重庆綦江綦嵘实业债权融资计划

重庆綦江綦嵘实业债权融资计划
【直辖市稀缺项目】【足额应收款质押】热销项目火爆打款中
规模：1.5亿
期限：2年
季度付息：每年1月、4月、7月和10月20日
资金用途：补充公司各基建项目流动资金
预期收益：
10万元（含）－50万元（不含） 8.6%
50万元（含）—100万元（不含） 8.9%
100万元及以上 9.2%
认购起点：人民币10万元

【融资主体】重庆綦xx司由綦江区国资控股，是綦江区国有资产运营的重要载体，下辖三个子公司：重庆市綦江区南州新能源汽车科技有限责任公司、重庆市綦江区茶马科技有限公司、重庆市綦齿齿轮研究院有限公司。綦嵘公司目前总资产达72.6亿元，还款能力有保障。
【担保主体】重庆市渝南资产经营有限公司由綦江区国资控股，主要从事工业园区及部分老城区的开发建设、资产运营、大宗商品销售、物业管理等多元化的综合运营。2022年公司资产总额445亿元，年度营业总收入16.9亿元，净利润3.7亿元；获中诚信国际评级公司AA评级。公司实力雄厚，具备充足的担保能力。
綦江，重庆主城都市区重要战略支点城市、重庆人口和产业发展重要承载地、西部陆海新通道“重庆南大门”、成渝地区双城经济圈和渝黔战略合作联接点，2015年11月，被列为第二批国家新型城镇化综合试点地区。綦江区“中国农民版画之乡”的称号蜚声中外，旅游资源主要有古剑山、丁山湖、白云观等。
綦江高新技术开发区以五大产业集群和八大产业链条发展，1.2万亿方页岩气整体连片开发，潜力巨大、前景广阔。2022年，綦江辖区内地区生产总值770.79亿元，较上年增长3%，保持持续的增长动力。

信托定融政信知识：

密切关注和紧紧跟踪新能源、节能减排、应对全球气候变化等领域科技发展的新方向，及时引进吸收先进适用的科技成果，加大行业共性、核心技术创新，以先进科学技术促进和提升交通运输发展水平，缩小与发达国家交通科技方面的差距

     　　为此，交通管理部门必须全面落实科学发展观，强化道路运输企业安全生产管理工作，做到“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”

     　　一、道路交通运输管理工作仍然存在的矛盾和问题 　　（一）经济利益和社会利益的矛盾

    由于受道路运输市场放开以后，各种经济成份的企业和个人进入道路运输领域的影响，运输市场竞争十分激烈，因受经济利益的驱动，造成企业与企业之间、车与车之间、合股人之间，相互争吵，甚至斗殴，缺乏相互关爱，常带有思想情绪开车，容易产生疲劳驾驶而诱发重特大交通事故的发生，增加了安全管理上的不安定因素

     　　（二）运输机制和行业管理的矛盾

    国家全面开放道路运输市场，国有、集体运输企业和个体运输户同时进入运输市场，国有大型运输公司面临与其他运输公司的激烈竞争

    为了应对个体企业进入运输市场带来的压力，保障企业的生存，许多国有、集体企业实行了单车承包，企业把单位车辆承包给内部职工或外部人员来进行运输经营，在规模上占有明显优势的大企业放弃了的自身竞争强项来和个体企业竞争，企业内部协作化水平降低，经营分散，“有规模没有规模经济”的现象比较严重

     　　（三）体制转变和管理机构的矛盾

    道路运输企业由于历史原因造成经营主体的多样化、经营模式多样化、管理方式的多样化，加上行业管理上未能完全到位，其安全机构及管理人员未设置的现象相当普遍，安全管理机构不健全，没有建立安全管理网络体系，没有明确的安全第一、二、三责任人和相应的责任制，没有签订安全责任书，出了事故忙于应付、忙于推卸责任的现象也相当普遍

     　　（四）管理规章和企业规模的矛盾

    随着运输市场竞争的日趋激烈，一些规模较小的企业的经营效益普遍下滑，领导者把精力投入到生产经营上，忽视抓安全管理

    无安全例会制度；无安全检查、事故隐患跟踪等制度，更没有安全奖惩事故责任追究和突发事故紧急处理预案

    安全管理无章可循，往往是“瞎子过河，摸着石头走”

     　　（五）管理制度和责任落实的矛盾

    部分企业还普遍存在缺少懂专业的安全管理人才，安全管理检测设备，管理手段落后等现象

    现有的安全管理人员文化素质较低，受过专业培训的人员为数不多，管理十分混乱，制度写在纸上、贴在墙上，没有落实到实际工作上

    如某企业的车辆在发车前有安全检查记载，但在当日的抽查中发现存在多处安全隐患；还有的企业半年没有一次安全例会记载，也没有安全活动日记录，更没有对驾驶员进行安全教育和培训的制度和措施

     　　（六）人员素质和行业发展的矛盾

    由于是来自于社会，良莠不齐，这一部分人普遍存在法纪观念差，安全意识淡薄；许多司乘人员，特别是乘务员仅仅经过简单的岗前培训或根本未经培训就直接上岗，许多员工不能完全掌握安全管理应知应会知识，导致违章操作行为不断，无证上岗现象也屡见不鲜

    从现场抽查的情况看，少数驾驶员不持证上岗，个别顶班司机根本没有《从业资格证》；大多数乘务员没有经过岗前培训，安全知识、职业道德规范严重缺乏

     　　（七）车辆技术与安全状况的矛盾

    很多等级二级以上运输企业都有检测设备和定期检测、强制维护、定点修理等方面的规定，实行了例保检查制度，但个别企业自己没有专业的维修保养厂，有的由修理厂代为保养，有的雇用临时修理工保养，车辆的保养质量难以得到根本保障，营运车辆技术状况管理仍存在薄弱环节

    尤其是一些在乡镇发车检查制度没有完全落实到位，存在极大的安全隐患

     　　（八）先进的管理技术和落后的管理制度之间的矛盾

    近年来，公安、交通等部门为加强道路运输安全生产监管，要求道路客运车辆安装汽车行驶记录仪、GPS卫星定位系统等先进的监测仪器

    但是有关部门在新技术推广应用后，未制定与之相适应的管理制度，尤其是客运车辆从业人员违规行为时有发生，通过先进技术确认以后缺乏惩诫措施，这就导致新技术新设备的监督功能没有得到充分发挥，道路运输安全生产的严峻形势尚未从根本上得到好转

     　　二、以科技创新为核心进一步加强道路交通运输管理工作 　　1、大力实施科技强交战略，努力做好“五项工作” 　　大会提出，“十二五”交通运输科技创新要努力做到“五个面向”

    第一,要面向推进综合运输体系发展加大科技创新力度

    进一步落实公共交通优先发展战略，重点加强城市公共交通运营监管、轨道交通应急保障、城市客运管理智能化等关键技术的研究，以科技创新为提升城市公共交通服务水平做好支撑，让广大群众愿意乘公交、更多乘公交

    第二,要面向提高交通基础设施现代化水平加大科技创新力度

    通过加强技术创新，攻克重大交通基础设施建设养护关键技术、基础设施耐久性和安全性技术、跨海通道建设技术、长江黄金水道建设技术、节能环保型绿色机场建设技术等一批难度大、要求高的重大工程建设

    第三,要面向促进现代物流业发展加大科技创新力度

     　　2、以科技创新，努力抓好道路交通运输信息化建设 　　建立交通运输基础设施、运载工具和交通运行环境的三大感知网络，整合资源，建立互联互通、系统高效的部省两级路网管理平台、船舶交通管理、航道管理、港口安全管理系统、重点营运车辆和船舶监测网络、多网联动的部省两级公路水路安全监管与应急处置平台，全面提升交通运输监测管理和应急处置能力

     收藏！ 来源：    发布时间： 2020-03-04 15:33:09 评论 收藏  进场准备 1、工程开工报告、施工许可证、施工组织设计、材料、设备报审

     2、砼配合比设计、材料送检

     3、开工现场验收

    临时设施（方案）、安全和文明施工准备

     4、工程测量定位记录 应该所有准备的： 建筑工程基本情况表 建设批文材料（向建设单位所要的立向批文） 建设工程规划许可证（向建设单位所要的规划许可证） 建设工程中标通知书（向建设单位所要的中标通知书） 施工合同（向建设单位所要的施工合同） 监理合同（向监理单位所要的监理合同） 建设单位资质、人员证书复印件 项目监理机构及相关证书复印件 设计单位资质、人员证书复印件 勘察单位资质、人员证书复印件 项目施工机构及相关证书复印件（包括资质证书、人员上岗证（施工员、预算员、质检员、安全员、材料员、劳保员、测量员、取样员、资料员、排水、暖气、电气工程师、项目经理） 图纸会审记录及设计变更文件 设计文件及开工前设计变更 施工现场质量管理检查记录及附表 1、质量责任制一揽表 2、主要专业工种操作上岗证书（塔吊、架子工、龙门架、电焊工、对焊工、直罗纹、电渣焊工） 3、分包单位的资质合同 4、施工图审查情况(施工图审查合格证书) 5、地质勘察文件 6、施工组织设计、施工方案及审批 施工检验批顺序 1、工程测量定位记录 2、土方开挖检验批 3、基础验槽记录 4、地基处理检验批记录 5、垫层（模板安装、开盘鉴定、混凝土施工、配合比及原材料、模板拆除） 6、基础梁（施工测量放线、钢筋加工、钢筋安装、模板安装、开盘鉴定、混凝土施工、配合比及原材料、模板拆除） 7、基础回填土（土方回填检验批） 8、一层柱（施工测量放线、钢筋加工、钢筋安装、模板安装、开盘鉴定、混凝土施工、配合比及原材料、模板拆除） 9、一层梁板楼梯（（施工测量放线、钢筋加工、钢筋安装、模板安装、开盘鉴定、混凝土施工、配合比及原材料、模板拆除） 10、后浇带（模板安装、开盘鉴定、混凝土施工、配合比及原材料、模板拆除） 实验室资料 一、 试验资料 土：分为原土试验、土击实试验 环刀取样 填方工程环刀取样部位应在每层压实后的下半部 柱基回填：抽查柱基总数的10%，但不少于5个基槽和管沟回填：每层按长度20~50m取样一组但不少于一组(3个)  场地平整填方：每层按长度400~900m2取样一组但不少于一组(3个)  基坑和室内回填：按100~500m2取样一组但不少于一组(3个)  土壤质量 按土样种类取样 每种土样取20kg

     水泥、粉煤灰： 水 泥 同厂家、同等级、同品种、同批号且连续进场的水泥，袋装不超过200T为一批，散装不超过500T为一批，每批抽样不少于1次

    当在使用中对水泥质量有怀疑或普通硅酸盐水泥出厂超过三个月必须重新取样

    袋装水泥不同点20包水泥取样，每包不得少于0.5kg，累积取样不得少于12kg；散装水泥以一辆次为一取样 点，每点取样不少于1kg,累积取样不少于12kg 粉煤灰 以相同等级连续供应的200t粉煤灰为一批 每次取样8kg 钢材： 钢筋砼的热扎带肋、光圆钢筋 同一牌号、同一规格 不大于60T为一批 在每批材料中任选两根钢筋从中切取

    拉伸：两根40cm 弯曲：两根15cm+5d（d为钢筋直径）  钢结构的碳素结构钢、低合金高强度钢 同一牌号、同一等级、同一品种、同一尺寸、同一交货状态 不大于60T为一批  冷轧带肋钢筋 同一牌号、同一规格、同一外形、同一生产工艺、同一交货状态 不大于60T为一批 弯曲试验每批2个，拉伸试验每批1 个  钢筋闪光对焊 同一台班，同一焊工完成的 300个同牌号，同直径接头为一批 拉伸：三根40cm 弯曲：三根15cm+5d 接头取样： 同一台班内焊接数量较少时 一周内按累计，若累计仍不足300个接头按一批 钢筋电弧焊： 在现浇砼结构中以同牌号钢筋、同接头类型 不大于300个接头为一批， 拉伸：三根40cm 在房屋结构中，按不超过二楼层中300个同牌号钢筋接头 不大于300个接头为一批，不足300个仍按一批 钢筋电渣压力焊： 在房屋结构中，按不超过二楼层中300个同牌号钢筋接头 300个接头为一批，不足300个仍按一批  钢筋机械连接： 同一施工条件、同一批材料、同一等级、同一型式、同一规格 不大于500个接头为一批，（现场安装同一楼层不足500个时仍然为一批） 普通砌、空心砖、加气块： 烧结普通砖 同一厂家，同规格以3.5～15万块为一批，不足3.5万块也按一批 用随机抽样法从外观质量和尺寸偏差检验合格的样品中每批抽取12块  空心砖同一厂家，同规格以3.5～15万块为一批，不足3.5万块也按一批  多孔砖同一厂家5万块为一批  混凝土小型空心砌块 每一生产厂家，每1万块至少应抽检一组，用于多层以上建筑基础和底层不应于2组  配合比： 砼配合比 按水泥品种不同、水泥出厂日期不同砂浆、砼特性、强度等级及建筑物部位不同各做一组配合比 水泥：1 包  石子：150kg 砂子：60kg 砂浆配合比  水泥：20kg 砂子：40kg 备注：当砼、砂浆的组成材料有变更时，其配合比应重新确定 砂、碎石： 以同产地、同规格400m3或600T为验收批，不足400m3或600T也为一批 在料堆上取样时，取样部位应均匀分布

    取样前先将取样部位表层铲除

    然后对于砂子由各部位抽取大致相等的8份，组成一组样品

    对于石子由各部位抽取大致相等的15份(在料堆的顶部，中部和底部各由均匀分布的五个不同部位取得)组成一组样品

    数量：砂子40kg，石子150kg 外加剂： 膨胀剂 同一厂家、同一品种一次供应50t为一批，不足50t按一批 不少于0.2t水泥所需用的外加剂量，同批号的产品必须混合均匀  防水剂、泵送剂 同一厂家、同一品种一次供应10t为一批，不足10t按一批 不少于0.2t水泥所需用的外加剂量，同批号的产品必须混合均匀  减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂 同一厂家、同一品种一次供应10t为一批，不足10t按一批 不少于0.2t水泥所需用的外加剂量，同批号的产品必须混合均匀 防水材料： 防水卷材 同一品种、牌号和规格等级的产品的卷材，抽验数量为大于1000卷抽取5卷，500~1000卷抽取4卷，100~499卷抽取3卷，小于100卷抽取2卷 每批抽样卷数各取1米长为样本  防水涂料 同一规格、同一品种、同一厂家的每10T为一批，不足10T也按一批 取2kg  内外墙水溶液涂料 同一厂家、同一品种、同一批次 取2kg 注:凡进入施工现场的防水卷材应附有厂家检验报告单及出厂合格证并注明生产日期、批号品种名称 砼试块： 砼抗压试块 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土 不少于1次  每一工作班拌制的同配合比砼不足100盘时 不少于1次  当一次连续浇筑起过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3 不少于1次  每一楼层、同一配合比的混凝土 不少于1次  灌注桩每浇注50m3砼，小于50m3的桩，每根桩必须有1 组 不少于1次  每一拆模检验批砼 至少1组  基坑工程的地下连续墙，每50m3或每槽段 不少于1次  建筑地面工程砼试块每一层（检验批） 每1000m2取样不得少于1次，每增加1000m2应增取1次，不足1000m2的按1000m2计

    当改变配合比时，相应增加取样次数 首次使用混凝土配合比开盘鉴定 至少1组  砼抗渗试块 ①对有抗渗要求的砼结构，其砼试件应在浇注地点随机取样，同一工程、同一配合比的砼取样不应少于一次，留置组数可根据实际需要确定； ②对地下防水砼同一工程、同一配合比的砼当连续浇注的砼每500m3应留置不少于一组抗渗试件，且每项工程不得少于2组； ③对地下防水预拌砼当连续浇注砼每500m3应留置不少于2组试件，且每部位（底板、侧墙）试块不少于两组；当每增加250～500m3砼时，应增加两组试样，当砼增加量在250 m3以内时不再增加试件组数  每组6块 备注： 1、砼取样应具有代表性和随机性，每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定

     2、用于砼结构实体检验留置的砼同条件应符合： ①、各种砼强度均应留置同条件养护试块； ②、同一强度等级的同条件养护试块，其留置的组数应根据砼工程量和重要性确定，不宜少于10组，且不应少于3组； ③、同条件养护试块应放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置，并应采取相同的养护方法； ④、应在日平均气温累计达到600℃•d时方可送检，养护龄期不应少于14d，也不宜大于60d

     3、砼抗渗试块养护方式均为标准养护，养护龄期不少于28d，最长不得超过90d

     砂浆： 每一检验批且不超过250m3的各种类型及强度等级的砌筑砂浆，每台搅拌机 至少取样一次，每组6块  建筑地面工程按每一层 不应少于一组，当每层建筑地面工程面积超过1000m2增做一组试块不足1000m2，按1000m2计，当配合比不责同时应相应制不同试件  备注：砂浆取样应具有代表怀和随机性，养护方式均为标准养护，一个验收批的试件组数原则上不少于3组 铝合金型材： 铝合金 同一合金牌号、合金状态、规格、表面处理方式的型 材组成1批，批量不限；门窗型材检验取其中2～3种规格 各批取样数量：取同一批量的1%（≥10根，批量小于10根的取10根），试样长10cm 给排水、电气： 聚氯乙烯绝缘电线 每批（同牌号、同规格、同型号）电线取样不少于1组 每组取长2米的线段2段，长10m的线段1段 焊接钢管  每批（同牌号、同规格、同型号）钢管取样不少于1组 每组取4cm、60cm长的管段各2段  镀锌钢管 每批（同牌号、同规格、同型号）钢管取样不少于1组 每组取4cm长的管段2段，15cm长的管段2段

    直径≤5cm的管材，再取60cm长1段  建筑用聚氯乙烯排水塑料管及管件 每批（同牌号、同规格、同型号）管材取样不少于1组 每组取长15cm 的管段10段，长10cm 管段3段，长5cm的管段3段，同一种规格管件8个  建筑用聚氯乙烯给水塑料管及管件 每批（同牌号、同规格、同型号）管材取样不少于1组 每组取长15cm 的管段10段，长10cm 管段3段，长60cm的管段1段，同一种规格管件8个  阀门 同牌号、同规格、同型号为一批 每批按总数量的10%送检，主干管上起切断作用的闭路阀门均要送检  铝塑复合压力管 每批（同牌号、同规格、同型号）铝塑复合压力管取样不少于1组 每组取长2米的管段2节  陶瓷密封水嘴 每批（同牌号、同规格、同型号）陶瓷密封水嘴按总数量的5%送检不少于1组 不少于2个 常用建筑材料见证取样 序 /样品/参数名称 /所需数量 /代表批量 /备注  1 /水泥 /12kg/ 200t /袋装  12kg /500t/ 散装  2 /热轧带肋钢筋 /500mm 2根+300mm 2根/ 60t  3 /热轧光圆钢筋 /500mm 2根+300mm 2根/ 60t  4 /冷轧带肋钢筋 /500mm 1根+300mm 2根/ 60t  5 /冷轧扭钢筋 /500mm 2根+300mm 1根 /10t  6 /圆盘条 /500mm 1根+300mm 2根 /60t  7 /机械连接 500mm 2根+300mm 2根/ 500个 /母 材  /500mm 3根/500个/ 连接件  8 /焊接/ 500mm 3根+300mm 3根/ 300个 /闪光对焊  /500mm 3根 /300个 /其他焊接  10 /型钢 /500mm 1根+300mm 1根 /60t /加工至20mm宽  11 /型钢焊接 500mm 2根+300mm 2根/ 300～600个/ 加工至20mm宽  12 /铝合金 /管状型材300mm /2根  13 /砂/石 /20kg/10kg /400m3/600t  14 /砼配合比 /每组送：砂:30kg/ 水泥:20kg/石:40kg / 做抗渗，数量翻番  15 /砂浆配合比 /砂:20kg/水泥:3kg/ 掺合料等  16 /砂浆抗压 /6块/组 /250m3 /棱长70.7mm立方体  17 /砼抗压 /3块/组 /100m3  200m3/ 连续浇捣1000m3以上  19 /粘土实心砖 /15块 /15万块  20 /加气块 /18块 /1万块  21 /蒸压灰砂砖 /10块 /10万块  22 /烧结多孔砖 /15块 /15万块  23 /轻集料空心砌块 /8块 /1万块  24 /粉煤灰砖/瓷砖 /15块/30片 /10万块/5000m2  25 /防水卷材/涂料 /2.0m2/3.0kg /1万m2/5～15t  26 /钢结构用扭剪型高强螺栓连接副 /8套/ 3000套 /①送10套；  ②需提供同批合格证

      27 /高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数 /8套 /3000套  28 /高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数 /3组 /2000t /安装好，同时螺栓要送检

      五大建筑材料见证取样方法 一、水泥  1、水泥的进场检验：  （1）、水泥进场后首先检查水泥的出场合格证及出场检验报告，核对包装袋上的厂家、牌号、品种、强度等级、出场日期，出场编号

    除此以外，水泥袋上还应注明产品名称、代号、净含量、生产许可证编号、执行标准号，包装年月日，水泥袋上字迹颜色，  硅酸盐和普通硅酸盐水泥为红色，矿渣水泥为绿色

      （2）取样批量和方法  a. 散装水泥：同厂同期同品种同强度的同一出场编号500t为一批

    取样方法随机从不少于三个车罐中，用槽型管在适应位置插入水泥一定深度(不超过2m)

    取样搅拌均匀后从中取出不少于12kg作为试样放入标准的干燥密封容器中，同时另取一份封样保存

      b. 袋装水泥：同一厂家、同期、同品种、同强度等级，以一次进场的同一出场编号的水泥200t为一批，先进行包装重量检查，每袋重量允许偏差1kg

      取样方法:随机从20袋中采取等量的水泥，经搅拌后取12kg两份，密封好，一份送检，一份封样保存

     二．钢筋  （1）对进厂的钢筋首先进行外观检查，核对钢筋的出厂检验报告（代表数量）、合格证、成捆筋的标牌、钢筋上的标识，同时对钢筋的直径、不圆度、肋高等进行检查，表面质量不得有裂痕、结疤、折叠、凸块和凹陷

    外观检查合格后进行见证取样复试

      2．取样方法：  拉伸、弯曲试样，可在每批材料或每盘中任选两根钢筋距端头500mm处截取

    拉伸试样直径R6.5－20mm，长度为300－400mm

    弯曲试样长度为250mm，直径R25－32mm 的拉伸试样长度为350－450mm，弯曲试样长度为300mm

    取样在监理见证下取2组，1组送样1组封样保存

      3、批量： 同一厂家、同一牌号、同一规格、同一炉罐号同一交货状态每60t为一验收批

     三、混凝土  1、砼的见证取样地点应在浇注地点随即取样，在监理见证下进行现场搅拌砼，取样应在第三盘至结束前30min之间取样

    商品砼运至现场后进行交货检验，其砼试样应在交货地点同一车送的砼卸料量的1／4－3／4之间取样，试块按组数填写委托单，按要求留足试块组数（标养、同条件）

      2、组批规则：  1）现场搅拌同：同一强度等级，同一配合比，生产工艺相同的砼每一取样单位应符合下列规定：a、每拌制100盘，但不超过100m3,

    B、按每工作台班

    C、每一现浇楼层

      2、商品砼：  用于交货检验的混凝土按100m3 一个工作台班拌制的混凝土不足100m3按每工作台班

    当连续供应混凝土量大于1000m3 时，按每200m3 计算

      3．根据具体需要留置同条件试块

     四、砂浆 （一） 批量：  1．以每楼层或每250m 3砌体 2、基础砌体 3、每一层建筑或1000m2 地面工程  2．取样地点在盘口并在砂浆砌筑地点随机取样后在监理见证下封存，填写委托单，注明取样地点；在单线图上注明轴号、砌筑高度等

     五、砂  （一）采用标准  JGJ52－92普通混凝土用砂质量标准及检验方法  （二）组批规则：  应按同产地、同规格、同一进场时间分批验收

    以400m3或600t为一验收批

    不是上述数量者以一批论

      （三）抽样数量：  每一验收批取样22kg

    2份，1份压样送检，1份封份保存

      （四）抽样方法：  在料堆取样时，取样部位均应分布

    取样前先将取样部位表层铲除

    然后由各部位抽取大致相等的砂共8份，组成一组试样

    

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