ZH城投2022年融资

ZH城投：次日起息+不分节假日（禁止朋友圈，禁止挂网）
爆款精品首次融资AA评级平台担保国资委控股平台一般公共预算收入48.47亿
【ZH城投2022年融资】
规模：2亿 12月 付息方式：季度付息（3.20/6.20/9.20/12.20）；到期一次性还本；
收益：10-50-100：8.5-8.8-9.3%
（合同收益7%、3个工作日内补足）
资金用途：用于国道112线遵化城区段改扩建项目
风控措施及亮点：
1、ZHxx设有限公司：成立于2016年4月，注册资金7425万元，隶属于ZH市城市建设投资有限责任公司，由ZH市国有资产管理中心100%控股，纯国有公司。是当地主要的基础设施建设主体之一；负债率结构稳定，偿债能力强，还款有保障。
2、AA评级担保主体：ZH市城xx限责任公司，AA主体评级，ZH市国有资产管理中心100%控股，政府支持力度大，是当地主要的投融资建设和运营主体；固定资产总额38.62亿元，负债率结构稳定，担保履约能力强。为本次融资提供无限连带责任担保
3、应收质押：融资方提供足额应收质押！确定安全稳健！
4、本项目用款明确：用于国道112线遵化城区段改扩建项目，回款稳定，保障强。
ZH市介绍：
ZH市，河北省财政直管县，河北省辖县级市，由唐山市代管，2022年，遵化市地区生产总值550.4亿元，其中一般公共预算可用财力为48.47亿元，规模以上工业生产与效益累积增长111.5%，排名唐山市第二。
ZH市是联合国地名专家组命名的“千年古县”，先后获得是全国文明城市、中国温泉之乡、国家农村产业融合发展示范园等荣誉称号遵化市是联合国地名专家组命名的“千年古县”，先后获得是全国文明城市、中国温泉之乡、国家农村产业融合发展示范园等荣誉称号。

信托定融政信知识：

给出相应的解决方案，进而保证道路工程质量

     关键词:市政工程，项目管理，工程质量 城市当中的道路是一个城市发展成熟度的标志,也是对外展示城市形象的主要载体,更是促进经济发展和保证居民生活质量的基础

    随着城市发展脚步的加快,很多道路工程在工程质量就出现了问题,这不但加大了主管部门面临的社会压力,同时也对居民安全带来了影响,所以说对于道路工程质量的控制与管理就显得十分重要

     1市政道路工程质量管理的内容及特点 1.1市政道路质量管理的内涵

    市政道路工程质量管理指的是在工程设计到最终竣工整个过程当中对于质量的管理和控制,其中主要由计划、协调、施工、控制监督几部分工作构成

    实施工程质量管理就是为了找到工程成本和工程质量之间的一个最佳平衡点,在项目执行的过程中通过管理手段持续向这个平衡点靠拢,最终实现在保证工程质量的前提下,降低成本,增加效益

    1.2市政道路质量管理的内容及特点

    对于始终道路质量的管理主要是在设计和施工两个阶段分别进行,在设计阶段主要是针对项目可行性的监管,这将对整个工程的发展方向产生影响,对于工程预期中可能存在的问题率先做好防范和应对,找到科学的解决方式,这属于道路工程质量管理的基础

    在施工阶段则是要从材料购置到材料分配、材料应用等过程的监管,更包括对于项目执行过程中突发状况的管理,这属于道路工程质量管理的核心

     2影响市政道路工程质量管理的因素 市政道路工程会跟很多相关部门建立起联系,而工程期限、工程成本以及项目审批等也会影响到工程的总体状况,所以说影响市政道路工程质量管理的因素可以归类于如下几个类型:2.1工程设计和计划的决定作用

    工程设计和计划必须要在项目实施之前做好,同时要保证其科学性,只有这样才能够确保在未来项目执行的过程中,最大限度的减少工程质量问题的发生

    也可以说,只有保证设计和计划的科学性,才能够保证工程质量的可靠性

    2.2工程建设各项规章制度及执行情况

    国家制定过很多关于市政道路工程的不同类型的制度和规范,这些制度和规范是确保工程质量的准绳,在项目开展过程中,要严格按照所有的制度和规范要求进行,保证工程质量

    2.3工程建设中的协调问题

    在市政道路工程的施工过程中,经常会遇到与地下管线以及周边既有设施存在冲突的状况,这些也是市政道路工程不可避免的问题,相关部门要做好各部分的协调工作,为项目的平稳进行铺平道路

    2.4工程建设项目各项工作的控制情况

    工程建设过程中各个部分人员都要对项目的总体规划有所了解,同时对工程的进度要求和设计方案做到了解,而在工作时当遇到了突发的问题时,也要具有短时间能拿出应对方案的能力,力争实现项目质量的可控性

    2.5监理单位的监督工作

    监理单位作为整个工程的监管者,要做好对于施工方是否完全按照设计方案执行的监督,是整个工程质量的最重要影响因素,其作用是任何其他部门都不可取代的

     3市政工程质量管理的现状和问题 项目施工是整个工程从方案到付诸实际的过程,所以对于施工质量的监管工作就显得尤为重要

    由于项目施工会受到诸多方面因素的共同影响,所以对于施工质量的监管工作较之于普通的生产制造要更困难

    3.1管理问题

    即便在最初的项目设计阶段,大多数都会参照有关专家的建议来制定设计方案,但在项目实施的过程中,受到管理人员和施工人员的自身能力的限制,很多就会出现不能严格参照既定方案执行的情况

    此外,我国不同地区的人文环境和思维意识具有一定的差别,也会造成很多设计方案在执行时的可操作性降低,特别是部分欠发达地区,无论是资金投入还是当地的自然条件都对项目执行带来阻碍,这些都会造成工程质量的下降

    3.2市场问题

    当前我国建筑市场尚未建立起一个明确的运转流程,很多承建单位会私下将工程转手,这样就会造成很多资质和能力较差的建筑单位参与到项目的建设当中来,这也就直接威胁到了工程质量,所以当前对于建筑市场运转流程的建立和完善,是一个亟待解决的问题

    3.3施工问题

    目前工程质量存在问题大多都是在施工阶段造成的,而这其中主要在于在施工技术和施工人员对于有关制度规范掌握不足上,当在施工过程中未能做好对路基土质和含水量的控制,就会造成路面的塌陷和开裂,而当施工人员对于有关制度规范的掌握不足时,就会在施工环节出现偏差,影响工程质量

    此外在施工时还会存在部分工人不遵守规范要求而依照自己的主观意愿来执行施工,这也对工程质量的保证带来不好的影响

    3.4第三方监理问题

    监理工作通常是有设计施工方以外的部门担任,而在于项目监理市场当中,仍然还存在很多管理上的漏洞和缺失,有时候就会削弱和降低监理的作用,更有甚者监理方同施工方相互串通,使监理的作用完全丧失掉

     4改善市政工程质量管理与控制的对策 4.1在项目设计的初期,必须要做到放眼长远,将城市未来的发展建设融入到当前的项目设计当中,对于地下的管线分布和地上的基础设施都要着重考虑其中,当道路建设同这些方面存在不可避免的矛盾时,要做好有关的协调和沟通,避免在施工过程中修改设计方案,造成大量的人力物力财力损失,同时也对工程质量带来了更多的不好的影响

    4.2建筑材料选择

    建筑原材料是决定道路工程质量的根本因素,在进行采购时要将工程特点和施工地的地理环境结合起来考虑,同时在材料流通的各个环节都要进行质量检测,当发现有质量问题时,立刻予以更换,避免质量不合格的原材料进入到施工环节当中来

    4.3选择适合的方案和工艺

    在施工方案和工艺的选择上,要针对项目自身的特点,同时结合施工地的各方面条件和特征,保证选择到各方面情况最为切合实际情况的方案和工艺

    按照相关的制度法规,制定好哥哥环节当中的方案和工艺,以设计图纸作为施工的唯一参照,当存在必须更改方案的情况时,也要通过各方面的综合评估后,才可以对实际方案加以改动

     5结论 市政道路工程的质量受多种因素制约,要将对于工程质量的重视贯穿于项目始终,借助不同的形式来对道路工程质量进行监管和控制

    本文以上所总结出的几点,愿可以为将来市政道理工程质量管理提供帮助

     最大坝高233m，上游采用挤压边墙固坡技术

    面板分三期施工，本文详细介绍了一期面板混凝土的施工技术、施工工艺、质量管理和安全管理措施，对二、三期面板混凝土施工具有指导意义

     　　1工程概况 　　清江水布垭混凝土面板堆石坝位于湖北省巴东县水布垭境内，上距恩施市117km，下距隔河岩水利枢纽92km.坝顶高程405.0m，最大坝高233m，大坝上游坝坡1：1.4，下游平均坝坡1：1.4.混凝土面板总面积13.84万㎡，总方量8.14万m3

    面板共有55条块，分16m和8m宽两种，最大坡长392.16m

    面板厚度从上至下逐渐变厚，顶厚30cm，底部最大厚度110cm

    面板分三期浇筑，一期浇筑高程为177.0m至278.0m

    一期面板面积为3.15万㎡，混凝土方量为2.8万m3，钢筋制安2870吨，共有19块，其中16m宽18块，8m宽1块，单块最长173.77m

    面板总体平面布置见下图1

     　　（图见附件） 　　2施工平面布置 　　一期混凝土面板是在坝体填筑到高程288m后开始施工，其施工平台布置在288m高程，平台宽40m，长300m

     　　2.1施工道路 　　混凝土的水平运输主要利用左岸7#公路及7#公路下段从拌和系统运至坝前高程288m平台，同时在高程288m平台上布置12m宽的交通通道以满足混凝土卸料、钢筋台车运输、吊装滑模、卷扬机就位及坝面现场铜止水加工等需要

     　　为了解决面板坡面上下交通需要，分别在横0+164、0+244、0+292m桩号处各设置一套钢楼梯，总长度为492m

     　　2.2施工用水 　　沿坝前辅设一趟Φ100mm的供水管与左岸趾板主供水管相连，每隔16m设三通和闸阀，以满足面板施工用水和养护用水

     　　2.3施工用电 　　在高程288m平台左侧岸坡附近布置一台500KVA变压器，沿坝前铺设一趟3×105型电缆，每50m设一空气开关，以满足钢筋和模板加工、止水铜片压制、卷扬机运行、混凝土浇筑及现场照明等施工用电

    变压器周围用安全围栏进行防护

     　　2.4综合加工厂 　　综合加工厂宽25m，沿坝轴线200m布置，用于钢筋和现场临时模板的加工和堆放

    分为原材料堆放区、加工区和成品区

    其转运以人工为主，机械为辅

     　　3砼的配合比设计 　　面板混凝土的设计技术指标见表1，根据设计要求，面板混凝土施工配合比见表2

     　　表1水布垭一期面板混凝土设计技术指标   强度 等级　 级 配　 抗渗 等级　 抗冻 等级　 极限拉伸值 （×10-6）　 自生体积变形 （×10-6）（90d）　 W/（C+F）　 粉煤灰掺量 （%）　 坍落度 （cm）　 保证率 （%）　 C30　 二　 W12　 F100　 ≥100　 ≥20　 ≤0.38　 20　 3～7　 ≥95　   　　表2水布垭一期面板混凝土施工配合比（表见附件） 　　4施工机械 　　4.1拌和系统 　　以左岸大岩淌HZS90强制拌和机为主，三友坪3ZJ3-1.5自落式拌和楼为辅

    拌和机进料为皮带机运输，生产能力75～135m3/h，自动监控

    强制式拌和机净拌制时间不小于75s，自落式拌和机净拌制时间不小于是180s.聚丙烯腈纤维人工掺加

    混凝土的运输距离为3～5km

     　　4.2混凝土运输机具 　　混凝土运输以8吨自卸汽车为主，6m3搅拌汽车为辅

    从拌和楼经左岸上坝公路运至坝面各面板块受料斗再由溜槽入仓

    新拌制混凝土从拌和楼运至仓面的时间约需5～10分钟

     　　4.3滑模机具 　　面板混凝土施工采用无轨滑模

    滑模结构尺寸为17.66×1.5m，由底部钢面板（=8mm）、上部型钢桁架（25和I25）及抹面平台三部分组成，总重量6.74t，滑模前部设振捣平台，宽约1.0m；后部设二级抹面平台，细部结构见图1.由于面板设计宽度分别为16m和8m，因此将滑模设计成三节，其中5.0m长两节，7.66m长一节，现场用高强螺栓拼接

    滑模用2台10吨的卷扬机牵引

     　　5面板混凝土施工工艺 　　5.1挤压边墙凿断处理 　　为了尽量减少混凝土挤压边墙对面板混凝土的约束，在沿面板垂直缝方向将挤压边墙凿断，其凿断深度不小于30cm，缝底宽度不小于6cm，缝口宽度不小于10cm，用ⅡAA料填缝并人工分层锤实

     　　5.2垂直缝砂浆垫层施工 　　首先在混凝土挤压边墙坡面上将面板垂直缝的位置及砂浆垫层的范围准确放出，人工用铁钎在其范围内凿槽，凿槽深度满足砂浆垫层的厚度

    然后人工铺设M20的砂浆垫层，其平整度要求在2m长的范围内控制在5mm以内，利于止水铜片及侧模的安设

     　　5.3周边缝沥青砂浆块施工 　　将周边缝处趾板止水片的保护设施拆除，露头拉筋用砂轮机磨平

    人工用铁钎、铁撬按设计边线、深度和坡度凿槽，并修整成型；埋设沥青砂垫块，垫块之间的缝隙用热沥青灌实，其平整度控制在10m范围内起伏度不超过20mm.沥青砂浆块在综合加工厂预制，其配比为：沥青：砂为1：10（重量比），沥青针入度50～60. 　　5.4混凝土挤压边墙坡面整修 　　垂直缝砂浆垫层施工完毕后，以其为基准对混凝土挤压边墙面进行超欠整修处理，其偏差按+5cm～－8cm控制

    以保证为面板提供一个平整的支承面

     　　5.5喷涂乳化沥青施工 　　挤压边墙坡面整修完毕并经监理工程师验收后，沥青喷射机由上至下开始喷涂乳化沥青

    首先在坡面上喷射一遍乳化沥青，待干后再喷射第二遍乳化沥青，并用小车在其后人工抛洒砂子，随后用滚轮碾碾压一遍，然后喷射第三遍乳化沥青，在其面上再洒一层砂子，用滚轮碾再碾压一遍

    乳化沥青为沥青含量约为60%的溶剂稀释乳液

     　　5.6钢筋制安 　　每块面板钢筋按设计图纸在现场分别加工

    接头采用剥肋滚压直螺纹套筒连接

    为保证钢筋接头满足规范要求，将钢筋两端头用专用车丝机加工成螺纹型，并用专用硬质塑料套保护

    加工完成的钢筋按要求套丝检查、记录、编号挂牌堆存

     　　安装钢筋时首先在坡面布置架立筋，架立筋用Φ25mm螺纹钢，间排距2.2×2.4m，打入挤压边墙40cm，按总量的50%布置，其余用板凳筋作架立筋支撑钢筋

    并在架立筋上标出钢筋绑扎的设计位置

    然后将坝面上加工合格的钢筋按编号顺序用钢筋台车水平运至施工仓位，20T吊车将运至的钢筋吊于坡面施工台车上，用5T卷扬机牵引钢筋台车将其运至安装工作面，人工现场组装，每次输送2～3吨钢筋

     　　5.7止水制安 　　采用自制四级铜止水片成型机在坝面施工平台现场压制成型，顺坡面下送至周边缝接头处

    长度依每块面板的情况确定，尽量减少接头，最长连续压制成形140m.垂直缝拐角处L型异型接头采用厂家定做，现场人工安装

    铜止水连接采用双面搭接焊，搭接长度不少于20mm

     　　5.8侧模制作安装及就位 　　侧模为钢木组合结构，主要由18轻型槽钢配木模板组成

    轻型槽钢标准长6m，部分为3m

    底部渐变段为6cm厚木模板，每副模板长3m，细部结构见图3.周边缝模板现场整修加工

     　　侧模安装在垂直缝底止水安装完成后进行，面板侧模安装自下往上，在仓面两侧布设坡面小车，用5吨卷扬机牵引运输侧模材料

    侧模外侧采用三角支撑架固定，三角支撑架用Φ20mm长50cm钢钎固定于挤压边墙垫层护面上

    内侧采用钢筋作支撑

     　　当侧模初步安装完成后，用连接螺栓调整垂直度，以保证侧模之间的接缝平整严密，无错台现象

     　　5.9溜槽铺设 　　溜槽采用梯形，每节长2.0米，端部设连接挂勾

    滑模下滑时，在钢筋网上铺设并分段固定

    溜槽上部采用柔性材料作盖板，底部铺上塑料布或绒毛毡使其与钢筋网隔开，溜槽内每隔20～30m设置塑料软挡板，以防止骨料分离和缓冲混凝土下滑冲力

    面板分缝宽16m时对称布置二道溜槽，8m宽时中间布置一道溜槽

     　　5.10混凝土浇筑 　　混凝土用自卸汽车运输至坝面后卸入受料斗内，由受料斗顺坡面溜槽输送入仓，仓内人工摆动溜槽，按30～50cm分层布料，仓面中部采用φ100mm的振捣器振捣，靠近侧模和止水片的部位，采用φ70mm软管振捣器振捣

    振捣由专人负责

    在振捣时振捣器沿滑模前铅锤方向向下，以防止模板上浮，并不得触及滑模、钢筋、止水片，振捣间距不大于40cm，深度达到新浇混凝土层底部以下5cm

    脱模后人工进行两次收面

     　　为了保证混凝土的浇筑质量和施工速度，受料斗及溜槽在卸料前要用砂浆进行润滑，以保证混凝土输送的顺畅

    仓面混凝土坍落度控制在3～5cm，出机口坍落度按浇筑部位的不同分别控制在5～7cm和7～10cm，初凝时间为10～12h之间

    周边三角区采用扣模法施工

     　　5.11混凝土养护 　　混凝土出模经人工收面后，在混凝土表面覆盖粘有塑料膜的绒毛毡保温被，并用从坝面供水管引出的支管进行洒水养护，达到保温和保湿的效果

    单块面板浇筑完毕后，在顶部布置一趟钻孔的花管进行不间断流水保湿养护

     　　5.12雨季施工措施 　　在遇大雨时立即停止浇筑，并将仓面遮盖好，同时做好仓面的排水工作

    雨后及时排除仓内积水，若混凝土没有初凝可先对仓内混凝土加铺同标号砂浆振捣后继续浇筑，否则则按施工缝处理

     　　降雨量较小时，对运输混凝土的自卸汽车覆盖防雨雨布，对仓内两侧铜止水处用棉纱布进行拦堵流水，在水平方向将喷涂的乳化沥青凿断以利于流水渗入挤压边墙垫层内，在保证仓面混凝土在无冲刷的情况下继续浇筑混凝土

     　　6面板混凝土施工管理 　　6.1进度安排 　　一期混凝土面板采用2套滑模施工，浇筑时间安排在2005年1月6日至2005年3月27日，历时三个月，平均月浇筑强度9300m3，最大月浇筑强度13886m3

     　　施工准备从2004年10月中旬开始，主要进行施工场地的布置和坡面整修、预制沥青砂浆块、垂直缝垫层施工、周边缝铜止水修整等工作，于11月底结束

     　　钢筋绑扎在坡面乳化沥青喷涂完毕后进行，按仓位施工计划安排同时展开三个面施工作业，单个作业面每天绑扎钢筋至少18吨，以满足二套滑模同时浇筑

     　　面板混凝土采用滑模跳仓浇筑，滑升速度为1.0～1.8m/h，首先从L1块开始依次向两边跳仓浇筑，当Ⅰ序块浇筑10天后，再进行Ⅱ序块的浇筑

     　　为了加快施工进度，除合理安排施工程序和优化劳动力组合外，还采用经济手段对关健工期节点进行控制，为混凝土面板的按期完成提供了保障

     　　6.2质量管理 　　按照ISO9002质量保证体系的标准，健立健全面板混凝土施工质量保证体系，严格执行“三检制”，对施工过程中的各个环节进行控制，做到上道工序未验收签证不允许进入下道工序施工

     　　（1）加强原材料的质量控制

    对于用于面板上的原材料严格按设计要求的品种和型号进行选用，并经试验检验合格报监理工程师批准后使用

     　　（2）采用聚丙烯腈纤维混凝土

    在满足设计要求各项技术指标的条件下，对水灰比和外加剂进一步优化

     　　（3）降低挤压边墙垫层对面板混凝土的约束

    按规范要求对挤压边墙坡面进行整理，使坡面上无突变错台；在面板垂直缝处将挤压边墙垫层凿断；在挤压边墙坡面上喷涂3mm厚乳化沥青隔离层；将一部分架立筋改为板凳筋，并在混凝土浇筑过程中将插入垫层内的架立筋割除，以消除对面板混凝土的约束

     　　（4）加强对混凝土浇筑过程的质量控制

    每块面板必须经监理工程师验收并签发开仓证后才能浇筑混凝土

    在浇筑过程中对周边缝止水处混凝土采用人工铺料、φ70mm软管振捣器振捣，以保证止水处混凝土的密实；在滑模提升时，每次提升距离不得大于50cm；人工摆动溜槽布料距离滑模上口不得大于2.0m且每层布料厚度控制在30～50cm，并分层振捣密实；混凝土振捣由专人负责；在整个混凝土浇筑过程中有专职质检人员跟班进行质量监控

     　　（5）认真落实面板混凝土的保湿、保温措施

    为了防止面板表面发生温度裂缝，除在滑模支架上挂一套活动暖棚，对刚出模的混凝土进行保温养护外，还选用表面贴有塑料膜的绒笔毡保温被在混凝土出暖棚前进行覆盖保温

    保湿采取不间断喷水，在混凝土浇筑过程中用从坝顶供水管引下的支管进行保湿养护，后期用坝顶固定的花管滴渗保湿养护

    保湿、保温工作定专人负责检查和维护

     　　6.3安全管理 　　（1）编制施工安全管理方案，对面板施工过程中的危险源进行辩识，并制定相应的防范措施

     　　（2）对参与面板施工的施工管理和操作人员有针对性进行安全培训

    以提高其安全意识和安全防护能力

     　　（3）加强对现场的安全防护设施和起重机械的检查

    如安全栏杆、安全绳、安全带、卷扬机、钢丝绳、地锚、滑模吊耳、卡环等，以保证其处于安全的工作状态

     　　（4）严格安全奖惩制度，杜绝习惯性违章的发生

     　　7结语 　　在水布垭面板堆石坝施工过程中，由于采取了上游混凝土挤压边墙技术，使坝体填筑速度得以加快，同时也使坡面的平整度得到较好控制

    如何减少挤压边墙对面板混凝土的约束，这是建设各方十分关注的一个问题，对此在面板混凝土施工中进行了一些有益的探索，同时对长面板混凝土快速施工技术和施工管理也进行研究，取得了较好的效果，为二、三期面板混凝土的施工积累了经验，具有指导意义

    

ZH城投2022年融资