A类央企信托—浙江HZ政信

30万/50万起投，周五封账成立。
爆款非标！
浙江地级市主城区政信！
融资人担保人主体评级均为AA+！
一般公共预算收入超60亿，GDP位列全市第一！
【A类央企信托—浙江HZ政信】
要素：2.5亿，2年，自然半年付息。50万-300万，6.0%-6.1%
用途：最终用于补充企业流动资金
【融资人】公开发债主体，评级AA+，实际控制人是区人民政府，总资产为680亿，融资人资产规模大，和金融机构合作良好，政府支持力度大，AA+评级违约风险很低！
【担保人】AA+发债主体，实际控制人是区财政局，总资产为460亿，资产规模大。担保人各金融机构支持力度大，财务弹性高，政府支持力度大，担保能力强！
【区域优势】HZ市，是“长三角城市群”成员城市、环杭州湾大湾区核心城市、G60科创走廊中心城市，东邻嘉兴，南接杭州，与无锡、苏州隔湖相望。HZ主城区，经济总量排名全市第一，地处长三角中心区域，一般预算收入62.49亿！

无关内容：

浅议水泥混凝土路面断板处理的对策

     关键词：水泥混凝土路面，断板，凹槽开挖，膨胀混凝土 　　一、断板情况简介　  　　1．断板形状 　　①较直断缝；②斜度较小断缝；③角隅处断缝；④斜度较大断缝

    前三种情况较多见，第四种情况较少见

    　  　　2断缝的成因  　　（1）由于基层某些部位碾压不实，在行车作用下，基层下沉，面板被压断

    博士论文，膨胀混凝土

    这种情况多发生于面板角隅和人工缝处.  　　（2）由于切缝不及时，混凝土在于缩作用下，产生断板；  　　（3）由于天气突然变化，刮起大风，水析出速度过快，拉应力迅速增加，在未到切缝时间时，产生断板；  　　（4）配料不注意，造成局部混凝土强度偏低，在内外力作用下，易产生断板； 　　（5）由于基层高，为了控制高程而使面板减薄或为了使面板达到厚度，而将基层下刨，使基层凸凹不平，摩阻力增大，这时易产生断板

    　  　　 3断缝处理方法　  　　（1）凹糟开挖  　　根据断缝位置，把水泥混凝土面板凿开成长方形凹槽，贯通整个板厚，凹槽壁凿成1：0.15的斜坡为最好，以使修补混凝土与面板更充分地共同支撑行车荷载

    凹槽的直角边分别平行于缩缝和纵缝

    对于较直的断缝，断缝的两侧开凿宽度每侧不小于20cm，总宽度不小于40cm；若断缝稍有斜度或弯度时，开凿时要距断缝凸出部位或端头不小于10cm，凹槽开凿总宽度不小于40cm；若断缝在缩缝附近，且开凿边缘距缩缝不大于40cm时，原缩缝要作为凹槽的一个边

    博士论文，膨胀混凝土

    博士论文，膨胀混凝土

      　　对于角隅处的断缝，要按上述开凿尺寸的要求，将断缝（断板）周围的混凝土凿开挖掉即可

    对于斜度较大的断缝，可将断缝周围的混凝土分成两大块凿开挖掉

      　　开凿前根据断缝的情况，按尺寸要求用墨线斗在水泥夕昆凝土路面上打出墨印线，然后用切割机沿线切割，再在需挖掉的混凝土路面上用切割机切成网状，网格面积越小越易凿挖

    博士论文，膨胀混凝土

    然后用六棱钢钎和大锤（八镑锤）把混凝土凿开挖掉，挖好后，要在凹槽周围设有标志，以利安全

    博士论文，膨胀混凝土

    　  　　（2）填充膨胀混凝土  　　填充凹槽时，我们用的混凝土是高于面板一级标号的膨胀混凝土

    如混凝土设计标号为30＃，处理断缝用的膨胀0．3％的促使混凝土膨胀的材料氧化铝（即市上销售的铝粉）

    博士论文，膨胀混凝土

    其配合比为：水泥：砂：碎石：水：氧化铝=100：158：275：62：0．3　

       慢速钻进，通过泥浆排渣成孔、灌注混凝土成桩

    可用于各种地质条件，各种大小孔径和深度，护壁效果好，成孔质量可靠

    施工无噪音，无震动，无挤压

    机具设备简单，操作方便，费用较低

    但成孔速度慢，效率低，用水量用水量大，泥浆排放量大，污染环境，扩孔率较难控制

    适用于地下水位较高的软、硬土层，如淤泥、黏性土、砂土、软质岩等土层应用

       钻机就位前，对钻孔各项工作再次进行检查，确保各项工作正常

    钻机就位后，将钻杆中心准确对准孔位中心，保证底座和顶端平稳，钻进中不产生位移或沉陷

    开始钻孔时应稍提钻具，以正循环方式在护筒内造浆（制浆前应先把粘土块打碎，使其在搅拌中易于成浆，提高泥浆质量），并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进

    若无法形成较理想的泥浆时，加入膨润土或优质粘土进行搅拌造浆，待泥浆性能符合要求后方可钻进

    钻具下入孔内，钻头应距孔底钻渣面20～50cm，并开动砂石（泥浆）泵，使冲洗液循环2～3min，然后开动钻机

    钻进过程采用反循环钻进，慢慢将钻头放至孔底

    轻压慢转数分钟后，逐渐增加转速和增大钻压，并适当控制钻速，特别是钻孔深度达到护筒埋置以下后，钻速适当减慢以防塌孔

       正常钻进时，应合理调整和掌握钻进参数，不得随意提动孔内钻具

    操作时应精力集中，掌握升降机钢丝绳的松紧度，减少钻杆水龙头晃动

    在砂砾层钻进时，易引起钻具跳动、蹩车、蹩泵、钻孔偏斜等现象，故操作时应特别注意，控制给进，加大泵量，降低转速

    加接钻杆时，应先将钻具稍提离孔底，待冲洗液循环3～5min后再加接钻杆

    钻进过程中要及时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项

    另外须随时注意护筒口泥浆面高度，发现有漏浆情况出现时，须及时报告，查明原因，并及时补水入护筒

       钻进中控制水头高度，并经常测定泥浆性能，保持一定的比重、粘度和含砂率，否则进行更换或补浆

    根据铁路施工要求，泥浆比重一般不超过1.2，当沉淀池中的沉渣较多时，及时外运，以保证泥浆性能符合要求和泥浆循环系统畅通

    

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