本文作者:linbin123456

山东德州齐河城建债权资产2023年转让项目

linbin123456 2023-06-14 111
山东德州齐河城建债权资产2023年转让项目摘要: 山东德州齐河城建债权资产2023年转让项目期限 24个月付息 每季度风控 保证担保,应收帐款,土地抵押规模 2亿类型 政府基建区域 预期年化收益: 30万 8.8%;50万...
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山东德州齐河城建债权资产2023年转让项目
期限 24个月付息 每季度风控 保证担保,应收帐款,土地抵押
规模 2亿类型 政府基建区域
预期年化收益: 30万 8.8%;50万 9.0%;100万 9.2%;300万 9.4%

资金用资金用于补充流动资金
亮山东德州政信,AA平台融资,AA平台担保
融资方 齐河县xx资有限公司,区域第一平台,成立于2009年,注册资本30亿元,实控人是齐河县人民政府,债项评级AA主体(债券存量规模40.00亿元,债券8只)。作为全县城市基础设施建设投资运营的主平台,截至2022年9月30日,总资产451.34亿元,营收18.41亿元,净利润1.77亿元,对齐河县财政局达16.59亿的应收账款!
担保方
       齐xx集团有限公司,成立于2012年,注册资本5亿元,实控人是齐河县人民政府,公司是齐河县棚户区改造项目建设的重要主体,主体信用评级AA。截止2021年12月,总资产101.55亿,营业收入7.27亿,净利润1.57亿!截至2022年9月30日,公司总资产130.73亿元,其中营业收入5.39亿元,净利润6452.52万元。

区域介绍
       德州市,山东地级市,山东省新能源产业基地、“中国地级市民生发展 100强”。2021年,地区生产总值3,488.72亿元,同比增长8.3%,一般公共预算收入实现234.09亿元。截至2022年前三季度,据德州市统计局数据可知:德州市实现地区生产总值2733.35亿元,同比增长4.3%,保持全省第5位。齐河县,位于德州市最南端 ,济南半小时生活圈重要节点城市。全国百强县、中国新能源汽车制造城、中国新兴产业装备制造城。2021年齐河县实现地区生产总值399.37亿元,一般公共预算收入40.08亿元。2022年齐河县入选2022年度全国综合实力百强县市、2022年度全国投资潜力百强县市等多项重要级榜单。百强县市作为县域经济“火车头”,对引领省(区)县域经济高质量发展有重要作用
增信措施
1 齐河城乡xx司提供不可撤销连带责任保证担保
2 提供价值5.64亿元土地进行抵押担保
3 提供6.098亿元应收账款债权进行质押

信托定融政信知识:

在分析预应力技术工作原理和重要性的同时,对预应力技术在道路桥梁工程应用特点进行总结分析

    同时结合某道路桥梁项目实例,深入分析预应力技术在道路桥梁施工中的操作要点,以期为该领域的研究者提供帮助

     关键词:预应力技术;道路桥梁;应用 1预应力技术工作原理及重要作用 1.1预应力技术的工作原理 所谓预应力技术,就是在建筑结构施工之前,事先对结构施加相应的压力,进而使得施加的压力与结构中产生的部分或全部的压力荷载达到均衡抵消的效果,而达到这样的效果也就为桥梁增加一重保护装置,一般规格的外力基本不会对其造成破坏,如此一来桥梁的质量也就得到了切实的保障

    预应力技术的最大功用就在于其能够把结构中存在的不利应力借助于施加压力的方式给抵消掉,并能够对建筑结构起到保护的作用,从而使得道路桥梁工程达到预期所需的稳固性和可靠性

    1.2对道路桥梁工程施工的重要作用对于道路桥梁工程的施工来说,预应力技术的应用起到了很大的助力效果,首先最为明显的就是其能够有效延长混凝土的作用期限,增强工程混凝土结构的稳定性和持久性;其次就是对不良的外界压力达到抵消和消除的效果,以维护道路桥梁工程达到最佳的结构强度和获得具备其结构承载的能力;再次是此类技术能够起到保障和巩固原有结构抗拉强度的效果,同时对于结构开裂等不良情况等都有巩固和防治的功效

     2道路桥梁工程施工中应用预应力技术的特点 2.1使用功能 预应力技术的应用有着一定的前提条件,最为基础的部分是应确保混凝土和钢筋具备较高的质量效果,这样预应力在具体应用的时候就能达到最佳的程度

    通常情况下,在应用预应力技术施工之后,道路桥梁结构自身的负载能力相较之前明显增强,而工程的施工质量势必也会获得提高

     2.2耐久性 一般来看,道路桥梁工程在竣工之后,往往会存在诸多的来自自身和外力的影响因素,就拿外部的影响因素来说,周围环境中的酸、碱、水分等具有腐蚀性的物质,对于道路桥梁工程的质量来说就是一大威胁

    在应用了预应力技术之后,以上所述的诸如腐蚀的问题就得到了根本性的防治,从而使得道路桥梁工程的整体质量得到最大程度的提升

     3案例分析 文章以道路工程D合同段为例具体就预应力技术的应用进行分析,其中K23+340为左桥跨结构,其是一种长度为28m的连续箱梁

    而该工程所设计的桥梁高度为20m,箱梁数为30片,单梁重量为82t,前期的工程调研发现该桥梁的右侧是无障碍区,而通过有关工作人员的分析,最终决定将其作为预测场,从而为后续的预测安装提供基本场地

    在预测安装的施工过程中,一共设置了30个台座,该工序完成之后净重120t的吊车就位

     4预应力技术在道路桥梁施工中的工艺流程 4.1锚固与锚具处理 预应力施工中最为基础性的操作是锚固,同时其也是应引起足够重视的一个操作环节,以确保质量控制不出现差错

    在施工中涉及锚固的部分主要涵盖端部的横梁及墩顶的导向槽以及跨中的转向横肋等,由于以上部分关乎质量的关键,因此在具体施工的时候务必要切实注意

    对于锚固施工来说,务必要确保其锚垫板预埋位置的正确以及方向的科学,进而使得其施工的精密度得到最大程度的保障,需要注意的是,这些环节的施工全部关系到施工的精密度,务必要切实注意并做好防范

    在制度墩顶导向槽和跨中转向肋的过程中,方案的设计应事先完善,并对所要达到的质量控制目标做出明确,这样在后续的加工过程中才能有序地进行下去,而质量的保障也更为稳固

    与此同时,还要注意对弯折处曲率半径精度的持续提高,当然端部也要适当打磨平滑,以达到施工的标准

    从理论层面来看,通过以上举措的部署,施工的效果必能得到最大程度的保障,而后续的张拉施工也变得更为便捷,从而促进工程质量获得最大程度的提升

     4.2预应力筋下料与处理 在张拉施工完成并且其效果得到稳固之后,即可在锚垫板和钢管中实施灌浆的施工,进而使其形成粘结段和获得稳固的结构

    与此同时,还能对预应力筋实施有效的加固,以防止可能出现的松动情况

    在具体施工的过程中,预应力筋的下料和处理应引起足够的重视,对于下料来说粘结段和钢绞线的清洗应切实注意,重点是要清理掉油脂层和PE层,这样后续施工质量就得到了有效的控制和保障

    对于粘结段来说,长度的控制是核心,一般达到适宜的长度即可,以确保技术施工能够更好地施加作用

     4.3预应力筋穿索 就当前道路桥梁的基本状况来看,预应力筋的长度普遍都大于150m

    鉴于这样的现实情况,预应力筋通常需要穿过多个墩顶导向槽和跨中转向装置,如此繁琐的施工势必会使得施工质量的控制难度加大

    同时箱梁内部的施工与之相类似的12根钢绞线的整束穿索也面临着很大的技术考验

    而当前有效的防治方法是使用单根穿束法,以获得良好的施工效果

    另外,在整个道路桥梁预应力施工的过程中,切忌出现钢绞线缠绕的情况,以免对工程质量的提升和预应力效果的施展造成影响

    对于正规的施工单位来说,正式施工之前的编号工作是必不可少的,其主要针对的是钢绞线和锚板孔以及封闭盖的小孔等,接着使用单束穿索完成12根钢绞线的穿束任务,当然,也应切实注意质量的控制

     4.4预应力筋张拉 张拉对于预应力技术来说极为关键,其不仅直接关系到工程施工的质量,同时也是此类技术得以发挥作用的基础部分

    严格意义上的张拉,主要涵盖预紧张拉和高应力张拉,对于整个张拉施工来说,以上两个环节的操作务必要把质量控制放在第一位

    在施工之前应对预应力筋实施编号,以免出现施工混乱的情况

    与此同时,还要加强控制张拉的过程,以确保整个过程的规范严密

    理论上来看,预紧张拉的实施就是为防范力筋缠绕而设计的环节,其能够有效保障钢绞线的顺直和平整,从而为后续的施工提供基础的质量保障

    另外,张拉挖成之后还要做好后续的检查,以确保其不会对施工质量造成不良的影响

     4.5压浆处理工艺 道路桥梁的施工过程中,一般对于横梁的锚固来说,使用频度最高的方式是局部粘结,与此同时还要确保其达到预期设计的标准

    压浆的施工也应格外注意,既要严格遵照施工的技术标准,同时还要以施工经验为参照,这样才能更为稳定地保障压浆的密度以及获得最佳的工艺施工的效果

    需要注意的是,在正式压浆处理之前,务必要做好试验研究,进而对各项指标做好科学地设定,以更为有效地保障施工的质量

    另外该环节的施工还要严格控制时间以及操作的方式,一般是在张拉施工结束后的24h内以手动的方式进行,从而确保压力等各方面的控制更为适宜合理

     5预应力技术在道路桥梁施工中应用需注意的问题 5.1保证钢绞线数量并正确定位 在预应力施工的过程中,对于钢绞线的操作务必要严格按照设定的标准实施,不仅数量上严格标准,质量上的控制更要明确原则

    接着在遵循技术规范的基础上对钢绞线实施铺设,务必确保平镇顺直,不得有缠绕交杂的情况

    在对张拉端设置的过程中,应确保钢绞线与锚板二者的完全垂直,承压板在安装后也要固定妥当,以确保结构的稳固和为钢绞线有效作用的发挥提供基础条件

     5.2科学把握张拉时间 对于张拉时间的严格控制也是预应力技术中应切实注意的内容,具体的施工人员务必要在思想层面上端正态度,对张拉的时间科学控制,从而使其整个过程的实施获得最佳的效果

    通常在道路桥梁的施工过程中,为了能使预应力混凝土前期的强度得到增强,适当掺加早强剂变成了一种常规的操作,同时这样做也有助于增强结构的稳定性

    再者就是混凝土时间的控制,由于其关系到混凝土最佳的强度效果,因此在具体施工的时候应切实注意,以确保后续的张拉等操作能够稳定有序地推进

     5.3保证预应力筋和波纹管安装质量 预应力筋和波纹管的安装是道路桥梁工程建设中极为重要的施工项目,由于其是预应力技术具体作用的重要基础,并且在工程质量的保障上极为关键,因此对其的处理要切实注意

    具体来看就是施工人员应在思想层面上加强重视,并能够充分结合施工的技术规范实施波纹管的安装施工

    至于以上操作的效果,一般以灌浆后波纹管不出现变形为判定标准,而可能出现的渗漏或是堵塞情况也要引起重视

    波纹管的安装首先要确定的是其质量无误,如果存在毛刺或是折角的情况应立即予以处理

    定位波纹管同样是以严格遵行技术规范为前提的,确保位置的精准及定位的稳固牢靠

    必要条件下对波纹管实施焊接的话,通常应覆盖湿麻袋或是薄铁皮,以起到防护的作用,总之整个过程的实施应严格遵循技术规范,从而确保工程的施工质量得到最大程度的保障

     5.4构建质量的控制方法 预应力构件的筛查工作也是桥梁工程施工中极为重要的一环,预应力的构件在应用前应做好质量的筛查和检测,如存在质量不合格或是破裂的情况,应及时予以处理,以免对正式的施工应用造成影响

    同时涉及波纹管及预应力安装的质量等也要做好质量的检测,尤其是关乎桥梁施工质量的核心部分,务必要加强质量的控制力度,一旦发现有构件不合格的情况,应立即予以更换,从而保障整个工程施工质量不出现疏漏

     6结束语 道路桥梁的施工很大程度上有赖于技术的协助,而其中最为核心的技术施工方式是预应力技术,该技术在施工质量的保障方面显示出极为优越的特性,然而要想使其达到最佳的施工效果,对于技术要点的把控及处理好技术影响的因素极为关键

    与此同时,对于技术中存在的缺陷也要及时地予以克服,从而为道路桥梁工程质量的保障打下坚实的基础

     参考文献: 【1】徐鹏.预应力技术在公路桥梁施工中的应用研究【J】.低碳世界,2014(14):288-289. 【2】芮珏.道路桥梁施工中存在的问题及对策浅析【J】.工业,2016(6):96.   并且保证施工的过程能够按照相应的标准来进行,在土木工程施工过程中如果出现施工不当就会对整个工程造成严重的影响,不仅会带来很大的经济损失,同时还会产生严重的安全隐患,因此必须要对土木工程的施工进行严格的管理控制,这样也能够最大限度的避免可能出现的风险,同时最好土木工程项目的施工管理工作对于提高土木工程的施工效率和施工质量也有着非常重要的作用,对于施工企业的经济效益以及企业的声誉都有着直接的影响,因此必须要对土木工程管理工作加以高度重视

     1土木工程管理工作中存在的问题浅析 1.1施工企业对于施工管理的重视程度不够随着社会的不断发展进步,我国的土木工程建设也在不断兴起,土木工程建设为众多企业提供了更广阔的发展空间,然而企业之间的竞争也日趋激烈

    施工企业为了更好的提高自身的经济效益,往往都会只重视施工的成本控制,而对于施工的管理工作的重视程度不足,因此也造成了施工企业的管理混乱、责任分配不清以及缺乏有效的监督等问题,这不仅会影响到土木工程的施工质量,还会间接的增加工程的成本投入,并且对于施工安全也有着直接的影响,这也是土木工程中存在的普遍问题

     1.2质量管理水平不足,并且缺少有效的监管机制目前,很多土木工程施工企业的质量管理水平都相对较差,在进行管理的过程中对于施工管理重要性也没有足够的认识,同时,管理的质量也没有达到预期的要求,对于管理方式和管理措施的采用也没有规范化

    这样也就使工程在施工中常常出现施工秩序混乱、偷工减料等等问题,这样不仅会影响到土木工程的施工质量,也会给工程施工带来很大的安全隐患

    然而针对存在的问题目前还没有有效的监管机制,因此只能在施工后发现问题再加以解决,并不能够及时的加以预防和控制

     1.3施工管理中对于安全管理没有足够的重视随着人们思想观念的不断提高,安全问题成为人们越来越重视的问题

    而土木施工如果管理不够严谨也会造成安全问题,在施工过程中存在的安全问题:如:施工过程中高空坠落物、偷工减料以次充好、高空施工不正确使用安全带、进入施工现场不佩戴安全帽等

    产生的这些安全问题将会给施工人员造成很大程度上的心理和生理上的伤害

    因此,必须认清土木工程施工过程中的安全问题

    但很多企业在土木工程施工阶段,对安全问题缺乏足够的认识,对于这一问题往往都比较忽视,缺少专门针对安全问题的管理规则

     1.4土木工程施工技术存在问题无论是在设计阶段还是在工作的施工过程中,施工技术都是必不可少的一部分

    施工技术往往决定了设计者的思想意图,竣工效果的验收,因此,在土木工工程的施工中,是不是采用先进的施工技术及过硬的施工团队,对土木工程施工的好坏有着直接的影响

    虽然如今的土木工程施工对施工技术有着详细的技术规范要求及质量规范要求

    但在实际的施工过程中,很多企业很容易出现不能按照技术指标准确快速的施工,所以很难保证稳定有力的施工技术指标

     2针对土木工程管理中的问题采取的有关措施 2.1树立施工企业对工程管理重要性的危机意识首先应该加强对于员工的教育和培训,提升员工的整体素质

    在土建工程施工过程中,许多危机都是由于人为因素造成的,比如部分施工人员违规违章操作、管理人员没有充分重视施工管理、施工企业以次充好等

    对此,在建筑施工管理中,需要对相关工作人员进行教育培训,提升员工的综合素质,引导员工树立强烈的危机管理意识,减少危机发生的机率

    其次,要加强企业管理人员与社会各界的沟通交流的意识,主动接受社会的监督

     2.2加强土木施工管理中基于数字化、信息化得建设随着计算机技术时代和现代通信技术的不断发展,因此对于信息的收集、处理和分析的手段及方法也越来越多

    因此,在土木工程的施工管理中我们也要充分利用现代管理理念和管理方法,对建筑工程施工管理中的信息进行及时的采集和有效的分析、传递及处理

    信息化平台本身具有对信息收集和处理的独特优势,结合计算机技术可以实现对建筑工程施工管理的科学表达,通过先进的设备和现代通讯技术的处理方式能够实现施工管理的高效率、高标准和高水平的要求

    所以建立信息化的土木工程施工管理非常重要

     2.3加强施工安全管理水平在建筑工程施工管理中,一定要做到“安全第一”的施工管理准则,一切以安全为中心,努力提高施工安全管理人员的综合管理水平和安全管理素质

    在施工过程中选择有丰富施工安全管理经验的人员担任安全管理工作,建立专业的安全管理队伍,并且根据施工过程的不同阶段,组织开展安全管理方面的教育培训工作,普及安全管理知识,提高安全管理人员知识文化水平,从而,在根本上提高建筑施工安全管理水平

     2.4建立全方位的技术控制系统由于土木工程施工虽然涉及到多项的施工技术,但是通常在施工过程中采取的技术管理又十分的单一,因此十分有必要建立全方位的技术控制系统

    建立全方位的控制体系需要借助现代计算机处理功能,可以对影响施工技术的人、材、机及各种环境问题以及无法预测的物质条件、等制约因素进行预测、识别、分析和调整,最终在可以控制的范围内最大限度的实现资源节约化、工程完整化、质量过硬化、工地“鲁班”化

    借助计算机的处理系统,对施工过程进行模拟,得到完整的施工组织设计,避免出现窝工、材料配备不齐全等问题,并且可以对这些问题进行及时的调整,一直到符合设计要求、降低浪费、节约成本为止

     结束语 总而言之,土木工程施工技术及管理仍面临着很多的问题,有很多新东西要去研究去发现

    我们在工作中只有善于发现问题探讨问题并积极寻找解决的办法,才能不断的纠正土木工程施工管理中存在的漏洞,避免一切因素对施工现场的影响,因此项目工程开始实施后的主要环节就是施工管理,所以必须对这一问题提起足够的重视,确保高质量、高标准的完成土木工程施工

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山东德州齐河城建债权资产2023年转让项目

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作者:linbin123456本文地址:http://ccbca.org.cn/zhengxinxintuo/45352.html发布于 2023-06-14
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