摘要：
重庆綦江綦嵘实业债权融资计划【直辖市稀缺项目】【足额应收款质押】热销项目火爆打款中规模：1.5亿期限：2年 季度付息：每年1月、4月、7月和10月20日资金用途：补充公司各基... 
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重庆綦江綦嵘实业债权融资计划
【直辖市稀缺项目】【足额应收款质押】热销项目火爆打款中
规模：1.5亿
期限：2年
季度付息：每年1月、4月、7月和10月20日
资金用途：补充公司各基建项目流动资金
预期收益：
10万元（含）－50万元（不含） 8.6%
50万元（含）—100万元（不含） 8.9%
100万元及以上 9.2%
认购起点：人民币10万元
【融资主体】重庆綦xx司由綦江区国资控股，是綦江区国有资产运营的重要载体，下辖三个子公司：重庆市綦江区南州新能源汽车科技有限责任公司、重庆市綦江区茶马科技有限公司、重庆市綦齿齿轮研究院有限公司。綦嵘公司目前总资产达72.6亿元，还款能力有保障。
【担保主体】重庆市渝南资产经营有限公司由綦江区国资控股，主要从事工业园区及部分老城区的开发建设、资产运营、大宗商品销售、物业管理等多元化的综合运营。2022年公司资产总额445亿元，年度营业总收入16.9亿元，净利润3.7亿元；获中诚信国际评级公司AA评级。公司实力雄厚，具备充足的担保能力。
綦江，重庆主城都市区重要战略支点城市、重庆人口和产业发展重要承载地、西部陆海新通道“重庆南大门”、成渝地区双城经济圈和渝黔战略合作联接点，2015年11月，被列为第二批国家新型城镇化综合试点地区。綦江区“中国农民版画之乡”的称号蜚声中外，旅游资源主要有古剑山、丁山湖、白云观等。
綦江高新技术开发区以五大产业集群和八大产业链条发展，1.2万亿方页岩气整体连片开发，潜力巨大、前景广阔。2022年，綦江辖区内地区生产总值770.79亿元，较上年增长3%，保持持续的增长动力。
信托定融政信知识：
在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理
按照“十八字”原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）进行隧道的设计和施工，称之为浅埋暗挖技术
浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑，还必须辅之以其他配套技术，比如地层加固、降水等
特点：首先，浅埋暗挖法不允许带水作业，如果含水地层达不到疏干，带水作业开挖面的稳定性时刻受到威胁，甚至发生塌方
大范围的淤泥质软土、粉细砂地层，降水有困难或经济上选择此工法不合算的地层，不宜采用此法
第二，采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性
我国规范对土壤的自立性从定性上提出了要求：工作面土体的自立时间，应足以进行必要的初期支护作业
对开挖面前方地层的预加固和预处理，视为浅埋暗挖法的必要前提，目的就在于加强开挖面的稳定性，增加施工的安全性
为了有效地解决地面交通等各种干扰问题，采用浅埋暗挖法是修建铁车站的首选方法
浅埋暗挖车站结构的关键的问题是如何控制地表沉陷
因此，寻求合理的施工方法关系重大
主要方法有： 1.中洞法 2.侧洞法 3.双眼镜工法 4.柱洞法 5.洞桩法 1、浅埋暗挖—中洞法 （1）中跨部分(包括立柱)采用CRD法施工
先将中洞自上而下分块成环，随挖随撑，及时做好喷锚和钢架初期支护； （2）由下而上施作中跨部分二次模注钢筋混凝土结构，中隔墙也逐层拆除
中洞各工序完成后，就会形成一个刚度很大的完整结构顶住上部土体，从而有效地减少地表沉降量
（3）当中洞完成后，两侧洞采用台阶法，对称自上而下开挖
（4）同样，初期支护完成后，再自下而上施作两侧洞的二次模注钢筋混凝土衬砌 浅埋暗挖—中洞法（三拱立柱式车站施工步骤） 2、浅埋暗挖—侧洞法 与中洞法相反，侧洞法是先对称地用CRD法开挖两个侧洞，待完成二次模注钢筋混凝土结构后，再用台阶法开挖中洞
由于开挖两个侧洞后，中洞的宽度变窄，其承载土柱承受上覆土体压重的承载力下降，因而可能产生比中洞法要大的地表下沉
3、浅埋暗挖—双眼睛工法 （1）先开挖一侧洞 （2）再开挖另一侧洞 （3）最后开挖中洞 这种方式不会在同一横断面上同时形成大的跨度，因而更有利于地层的稳定，但施工进度将会减慢
三跨双拱车站结构采用的双眼镜工法，对地表的沉陷值可以控制在30mm之内，与中洞法相当
4、浅埋暗挖—柱洞法 采用“柱洞法”施工
按照“小分块、短台阶、早成环”的原则，将整个断面开挖横向分为：侧洞、有柱的柱洞和中洞共5个洞，每洞分上、中、下三层
先自上而下对称施工柱洞初支，再由下而上施作柱洞二衬，建立起梁、柱支撑体系
柱洞完成后，施工两个柱洞中间的中洞初支和二衬，形成整个大中洞稳定体系
再对称自上而下施工两侧洞初支，最后纵向分段自下而上对称施作二衬，完成结构闭合
柱洞法施工步骤 5、浅埋暗挖法—洞桩法 其主要原理是在车站立柱和边墙的顶部和底部施作小导洞，通过导洞采用桩基的施工方法施作车站立柱和边墙，而后小断面开挖施作车站顶板，最后在车站顶板的保护下开挖车站主体并进行车站其余结构的施工
洞桩法施工中车站的主体工程的开挖在车站顶板的保护下进行，施工较为安全，并能有效的控制地表的沉降
洞桩法施工步骤 施工条基梁、边桩；施工中柱底梁、钢管柱；回填边桩与小导洞间空隙
施工边桩上顶梁、施工中柱顶梁；回填顶梁下与小导洞间空隙
回填顶梁上与小导洞间空隙；而后对称开挖边拱部
破除小导洞初支，左右对称衬砌边拱部；而后开挖中拱部
破除小导洞初支，衬砌中拱部
开挖站厅层土方，施工中板
施工站厅层侧墙
开挖站台层土方，施工底板
施工站台层侧墙
施工站台板
重庆綦江綦嵘实业2023年债权融资计划