重庆鸿业实业2023年债权资产项目

摘要： 重庆 ? 黔江政信《重庆鸿业实业（集团）有限公司债权资产项目》AA平台融资+AA平台担保+足额应收账款质押+合规管理+资金安全有保障产品名称：《重庆鸿业实业2023年债权资产...

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重庆 ? 黔江政信
《重庆鸿业实业（集团）有限公司债权资产项目》
AA平台融资+AA平台担保+足额应收账款质押+合规管理+资金安全有保障
产品名称：《重庆鸿业实业2023年债权资产项目》
【规模】：10000万元,首期5000万
【债权存续期限】：不超过12个月
【支付方式】：自然季度（3月25日、6月25日、9月25日、12月25日）支付一次补偿金，到期一次性还本金。

【起投金额及年化补偿金基准】：
10万元≤认购金额<50万元 8.5%/年
50万元≤认购金额<100万元 8.7%/年
100万元≤认购金额 9.0%/年

【资金用途】：用于重xx集团)有限公司流动资金补充
【增信措施】：重庆市黔江区城市建设投资（集团）有限公司提供不可撤销无限连带责任保证担保。
【融资主体】：重庆xx限公司为黔江区属国有重点企业，于2003年7月组建，现注册资本12.17亿元。公司业务主要为黔江正阳工业园区范围内的基础设施建设及土地整治，是园区内政府性项目重要的建设主体。截至2022年12月底，该集团资产总额301亿元、同比增加48亿元，所有者权益135亿元，资产负债率55.08% 、同比下降6.47%；实现营业收入7亿元，净利润1.8亿元，公司长期保持AA主体信用评级。
【担保主体】：重庆市黔江区城市建设投资(集团)有限公司于2006年成立，目前注册资本27.78亿元。集团主要负责政府性基础设施建设融资工作，新老城区基础设施建设，国有土地收购、林业项目投资和管理，组织公路建设和改造，基础设施建设和管理等相关职能职责。公司作为黔江区重要的基础设施建设和土地整理主体，在黔江区战略规划中的重要性十分突出。截⾄2022年9⽉，公司总资产达到305.28亿元，净资产155.41亿余元，2022年9⽉实现营 业收⼊8.85亿余元;公司⻓期保持AA主体信⽤评级。

信托定融政信知识：

      关键词：铁路；软基处理；施工要点  abstract: this paper combining railway engineering construction method of soft foundation treatment, the paper discusses the cfg pile in soft foundation treatment of the key points of construction.  keywords: railway; soft foundation treatment; key points of construction  1 工程概况及地质特征  本铁路项目正线设计为双线客运专线铁路，设计速度250km/h，线路总长31km，为平原区，全线松软、浸水地段多，全部为填方路堤，其中dk33+356~dk34+152基底处理采用cfg桩加固

      2. cfg桩施工要求  2.1工艺要求  cfg桩施工采用长螺旋钻进成孔芯管内泵送混合料成桩工艺

    桩体质量检验应在成桩28天后进行，cfg桩施工质量采用无损检测进行检验，加固效果检测采用载荷试验检验

      2.2材料要求  混合料由水、水泥、粉煤灰、碎石、河砂组成，桩体强度25mpa

      水泥标号选用p.o42.5，粉煤灰的细度（0.045mm方孔筛筛余百分比）不大于45%，等级选用ⅲ级粉煤灰

    碎石选用5~20mm连续级配碎石，河沙选用表观密度2630kg/m3,细度模数为2.5.  3.1施工方案  3.1.1桩位放样  按照设计图纸进行布置桩位，用全站仪按20m为一个断面测放桩位，每个段面测放5个控制点

    用钢尺拉出点位后钢钎打入20cm深后灌入白灰

      3.1.2钻机就位  钻机就位前，技术人员对桩点进行十字定位，并设定位桩，便于随时检查孔位偏差

    根据设计桩长确定机架高度，并在钻机表面做好明显的深度标计；钻机就位后，钻头对准桩中心的误差控制在50mm 内，保证钻杆垂直，并在钻孔过程中，随时注意检查钻杆垂直度,及时调整

    cfg桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保cfg桩垂直度容许偏差不大于1%

      3.1.3混合料搅拌  混合料搅拌要求按配合比进行配料，上料顺序为：先装碎石，再加水泥、粉煤灰和泵送剂，最后加砂，使水泥、粉煤灰和泵送剂夹在砂、石之间，每盘料拌合时间不小于65s

    坍落度控制在180±20mm，具体搅拌时间根据试验结果确定

      3.1.4钻进成孔  钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进

    当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据

      3.1.5灌注及拔管  cfg桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后钻杆开始反向旋转提升钻杆，提钻过程中应严格控制提升速度与旋转速度，使二者匹配，严禁先提管后泵料

    成桩的提拔速度宜控制在2.5～2.8m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料

      3.1.6移机  当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工

    施工时由于cfg桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动

      3.1.7桩头清理  cfg桩桩体强度达到设计强度的70%后方可进行桩间土开挖及清运，桩间土采用小型挖机配合人工开挖，清除保护土层时不得扰动基底土施工，防止形成橡皮土，施工时严格控制标高，不得超挖，从横向方向采用小挖掘机开挖，靠近桩周围预留20cm采用人工清除桩间土，小型自卸车运至弃土场，开挖过程中不能触动桩身和桩头

      3.1.8桩帽施工  桩体施工完毕28天后，经第三方检测合格后开始进行桩帽施工

    首先平整桩间表土层，使用小型夯实设备进行夯实，经试验检测合格达到90%压实度，桩帽施工采用现场浇注c35砼方法进行

      3.1.9碎石垫层  在cfg桩顶铺设0.5米的碎石垫层，垫层中间铺设两层高强度土工格栅

    碎石垫层内横向夹铺1层单向拉伸高强聚丙烯塑料土工格栅，幅宽不小于2.5m，搭接10~15cm

    抗拉强度≥260kn/m，屈服伸长率≤10%

    下层距碎石垫层底面的高度为0.15m，上层距垫层顶面0.35m

      4.质量控制  4.1cfg桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求

      4.2.钻杆的垂直度在下沉前应仔细复合调整，其偏差不大于１％

      4.3.钻机过程中发现难钻或钻杆摇晃时应慢进，防止桩孔偏斜，位移及造成钻具损坏

      5.施工过程检测  5.1 cfg桩混合料坍落度应按配合比确定并经监理工程师批准的参数进行控制；  cfg桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法  序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法  1 桩位(纵横向) 50mm 按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根 经纬仪或钢尺丈量  2 桩体垂直度 1% 经纬仪或吊线测钻杆倾斜度  3 桩体有效直径 不小于设计值 开挖50-100cm深后，钢尺丈量  5.2复合地基载荷试验  本段地基加固处理设计复合地基承载力为200kpa，cfg桩的承载力检测应在成桩28天桩基完整性检测后进行，复合地基承载力的检测采用平板载荷法进行，按极限强度进行加载试验，每袋重量为50kg，进行多级加载试验，每级载荷相等，加载前后承压板沉降观测一次，以后每15min、15min、30min读记一次，当每小时小于0.1mm时视为稳定标准并进行下一级加载，加载至沉降变形急剧增大或者超过双倍荷载两级无沉降变形时停止加载

      6.施工注意事项  6.1.桩机施作平台承载力不满足安全要求严禁桩机施工作业

      6.2.钻孔速度应均匀控制，提管灌注混凝土速度宜控制在2.5～2.8m/min，混合料坍落度18±2cm，并采取措施防止混合料泌水离析，保证成桩径均匀

      6.3.钻进应先慢后快，在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺

      7.成桩过程中常见问题  7.1 缩颈  现象及危害：桩柱呈椭圆形，在桩身某个位置出现桩径突然变细的现象，使桩柱承载力不能满足要求

      成因一：在饱和软土中成桩时，由于已打桩尚未成型，新打桩对已打桩进行挤压导致已打桩变形，造成缩颈

      预防措施：打桩时尽量扩大桩距，采用隔行跳打的办法，随后再隔行补打另外的部分

      7.2 断桩  现象及危害：通过小应变检测单桩承载力时，发现桩柱中间断裂，使桩柱承载力下降

      成因一：在上部有较硬的土层或中间有硬土层中采用隔行跳打工艺成桩时，由于桩距过近，已打桩强度不太高而被振裂

      预防措施：采用隔行跳打时，后打桩与已打桩的时间间隔要把握好，而且要尽量避免使用振动沉管的施工方法成桩

      参考资料依据  1.1《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）；  1.2《铁路路基施工规范》（tb10202-2002）；  1.3《建筑地基处理技术规范》（jgj79-2002）；  注：文章内所有公式及图表请以pdf形式查看

     事前作为施工准备阶段，监管者应当对现场准备情况及时检查，了解充分 ，规划有致

    事中是施工进行阶段，施工者应当认真负责地完成每一项任 务，配合监管者的验收检查

    事后控制是在发生问题后进行有效的及时处 理，十分重要

    只有工程质量保证具体措施落实到事前、事中、事后的方 方面面，才能创造优秀工程

     顶管工程质量保证措施都有哪些详细的内容？ 顶管工程作为一种地基处理或基础工程，在我国被广泛的利用和使用

    这类工程由于起到的作用比较大，我国的质量管理要求比较严格

    那具体都有哪些措施能够保证这类工程的顺利进行呢

    下面就顶管工程质量保证措施施都有哪些详细的内容，为大家进行详细的介绍

     一、顶管施工质量控制及保证措施 由于本工程顶管施工，顶管深度较大，顶管所经过路段靠近建构筑物近，对顶管质量及安全控制要求高

    施工时，要做好各方面质量及安全控制工作，以保证工程施工顺利进行

     顶管施工质量控制关键是顶管轴线定位导向控制技术，顶管轴线定位导向包括顶管轴线(中线)定向，顶管标高控制技术等

    施工时，工作井定位、工作井制作、沉降及顶管控制等均需围绕核心进行严密组织、精心施工，以达到工程的设计功能目标

     1、测量系统： 工作井定位及高程控制是顶管能否按设计图纸施工极为重要的环节，施工时，我司将采用精密全站仪、紧密水准仪筹仪器进行测量

    精心测放轴线顶进方向，工作井和接收井方向对接、相邻标段的施工单位顶进施工时，也需要严格校核顶管轴线方向

    高程控制关系管道流量及流向

    施工时，必须严格控制，每顶进一个进尺，即要复核一次流水位标高，把施工流水位标高控制在验收规范标准以内

     2、顶管过程质量控制： (1)人员配备： 顶管施工设备包括工具头、千斤顶纽、高压油泵系统、中继间、激光定位装置、减阻泥浆搅拌及注浆系统等，设备使用要求高，我司将配备足够的数量工程技术人员进行本工程的施工作业，并配备足够的专业技术人员进行顶管、测量等关键工序的施工，保证顶管质量

     (2)机具材料准备： 顶管施工期间，首先准备好顶管用管材，减阻泥浆配置需要的膨润土，水泥浆置换所用的配料配备齐全，保证顶管施工顺利进行

    另外，还须根据工作井顶管管径制作止水法兰圈

    法兰圈以钢板制作，设两道泡沫橡胶止水圈并备齐配件

    千斤顶与顶进管连接的顶铁也应同时配置备齐

     (3)管道顶进： 根据顶管长度、管径等计算顶力，配备足够的千斤顶和中继间，保证顶进顺利

     本工程地质结构中多为中砂和粉细砂，摩擦力较大，施工期间，须增加触变泥浆减阻，顶进长度控制在50m以内，每超过50m设一中继间，以保证顶进力

     顶管过程中需要连续作业，防止停机、抱管、闷顶等情况发生，顶管过程中，严格控制顶进方向和标高，随时进行测量和纠偏

     阶段顶管完成后，立即进行水泥浆注浆置换工序，将减阻泥浆置换为水泥浆以保证管道稳固，置换水泥浆注浆孔可利用减阻泥浆注浆孔，并以高压泥浆泵灌注

     (4)控制措施： 施工期间，排1个数量的专业机手操作，实现对工具头刀具的转动、纠偏控制、压力显示、实时监控(工具头安装了摄像头、控制台上安装了电视机)

    顶进千斤顶，观察工作仓的压力表，调节泥水平衡，使丁作仓内应保持一定压力，仓内土压力应掌子面主动土压力相干衡，被动土压力过大，地面隆起;主动土压力过大，地面沉陷，所以控制顶进与出泥的速度相当关键

     3、泥浆系统： 顶进过程中，需要经常进行压触变泥浆工作，以减少顶进的阻力，触变泥浆系统由拌浆、注浆和管道三部分组成

    拌浆是把注浆构材料兑水以后再搅拌成所需的浆液(造浆后应静置24小时后方可使用)

    注浆是通过注浆泵进行的，根据压力表和流量表，它可以控制注浆钓压力(压力控制在水深的1.1～1.2倍)和注浆量(计量桶控制)

    管道分总管和支管，总管安装在管道内一侧，支管则把总管内压送过来的浆液输送到每个注浆孔上去

    注浆孔布置为：工具头一道、第1砼管设一道、之后每间距7.5m设一道补浆孔(间隔2节砼管)

     顶完一节管后，拆开所有管线(电力电缆、信号线、油管、触变泥浆管)，进行砼管吊装后，安装好所有管线(电力电缆、信号线、油管、进出泥浆管、触变泥浆管)，继续顶进

     所以我国对这部分的施工应用技术也有着较为成熟和丰富的经验

    在施工中对每一个步骤和过程都进行详细的记录和观察，一旦出现问题马上予以处理

    当然在材料的准备上也要足够的充分，才能保证施工的质量

重庆鸿业实业2023年债权资产项目