重庆彭水债权2023年收益权

重庆彭水【重庆彭水债权2023年收益权】
规模：3亿
期限：1年；2年
付息及收益：
付息：2、5、8、11/月20日
额度：20-50-100-300万
1年：9.5%-9.8%-10%-10.2%
2年：9.8%-10%-10.2%-10.5%
发行主体：彭xx设投资有限责任公司，总资产186亿，彭水县财政局控股，国有企业，主体信用评级AA
担保方： 重庆九黎，总资产203亿，主体评级AA，债评AAA
风控措施：
发行方重庆彭水出具董事会决议
担保方重庆九黎提供连带责任担保并出具担保函；

政信知识：

也将对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用，然而，公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观，建设和运营过程还可能产生各种污染，这些综合因素严重地影响着沿线的自然环境，破坏了原有的生态平衡

     　　公路工程对环境的影响不同于一般的厂矿企业，具有范围广、时间长、因素多及难于弥补性和难于预测性等特点，因此，公路工程的环保工作要根据自身的行业特点，以工程前期、施工期和营运期等各个阶段为契入点，有针对性地采取相应的有效措施，使公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度

     　　2公路工程对环境影响分析 　　2.1工程前期对环境的影响 　　工程前期工作主要包括项目规划、工程可行性研究、方案论证与评估、勘测设计等

    长期以来，公路的规划、设计人员主要以满足交通功能要求、降低建设造价和维护费用、节省交通时间和运行费用、减少交通事故损失等为目标，进行路线方案论证及勘测设计，而对于公路的环保问题如何解决没有给予足够的重视

    虽然，在工程可行性研究阶段也要求对环境影响进行分析评价并提出相应的环保措施，但由于公路工程可能对沿线土地资源、水资源、森林资源、野生动物资源、景观资源等造成的影响和破坏程度大多没有量化的指标（难以用价值或价格来衡量），因而在实际操作过程中，从管理层到设计人员，往往忽略工程建设与使用对环境造成的负面影响，从而导致公路规划与设计在环保方面的“先天”缺陷

    尤其对于高等级公路，为了满足技术标准，这种“忽略”引起的后果更甚

     　　公路规划与设计在环保方面的缺陷常常表现为：不合理占用价值较高的土地（如农业用地、森林用地、野生动植物保护用地等），使土地资源严重浪费；破坏森林植被，造成水土流失，引起水质污染，影响沿线动植物生长；穿越风景名胜区且未很好地结合自然，破坏景区景观；穿越或靠近居民稠密区，造成大气、噪声污染，影响居民作息，危及居民身体健康；侵占有价值水体，改变天然水系的自然流态，造成局部区域水资源枯竭；深开挖和高填方路段单调的边坡设计及雷同的防护工程设施使原本生动的自然风光黯然失色；为节省造价、方便施工而依照标准图设计而成的桥涵缺乏艺术造型，从而失去一次景观再造的机会等等

     　　2.2工程施工期对环境的影响 　　施工期主要包括施工放样、场地清理、征地及拆迁安置、建立施工驻地等施工前期准备工作和正式组织施工两大活动

     　　施工期间拟建项目由于挖土填土、借土弃土、改移河道、清理表土、开采料场等活动会造成地表植被破坏、地形改变、沟谷大量消失，恶化生物栖息的生态环境，加速地表侵蚀，增大地表径流，增加水土流失，改变自然流水形态，加剧水质恶化，从而直接导致对自然环境的破坏

     　　筑路材料的运输装卸、各种混合料拌合、借土开挖及弃土堆放、土石方调运等活动会造成短期内粉尘污染

    另外，由于施工期增加大量机械作业的尾气排放，使空气质量恶化

     　　运输车辆的增加和调整运土石方的落土也会使相关公路交通条件的恶化，对原有交通秩序产生较大干扰

    施工机械作业及运输车辆作业产生较大噪音，对沿线居民的正常作息产生不同程度的影响

     　　不当的临时施工用地安排（如施工驻地、预制加工场所、储料场和仓库等等）也会额外增加对自然环境的侵害

     　　2.3项目营运期对环境的影响 　　营运期开始意味着项目巨大的经济效益和社会效益开始发挥作用，同时也意味着对沿线环境产生长期负面影响的开始

    随着交通量的与日俱增，噪声和汽车尾气及粉尘污染逐渐加剧，噪音对沿线居民、学校和机关单位的学习、工作和休息产生长期的不利影响，尾气、粉尘、油污对沿线居民生活、农田、土壤、水质等影响较明显，呈逐步加重的发展趋势

     　　收费站点收费人员、沿线服务区的工作人员和沿线管养人员所产生的污水、垃圾也造成一定的污染

     　　3环境保护措施 　　3.1工程前期环保措施 　　在项目的规划设计阶段考虑好工程环保方案和措施至关重要，首先要提高项目规划决策人员、勘察设计人员的环保意识，认真学习国家有关环保的政策法规，其次，在认真做好沿线自然环境资料收集调查工作的基础上，以科学态度进行工程环境影响评估，做好环保设计工作

     　　3.1.1珍惜自然环境，规划好公路用地范围 　　对于工程方案，除了要考虑自然地理、交通功能、工程技术标准外，还要结合自然价值、社会价值和美学价值来综合考虑公路的用地，使路线规划有利于环保

     　　①保护土地、水体、空气和生物资源，珍惜现有资源价值

    合理产生新的生产用地，保护和增强现有的土地利用

     　　②路线应与城镇规划相协调，促进城镇更新及改善环境

    一方面尽量减少项目与城镇规划相干扰，又要有利于城镇的发展；另一方面又要方便车辆进出城镇，尽量保持项目与城镇的合理间距--“靠而不近，离而不远”

     　　③避开环境敏感性区域

    如学校、工厂、医院、名胜古迹、自然保护区、湿地和鸟类栖息地、精密仪器基地和军事设施等等

     　　3.1.2设计要结合自然地形 　　①平面线形：在满足规范要求的情况下采用较低技术指标是使路线顺应地形的一个好办法，多采用各种类型的曲线也会取得较好的效果

     　　②纵面线形：合理设置纵坡和竖曲线使纵面线顺应地形成渐变、顺滑的纵坡线，避免大填大挖

    深开挖路段要多考虑隧道方案，可避免山体开挖，保护森林植被和水土资源

    许多山谷不仅是流水，而且是大气流通的通道，可考虑选择桥梁方案来代替高路堤，这样可避免阻碍大气流通，不会威胁到冷温植物的生长

     　　③边坡设计：在确保稳定的情况下，边坡的形状要尽可能与周围的景观协调，并用植物进行绿化（可结合各种土工防护结构和其它绿化基础工程综合实施）处理，坡脚、坡顶、坡面相交处等处的棱角要进行弧形整饰，可产生自然美又可防风蚀

     　　3.1.3重视水土资源，减少水土流失 　　一是设计时注意填挖平衡，减少土石方量，减少借土弃土；二是做好边坡防护设计工作，应根据地质情况多采用种草植树的绿化护坡方法；三是做好沿线排水设计；四是合理取土、规范弃土、保护耕地，少占良田

    应尽量在荒地或低产耕地集中取土，取土后对取土坑进行后期利用

    弃方应集中堆弃，不占农田，堆弃后应上覆表土，播种绿化

     　　3.1.4注意保持原有的灌溉系统和自然水网体系 　　①桥涵设计尽量避免影响河流水文、水流特征； 　　②避免改移或堵塞大型河沟； 　　③对小型排灌系统如遭破坏应予以恢复或加以调整，合理设置小桥涵位置，必要时对原有排灌体系进行优化合并或改移； 　　④做好项目自身的排水系统，增加必要设施以防止路基路面排水对农田水利的冲击

     　　3.1.5合理设置临时施工用地 　　减少或避免占用农田，避免用地范围以外的耕地被机械碾压或堆放材料

    临时用地在竣工后应及时复耕还田，恢复植被

     　　3.1.6做好道路沿线景观设计工作 　　①公路选线、定线时，要尽量与地形地貌相吻合，减少土石方量，减少对自然风景的破坏，避开受保护的景观空间

     　　②重视路线空间造型设计，包括路线线形（平面、纵面、平纵组合）和其它景观因素（边坡、挡墙、分隔带、护栏、路面标线、标志牌、广告牌、收费站及服务区建筑等）的造型设计

     　　③做好沿线绿化设计工作，利用绿化来补充和改善沿线景观，如边坡尽量采用种草植树的护坡方式

     　　3.1.7做好道路降噪设计工作，可通过沿线种树绿化达到减噪目的，必要时设置隔音屏

     　　3.2施工阶段环保措施 　　组织广大施工技术与管理人员学习环保知识和有关法规，提高环保意识

    在施工准备工作阶段，认真调查收集沿线相关资料，制定详细有效的环保措施，施工时加强环保管理和监测

     　　3.2.1减少水土流失 　　根据实际填挖土质合理设置边坡的坡度；合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀；填方坡面应及时夯实并进行边坡绿化；合理确定借土弃土位置，合理开采砂石料场，注意料场弃土弃渣分离处理

     　　3.2.2减少噪音污染 　　禁止噪音超标机械进入施工现场，平时注意机械维修保养；合理安排施工组织计划，尽量减少施工活动对沿线居民集中点的干扰

     　　3.2.3防止大气污染 　　材料堆放应采取必要挡风措施，减少扬尘

    组织好材料和土方运输，防止材料散落造成环境污染

    材料运输宜采用封闭性较好的自卸车运输或采用覆盖措施

    对施工场地、材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘

     　　3.2.4防止水质污染 　　加强对施工队伍的生活污水处理，严禁将其直接排入河道水流中；对路基清除淤泥表土应回收到路上处理或运到指定地点堆弃；弃石弃土应运到合理地点，不得任意堆放，更不能淤塞河道；对桥梁围堰施工，应注意围堰土在施工结束后的清除工作，避免阻塞河道；桥梁施工机械还应避免油污的污染

     　　3.3营运期环保措施 　　⑴加强公路管养工作，对路面和边沟应定期清理

    加强边沟、边坡、涵管、急流槽、导流坝和路田分界墙的养护维修工作

    对沿线收费站和服务区的垃圾及污水要进行环保处理

     　　⑵加强公路绿化及其养护工作，既创造良好的视觉景观，也可降噪防尘

     　　⑶加强交通管理，控制不符合环保和技术规定的车辆上路行驶，路线靠近或穿越居民区应限制鸣笛，完善交通标志、标线，保持良好的交通运输服务状态

     《宪法》里面也有对环境保护方面进行一定的规定，其中就有需要保护生活环境以及生态环境防治污染以及其他的公害

    对自然资源也需要合理的利用，同时需要保护珍贵的动物以及植物禁止破坏或者是侵占自然资源

     中国的宪法垃圾方面的内容有吗 一、中国的宪法垃圾方面的内容有吗 有对环境保护方面的内容， 《宪法》第26条:国家保护和改善生活环境和生态环境，防止污染和其他公害

     第9条规定：国家保障自然资源的合理利用，保护珍贵的动物和植物

    禁止任何组织或者个人用任何手段侵占或者破坏自然资源

     我国现行主要的环境保护法规、规章主要有:《水污染防治法实施细则》、《建设项目环境保护管理条例》、《排污费征收使用管理条例》、《危险废物经营许可证管理办法》、《医疗废物管理条例》、《.自然保护区条例》、《环境保护行政处罚办法》等

     二、乱倒生活垃圾能否治安处罚 乱倒生活垃圾的，不会给予治安管理处罚，但可以对当事人给予行政处罚，如罚款、责令改正等

     单位和个人应当按照规定的地点、时间等要求，将生活垃圾投放到指定的垃圾容器或者收集场所

    废旧家具等大件垃圾应当按规定时间投放在指定的收集场所

     城市生活垃圾实行分类收集的地区，单位和个人应当按照规定的分类要求，将生活垃圾装入相应的垃圾袋内，投入指定的垃圾容器或者收集场所

     宾馆、饭店、餐馆以及机关、院校等单位应当按照规定单独收集、存放本单位产生的餐厨垃圾，并交符合本办法要求的城市生活垃圾收集、运输企业运至规定的城市生活垃圾处理场所

     禁止随意倾倒、抛洒或者堆放城市生活垃圾

     随意倾倒、抛洒、堆放城市生活垃圾的，由直辖市、市、县人民政府建设(环境卫生)主管部门责令停止违法行为，限期改正，对单位处以5000元以上5万元以下的罚款

    个人有以上行为的，处以200元以下的罚款

     三、生活垃圾分类的法律规定 1、可回收垃圾 包括纸类、金属、塑料、玻璃等，通过综合处理回收利用，可以减少污染，节省资源

    如每回收1吨废纸可造好纸850公斤，节省木材300公斤，比等量生产减少污染74%;每回收1吨塑料饮料瓶可获得0.7吨二级原料;每回收1吨废钢铁可炼好钢0.9吨，比用矿石冶炼节约成本47%，减少空气污染75%，减少97%的水污染和固体废物

     2、厨房垃圾 包括剩菜剩饭、骨头、菜根菜叶等食品类废物，经生物技术就地处理堆肥，每吨可生产0.3吨有机肥料

     3、有害垃圾 包括废电池、废日光灯管、废水银温度计、过期药品等，这些垃圾需要特殊安全处理

     其他垃圾包括除上述几类垃圾之外的砖瓦陶瓷、渣土、卫生间废纸等难以回收的废弃物，采取卫生填埋可有效减少对地下水、地表水、土壤及空气的污染

     生活垃圾的相关危害 1、塑料：如塑料袋、塑料包装、快餐饭盒、塑料杯瓶、电器包装、冷饮皮等等

     危害：难以分解，破坏土质，使植物生长减少30%;填埋后可能污染地下水;焚烧会产生有害气体

     2、电池：如纽扣电池、充电电池、干电池 危害：纽扣电池含有有毒重金属汞;充电电池含有有害重金属镉;干电池含汞、铅和酸碱类物质等对环境有害的物质

     3、剩餐：如与垃圾或快餐盒倒在一起的剩饭 危害：大量滋生蚊蝇;促使垃圾中的细菌大量繁殖，产生有毒气体和沼气，引起垃圾爆炸

     4、油漆和颜料：如建筑、家庭装修后的废弃物 危害：含有有机溶剂的油漆可引起头痛、过敏、昏迷或致癌;是危险的易燃品;颜料中多含重金属，对健康不利

     5、清洁类化学药品：如去油、除垢、光洁地面、清洗地毯、通管道等化学药剂，空气清新剂、杀虫剂、化学地板打蜡剂等 危害：含有机溶剂或大自然难降解的石油化工产品;具有腐蚀性;含氯元素(如漂白剂，地板洗剂等)，人体有毒;药品含破坏臭氧层物质;杀虫剂中，约有50%含致癌物质，有些可损伤动物肝脏

     对于垃圾的法律规定更明细的是在部门法里面，而在《宪法》里面，也有对于环境保护方面的相关规定，其中就有保护生活环境以及自然环境需要进行保护，防止污染以及进行公害

    而生活环境里面自然也就包含了垃圾的各个方面

    

重庆彭水债权2023年收益权