应单位提供):门窗性能检测报告、吊顶材料性能检验报告、饰面板材性能检验报告
饰面石材性能检验报告、饰面砖性能检验报告、涂饰材料性能检验报告、玻璃性能检验报告、壁纸与墙布防火及阻燃性能检验报告、装修用粘结剂性能一检验报告、隔声/隔热/阻燃/防潮材料 • 性能检测报告、材料污染物含量检测报告(民用建筑工程室内环境污染控制规范)
② 装饰装修材料复试:外门窗复试报告、人造木板、花岗石、安全玻璃、外墙面砖等
(五)施工试验与施工记录 施工试验报告单与施工记录中相关内容应齐全、数据应准确,要有可追溯性,要求有结论的应有明确的结论性意见
1 、钢筋的焊接报告取样量与工程实际应相符,应杜绝漏取和少取现象
2 、所有有防水要求的,如楼层上的浴间、卫生间、厨房、阳台、屋面、幕墙等均应进行相应的泼水、蓄水或淋水试验,及记录地下室的防水效果检查等也应做好相应的记录
3 、两强试块取样 ( l )结构硅试块取样: a 每拌制 100 盘且不超过 IOOM ,的同配合比的硅取样不得少于一次; b 每工作班拌制的同一配合比的硷不足 100 盘时,取样不得少于一次; c 每一楼层、同一配合比的硅,取样不得少于一次; d 当一次连续浇筑超过 1000 M3 时一,同一配合比的硷每 200 M3 取样不得少于一次; e 每次取样应至少留置一组标准养护试件,标准养护试块严格按照 JGJ 1 07 一 87 规范规定养护与试验( 28 天龄期),严禁超龄期现象
同条件养护试件的留置应根据实际需要确定;用于测定砼结构实体强度的同条件养护试块的留取与养护应严格按规范 GB 50204 —2002 规范的规定执行,并且应有相应的测温记录
( 2 )屋面细石硷、地面工程硅漏取或不取样试验的现象较普遍(地面以同一配合比,同一强度等级,每一层或每 1000 m3为一检验批)
( 3 )砌体砂浆取样一般能按规范执行,对于地面水泥砂浆不取样试验的现象较普遍(地面水泥砂浆以同一配合比、每一层或每 1000 m2 可为一检验批)
4 、两强试块强度评定:砂浆试块强度评定一般还未出现问题
硅强度评定时出现问题比较多,应注意: (1)同一验收批:强度等级相同、配合比基本相同,并且按基础、主体、屋面细石硅、地面硅、设备基础、水池水箱硅等,分别进行强度评定
(2)一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的巧%,该组试件强度不作为评定的依据时,应有对该组试件所代表的构件或部位进行非破损检测,该试块的检测报告不参与强度评定
(3)当强度标准差 Sfcu 的计算值小于0.06fcu , k 时,应取 Sfcu = 0.06fcu , k
(4)试块强度最小值:强度等级不高于 C20 时, fcu . min ≥0.85 fcu , k ; 强度等级高于 C20 时, fcu . min ≥)0.9fcu , k
(5)试块强度最大值:湖南省规定砼试块的 28 天强度不应超过设计砼立方体抗压强度标准值的 2 倍,超过时应对该组试块所代表的部位或构件作非破损检测或结构性能试验
(6)同一验收批试块组数≥10 组时采用统计法评定,应符合下列两式: mfcu -λ 1 Sfcu ≥0.9fcu , k fcu , min≥λ2fcu , k (7)采用非统计法评定应符合下列两式: mfcu≥1.15 fcu , k fcu . min≥0.95fcu , k (8)当验收批砼仅有一组试件时,应不低于 1.15fcu , k 其中: mfcu 为各组试块强度的平均值;λ为合格判定系数;fcu , k 为砼立方体抗压强度标准值;Scu={ l / ( n 一 l ) (Σnj =1f2cu,i-nm2fcu) }1/2 合格判定系数λ1、λ2的取值: n 10~14 15~24 ≥25 λ1 1.7 1.65 1.6 λ2 0.9 0.85 (9)砼施工质量水平: 优良 一般 差 低于 C20 不低于 C20 低于 C20 不低于 C20 低于 C20 不低于 C20 砼强度标准差 预拌砼厂和预制砼构件厂 ≤3.0 ≤3.5 ≤4.0 ≤5.0 >4.0 >5.0 集中搅拌砼的施工现场 ≤3.5 ≤4.0 ≤4.5 ≤5.5 >4.5 >5.5 强度不低于要求强度等级的百分率P(%) 预拌砼厂和预制砼构件厂及集中搅拌砼的施工现场 ≥95 >85 85 4 、施工试验应注意:试验或检测的次数、时间应符合规范要求
如防雷接地电阻的测试,防雷接地电阻的测试应在接地体(接地极)施工完成后进行第一次,然后进行隐蔽验收
如果工期超过一年,应在每年雨季之前测试,一次,并在竣工验收前最后测试一次
再如地面防水工程,规范中规定有防水要求的建筑地面的基层(各构造层)和面层,应泼水或蓄水试验,蓄水时间不得少于 24 小时
5 、回填土试验:回填土应严格按基地与基础工程质量验收规范 GB 50202-2002 、建筑地基基础设计规范 GB50007-2 002 、建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002 规范要求执行
当设计图纸有要求时按设计图纸要求执行,当图纸中无具体规定时,可按下列要求执行: 压实填土的质量控制 结构类型 填土部位 压实系数 控制含水量 砌体承重结构和框架结构层 在地基主要受力范围内 ≥0.97 ωop±2% 在地基主要受力层范围以下 ≥0.95 排架结构 在地基主要受力层范围内 ≥0.96 在地基主要受力层范围以下 ≥0.94 注:(1)压实系数λC为压实填土的控制干密度 ρd与最大干密度ρdmax的比值,ωop为最优含水量
(2)地坪垫层以下及基础底面标高以上的压实填土,压实系数不应小于 0 .94
(3)在回填土过程中,应分层取样检验土的干密度和含水率
a 、基坑每 50 ~100m2 应不小于 1 个检验点
b 、基槽每 10~20m应不小于 1 个检验点
c 、每一独立基础下至少有 1 个检验点
d 、对灰土、砂和砂石、土工合成、粉煤灰地基等,每单位工程不应少于 3 点, 1000 m2以上的工程每 100 m2 至少有 l 点, 3000 m2以上的工程,每 300 m2, 至少有 1 点
e 、场地平整:每 100~400 m2可取 1 点,但不少于 10 点;长度,宽度,边坡为每 20m取 1 点,每边不少于 1 点
注:当用环刀取样时,取样点应位于每层 2 / 3 的深度处;回填土应有取土点位布置图
6 、外墙饰面砖应有拉拔试验报告
7 、安装工程施工试验与施工记录:从近几年我公司安装资料来看,安装工程施工试验与施工记录存在的问题较多,特别是分包工程
(1)设备安装记录不全,除设备试运转记录外,对于安装各程序的情况均应进行记录,如:设备基础验收、设备开箱检查、划线定位、找平找正、拆卸清洗、联轴器同心度、隐蔽工程等均不可缺少
(2)生产给水系统管道交付使用前应有水质检测报告
(3)应有水箱的满水试验和密闭水箱(罐)的水压试验
(4)应有大型灯具过载试验
(5)应有室内消火栓的试射试验
(6)应有电缆的敷设施工记录
(7)应有电气工程的耐压试验记录卜(柜、屏、台、箱、盘间二次回路交流工屏的耐压试验;柴油发电机组至低压配电柜塑料绝缘电缆馈电线路直流耐压试验;高压电力电缆直流耐压试验)
(8)应有电梯的安装与土建交接检验记录
(9)应有电梯设备安装与电梯供应商的设备进场验收记录
(10)应有管道焊口试验记录等
8 、民用建筑工程室内装饰装修工程,在工程完工至少 7 天以后、工程交付使用前对室内环境进行质量验收
应有室内环境检测报告(由建设单位委托有关部门认可的检测机构进行),内容应包括室内氡、甲醛、苯、氨、总挥发性有机物( TVOC )的浓度指标
9 、施工日志:从所查的施工日志的情况来看,不记、漏记、补记的现象比较普遍
而且多数的日志记录内容过于简单,不能充分反映当日施工的部位、施工内容、施工班组、质量情况以及其他施工组织情况,不能与其他相关资料交圈,使施工日志不具有可追溯性
10 、硷施工记录应注意: (1)屋面细石硅、地面硅、圈梁与构造柱硅施工应有记录
(2)试块留置组数应符合 GBS 一 0204 一 2002 规范规定
(3)各种材料配合比用量应根据砂石含水率换算为施工配合比
(4)塌落度的测试次数应符合湖南省的相关规定(每台班不少于 2 次)
11 、预检与复核记录 预检记录是在自检的基础上由质检员对某分项工程进行把关检查,将工作中的偏差检查出来,加以认真解决
预检是防止质量事故发生的有效途径
预检与复核记录的内容见 《 中建五局三公司施工技术管理办法 》
12 、沉降观测记录: 记录应完整,应有沉降曲线和观测报告;当沉降出现异常时应及时采取措施加以解决;沉降记录中所记载的观测点的数量应前后一致等
沉降结束后应画出沉降曲线图,应根据此及设计要求对建筑物的沉降作出分析判断:第一,建筑物总的沉降量是否在允许的范围内;第二,建筑物的沉降是否均匀;第三,建筑物的沉降是否稳定,竣工后是否需要继续进行观测
若需要,其观测周期应为多长等
沉降观测记录是一项很重要的反映工程质量特别是基础工程质量的资料,当沉降出现异常时应及时找出产生的原因并尽快采取补测等方法进行解决
当沉降观测方案中确定的观测点在施工过程中由于种种原因无法使用时,应以文字方式说明并与观测记录一同归档
13、隐蔽工程验收记录 隐蔽工程验收记录在填写上主要存在以下问题: (1)隐蔽验收的项目不完整,应该进行隐蔽验收的分项工程没有进行验收或先后几道工序应分别验收的只填写一张验收单
这一问题在屋面工程中尤为突出
在此特别提醒:应该明确“隐蔽工程”的概念,凡是被下道工序所覆盖而不可见的工程都属隐蔽工程,均应进行隐蔽工程验收并填写相应的记录
(2)隐蔽验收的记录填写不详细,特别是验收时所应检查的内容不详细;验收结论笼统、不明确
比如:钢筋工程隐蔽验收内容规范规定应包括: ①纵向受力钢筋的品二种、规格、数量、位置等;②钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接.头面积百分率等;③箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等;④预埋件的规格、数量、位置等内容
再如:地基验槽隐蔽记录,应有地槽(坑)的平面、断面尺寸,槽(坑)底标高、土质种类、土质是否均匀一致等详细记录,并且在文字叙述上无法叙述清时还应该附图说明
而实际在填写隐蔽工程验收记录时就只有几句话说明了事,所要验收的内容没有一一说明质量情况
检查评定结论要求要针对主控项目、一般项目,特别是结构构造措施的内容要求,来填写真实可靠的结论
隐蔽验收记录是反映工程施工过程质量控制的重要资料,可以反映工程的内在质量
“过程精品”就是靠包括隐蔽工程验收记录等一系列文字资料来反映它是“精品”,来反映工程在施工的过程中对质量控制和管理是扎扎实实的
16 、构件合格证、试验报告: (1)预应力空心板进场时,建设(监理)、施工单位代表,应对预应力空心板进行全数检查,并由施工单位填写预制构件验收记录(湘质监统编施 2002-30 )
验收合格后还必须在施工现场按数量多、荷载大、跨度大的原则抽样作静载试验,每单位工程不少于 2 块空心板,建设(监理)单位代表在预制构件厂抽检的空心板静载试验,不能代替现场应抽检的空心板
(2)施工现场预制的钢筋硅屋架、屋面梁、托架、天窗架、吊车梁、大型屋面板、,折板、装配式多层框架的梁柱吊装前,建设(监理)单位代表在预制构件验收记录中签证后方可吊装
(3)三、四级企业预制厂的预应力空心板应提交的资料: a 构件合格证
b 水泥合格证
c水泥试验报告(同一厂家 、同一标号 、同一出厂编号不超过 100 吨为一批)
d 冷拔丝、冷轧带肋钢筋原材料合格证
e 冷拔丝、冷轧带肋钢筋试验报告(要求逐盘取样送检,一般一盘钢丝重约 100kg ,按目前的生产线,最多月生产 50 块板,所以钢丝试验次数至少不应少于每 50 块板一次)
f 砂石试验报告(不超过 400m3 或 600 吨为一检验批)
g 硅配合比设计通知书
h 预应力筋张拉记录及钢丝内应力测试记录
i 砼构件出池、放张、起吊通知单
j 硅试验报告(放张时的硅试验报告和 28 天强度试验报告)
k 预应力空心板的静载试验报告
三、幕墙工程 在建筑物安全方面具有特殊的地位,所以在质量保证资料方面的要求也要相应从严控制
(1)幕墙的设计与施工必须有相应的资质,幕墙设计应有设计计算书、施工图等
(2)幕墙所用各种材料出厂合格证及质量保证书(五金件及配件、玻璃、石材、铝塑板、铝型材、钢材、粘结剂、密封材料、连接件和涂粉防火材料等),性能检测报告(幕墙性能检测报告、硅酮结构胶检测报告、玻璃性能检测报告、石材性能检测报告、金属板性能检测报告、防火材料性能检测报告),进场复验报告(铝塑板、石材、安全玻璃、结构胶、石材用密封胶污染性等)应齐全
特别是结构胶与接触材料的相容性试验和粘结强度试验,必须由国家指定的机构进行
幕墙的抗风压性能、空气渗透性能、雨水渗漏性能及平面变形性能检测报告必须要委托试验单位进行
注:根据国家经济贸易委员会、国家建筑材料工业局、国家技术监督局、建设部、国家工商行政管理局、国家进出口商品检验局于 1997 年国经贸 【 1997】254 号《 关于加强硅酮结构密封胶管理的通知 》的规定,指定国家建材局建筑防水材料产品质量监督检验中心(苏州广济路)、国家化学建筑材料测试中心(北京中国建筑科学研究院)两个单位为国内权威检测机构
(3)幕墙施工完成后应进行淋水试验或在大雨之后进行全面检查,并做好详细的记录
(4)幕墙与主体结构的连接应采用预埋件,当预埋件位置偏差较大需采用膨胀螺栓补充时,应根据计算膨胀螺栓进行抗拔及抗剪试验
(5)防雷测试记录及测试点平面布置图
(6)幕墙工程隐蔽项目包括:预埋件(或后置埋件);构件的连接节点;变形缝及墙面转角处的构造节点;幕墙防雷装置;幕墙防火构造等
四、钢结构工程 1 、材料出厂合格证及检验报告: 原材料、零(部)件、成品、标准件等进场验收记录、出厂质量证明书、出厂质量检验报告
2 、钢材复验报告: 在工程实际中,规定了 6 种情况的钢材应进行现场抽样复验: A 、对国外进口的钢材,应进行抽样复验;当具有国家进出口质量检验部门的复验商检报告时,可以不再进行复验
B 、由于钢材经过转运、调剂等方式供应到用户后容易产生混炉号,而钢材是按炉号和批号发材质合格证,因此对于棍批的钢材应进行复验
C 、厚钢板存在各向异性( X 、 Y 、 Z 三个方向的屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯、冲击值等各指标,以 Z 向试验最差),因此,当板厚等于或大于 40mm ,且承受沿板厚方向拉力时,应进行复验
D 、对大跨度钢结构来说,弦杆或梁用钢板为主要受力构件应进行复验
E 、当设计提出对钢材的复验要求时,应进行复验
F 、对质量有疑义的钢材,如:对质量证明文件有疑义的钢材;质量证明文件不全的钢材;质量证明书中的项目少于设计要求的钢材
钢材进场按批验收,每批由同牌号、同一炉(批)号、同一等级、同一品种、同一尺寸、同一交货状态组成,且每批重量不大于 60T 为一批现场取样送检
注:钢材在加工厂集中加工,其出厂合格证及试验报告单应转给使用单位,如为复印件应注明原件存放单位并加盖加工单位公章
3 、焊接材料: 重要钢结构采用的焊接材料应进行复验: A 、建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝; B 、建筑结构安全等级为二级的一级焊缝; C 、大跨度结构中一级焊缝;重级工作制吊车梁结构中一级焊缝; D 、设计要求的
复试要求: (1)碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成 24 小时以后,进行焊缝探伤检验
设计要求全焊透的一级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤检验
全焊透的一级焊缝 100 %检验,二级焊缝采取抽样检验
(2)连接紧固标准件(高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓、地脚锚栓、螺母、垫圈等)抽检报告(一般出厂应具有);高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副的扭矩系数和紧固轴力(预拉力)检验报告(随箱带有);建筑结构安全等级为一级,跨度 40 米及以上的螺栓球节点钢网架结构,其连接高强度螺栓应有表面硬度试验报告
(3)焊接球:每一规格抽检不少于 3 个,形成超声波探伤或检查检验报告
(4)螺栓球:每一规格抽检不少于 5 只,形成超声波探伤或检查检验报告 (5)封板、锥头和套筒:每一规格抽检不少于 10 只,形成超声波探伤或检查检验报告
(6)防火涂装材料: 100T 或不足 100T 薄涂型防火涂料应抽检一次粘结强度; 500T 或不足 500T 厚涂型防火涂料应抽检一次粘结强度和抗压强度
(7)建筑结构安全等级为一级,跨度 40 米及以上的公共建筑钢网架结构,且设计有要求时,节点承载力试验
(8)钢结构制作和安装前应分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验,现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面的抗滑移系数试验
制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批为单位进行试验,制造批可按分部(子分部)工程划分规定的工程量每 2000 吨为一批,不足 2000 吨的可视为一批
选用两种及两种以上表面处理工艺时,每种处理工艺应单独检验,每批三组试件(试件由制造厂加工,出厂时附带试件供现场复验)
(9)焊钉(栓钉)原材料及焊钉(栓钉)焊后弯曲试验
4 、焊缝外观检查记录(见钢结构工程施工质量验收规范附录 A )
5 、焊工证和焊条合格证
焊工必须经考试合格并取得合格证书,持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊,注意焊工证件的有效期,并复印加盖施土单位公章后随技术资料归档
6 、测量资料: (1)定位测量
(2)主要构件的变形测量记录:钢屋(托)架、绗架、钢梁、吊车梁等垂直度和侧向弯曲;钢柱垂直度;网架结构挠度(钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其扰度值,且所测的扰度值不应超过相应设计值的 1.15 倍
扰度测量点布置:跨度 24 米及以下钢网架结构测量下弦中央一点;跨度 24 米以上钢网架结构测量下弦中央一点及各向下弦跨度的四等分点)
(3)钢结构整体垂直度和整体平面弯曲测量记录
7 、焊接工艺评定: (1)钢构件焊接:首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等
(2)焊钉(栓钉)焊接:采用的焊钉和钢材匹配进行焊接工艺评定试验
五、质量验收资料: 存在的问题比较多,如缺漏项、分部与分项工程划分不正确,检验批内容的填写不正确或不真实等
1 、检验批质量验收记录填写时应注意一般项目其检验结果应有 80 %及以上的检查点(值)符合施工质量验收规范合格质量标准的要求,且最大值不应超过其允许偏差值的 1.5 倍(钢结构为 1.2倍);主控项目填写时应注意不存在的项目不应填写内容;施工单位检查评定结果栏应填写“主控项目、一般项目全部合格,符合设计及施工质量验收规范要求”
2 、分项工程的划分: a 、建筑与结构工程分项工程的划分:应按主要工种工程划分,如瓦工的砌砖工程、油工的门窗玻璃安装工程、泥工的抹灰工程等
也有一些分项工程并不限于一个工种,由几个工种配合施工的,如装饰工程的护栏和扶手制作与安装,由于材料可以是金属的或木质的,不一定由一个工种来完成
b 、建筑设备安装工程的分项工程的划分:一般应按工种的不同及设备组别等划分,同时也可按系统划分
如生活给水管道的安装、中央空调系统的给水管道的安装等;从设备组别来分,如锅炉安装、锅炉附属设备安装、卫生器具安装等
另外,对于管道的工作压力的不同,质量要求也不同,也应划分为不同的分项,如给水系统中的 PVC 给水管道安装、镀锌给水管道的安装等
同时,还应根据工程的特点,按系统来划分各自的分项工程,如住宅建筑中给水系统的管道安装及排水系统的管道安装等
3、检验批的划分: a 、对土建工程,检验批的划分应按楼层(段)、及变形缝来划分检验批
如一个砖混结构的住宅工程,其主体部分由砌砖、模板、钢筋、硷等分项工程组成,在验收时是分层验收的,如一层砌砖检验批、二层砌砖检验批等
b 、对于安装工程应根据工程的特点,按系统或区段来划分检验批,如一低层住宅楼的下水管道,可把每个单元的排水系统划分为一个检验批;如一高层住宅楼,可把每个单元的排水系统划分为若干个检验批
如对于大型公共建筑的通风管道工程,一个楼层可分为数段,每段则为一个验收批
检验批划分总的原则是数量不宜太多,工程量也不宜太大,应方便质量管理和质量控制,能取得较完整的数据;而且要防止造成大小过于悬殊,影响质量验收结果的可比性
4、分部工程的划分: 分部工程按专业性质、建筑部位确定
建筑与结构按主要部位划分为地基与基础工程、主体结构工程、装饰与装修工程及屋面工程等 4 个分部工程;建筑设备安装按专业划分为建筑给排水及采暖工程、建筑电气安装工程、通风与空调安装工程、电梯安装工程和智能建筑等 5 个分部工程
a 、地基与基础分部的划分:包括±0.00 以下的结构及防水工程
有地下室的工程其首层地面下的结构以下的项目纳入地基与基础分部工程;没有地下室的工程,墙体以防潮层分界,室内以地面垫层以下分界;桩基础以承台上皮分界
b 、主体分部工程的划分:凡±0.00 以上承重构件都为主体分部
对非承重墙,凡使用板块材料,经砌筑、焊接的隔墙纳入主体分部工程,如各种砌块、加气条板等
注:包括墙面防水
c 、建筑装饰装修分部工程:包括地面与楼面工程、门窗工程、幕墙工程、及室内外的装修与装饰工程等项目
注:包括各层地面的防水工程及地面垫层
d 、建筑屋面分部工程:包括屋顶的找平层、保温(隔热)层及屋面各种防水层、保护层等
六、竣工总平面图应反映的内容及绘制要求: 1 、反映的内容: (1)竣工建筑高度、层数、结构面积、建筑物角点坐标
(2)建筑外形尺寸、室内外地面高程、竣工建筑与周围相邻建筑的间距
(3)上下水、电力、煤气等各种外管线的起止点、节点、变径点、折角闸门以及闸门井、检查井、留泥井、消防检查井、化粪池等设施的位置(坐标)、管径、管材埋深(高程)大小、长度、(各管位)流向及起止点的来源和去向等
(4)室外地下管线、中线与竣工建筑外墙间距离
(5)建筑物周围道路及绿化平面位置、比例尺、指北针比例
2、绘制要求:竣工建筑物底层用单粗实线,挑出部分用单细虚线,主裙楼形式的主楼用外粗内细双实线,在建建筑用粗虚线
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