遂宁开达债权资产

四川-遂宁：“东川巨邑、川中重镇、文贤之邦”
【遂宁开达债权资产】
AA级平台主体
AA级平台担保
足额应收账款质押
【产品规模】总规模3亿，分期发行；
【付息方式】打款当日起息，季度付息；
【期限】12/24/36个月
预期收益率：10万-50万-100万-300万
12个月：8.3%-8.5%-8.8% -9.0%
24个月：8.5%-8.8%-9.0% -9.2%
36个月：8.8%-9.1% -9.3% -9.5%
【发行方】遂宁开xx公司【AA级】
1993年经遂宁市人民ZF批准成立，实控人为遂宁市GZW，为遂宁市市级基础设施投融资公司，负责区域内土地整治及基础设施建设等职能，获得当地ZF基础设施建设补贴支持，业务持续性好。2021年底公司总资产362亿+，增进8.46%，营收近22亿，发展稳健。
【担保方1】遂宁xx限公司【AA级】
2001成立，为遂宁市及遂宁经开区南片区重要的基础设施建设投融资主体，在当地建设和经济社会发展中发挥了重要作用，近年来ZF继续给予公司财政补贴支持，2021年底公司总资产近180亿，增长15.35%，营收12亿+。
【担保方2】遂xx有限公司
实控人为遂宁市GZW，从事遂宁经开区基础设施建设及及民生工程的建设，主要承担遂宁市经开区西片区基础设施建设业务和保障性住房项目。在股东资金注入、资产划入及财政补贴方面的大力支持，2021年底公司总资产170亿，增长11.6%，营收近14亿。
【区域优势】
遂宁，别称斗城，四川省辖地级市，成渝经济区区域性中心城市，四川省的现代产业基地。地处四川城镇化发展主轴，是四川省战略部署建设的“六大都市区”之一，成都经济圈和成都平原城市群的重要组成部分， 加快建设成渝地区双城经济圈中联动成渝的重要门户枢纽和成渝发展主轴绿色经济强市。2021年遂宁市实现地区生产总值（GDP）1519.87亿元，按可比价格计算，同比增长8.2%，两年平均增长6.2%。2021年全市一般公共预算收入完成91.68亿元，同比增长14.71%。

信托定融政信知识：

本文就智能交通体系在国内外的发展状况做了简要的介绍，对中国如何发展智能交通系统提出了自己的看法和建议

     　　智能运输系统（Intelligent Transport System）的主要思想是将传统的交通系统看成是人、车、路的统一体，运用计算机、通信、人工智能、传感器等领域的先进成果来彻底改变目前被动式的交通局面，使人在驾驶过程中可以随时通过GPS/GIS、广播、信息发布板等手段了解目前的交通状况，而交通管理部门则可通过道路上的车辆传感器、视频摄像机等设备随时了解各个路段的交通情况，并随时对各个交通路口的交通信号进行调整以及对外界进行信息发布，使整个交通系统的通行能力达到最大

     　　一、智能交通发展的现状 　　对智能运输系统的研究许多国家都投入了巨大的人力和物力，并成为继航空航天、军事领域之后高新技术应用最集中的领域

    目前已形成以美国、日本、欧洲为代表的三大研究中心

     　　在美国，对ITS的研究虽然起步最晚，但由于投入较多，目前已处于该领域的领先水平

    1991年，美国开始对ITS研究进行投资，仅1994~1995年就确定了104项研究项目，并成立了专门组织，着手制定ITS的研究开发计划，到1997年投资近7亿美元；1998年6月9日美国总统克林顿签署了“面向21世纪运输权益法案（Transportation Equity Act of the 21th Century）”

    该法案的确定为美国公路系统的继续发展和重建带来了创纪录的投资

    法案跨度为6个财政年度（1998~2003），拨款总金额为2178.9亿美元，其中有相当一部分用于支持ITS的进一步研究与开发

    欧洲在ITS的研究方面采取整个欧洲一体化的方针，由政府、企业和个人三方面共同出资进行智能运输系统的研究，著名的项目有PROMETHEUS和DRIVE等，其中DRIVE工程是目前世界上交通运输界规模最大的合作研究计划，共有12个国家的700多个单位参加，经费达5亿欧元

    日本从20世纪70年代就开始了对汽车交通综合控制系统的研究，并成立了全国性的ITS推进组织，是对ITS进行研究最早、实用化程度最高的国家

    目前已建立了较为完备的交通控制、信息服务等综合体系，并基本完成了覆盖全国的电子地图的绘制工作，有400万台汽车导航仪在使用，其中120万台可接收信息

     　　我国在ITS领域的研究起步较晚，但随着全球范围智能交通技术研究的兴起，进入20世纪80年代，我国也加快了对智能交通技术研究的步伐

    一方面，北京、上海、沈阳等大城市陆续从国外引进了一些较为先进的城市交通控制、道路监控系统；另一方面，国家加大了自主开发的步伐，如国家计委、科技委组织开发的实时自适应城市交通控制系统HT-UTCS，上海交通大学与上海市交警总队合作开发的SUATS系统等；1998年交通部正式批准成立了ISO/TC204中国委员会，秘书处设在交通智能运输系统工程研究中心，代表中国参加国际智能运输系统的标准化活动，现在正进行中国智能运输系统标准体系框架的研究

    此外，我国将从今年起在全国36个城市实施以实现城市交通智能控制为主要内容的“畅通工程”，并逐步推广到全国100多个城市

     　　二、智能交通系统建设的意义 　　交通问题是世界各国面临的共同问题

    交通拥挤造成了巨大的时间浪费，加大了环境污染

    我国大多数城市的平均行车速度已降至20km/h以下，有些路段甚至只有7～8km/h；由于车辆速度过慢，尾气排放增加，使得城市的空气质量进一步恶化

    交通问题也造成了巨大的经济损失

    为了缓解经济发展带来的交通运输发面的压力，尽量的利用现有的资源，使其发挥最大的作用，各国都加大了对智能交通系统的研究和建设的力度

     　　交通运输是国民经济的基础产业，对于经济发展和社会进步具有极其重要的作用

    公路交通运输以其机动性好、可以实现“门到门”直达运输以及运送速度快的特点，成为我国城市和城间中短途客货运输的主要方式

    加快交通基础设施建设，综合运用检测、通信、计算机、控制、GPS和GIS等现代高新技术，提高交通基础设施和运输装备的利用效率、减少交通公害对加速发展我国公路交通运输事业具有十分重要的意义

    这是公路智能交通运输工程需要解决的关键问题

     　　三、中国发展ITS的主导思想 　　中国是一个发展中国家，与发达国家相比，我国在发展ITS的必要基础条件上还有较大差距，加上我国特有的混合交通特点，以及城市结构、路网结构、交通结构的不完善，因此要结合中国的国情来研究制定我国发展ITS的战略及发展框架

     　　中国交通运输正面临经济发展与资源制约的双重压力，因此也不能重复发达国家走过的老路，一定要立足本国实际，走中国ITS发展之路，以推动我国信息化进程及培育自己的ITS产业

     　　21世纪交通管理的发展趋势必将是管理体制集约化；管理设施现代化；管理手段网络化、信息化、智能化；管理效率高效化；管理方式社会化

    因此，中国ITS的发展将带来一场交通管理体制与模式的变革，而这种变革将直接影响着ITS的发展

     　　四、发展中国智能运输系统的对策 　　1、打好ITS发展基础，特别是应加强ITS基础理论的研究工作 　　目前，国际上ITS理论仍不完善，还处于发展时期，我们应积极加强与ITS开展较先进国家的交流，在国际ITS现有发展水平上结合中国特点，深入细致地进行理论研究，尽快接近或达到世界水平，以迎接21世纪ITS发展的挑战

    否则将成为别国的追随者，成为他们不成熟技术的推广试验场

     　　2、建立ITS协调组织机构 　　中国交通运输体制目前仍是条块分割状况，铁路、公路、民航、公安、建设等部门分头管理，现已出现了各自发展自身ITS的势头，这将造成中国资源上的巨大浪费

    为此应尽快成立一个由国家统一领导的，有关部门、学者、企业和研究部门参与的“ITS中国”组织，类似于美国的ITS America，日本的VERTIS及欧州的ERTICO组织，来统一制订中国ITS发展战略、目标、原则和标准，特别是制定有关ITS的技术规范和整体发展规划，实现ITS技术和产品的通用性、兼容性和互换性，加强政府的宏观调控，以减少局部利益的冲突和有限资金的浪费

     　　3、注重人才的培养 　　随着ITS的进一步发展，21世纪交通运输将会发生重大变化，而与之相应的是对不同层次的专业人才需求情况与以往大不相同，为此应加强国内高校及科研单位交通运输领域与国外ITS的交流合作，派出人员学习培训，走出去、请进来，将最新的ITS技术溶入交通运输专业的教学内容和科研之中，以高素质的ITS人才去迎接新世纪的挑战

     　　4、当前迫切需要解决的问题 　　作为资金不足的发展中国家，应根据中国现有条件，以ITS个别项目入手选择恰当的切入点，诸如ITS技术及其产品的标准化；ITS中的城市交通管理系统；先进的公共交通营运系统；车辆控制和安全系统；先进的物流管理系统等

    从全国范围内看，由于中国生产力布局、资源分布、经济发展水平等因素不同，交通运输具有明显的区域不平衡性，即某些地区的发展（如东部、东南部），特别是大都市及其附近的交通运输已存在发展智能运输的潜在市场需要 人们的生活水平稳步提高，而且由于城市化与生态文明的协调发展，人们对建筑的要求也越来越高

    在现代建筑规划设计中，绿色建筑理念和生态环境可持续发展的思想，已成为现代建筑规划中节能设计的重点，并在建筑规划设计中得到广泛认可

    本文主要介绍了作为绿色建筑概念一部分的建筑规划节能规划方法，对绿色建筑理念更好的应用提出一些策略，希望可以为绿色城市的发展做出贡献

      　　【关键词】绿色建筑;建筑规划;节能设计  　　1、基于绿色理念的建筑规划节能设计原则  　　1.1整体性  　　建筑整体性一直是中国建筑中非常重要的因素

    中国建筑一直强调人与自然和谐相处，绿色建筑规划必须作为整体开发和结构的一部分进行，该理念的顺利落实不仅可以满足减少资源损失的需求，也可以完美地融合人工环境和自然环境，实现两者之间的和谐统一

      　　1.2舒适性  　　规划绿色建筑时，最重要的是生活舒适

    建筑设计的主要目标是使人们生活得更好，无论选择哪种设计概念，都不能违反此原则

    根据绿色概念进行的建筑规划和设计应首先符合该建筑适合居住并满足人们的迫切需求的原则

    考虑到影响建筑物居住舒适度的各种因素的广泛影响，规划人员必须考虑建筑物住宅结构的各个方面

      　　1.3节能  　　节能是规划和发展环保建筑概念时必须强调的第一原则，节能环保目前是中国各行业的强制性要求之一

     由于自然资源具有有限的特征，人类发展具有无限的特征，因此我们必须严格执行环境保护的概念，以实现这两个方面的和谐统一

      　　2、基于绿色理念的建筑规划节能设计  　　该项目位于长江以西的丘陵地区，那里夏季炎热而冬季寒冷，三面环水，峡谷纵横交错，地势险要，最大高差为8-10米

    有关人员通过对该地区现状进行全面分析，计划建设农民博物馆，亲子游乐园，湿地，沙滩足球场，农业休闲活动，快乐农场，露营营地和卫生区

    随着游客深入内部，地形逐渐变化

    这样可以充分利用倾斜区域，从而确保了该区域的整体生态平衡

    总图规划如图 1 所示

      　　2.1建筑布局的节能设计  　　整个建筑规划的制定是施工单位应充分考虑的一个问题

    这要求在规划建筑物时对特定建筑物类型，建筑物的地形特征和保护条件进行适当的分析

    只有这样，才能朝着正确的方向进行节能计划

    建筑布局的节能设计包括很多方面，例如：提高建筑密度，增加绿地面积，合理建立天然水面等

  ;  施工团队还必须充分考虑用户的需求，充分利用美化环境，消除环境噪音，创建开放空间并在通风良好的地方设计建筑物【3】

      　　2.2规划和设计节能建筑  　　节能是所有建筑规划和规划的重点

     在制定建筑规范和规则时，我们必须充分考虑建筑物所在地区的气候条件和特征，以便制定适当的计划来改善建筑物的内部环境，同时要对建筑工地上的可用资源进行深入分析从而进一步完善规划和设计计划

    有关人员必须仔细检查施工现场的可用能源，并仔细分析能源结构，以制定最佳的能源消耗计划，从而实现节约绿色能源和环境保护的目标

    可以通过适当分配各种现有资源，改善资源利用，并不断增加对各种高能效能源（如太阳，地热能和风能）的推广和使用

    同时，积极引进先进的节能技术，运用新型节能材料，以避免过多的能源消耗和重复使用，这是规划和设计节能建筑的良好基础

    在进行规划时，要充分考虑建筑物的能耗，并进行建筑物围护结构，空调系统等的节能设计

    对于一些能耗较高的建筑物，可以根据实际情况采取相应的措施来降低建筑物的能耗

      　　2.3建筑物方向和距离的规划设计  　　为了更好地满足人们的日照需求，北方房屋主要从北向南布置

    与南方相比，北方建筑的最重要問题是循环和散热，因此建筑师必须仔细考虑风向

    在规划建筑物时，我们需要结合实际情况并考虑到某些当地条件和当地差异，根据不同地方的不同需求，设计最合适的建筑，只有最合理的才是最好的【4】

      　　2.4使用可再生资源  　　2.4.1太阳能的使用  　　由于科学技术的不断发展，太阳能技术的使用范围越来越大，同时太阳能又是一种取之不尽，用之不竭的可再生清洁资源

    因此在绿色建筑的建设过程中，充分利用这种绿色能源是非常重要且有价值的一种方法，这一技术在很多领域都得到了有效使用

    比如说，当前家用太阳能热水器和公共太阳能热水器有三种主要方法：闷晒热水器，管状热水器和真空热水器

    引用这些方法将有助于将现有的太阳能使用技术有效地集成到实际的绿色建筑规划当中去，这样的组合将大大有助于绿色建筑的理念更好的落实

    因此，将来有必要从不同的角度和层次使用可再生能源，以开拓更广阔的市场，并密切关注新技术，应用和为行动做好准备

    只有这样，我们才能在竞争激烈的市场中吸引消费者的注意力，并以更便捷的方式满足消费者的需求

      　　2.4.2地热能的利用  　　中国一直是资源丰富的国家，这些丰富的资源为中国的经济发展做出了贡献

    近年来，地热资源的持续开发已广泛应用于日常生活中，在一定程度上减少了煤炭，石油等不可再生资源的使用，也在在一定程度上减少了污染，这同时也是一种建筑规划的良好发展道路

    在建筑行业中，基本上地热水采暖主要用于北部采暖区，通过将中，低热水温度直接用于建筑物的采暖，可以使住宅建筑的温度升高

    这项技术在中国北方地区非常普遍，可以说它为人们的生活带来了极大的舒适感

    可以说，这一项技术带来的经济和社会效益都是很好的，如果忽视对这一重要资源的使用，对我国将是巨大的损失【5】

      　　结语：  　　综上所述不难看出，把绿色建筑理念纳入建筑工程项目的规划设计中，是建筑领域实现节能环保的必要途径，是实现建筑生产与环境的和谐发展的重要手段，是加强我国生态环境保护工作并促进我国可持续发展的有效机制

      　　参考文献：  　　【1】章建刚.绿色建筑理念下建筑规划节能设计初探【J】.低碳世界，2017（17）：116-117.  　　【2】李媛，李向东.绿色建筑理念下分析建筑规划节能设计【J】.建材与装饰，2017

遂宁开达债权资产