天津蓟州新城建设投资债权转让计划政府债定融

【天津蓟州新城建设投资债权转让计划政府债定融】
直辖市新款政信项目+总资产近600亿元AA政府平台融资+足额应收质押
规模：20000万
期限：12个月；付息方式：自然季度付息
预期收益：30-50-100-300万：8.5%-8.7%-9.0%-9.3%
资金用途：资金用于补充流动资金
【融资方】天津xx设投资有限公司，公司注册资本220亿元，总资产 590.76亿元，流动资产合计为 316.37亿元，主体评级AA，债评AA。
【增信措施】
1、【国企担保】：天津津晟xx程有限公司，公司注册资本2亿元，总资产28亿元。实际控制人天津市蓟州区国有资产监督管理委员会；
2、【应收账款质押】：天津xx投资有限公司将持有的天津津晟通建筑工程有限公司30000万的应收账款中登网登记。
【项目亮点】
1、本项目交易对手为天津市蓟州区国资委下辖国有公司，是蓟州区最大的基础设施建设和运营主体，该公司主要负责蓟州区内的土地整理、基础设施建设等业务，具有一定垄断性。主体评级 AA，资产实力雄厚。评级展望为稳定，偿债能力较强目前已获中国农业发展银行及国家开发银行的政策性贷款额度合计146亿元、其他商业银行150亿元授信额度；另外，于2019年7月于香港联交所发行美元债7000万美元，成为天津市为数不多的成功发行境外债的国有企业；
2、本项目担保方为天津津晟通建筑工程有限公司，公司注册资本2亿元，总资产28亿元。实际控制人为蓟州区人民政府，是当地最大的基础设施施工单位承接包括于桥水库生态保护，蓟州区森林生态修复与综合提升，新城公乐亭湿地提升改造，新城州河地块新开景观河道清淤、生态提升改造，湖璟中心（湖璟苑）室外给排水、道路管网配套、庭院景观绿化、室外道路及铺装等二十余项在建工程。预计2023年底可实现工程款收入13亿元，担保能力强；
3、30000万元应收账款，覆盖本金，安全边际高；
4、蓟州区位于北京和天津经济圈的交汇点，区位优势显著，发展前景向好，区域财政实力较强，增长稳定，区域经济发达。2022年实现地区生产总值279.33亿元，一般公共预算收入20.54亿元，被认定为2021年全国休闲农业重点县。

新闻资讯：

文章就TLA混合沥青在路面改造中应用中的一些问题进行研究

     　　关键词：混合沥青，特性，温度控制 　　1 前言 　　城市道路具有交通量大、车辆轴载重、荷载作用时间间歇短，早晚高峰时段与其他时段交通变化大等交通特点，特别是主干道交叉口交通最为密集

    特别是我国南方地区夏天温度高、降雨量大，因此对沥青路面要求普遍较高

    为更好地解决沥青路面高温推移、低温开裂以及雨天打滑等问题，同时有效延长沥青路面的使用寿命，保证道路改造整体效果，必须采用改性沥青来提高沥青结合料的抗流变性能、改善沥青与集料的粘附性、延长沥青结合料的耐久性

     　　近年来我国采用的改性沥青多为聚合物改性沥青，主要有SBS、SBR、EVA、PE等，各种纤维的使用也是越来越多，对改善沥青路面的使用性能起到了很好的作用

    但是，高分子聚合物改性沥青在建设成本、耐老化性能上有一定的局限性，在沥青路面再生过程中也存在一定难度

    这些问题都将对改性沥青的发展存在着不利影响

     　　如今天然湖沥青正在国内越来越多地被采用，与橡胶和聚合物改性沥青相比，它具有得天独厚的优越性

    通过在城市道路改造中的使用，使得对天然湖沥青的性能和应用有了更深的体会

     　　2 TLA混合沥青及沥青混合料特性 　　2.1TLA混合沥青特点 　　天然沥青是石油在天然特殊条件下被氧化、聚合成不同程度的产物

    其中特立尼达湖沥青（简称TLA）是世界上最著名的天然湖沥青

    湖沥青是一种天然形成的物质，其物理和化学特性与石油沥青完全一致，它的基本性质取决于它的聚合程度和纯净度，以及软化点的高低和灰分含量的多少，一般情况下，软化点越高，其聚合程度越高，但只有含量相同的天然沥青才能用软化点的高低比较其性能之优劣，因为灰分的多少直接影响软化点的高低

    灰分在天然沥青中的存在能起到提高沥青软化点、耐磨性、增加沥青膜厚度、增大路面摩擦系数的作用，但过高的灰分会影响沥青的延性

    因此，具有合适的灰分比例及相对较高的软化点的天然湖沥青具有更优良的性能

    我国对TLA的性能要求为下表： 　　特立尼达湖沥青质量技术要求（表1）                           　　TLA混合沥青的特性可以归纳为以下几点： 　　（1）TLA与普通石油沥青的混融性很好； 　　（2）温度稳定性好； 　　（3）抗老化性能好； 　　（4）粘附性强，抗水害性能好； 　　（5）提高对燃油、微生物等侵蚀的抵抗能力

     　　TLA沥青作为一种沥青改性剂，按不同的比例掺加到石油沥青中，混合后的沥青在使用性能方面得到了很大的改善

    常用沥青砼中TLA掺量为25%～50%，桥面铺装使用时掺量为50%～70%

    试验道路改造为在既有水泥砼路面上加铺沥青面层，其中沥青上面层为AC-13C细粒式改性沥青砼路面厚4.5cm，中面层为AC-20C中粒式改性沥青砼厚5.5cm，下设，AC-20C或ATB-25沥青砼调平层

    设计当中湖沥青改性沥青采用TLA与A级70号石油沥青混拌沥青，其检验指标如下： 　　湖沥青的技术性能指标试验结果（表3）                                   为确定合适的TLA掺量，对不同掺量的TLA混合沥青进行试验，其结果见表5

         　TLA改性沥青的技术性质（表5）                         　　从中数据可得出以下结论：随着TLA掺量的增加，软化点上升，针入度指数PI值增加，针入度下降

    表明沥青的高温稳定性和感温性得到了改善

   ; 但是随着TLA掺量的增加，延度下降，老化后的质量损失增大，针入度比下降，并不说明沥青的低温抗裂性和抗老化性能下降了，主要因为TLA中含火山灰活性矿物质细粉和挥发性物质，影响实验结果

    因此，对TLA改性沥青的性能应该主要通过混合料的路用性能进行评价

     　　2.2TLA混合沥青混合料性能 　　为进一步确定TLA沥青混合料的性能，采用珠海洪湾的花岗岩、佛山南海小塘的玄武岩和三水六和的石灰岩作为集料，选择33%、35%、40%的TLA掺量，对AC-13C及AC-20C的TLA混合沥青混合料进行相关实验，结果如下： 　　TLA混合沥青混合料试验结果汇总表（表6）                         　　备注  掺0.3%车辙王  掺0.3%聚丙烯纤维稳定剂  　　从上表可以看出，当TLA掺量大于33%后，TLA混合沥青混合料的路用性能能满足要求

    但22%掺量的TLA混合沥青混合料的动稳定度在规范要求的边界上，一般广东地区要求的沥青混合料的动稳定度要大于3000次/mm

    考虑到主干道交通特性、工程成本、施工控制等因素，确定改性沥青采用TLA与A级70号石油沥青混拌沥青，其混合比例35:65，同时为进一步提高道路的高温抗车辙性能及抗渗水性，分别在中面层中添加0.3%的抗车辙剂、在表面层中添加0.3%的纤维稳定剂，以有效延长道路的路用性能和使用寿命

     　　3 TLA改性沥青混合料温度控制 　　TLA混合沥青混合料质量的控制较一般改性沥青混合料的要求更高

    除前期做好设计工作以及施工配合比的检验外，施工质量的相关保证措施仍然是沥青路面实施质量的重要环节，此外亦要做好摊铺后各项路用性能的检验和现场检测

     　　与普通改性沥青混合料相比TLA混合沥青混合料具有粘度更大，温度要求更高的特点，特别需要注意在拌和、运输、摊铺和碾压等施工程序上的紧密衔接和相应的保障措施

    其中的重中之重乃是温度的控制

     　　热拌沥青混合料的施工温度(℃)（表7）　               　　 　　沥青混合料的最低摊铺温度（表8）　                 　　 　　4 TLA改性沥青使用效果综合评价 　　4.1技术可靠性 　　通过一系列室内实验及实体工程的使用，证明TLA混合沥青具有优良的技术性能，他主要表现在沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及耐热老化性等方面

    TLA该性沥青还有一个聚合物不可比拟的突出优点，由于其本身就是沥青，路面老化后他仍然保持沥青的性质，这就为路面达到使用寿命后的再生利用提供了很大的可能，而目前聚合物改性沥青老化后的再生利用仍无法明确其不利影响

     　　4.2经济比较性 　　目前TLA混合沥青在国内的价格仍然比SBS等改性沥青的稍贵，但由于使用TLA改性沥青不需要专门的研磨加工设备，同时在大批量使用后考虑到其优良的性能，以及今后再生利用等方面的优势，随着国内市场的不断发展，在经济性上更将具有可比性

     　　4.3施工适应性 　　使用TLA混合沥青不需专门的研磨加工设备，只要使用带搅拌装置的沥青掺配罐便可以完成改性沥青的生产

    TLA混合沥青停止搅拌后也会产生沉淀，但在继续加热后又会恢复均匀状态，并不影响使用质量

    而聚合物改性沥青一旦产生沉淀就会形成凝聚，使得改性作用失效>    因此，TLA改性沥青配置完成后可不受存储时间制约可以多次加热，大大方便了施工，减少施工管理难度

    同时TLA混合沥青具有较强的粘结力，对玄武岩和花岗岩等基、酸性石料的粘附性可达Ⅳ级，在不使用抗剥落剂的条件下混合料即可满足水稳定性的要求，即节省了成本又减少了施工工艺的复杂性

     　　5 结束语 　　TLA混合沥青在国内的推广和研究正快速的发展，在我国《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）当中虽然有提及，但仍未对其应用及使用性能进行详细的表述和要求，随着更多工程的应用和推广，TLA混合沥青在国内的发展将具更大的前景

     　　参考文献 　　【1】公路沥青路面设计及施工规范（JTJ014-97、032-94） 　　【2】公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036-98） 　　【3】沥青路面施工及验收规范（GBJ92-96） 　　【4】公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052--2000) 　　【5】公路工程集料实验规程（JTGE42-2005） 水利工程监理规范，主要是指围绕水利监理规范三部分来对水利工程的修建，提供相关法律法规的参照范本

    有利于规范水利工程修建行为，提高水利工程修建质量

     水利工程监理规范 水利工程监理规范 水利工程监理规范重点在于水利、监理

    水利是指水工程，也就是通过人力和物力来控制地表水地下水的来龙去脉，达到除害兴利的目的，提高水资源的利用率，造福于人类

    监理就是指监督水利工程设施管理，监督水利工程建设行为、确保水利工程修建质量、完善水利工程管理，换句话说监理是指为了修建更好，更快，更完善水利工程而建立监理单位和监理人员来监督管理施工活动的进行

    监理的设立，有利于规范水利工程建设相关章程和提高水利工程的修建质量水平，并且通过建立和完善相关法律法规进行规范水利工程修建质量

    规范是指根据当时的国情以及相关的法律法规，制定一定标准的范本范例，供水利工程修建的监理和修建作为参照，是水利工程不断完善的标志

    依据有关法律、法规、规章，制定本规范

     水利工程监理规定主要内容概况主要分为几个部分组成，主要包括总则、术语、监理组织及监理人员、施工监理工作有关应用程序、运作方法以及监理制度、施工准备单位的监理工作、水利工程相关建设控制、保修期的相关内容，其详细简介如下

     总则概念是对水利工程监理规定的组织及其目的作出简要的叙述，是关于水利工程监理规定的概况与总结，目的在于突出水利工程的总体要求

    术语则是解释了水利工程建设中的一些学术性语言，体现了水利工程建设规范的专业性

    监理组织及监理人员，主要是讲水利工程的监理机构及监理人员的相关内容

    监理强调的是施工监理工作的基本程序与各个环节、以及施工监理工作的主要方法，体现了水利监理工作环环相扣的相关制度

     接下来讲的是施工准备阶段的监理工作，主要包括监理机构与施工准备的监理工作，顺便也重点讲了一下施工实施阶段的相关监理工作

    强调的是水利工程的施工过程

    除此之外，水利工程的开工也是十分重要的，在规范中也讲解了水利工程开工条件，工程质量工程季度以及投资方面的相关控制，体现了规范，具有统一性

     我国的水利工程建设，强调资源与人力相统一，所以规范中明确指出了施工安全与环境保护以及后期的相关管理工作，后期的相关管理工作就涉及到了信息管理与工程的验收与移交

    验收必须合格，才能够移交

    至于后期，主要是出保修期，保修期的相关监理工作主要包括保修期的计算和主要工作内容<

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