A类央企信托—657号浙江HZ政信

浙江湖州；央企信托非标浙江主城区政信！
融资人担保人主体评级均为AA+！
一般公共预算收入超60亿，GDP位列全市第一！
【A类央企信托—657号浙江HZ政信】
要素：2.5亿，2年，自然半年付息。50万-300万，6.0%-6.1%
用途：最终用于补充企业流动资金
【融资人】公开发债主体，评级AA+，实际控制人是区人民政府，总资产为680亿，融资人资产规模大，和金融机构合作良好，政府支持力度大，AA+评级违约风险很低！
【担保人】AA+发债主体，实际控制人是区财政局，总资产为460亿，资产规模大。担保人各金融机构支持力度大，财务弹性高，政府支持力度大，担保能力强！
【区域优势】HZ市，是“长三角城市群”成员城市、环杭州湾大湾区核心城市、G60科创走廊中心城市，东邻嘉兴，南接杭州，与无锡、苏州隔湖相望。HZ主城区，经济总量排名全市第一，地处长三角中心区域，一般预算收入62.49亿！

政信知识：

城市轨道交通规划建设行业正处于从传统模式向现代技术的过渡时期

    传统上，将二维模型作为核心技术的交通设计模式并不能满足当前极为复杂的工程施工要求，BIM和3DGIS技术的引入为解决这一问题提供了新的方向和技术支持

    BIM技术因其可视化、模拟性、协调性和可出图性的特点极大提高了工程项目管理的效率，3DGIS技术解决了城市轨道线路三维建模、三维动态显示等关键技术问题

    将3DGIS技术与BIM技术相融合，运用到城市轨道交通的线路设计及线网规划中，详细周密地设计城市轨道交通线路

     关键词：BIM；3DGIS；城市轨道交通；线路设计 1引言 城市轨道交通设计的重点是线路设计，线路设计是否合理对城市轨道交通造成直接影响

    在CAD或者图纸上进行二维设计的传统方法，给线路设计造成极大的困难【1】，使城市轨道交通选线设计很难实现

    因此，城市轨道交通线路规划设计的迫切任务是使线路各种空间信息得到完善的组织、管理和应用，发现和分析空间冲突，从而使得线路设计质量得到提高

    以3DGIS和BIM技术为核心思想的数字三维技术的应用，为城市轨道交通线路规划设计提供了强有力的技术支撑和新的动力

    利用3DGIS平台建立的模型是一个没有任何结构内部信息的模型，3DGIS仍处于浏览的技术层面

    BIM技术存在着空间地理信息分析不完整、地理定位不精确等缺陷【2】

    整合BIM技术和3DGIS技术在城市轨道交通线路规划设计中的微观和宏观优势，凭借技术平台提供的综合服务，将相互独立的技术结合起来，使城市轨道交通工程建设规划进一步精细化

     2城市轨道交通线路深化设计 2.1Infraworks的基本介绍 Infraworks是一款面向工程领域初期设计方案和末期设计成果展示、整合的软件，其主要特性分别为基础模型的创建、方案的设计与分析、模型浏览及漫游

    Infraworks基于BIM的理念属性和GIS技术平台来完成设计模型，是一款全新的设计工具与集成平台，可兼容大量的地形数据，开展大地形、大范围的设计，并整合了大量的设计文件

    根据上述论述，可以总结出一个Infraworks的公式：Infraworks=BIM+GIS（1）式中BIM将建筑工程项目中各项目相关联的数据信息作为依据，对建筑模型进行构造，为得出建筑物的真实信息通过数字化仿真技术进行模拟，可以更加直观便利、形象透明地进行工程项目建设和管理

    3DGIS从属性和地理空间分布上详细、全面地描述了与线路设计相关的生成数据和地理空间信息，给城市轨道交通线路规划设计提供了更加详细、全面、直观、有效的信息支持

    在Infraworks平台中，绘制铁路、管道、建筑等基础设施，评估初步工程量，分析区域属性，分析高程，提供详细设计阶段所需的数据以及详细设计软件，软件包括Revit、Civil3D等

     2.2综合Infraworks与Civil3D、Revit Infraworks、Civil3D和Revit，这三者各有优缺点

    Revit在单体建筑的参数化程度和三维建模方面具有优异的性能，以单体建筑的设计为中心，可以对主线、路基、轨道、扣件等进行参数化和细化设计

    但在大型场景、大规模建模方面存在缺陷

    Civil3D具有良好的软件本地化、兼容性、三维建模、参数化、可视化渲染效果，在设计分析、数据更新方面表现优异

    然而其视觉风格和效果单调，且不支持更改横截面装配

    Infraworks的优异性表现在概念设计与效果展示方面，其突破性的3D可视化技术，使大型基础设施模型的管理更加方便高效，极大缩短了设计周期

    但在详细周密设计、动态调整分析方面却不精通

    将三者协同运用在城市轨道交通线路规划设计中【3】，能够充分满足城市轨道交通线路规划设计需求，显著提升项目的整体质量

     3融合BIM与3DGIS 将BIM技术与3DGIS技术的优势进行互补，以BIM与3DGIS相融合为核结合BIM与3DGIS的城市轨道交通设计方法研究李佳毅，巩舜妹，李天峰，杜岷宣，李乐乐心技术，规划设计城市轨道交通线路

    安徽BIM模型用于存储构筑物内部相关数据，利用BIM模拟桥梁、隧道、路基等模型的数据分析，给建筑相关专业的整合提供帮助

    BIM模型的地理环境由3DGIS平台承载，对线路BIM模型进行整体表达，以此进行地理环境建模和空间分析【4】

    根据线路工程的特点，凭借空间位置坐标与线路里程的关系，按里程将BIM模型转换到3DGIS地理空间中

    3DGIS技术和BIM技术融合的构架图如下图所示

    交通工程3DGIS整理、合成以及管理整个构筑物外部环境的信息，BIM技术可以在虚拟三维场景中显示城市轨道交通中的各类信息，减少了各阶段数据传输的传递

    通过将BIM与3DGIS之间进行优势互补，微观与宏观的融合，使城市轨道交通线路设计过程中的相关属性更为直观可视，方便快捷，高效科学【5】

    经过实践分析可知在BIM与3DGIS的融合方法中，以Skyline自身的BIM图层进行集成的方法最为实用

    不仅运用简单、便捷，而且处理后的文件数据内存相对较小，对电脑配置要求相对不高

    点击所需的BIM图层名称，把.rvtBIM模型文件链接到上述图层中，查看具体内容

     3.1以Skyline自身的BIM图层进行集成的方法 3DGIS采用Skyline平台研究集成方法

    新版本Skyline有效处理了BIM模型导入失败的问题，将模型以.FBX格式（.FBX是一种用于跨越平台的三维数据交流格式）存储到Revit中，便可导入到Skyline中

    如今许多建模软件均支持该格式，模型的所有信息均通过scenegraph结构进行存储

    Skyline3DGIS支持BIM图层，保留所有属性数据和几何信息，支持属性查询和空间查询，可以读取标准.FBX格式的BIM文件，同时支持在项目中补充模型信息以及更新模型属性数据，提高协作性

    首先搭接好城市轨道交通模型，在Revit中存入.FBX格式的文件，将BIM模型以一个图层的格式导入3DGIS中

    在3DGIS环境下，将线路里程转换为经纬度坐标，计算出3DGIS中BIM模型的特征点坐标，并根据特征点坐标对线路的三维模型进行集成

    研究Skyline的二次开发及其插件的开发，完成在Skyline中打开BIM模型，直接地打开.rvt格式的文件，以查看BIM模型的详细信息

    在Skyline3DGIS中导入.FBX格式的BIM模型，参数设置如上表

    在传统二维设计方法的基础上进行变革，结合BIM与3DGIS之间的优势，用于三维设计城市轨道交通线路

    分析并融合3DGIS技术和BIM技术后，通过3DGISSkyline平台，应用.FBX格式的BIM图层的集成方式，在3DGIS中高效集成BIM模型

    通过Skyline的二次开发，解决了纹理丢失问题，Revit模型数据接口经开发后，使得Revit模型在Skyline3DGIS中无损集成变为现实，消除了BIM与3DGIS融合丢失数据的主要问题

     4结语 BIM技术对于城市轨道交通线路规划设计的优势，已在发达国家得到显著的体现，但我国目前BIM技术应用还处于初级阶段，开发不够完善，只有不断深入探索，才能充分发挥BIM技术的优势和潜能

    将BIM技术应用到城市轨道交通线路规划设计，利用BIM技术和3DGIS技术，将建筑本身的信息与建筑周围环境进行集成，即将微观BIM技术与宏观GIS技术进行集成，实现城市轨道交通线路的大场景精细化设计

    主要研究成果如下：①综合运用Infraworks、Civil3D和Revit平台，参数化设计线路主体、路基、轨道等，实时更新城市轨道交通线路设计的数据、详图，精细化设计城市轨道交通线路，高效、方便地管理城市轨道交通线路与基础设施模型；②采用Skyline二次开发技术，降低数据传递过程中的流失，减少模型细化和拼接的冗杂度，实现轨道线路快速拼接和模型的快速创建，解决了由于手动拼接模型导致的耗时长、不准确等缺点，创建了轨道、隧道和桥梁的细化建模方法；③利用3DGIS具有较强的空间分析和空间数据管理能力，解决BIM软件对模型的承载量有限而无法规划设计长带状线路问题

    将BIM和3DGIS技术的优势进行互补，快速、精确生成大数据城市轨道交通线路模型

     参考文献 【1】周豪.BIM在城市道路设计中的应用研究【D】.南京林业大学,2015. 【2】李震，张帆，吴明帅，等.Civil3D与Infraworks三维协同设计在总图专业中的应用【J】.油气储运,2016,35(6):648-652. 【3】陈剑伟.城市轨道交通线路设计方法【J】.铁道工程学报,2013(10):96-99. 【4】操锋.铁路行业BIM+GIS综合应用探讨【J】.中国新通信,2015(7):90. 【5】孙培培.基于BIM技术的城市轨道交通线路设计方法研究【D】.石家庄铁道大学,2017. 为城市居民提供各种各样的基础性服务，市政工程施工质量的好坏很大程度上关系到城市居民生活品质，因此需要建设施工和相关管理部门予以足够的重视，本文详细分析了影响市政工程施工质量的常见因素，并有针对性的提出了提升市政工程施工质量的有效措施，旨在为市政工程建设质量管理人员提供一些有价值的参考建议

     关键词:市政工程;施工质量;影响因素;控制措施 当前我国城市建设规模快速扩大，人口密度不断提升，市政工程设施建设需求明显增大，城市居民对生活品质的要求也在不断提高，这让市政工程建设施工面临着全新的挑战，特别是在施工质量方面，更是受到社会各方的广泛关注

    然而在市政工程施工领域，相对落后的质量管理模式很难适应快速发展变化的现实需求，出现了各种施工质量问题，特别是在工期紧张、施工量大的工程项目中，施工质量问题时有发生，因此，要积极总结各种影响施工质量的不利因素，全面加强工程质量控制措施，进而提升市政工程项目的整体品质

     一、影响市政工程项目施工质量的主要因素 (一)自然环境对市政工程施工质量的影响 一般来讲，市政工程项目工程量较大，施工周期较长，容易受到季节性气候变化的影响，比如像水泥混凝土类的施工，很容易在施工过程中受到热胀冷缩的影响出现不同程度的裂缝，这种现象在冬夏温差较大的北方地区表现的尤为明显

    此外，像降雨、降雪以及空气湿度的变化都会对一些建筑材料性能产生影响，进而可能导致市政工程施工质量的下降

     (二)工程施工设计问题对施工质量的影响 市政工程在进行设计之前，需要对项目现场施工环境进行细致认真的勘测，以项目所在地的地理环境和气候情况以及工程的实际需求为依据，进行详细的施工设计

    然而，有的市政工程项目为了加快进度工期，在现场勘验环节较为粗放，得到的现场数据并不准确或存在一定的错误，设计人员根据不完整的设计输入数据开展施工设计必然会产生一定的设计缺陷，这些问题很容易在施工过程中引发质量问题，并且影响项目施工工期

     (三)建筑材料的质量控制对市政工程施工质量的影响 建筑材料的质量好还直接影响了市政工程施工的质量，因此，对建筑材料质量的严格控制是施工质量控制的关键环节，但在具体的执行过程中，有的建设单位为了降低项目施工成本选用的材料性能质量偏低，还有一些采购人员为了获取个人利益故意选择一些质量不达标的低价材料从中获取非法利益，材料方面把控不严必然造成市政工程整体的施工质量下降

     (四)项目评审、监理对市政工程施工质量的影响 根据我国相关政策法规规定，市政工程项目在开工前必须对所建项目进行严格的论证评审，在施工过程中，必须由第三方监理单位对项目施工全过程进行监理，从而保证市政工程项目施工质量，但很多评审单位和监理公司都是有业主方雇佣的，对施工过程中存在的一些小问题往往较为放松，甚至有些监理单位只是走走过场，并没有严格行使工程监理的权力，很容易造成市政工程施工质量监管出现缺位现象

     (五)施工工人责任意识对市政工程施工质量的影响 我国建筑工程行业施工人员主要是以进城打工的农民工为主体，这些施工人员很多只是经过简单的技能培训就开始工作，缺乏足够的专业能力和责任意识，在施工过程中只是根据施工图纸完成施工任务，缺少质量控制意识，这种情况很可能会对市政工程施工质量带来一定的不利影响

     二、加强市政工程质量控制的建议措施 (一)加强施工合同中管理 市政工程建设施工合同中包含了大量的质量标准细节条款，是质量工作的重要法律依据，因此业主单位需要加强合同的管理工作，在市政工程合同编制过程中，业主方需要明确施工方的施工内容、质量职责以及项目质量验收标准，对于现场施工的变更、停工、返工等细节问题进行详细描述，从而让工程承接单位能够明确自身的工作范围和责任意识，一旦出现质量纠纷，严格依据合同条款进行责任划分

    总之，加强合同管理工作是提升市政工程质量管理水平的最为直接有效的手段措施

     (二)优化市政工程施工设计 在市政工程管理中，必须不断优化工程设计方案，改进和优化施工工艺，确保各施工环节得到充分的控制和管理

    在制定工程施工设计方案时，必须充分利用先进的施工技术，充分调动有关人员的积极性，制定符合现场施工条件的最佳施工方案

    市政工程开工前，建设单位应充分论证设计方案，对不合理的部分及时反馈设计部门加以更改纠正

     (三)加强建材采购的管理和控制 市政工程施工原材料的采购，应严格按照设计标准进行选择和采购

    对于主要材料，我们应严格按照招标采购流程进行选择和优化

    在保证材料质量标准的同时，还应充分考虑市政工程施工原材料的性价比和供应周期

    对施工材料的现场储存，施工单位应建立健全现场责任制，避免施工材料保存过程中自然环境和人为因素的不利干扰，发现性能失效或降级的材料应及时向项目管理部门报告并及时处理

     (四)建立完善的质量监督体系 为加强市政工程施工质量管理，建立健全施工过程的监督控制体系，有效促进现场施工的科学有序

    通过严格的施工过程管理，协调各施工环节，有效防止因工序混乱和施工人员的随意性造成的质量问题

    同时，应该充分发挥第三方监理单位的质量监督作用，保证监理的权力能够完全实现

    此外，在市政工程建设过程中，要做好充分的应急准备，一旦发生质量事故，应急准备部门应尽快介入解决，力争将质量损失降到最低

     三、结语 在市政工程施工过程中，影响施工质量的不利因素有很多，包括设计不合理、建设材料质量管控不严格，施工工艺流程不规范等诸多问题

    市政工程建设部门应该深入分析影响工程质量的各种因素，加大项目质量控制力度，从合同管理、质量体系建设、施工设计以及材料管理等多方面入手，全面提升市政工程施工质量，确保市政项目能够更好的服务于广大人民群众

     参考文献: ［1］蒋月朗．加强市政工程项目质量控制的探讨［J］．黑龙江科技信息，2009(20):238． ［2］张闽．浅议市政工程施工中质量的影响因素和项目质量控制［J］．沿海企业与科技，2007(12):153-154． ［3］辛峰．市政工程管理中质量控制的探讨［J］．绿色环保建材，2016(08):141-142．

A类央企信托—657号浙江HZ政信