

添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
投资期限:1年
每期规模:5000万
认购起点:5万起投,1万递增
起息日:当日起息,次月付息
付息方式:月度付息
结息日:每月15日
预期收益(年化):
一年期 5万-20万-50-100万 8.0%-8.5%-9.0%-9.5%
资金用途:补充发行方流动资金
发行方:【鄄城县xx发有限公司】(AA)
【主体AA评级】鄄城县恒源城市开发有限公司,控股股东为鄄城县国有资产管理服务中心。公司是鄄城县负责投资和融资的最大平台公司,承担鄄城县主要城市基础设施建设工作。
担保方:【鄄xxx开发有限公司】
鄄城县国有资产管理服务中心控股,实控人为鄄城县人民政府。公司主要承担城市基础设施建设,医疗、教育和卫生基础设施建设、开发等工作,是鄄城县主要的投融资平台公司。
【风控措施及亮点】
①月度付息,市场稀缺;
②投资门槛低,5万起投;
③发行方AA主体评级,控股股东为鄄城县国有资产管理服务中心;
④发行方经营稳定,还款能力强:当地最主要的城市基础建设主体;
⑤担保方强担保,鄄城县国有资产管理服务中心控股,实控人为鄄城县人民政府;
【区域介绍】
山东为全国GDP第三大省份,经济发达!菏泽市为山东省地级市,中国牡丹之都,2019年GDP为3409.98亿元,一般公共预算收入221.9亿元,增幅居全省第一位。政府负债率仅为13.9%,债务压力低于潍坊、济宁、滨州等处于全省低位!鄄城是全国生态经济示范区、全国粮食生产基地县、全国平原绿化先进县、全国平安农机示范县,全国青山羊和小尾寒羊育种基地县、全国鲁西黄牛和中国斗鸡保种基地,山东县域旅游十强县。鄄城在春秋时期为卫国鄄邑,西汉初置县,是民政部命名的“千年古县”,是战国时代军事家、思想家、一代兵师孙膑的故里。
新闻资讯:
由恒通公司针对本项目进行修改后成图,并提交最终通用构造2、桥梁下部构造通用图由二院提供参考图纸,由恒通公司进行必要的结构验算、抗震计算后修改图纸,配置钢筋
并提交最终通用构造
3、桥梁公用构造由二院提供,但支座需要进行相关结构验算及抗震验算
4、表格、图纸风格,由二院提供相关图表,两院参照执行
5、招标文件工程量清单、图框、文件封面等由二院提供,两院参照使用
新建文件夹.rar 33b1ff112c69c913e13501bdc47dad35.rar (163.04 KB) 其质量的好坏受整个施工多个环节的影响
在公路桥梁涵洞施工中,探讨钢筋混凝土管的预制、钢筋混凝土管涵施工注意事项、管节的运输与装卸等方面,分析公路桥梁涵洞施工质量控制因素,思考施工注意事项
【关键词】公路桥梁;涵洞;施工;钢筋混凝土管;运输;装卸;预制 中图分类号:X734 文章标识码:A文章编号: 按照建筑材料,涵洞可分为砖涵、混凝土涵、石涵、钢筋混凝土涵等,按照构造形式,涵洞可分为盖板涵、管涵、箱涵、拱涵等,按照洞顶填土情况,涵洞可分为暗涵和明翰
本研究主要以钢筋混凝土管涵为例,从几个方面对公路桥梁涵洞施工进行分析
钢筋混凝土管的预制 应在工厂完成钢筋混凝土管的预制,新线施工的时候,混凝土圆管预制厂可在适当的地点进行设置
在对钢筋混凝土圆管进行预制的时候,宜采用离心法、震动制管器法、悬辊法等进行
1.1震动制管器法 可拆装的钢外模与附有震动器的钢内模组成了震动制管器,制管时应用震动制管器,可在地坪上铺放水泥纸袋,然后在其上面进行施工
在与混凝土接触的模板表面上,应涂抹如废机油等润滑剂
内外模见放置钢筋笼并固定之后,先给予10s左右的震动,使模型密贴地坪,防止漏浆
分5层对每节涵管进行灌注,灌好每层并铲平之后,开动震动器,待震动到混凝土冒浆之后为止,然后灌下一层,待最后1层震动冒浆之后,将顶面抹平,震动器待冒浆后2~3min关闭
在灌注中逐渐抽出固定销,下边先抽,上边后抽
震动器停止并将顶面抹平之后,内模用链滑车吊起
注意要垂直起吊,刚刚吊起的时候应辅以震动,每次震动1s左右,震动2~3次,使得内模与混凝土脱离
当内模吊起20cm之后,即不得再震动
在灌注5~10min之后,将外模拆开,如果没有及时拆开,则必须等到初凝之后才能再进行拆开,混凝土表面缺陷在拆开之后要及时修整
1.2离心法 离心制管法是把离心力通过高速旋转的钢模传递给灌注于钢模内部的混凝土拌合物,使其在管模内壁上均匀地分布,离心力将多余的水分甩出,使得混凝土逐渐干硬密实
当离心力达到5N/cm2~15N/cm2的时候,就可以制成密实的混凝土管
其主要设备有离心制管机、不同孔径的钢模型、喂料机、各种吊装设备等
模皮两端套上档圈,应用紧固丝杆固定即组装成形
然后将档圈和紧固丝杆拆去,即可从模内顶出混凝土管
完成钢模安装之后,其操作程序如下:①将钢模吊放到离心制管机的机轮上,钢模的档圈此时应压在机轮上;②开动电机,机轮通过皮带转动而转动,钢模的档圈和机轮带动钢模旋转,并逐渐加快其转速,达到设计转速为止;③开动喂料机,喂料皮带运输机应对准钢模中心,其调节可利用喂料机的升降机构和行走机构完成
调整好位置之后,可开动皮带运输机的进退机构和驱动机构,使其伸进钢模,开始徐徐喂料,由边圈控制投放混凝土拌合料的数量;④完成喂料之后,钢模继续旋转,一直到形成密实的管壁;⑤减速,关闭电机;⑥对管模进行吊运,养生、脱模
采用离心法制管的时候,水灰比为0.4~0.6,应使用塑性混凝土,因此,拌合物在钢模高速旋转的时候有游离水排出,从而导致泥浆飞溅,场地极不清洁
此外还有噪声大的缺点,其制管效率比较低,且需要使用钢模数量大,所以离心法目前已经逐步被立式挤压法和悬辊法所取代
1.3悬辊法 悬辊制管法利用了悬辊制管机的悬辊,套在悬辊上的钢模被带动一起转动,其转动所产生的离心力,使钢模内壁上均匀附着投入钢模内的混凝土拌合物
投料量逐渐增加的时候,混凝土管壁逐渐增厚,当增厚到超过模口的时候,离开悬辊,这个时候旋转的悬辊与管内壁混凝土直接接触,依靠悬浮与混凝土之间的降擦力,钢模继续旋转,同时,管壁混凝土受到悬辊的反复辊压,促使较短时间内管壁混凝土达到要求的密实度,并使得内表面光洁
悬辊法制管水灰比一般为0.3~0.36,需用干硬性混凝土,制管的时候没有游离水排出,能够保持场地的清洁
生产1根管节需要的时间为10~15min,其生产效率比离心法高,其缺点是用钢模较多,需带模养生
管节的运输与装卸 2.1运输 管节混凝土应达到设计标号70%的强度,并经检查与圆管成品质量标准的规定相符合时,才能够进行管节的装运
在装卸管节的时候,可根据工地条件,使用各种小型机械化工具或起重机械,如镀滑车、滑车等
在运输和装卸管节的过程中,一定要小心谨慎,注意避免碰撞管节造成破坏
禁止从汽车内直接抛下管节,保证管节的完好
在运输的时候,宜在汽车上铺放木垫板、稻草,或用方木或圆木将管节固定
2.2安装 滚木安装法:先将管节滚至安装位置前1m处,进行90度旋转,使其与涵管方向一致
在管节前基础上放置薄铁板,摆上6根圆滚木,半圆形承托木架放入管节两端,管内插入杉木杆,撬起前端,垫入圆滚木,滚至安装位置,侧向推开管节,取出铁板和滚木,最后滚回并仔细调整
压绳下管法:下管之前,涵管基坑外3~5m处埋设木桩,其长度2.5m,桩径不小于25cm,最少埋深1m
在管两端各套一很长绳,在桩上将绳一端紧固,另一端在桩上缠两圈后,分别用两盘绞车或两组人拉紧绳端
由专人指挥下管,两端绳子徐徐松开,让管子由边坡渐渐滚入基坑内
大绳直径为50mm,用优质麻制成,绳子的长度应满足下管的实际要求
在下管之前,要仔细检查绳子扣是否牢固以及管子的质量,基坑内在下管的时候严禁站人
待管节滚入基坑之后,再用滚木安装法或滚动安装法将管节准确安装于设计位置
吊车安装:使用履带吊车或汽车吊车安装管节非常方便,但一般情况下均为零星工点,采用吊车安装机械台班利用率不高,大多在工作量比较集中的工点使用该方法
我了保证管节安装就位、加快工程进度,我采用特殊吊钩进行吊车安装
公路桥梁涵洞施工注意事项 管座混凝土应紧密贴于管身,使圆管受力均匀
应夯实填密实无基圆管的基底,并做好弧形管座
应采用对头拼接管节接头,应保证不大于1cm的接缝,填塞应使用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料
必须保持管节沉降缝与基础沉降缝的一致,大约2~3cm的沉降缝宽,应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞
保证所有沉降缝和管节接缝密不透水,应顺流水坡度,保证各管节成平顺直线,如果有不一致的管壁厚度,应在内壁取平
参考文献:
【1】董欣.关于公路桥梁涵洞施工的思考【J】.商品与质量:学术观察.2012,12(5):177
【2】聂乔武.对软土地基施工中质量保证环节存在问题的研究【J】.商品与质量·建筑与发展.2011,11(4):388~389
【3】刘胜高.公路桥梁混凝土结构裂缝修补方法浅析【J】.商品与质量:学术观察.2011,12(8):128~129
鄄城恒源城市开发债权转让政府债定融