邹城市圣城文旅债权融资计划政府债定融

【邹城市圣城文旅债权融资计划政府债定融】
起投6个月起，百强县山东济宁邹城政府债，市场稀缺三担保产品！  
规模：每期5000万元
期限：6个月/12个月/24个月
起息方式：当日计息
付息方式：自然季度付息（3.15/6.15/9.15/12.15）
 预期收益率：
认购金额 半年期一年期 二年期
10-99万 8.5% 9.0% 9.5%
100-299万 9.0% 9.5% 10%
300万以上 9.5% 10.5% 11%
【发行方】
 邹城市xx有限公司（曾用名：邹城市圣城文化旅游开发有限责任公司），实际控制人为邹城市财政局，注册资本6.02亿元，21年总资产55亿。该地区债务压力小，财政收入高，履约能力以及积极性极高。
【担保方一】
 邹城xx团有限公司，邹城市财政局全资控的当地最大政府平台。注册资本10.2亿，21年总资产557.15亿，营收73.22亿。主体信用评级AA+，存续27只债券合计109.85亿，在中融、五矿、光大等15家信托公司发行信托计划，金融机构认可度极高，偿债能力极强。
【担保方二】
 邹城市xx集团有限公司，邹城市第二大政府平台，股东为邹城市财政局(90%)、山东省财政厅(10%)。注册资本7亿，21年总资产184.28亿，营收15.33亿。主体信用评级AA，存续4只债券合计14.2亿，在中融、平安、华鑫等16家信托公司发行信打计划，金融机构认可度高，担保能力强。
 【担保方三】
 山东正方控股集团有限公司，市财政局全资控股平台，注册资本7.2亿元。集团下属全资、子公司24家，业务涉及多方面领域，合并总资产136亿，21年运营收入达15亿元。该主体债务压力小，财政收入高，履约能力极高。
【风控措施】
1.三方担保提供全额不可撤销保证担保
2.【应收账款质押】发行方提供4.2亿应收账款质押，作为增信担保
3.【发行方回购承诺】发行方强增信，本息兑付回购承诺，无条件、不可撤销。、
4.【土地抵押】发行方提供2.8亿优质土地作为抵押担保
【区域介绍 】
邹城市，为山东济宁市下辖市，思想家孟子的故乡，历史名城，位列全国百强县市，GDP高达960.55亿，一般公共财政预算收入84.18亿，济宁市各区县排名第一，邹城市有世界500强兖矿集团，山东共4家，邹城独占一家，还有亚洲最大的坑口电厂—邹县电厂（中国华电集团最大的电厂）这两家大型工业企业为邹城市提供了稳定的税收基础。

政信知识：

由许多环节共同组成，因此，在进行地铁供电系统安装工程施工时需要进行有效管理

    供电线路经过的站点数量多、路径长、安装难度大，整体工期难度较大，在目前安装过程中存在管理问题以及技术问题

    对这两种问题进行深入分析，提出相应的优化对策，可有效提高管理水平，有利于安装工程的顺利开展

     关键词：地铁供电系统；安装工程；施工优化管理 地铁供电系统安装工程施工需要优化管理方式，通过对安装施工中问题的分析，对传统的管理模式进行优化

    在安装施工过程中，由于管理以及技术方面的问题会影响施工的进度和质量，并且对各环节没有实行统筹规划

    因此，要完善管理，提高施工技术，实行规范化施工，文章对管理方式的优化提出了具体意见，希望可以提供相应参考

     1安装施工问题分析 1.1管理方面问题 地铁供电系统安装施工是一项程序烦琐、比较复杂的工程，因此，要对工程的施工管理水平进行强化

    在地铁供电系统安装工程施工过程中，管理问题主要体现在四个方面

    （1）对安装前的准备环节需要提高重视度，在进行安装之前要对现场进行勘察，并且对设备进行分析，然后制定相应的设计方案，设计方案的制定应该与实际情况相符合，避免因为设计问题影响安装施工的进度

    在设计时，要对供货设备的资料进行仔细的阅读，主要是对设备的数量、型号、重量等获取数据，在实际设计过程中需要应用到这些数据，对运输、吊装等问题进行考虑

    如果在设计中不考虑设备的外形以及大小等，就会影响施工质量，给安装以及运输带来困难

    （2）在地铁供电系统安装过程中各夹层以及轨行区之间存在积水以及垃圾问题，这些问题一直都是管理过程中的顽疾，因此需要加强监管，并且各参建单位之间要加强合作和沟通，对积水以及垃圾问题应该加强管理，明确管理责任，制定联合移交标准

    （3）预留孔洞问题是工程施工管理的重要问题

    土建工程施工过程中需要对后续供电系统的安装预留出空洞，这有利于提高供电系统的安装效率

    但是在实际的操作中，土建工程对于预留孔洞缺乏重视，并且在预留孔洞的过程中没有严格按照施工图纸进行施工，孔洞预留位置出现偏差或者是孔洞的尺寸与设计出现不相符现象，影响供电系统安装工程，设备无法顺利安装

    因此，对于预留孔洞问题应加强管理，监理单位以及管理部门应该对土建施工过程进行监督，并且在移交之前进行检查，避免为后续安装工作带来问题

    （4）安装后供电设备成品的保护缺乏管理

    在对地铁进行供电系统的安装后在后续施工中可能对设备造成污染，如室内装修以及粉刷管道，因此应该与其他单位之间加强沟通，并且提前采取防护措施，减少污染对设备的影响

     1.2技术方面问题 （1）供电设备房的地面标高与设备基础标高与标准不符

    开关柜的基础平面与地面之间的高度没有达到相应的规定，导致在开关柜拉出手推车后难以推回柜中，会影响导轨的使用

    为了减少这种问题的产生，施工单位需要对高度按照标准制定

    （2）由于施工单位在安装过程中没有达到规定要求，并且安装环境潮湿，导致对开关柜绝缘安装没有达到设计要求

    因此，要对安装环境进行除湿处理，并且检查是否有积水的出现，如果存在积水需要施工单位及时进行处理

    （3）连接杂散电流的端子出现丢失现象，这种情况是因为设计过程中缺乏对杂散端子的优化，因此可以在地铁施工完成后对杂散端子进行安装，或者将杂散端子在地下空洞内进行埋藏，可以防止丢失现象的产生

    （4）环网电缆在穿越人防门时需要采取防涡流措施

    设计图纸是需要将门框筋网在预埋时需要将供环网电缆穿过的钢管提前埋好，而且预埋前需要对钢管切上3毫米的通缝，避免带电电缆在钢管中形成涡流导致电缆熔断

    可以采用玻璃钢管作为电缆外管或者将钢管直径增大让三相电缆能够同管过门，使三相可以相抵，或者采用非磁性管道

    （5）夹层内敷设电缆容易导致交叉和混乱，在施工过程中部分施工单位没有根据敷设的标准进行分层敷设，并且绑扎电缆不够规范，在电缆上应该具有标示，但是在实际的施工中标示缺失

    因此，对敷设电缆要提前进行设计和规划，并且与施工单位之间进行沟通，对于电缆的敷设要提高重视，做好技术交底工作，对于电缆敷设要分层敷设，并且制定施工标准，实施良好的施工工艺

    （6）运输供电设备是安装在墙里的，并且会进行封堵，在墙体外侧进行其他设施的安装

    但是在供电设备的使用过程中会出现故障，并且需要定期进行检查，因此就影响对设备的维修，得通过砸墙的方式对设备进行更换，会影响地铁中的正常运行，并且造成的破坏较大，因此，该对运输通道设计方式进行优化，可以通过卷帘门的形式作为替代，这样在更换设备的时候更加简单快捷

     2施工管理优化措施 2.1优化施工进度管理 对安装工程的施工进度进行有效控制是具有一定难度的，在施工中会出现许多影响施工进度的因素，如变电所设备房的施工进度缓慢，设备供应商的货品供应推迟等意外情况都会影响施工的进度，将安装工程的工期进行压缩，加大了施工人员的工作负担，影响了供电目标的实现

    因此，为了保证工程可以按时完工，达到预期要求，施工单位需要与各方进行密切联系，与供应商、业主等进行协商，对工期进行合理的安排

    对设备安装以及电缆敷设等方案进行优化，并且对设备以及材料的生产进度进行建造，确保供应商可以按时提供设备，保障工程的顺利开展

     2.2优化设备运输筹划 地铁供电系统工程，各变电所的位置不同，并且地形状况有差异，复杂程度增加，供电设备较多，安装的数量大

    在将设备运送到施工场地的过程中场地比较小，运输比较困难，并且运输的路径较长，设备的运输状况直接影响工程的施工进度，对工程的完成效率以及质量具有较大影响

    因此，施工单位在开始施工前需要对现场进行实地勘察，对于运输的路线进行规划，制定设备保护方案，将设备运输通道清理出来保障车辆可以顺利运输到现场，在设备进入施工场地后再对墙面进行砌筑

     2.3优化施工组织设计 施工组织设计是对工程进行统筹规划，编制出指导施工组织的规范性文件

    施工组织设计是对工程中各环节进行合理安排，保障施工可以有序进行，并且管理人员可以对施工中各流程进行管控，在确保质量和安全的前提下，推进施工的连续性

    （1）施工顺序的合理性影响着施工的进度以及施工效率，因此，要对施工顺序进行统筹安排，保证均衡性施工，根据施工的具体情况及时对施工顺序做出具体调整

    土建施工人员需要对现场进行了解，并且对现场的设备安装位置以及预留孔洞的位置进行了解后在进行基础安装、接地制作等，为后续供电系统的安装奠定了基础

    （2）流水线的施工形式可以提高施工的效率，供电系统工程根据不同工序分为基础预埋、设备安装、一次电缆、二次电缆等四个小组，每个小组根据施工的流程进行有序施工，可以防止出现交叉施工现象，提高工程质量

    （3）进行设备基础加工以及杂散端子电缆、轨间跳线预制工作

    预制加工好的成品电缆可以直接安装使用，这样可以减少现场施工的时间，并且预制品的质量更高，具有一定的保障

     2.4强化各参建单位的合作 各参建单位之间应该加强沟通和协作，并且结合工程节点，对供应商制定合理的排产计划，确定供电系统设备的进场时间

    在设备安装过程中会存在一些问题，因此，需要与供货商的售后人员进行沟通，对于安装中的各类问题及时解决，安排售后服务人员到现场进行安装指导工作，确保设备安装的顺利进行

    此外，应该进行信息的共享，让各参建单位对施工的信息进行及时全面的了解，可以根据施工的实际情况对施工方案作出调整，工程可以高效、有序开展

     3结语 综上所述，在地铁供电系统的施工过程中，由于工程量较大，工期较短，并且工程中的各个环节比价复杂烦琐，因此，在进行施工时需要对供电系统安装工程施工加强管理

    对于施工中遇到的问题，管理部门应该对施工进度进行合理安排，对于设备运输的路线提前规划

    统筹协调各参建单位，加强各参建单位之间的沟通，避免在施工中出现问题

    并且对施工组织设计进行优化，管理人员通过对全局的把控，推动地铁供电系统工程的顺利展开

     参考文献： 【1】叶联华.地铁供电系统安装工程施工优化管理的探究【J】.低碳世界,2018(8):148-149. 【2】窦建东.地铁供电系统的供电方式与选择策略研究【J】.住宅与房地产，2015（19）. 【3】李箫.浅述地铁供电系统及其常见问题与解决措施【J】.通讯世界，2017（23）. 【4】孙海东.城市轨道交通机电工程安全质量管理【J】.现代城市轨道交通，2014（06）.

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