威海市文登区交通建设开发债权

【威海市文登区交通建设开发债权】
【产品要素】3亿，分期发行；季度付息（3.15、6.15、9.15、12.15）；打款当日成立计息
?预期收益：
12个月：10万-50万-100万-300万：8.5%-8.8%-9.0%-9.2%
24个月：10万-50万-100万-300万：8.8%-9.0%-9.2%-9.5%

资金用途：用于WH市WD区基础设施项目建设。
【发行方】WH市xx开发有限公司成立于2009年12月11日，注册资本50000万元，实收资本50000万元，是山东省WH市WD区人民ZF100%控股，主要负责城市市政设施管理；园林绿化工程施工；水污染治理；城市公园管理；城市绿化管理；防洪除涝设施管理；土地整治服务等，2022年12月公司总资产67.54亿元，偿债能力强！
【担保方】WH市WD区LH投资开发有限公司成立于2012年04月13日，注册资本50000万元，实收资本50000万元，是山东省WH市WD区人民ZF100%控股。主要负责基础设施、市政公用项目、园林绿化、管道设备安装、文化旅游开发等项目的投融资与运营管理；公司主体评级AA+，存量债券13只；截止2023年3月31日总资产551.80亿元。

威海市文登区交通建设开发债权

优质知识分享：

容重通常采用1300公斤/立方米，水泥的粗细程度，颗粒越细，硬化得越快，早期强度也越高，凝结时间水泥加水搅拌到开始凝结所需的时间称初凝时间，从加水搅拌到凝结完成所需的时间称终凝时间，硅酸盐水泥初凝时间不早于45分钟，终凝时间不迟于6.5小时，实际上初凝时间在1~3h，而终凝为4~6小时，水泥强度应符合国家标准，体积安定性指水泥在硬化过程中体积变化的均匀性能，水泥中含杂质较多，会产生不均匀变形，标准稠度指水泥净浆对标准试杆的沉入具有一定阻力时的稠度

    　 　　3软土地基浅层处理法　 　　浅层处理法适用软弱土层位于地基表面最大深度一般在5m以内,处理方法有表层压实法、换土垫层法、土工织物加筋垫层法及重锤夯实法

    浅层处理方法应利用本地资源,投入少、施工简便、速度快、造价低,而且施工质量容易控制

     　　3.1表层压实法 　　当地表层软弱土层为砂土或亚粘土等,常采用表层压实加固,其处理效果主要取决于土质、含水率、分层厚度、压实机械性能和压实遍数,压实土的含水率应控制在最佳含水率左右,含水率偏大时采取晾晒或拌人石灰吸水等方法进行预压处理、分层压实

     　　3.2换土垫层法 　　地表软弱为饱和淤泥质粘土,一般要求挖后换填砂(砾)土、碎石、石碴、矿碴等透水性良好的材料,分层填筑采用风积砂填筑,两侧须用含土量小于5的天然砂砾,填筑时宽度≥1m

    风积砂属于低粘性土,具有足够的稳定性及透水性,遇水不至过分泡软,沉陷量也小;但在饱和水情况下,极易变成流动状态,并失去承载能力,用天然砂砾进行填筑可消除风积砂的不足之处,同时可排出路基内部的多余水分,切断毛细水发展,用于干燥地区,也可以保证风积砂土不被风刮走,从而保证路基的稳定性

    挖除方法主要有挖掘机挖掘法,推土机挖除法等

     　　3.3土工织物加筋垫层法 　　砂石垫层及含土量<5%的透水性材料仍为散粒体结构,不能受拉力,抵抗不均匀和限制水平位移的能力也有限,如若增大砂垫层的粘聚力,透水性就降低,当粘粉粒(0.075mm)含量>15,透水性与粘性一致,起不到排水作用

    因此工程实践中广泛应用土工织物或土工格栅,其主要作用包括: 　　土工织物加筋垫层具有一定的抵抗水平拉力能力,即当路堤一垫层一地基产生滑动破坏时,垫层内的土工织物将提供较大的抵抗滑动之拉力,从而提高抗滑稳定性,一般说来,对于抗滑安全系数可提高0.3左右

     　　土工织物垫层可有效地限制和减小地基的侧向位移和剪应变,有效地降低路基的变形阻断地下水,而土只有当剪应力大于其破坏值才会发生剪切破坏,因此土工织物加筋垫层的水平约束作用有利于增强地基的抗滑稳定性;此外侧向位移减少将使竖向沉降随之减少5%左右

     　　4深层软基处理技术　　 　　4.1袋装砂井法 　　袋装砂井法是高等级公路软基处理中较为成熟的方法之一,砂井属于地下隐蔽工程,砂井的打设是否符合设计要求,一般只有等到堆载预压后从砂垫层排水量的大小才能准确地了解到其实际的处理效果

    倘若排水效果好,则能加速软基固结,将土强度提高

    如果在砂井打设后钻孔埋设监测仪器,如地表沉降观测杆,孔隙水压力计等配套设施,就可准确、形象地观测到软基应力的应变状态

    由于受条件所限,监测难以实施时,砂井的质量控制关键应是加强施工前材料检查,施工过程的中间控制和最后验收,防止漏打,短桩或打高不到位等情况发生

    袋装砂井排水固结措施,其施工简便,费用较低,加固效果较好

    施工时将袋装砂放入套管井内,填塞密实,逐节拔出套管,顶面铺设水平砂垫层或排水砂沟

    软基中的水分在上部路基填土载荷的作用下,通过砂与水平砂垫层或纵横相连通的排水砂沟相通,形成排水通道,使软基中的水分排走,从而达到排水固结软基的目的

     　　4.2挤密砂桩法 　　挤密砂桩是先在软基中间用冲击法或振动法打孔，灌入砂子并捣实

     　　（一）加固机原理 　　1.在松散砂土中的作用 　　由于成桩方法不同，在松散砂土中成桩时对周围砂层或产生挤密作用或同时也产生振密作用

     　　（1）挤密作用采用冲击法或振动法往砂中下沉桩管和一次拔管成桩时，由于桩管下沉对周围砂土产生很大的横向作用力，这就是挤密作用

    有效挤密范围可达3～4倍桩直径

     　　（2）挤密和振密作用采用振动法往砂土中下沉桩管和逐步拔出桩管成桩时，下沉桩管对周围砂层产生挤密作用，拔起桩管对周围砂层产生振密作用，有效振密范围可达6倍桩直径左右

     　　2.在软弱粘性土中的作用 　　（1）置换作用密实的砂桩在软弱粘性土中取代了同体积的软弱粘性土，形成“复合地基”，使承载力提高，地基沉降变小

     　　（2）排水作用在软弱粘性土地基中，砂桩可以象砂井一样起排水作用，从而加快地基的固结沉降速率

     　　（二）施工工艺要点 　　1.施工顺序 　　在松散砂土中，首先施工外围桩，然后施工隔行的桩，对最后几行桩，如下沉桩管有困难时，可适当增大桩距

     　　在软弱粘性土中，砂桩成型困难时可隔行施工，各行中的桩也可间隔施工

     　　2.质量控制 　　（1）冲击法成桩

    单管法施工时，控制拔管速度为1.5～3m/min，以保证桩身连续性，而桩直径是以灌砂量来控制；双管法施工时，锤击内管和外管将砂压实，按贯入度控制，保证桩身的连续性

     　　（2）振动法成桩

    主要控制拔管的速度，如一次拔管法，拔管1m控制在30秒内；逐步拔管法，每次拔起0.5m，停拔续振20s

    　 　　结束语　　 　　公路在通过软土地区时,路基在施工期间的稳定性和建成后的剩余沉降,差异沉降是工程建设人员极为关注的问题,而地基处理技术是解决该问题的主要手段,目前对软土地基处理方法很多,各有各的长处,应用时要因地制宜,结合所处路段的实际情况定出比较好的方案,并且应对复合地基选择合适的检测手段进行检测,确保施工质量　　          着力提升经营质量 随淮段项目提前合同工期半年完工，经营效益再创佳绩    ——随岳高速随淮段路面XX标20 年工作总结   20  年  月   日下午4点，随岳高速随淮段路面XX标淮河收费站主线段彩旗招展、礼炮齐鸣，我项目主线上面层在此顺利合拢，标志着随淮段路面XX标项目提前合同工期半年实现贯通，随淮段项目全体员工齐心协力，打了一次漂亮的攻坚战

     从2008年9月14日开始底基层施工，到2009年6月4日主线贯通，除去春节冬休一个月的时间，实际施工时间只有7个多月，这期间还有等待路基交验造成待工的时间

    就是这7个月，项目需完成107万吨基层料和34万吨面层料的施工任务

    在艰巨的任务面前，项目及时调整了《实施性施工组织设计》，对项目资本资源、人力资源、设备资源、技术资源进行二次配置，充分发挥资源整合效能，最终确保业主制定的提前半年通车目标的完成

    同时通过资源整合，项目的生产成本得到了科学控制，经营效益也取得了较好成果

     一、项目基本情况简介 随州至岳阳高速公路湖北省北段XX路面工程起点位于鄂豫两省交界的随州市淮河镇，止于随州市均川镇，与汉十高速公路相交的随州枢纽互通相连，共分两个路面标段，我部承建路面第1合同段，起迄桩号为K1+246.96～K36+400，路线长度35.153km

    主要工作内容为主线、互通区及附属区等范围内路面工程、路面排水、桥梁构造物搭板、预埋通信管道、收费岛等

    计划工期16个月，业主下发开工令时间为2008年8月25日，预计2009年12月份建成通车，工程总造价2.47亿元

     二、项目实施过程 项目从2008年4月份进场以来，就面临着材料紧张，施工工期紧，任务重，路基迟迟不能交验、项目技术人员少的困难

    进场之初，项目部在搞好驻地建设的同时，建立各项组织、保证体系和规章制度、措施、办法，对沿线地质、环境、气候及民俗民风情况进行详细调查研究，为开展各项工作做好精心准备

    同时结合施工现场实际以及山区施工、河流穿越多、便道行走困难等施工难点，项目部对人员和设备进行优化合理配置

    利用施工间隙，对所有参建人员特别是新毕业的新学生和新参加工作的职工进行岗位知识培训，使他们能掌握施工的基本知识和技能，尽快熟悉项目工作，融入工地生活

    另一方面抓好施工的前期准备工作，项目部组织进行施工图会审，对工程量进行分析，找出工程质量、安全风险、施工管理、环境因素影响和成本控制等多个关键点，制定实施方案，明确分工，各负其责，精心搞好施工前的准备，做到高标准起步

     （一）做好安全管理工作 安全是我们永远的主题，我项目部始终坚持“预防为主，安全第一”的方针和“谁主管，谁负责”的原则，着重落实安全生产责任制、安全管理办法和《施工过程安全控制程序》，建立健全了项目安全管理体系，使安全管理工作始终处于受控状态，积极采取各种有效措施，确保施工安全、交通安全、工程安全等

     1、项目部成立安全工作领导小组，设有专职（兼职）安全员，各施工单位、班组也设立相应组织，配有专（兼）职安全员，形成安全网络管理体系；制定岗位责任制度，签订《安全保包责任状》，做到层层抓落实，一级保一级

     2、组织员工学习国家《安全生产法》和有关安全生产条例、法规，把安全工作提高到法制的高度，加强对安全知识和安全操作规程的教育和培训，并利用典型案例进行警示教育，使受教育面达100%

    同时，对特种作业人员全部实行持证上岗

     3、按照《承包合同》的条款和监理单位、建设单位的要求，搞好现场安全标准化管理和文明施工，先后投入资金近10万元，在各道口、施工现场和特殊地段制作，设置各种标志牌、标识牌、警示牌、彩门、彩旗、横幅标语等，有效地加强安全管理，防止了各类事故的发生

     4、按照全国、省、市及上级有关开展的“安全月”活动，制定了《项目应急预案》和《三防应急预案》等，并进行了相关的演练

    对相关安全计划、安全制度落实等方面，项目都采取了切合实际的措施，保证了制度执行到位、安全措施保障到位

     5、坚持开展每月定期和不定期的安全检查制度，建立了安全台帐，实施奖惩，消除隐患，使安全工作走上良性循环的轨道

    进场以来，项目部未发生任何安全责任事故，为施工生产的顺利进行提供了保障

     （二）切实贯彻“零缺陷、低成本”战略 为切实营造“零缺陷、低成本”的管理氛围，倡导精细化管理理念、方针政策及相关知识，从改变人的思维模式开始改变人的行为习惯，达到改进质量的目的

    借助2008年9月份开展了“零缺陷”管理宣传月的契机，项目通过多种途径，采取多种方法提高我部员工的管理意识和管理水平，将工作重心从事后处理转移到事前预防上，努力促进项目的各项工作朝更加精细化、规范化的方向发展，提高项目的推行“零缺陷”质量管理的目的，是更新观念、纠正偏差、改变思想方式

     1、抓好工作目标的分解落实

    按照“零缺陷”管理要求，项目部从单位工程优良率、分项工程的合格率、顾客服务满意率和工期、安全、成本等方面制定了工作目标，将各项目标值逐一分解到各施工机组，设置专人跟踪收集目标值实现的信息，发现问题及时纠正，保证目标值的实现

    针对项目现场实际项目部对人员和设备进行优化合理配置

    所有参建人员必须经过培训，合格上岗，以管理质量“零缺陷”和施工质量“零缺陷”为切入点，树立第一次把事情做对，提高工作质量和工程质量

     2、抓好过程管理

    项目部采取切实可行的预防措施，绝不向不符合要求妥协，做到环环相扣，全过程控制，坚持第一次把事情做对，不把施工现场作为实验场和改错场

    在质量上，重点把好原材料进场检验、“三检制”和为业主提供满意服务等“三个关口”

    原材料检验不合格不许进场，确保进场材料的质量

    “零缺陷”是坚持对每一个质量点都不放过，严格检查，上道工序不符合绝不进行下道工序，确保各道工序“零缺陷”；对业主提出的要求积极去办，千方百计满足用户需要，确保服务质量“零缺陷”

    在施工管理上，项目部领导靠前指挥，实施工作质量“零缺陷”管理，抓好组织协调，突出以主要工种为主，配合工种为辅，协调一致，按照业主的要求工期进行施工

     工地试验室是检测、预防工程质量缺陷的主要关口，检测设备的计量是否准确、仪器设备是否稳定，直接影响施工过程中的工程质量

    为了争创精品工程，我项目部对工地试验室设备仪器进行严格的工前维修检查，确保为施工过程提供准确的试验数据，为杜绝、预防施工过程中工程质量缺陷提供保障

    原材料进场控制是预防工程质量缺陷的源头

    我项目部为了防止不合格原材料进场，试验室对每批材料进行验收，符合规范要求方可进场

    这对保证施工质量提供了有力的保障

     3、事前控制，预防为主 施工测量、放样过程中缺陷的预防控制 测量放样是第一个体现设计意图的环节，不能出现任何缺陷

    施工前，我部测量工程师和监理工程师对图纸进行了仔细复核，确认无误，再进行导线点连网复测，确认我部导线点和相邻标段导线点无误，最后利用原设计网点加密或重新布设控制网点

    在网点无误的情况下进行放样，在放样过程中，我部测量组采取更换自检人员自检、更换后视点、更换测站点等多种方法进行复测，确保桩位定位准确达到精度要求

    标高测量过程中，采用从一个已知点闭合到另一个已知点方法，进行标高控制

    通过以上措施保证施工测量、放样“零缺陷”

     重视技术交底制度，完善过程质量记录，加强事前控制 严格执行分项工程施工技术交底制度，在分项工程开工前，项目部的技术交底由项目总工程师召开技术交底会向全体技术人员、质检人员、机械管理人员、试验人员、安全员、物资人员、工长、班长、后勤和技术负责人进行交底

    交底的内容主要有：合同文件中规定使用的有关技术规范和监理办法以及工期要求；设计文件、施工图纸的说明及施工特点；施工技术方案、质量技术保证措施、安全技术措施、季节性施工及操作规程；试验工程项目的施工技术标准和采用工艺；有关科研项目和“四新”项目的技术要求，通过技术交底使与会人员做到对施工工艺和方案明确、关键工序和质量控制要点明确、质量问题预防和纠正措施明确；保证在施工过程中各相关人员都能作到对施工工艺和规范心知肚明

    从技术交底方面来实现我项目部的质量承诺

    同时提高质量信息反馈速度和决策效率，进一步完善质量保证体系

    强化发挥质量保证体系在分项工程施工质量管理中的地位和作用，实施“事前预防、过程控制、事后检查”的质量管理模式，收到了良好的效果

    自开工以来，已施工各分项工程其质量经检测均符合规范要求，分项工程合格率达100%，一次成优率达96%

     （三）创造“比学赶帮超”氛围，提升全员战斗力 由于根据原整体施工计划，我项目于2008年5月初即可开始路面底基层、基层施工，但是由于没有工作面的原因，直到9月14日才能进行底基层试验段的施工，随后又根据指挥部对随岳高速公路随淮段路面工程计划完工日期进行调整的要求，我项目为按指挥部的要求提前工期，争取于2009年6月份完成随岳高速公路随淮段路面工程第1合同段的施工任务，面对着如此短的工期，项目部组织广大职工适时掀起施工生产高潮，形成了比学赶帮超的劳动竞赛生动局面，在安全、质量得到保证的情况下，也促进了工程进度

     2008年10月，基层施工方案确定后，项目部及时开展以抢抓工期为主的竞赛活动，形成队与队之间、班组与班组之间的相互激励和相互促进

     11月，项目部根据已基本具备大干条件的实际，面对工程进度因各种因素造成滞后的情况，召开了“大干30天”竞赛活动动员大会，再次展大干竞赛活动，进一步掀起了竞赛高潮，施工生产不断出现喜人景象，并且创造了单班施工1.8公里底基层的施工日记录

    经过3个月的努力，全体职工夜以继日，奋勇争前，项目从根本上扭转了被动局面

     1、精心制定施工计划及施工组织措施

    建立了《月度施工组织设计》制度，以编制严密的施工组织设计，形成纲领性文件，指导现场施工及技术管理，并根据实际适时调整，不断优化方案，使施工生产有序进行

    我们把工程进度作为一项硬指标分解到各有关部门和施工单位，并根据监理单位的工程施工提示，每月下达施工生产计划，每月进行验收考核，每月召开工程例会和下发文件，让施工单位明确任务和目标，奖勤罚劣，狠抓计划指标的完成

     2、严密施工组织及现场管理

    实施分片包干办法，由副经理具体组织协调现场的施工管理，实行责、权、利有机结合，落实施工组织设计，加快了工程进度

     3、克服困难，确保施工生产顺利进行

    采取积极的态度，不等不靠，想方设法克服路基交验迟迟不到位、施工过程中群众干扰、原材料紧缺、施工计划变化频繁等种种不利因素的影响，保证了工程施工的正常运转

     （四）落实“以人为本”的管理思想 项目部注重如何创建新型的企业文化，致力于培养员工的企业忠诚度，把搞好企业文化建设与开展竞赛活动有机地结合起来

    从建立“职工之家”和抓好企业文化建设入手，着力创建一支高素质的学习型优秀团队，确保项目目标的实现

     标准化打造的项目部驻地、宽敞的经理部，为广大员工创造了宽松舒适的学习、生活环境

    共同的理念，美好的愿景，全新的面貌，务实的行动，成为项目部着力建设企业文化带给人们的“视觉冲击”，也成为随岳高速建设工程中一道亮丽的“风景”，多次受到上级领导的赞扬

    路基、路面的兄弟单位也纷纷来项目参观学习，他们也被我项目职工良好的精神风貌、严谨的工作态度所感染，纷纷称赞项目是一支精良的队伍

     在公司的正确领导、指挥部及监理单位大力支持和项目全体员工共同努力下，随岳北项目已顺利完工，并获得业主和监理单位一致好评

    项目在指挥部组织的劳动竞赛中屡获第一名，在湖北省交通厅质监局组织的全省质量安全联合大检查中获得第二名

    在项目实施过程中，一些新的管理思想和方法得到实践，同时也暴露出一些问题，需要我们在以后的项目管理中不断探索解决