重庆綦江綦嵘实业2023年债权融资计划

摘要： 重庆綦江綦嵘实业债权融资计划【直辖市稀缺项目】【足额应收款质押】热销项目火爆打款中规模：1.5亿期限：2年 季度付息：每年1月、4月、7月和10月20日资金用途：补充公司各基...

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重庆綦江綦嵘实业债权融资计划
【直辖市稀缺项目】【足额应收款质押】热销项目火爆打款中
规模：1.5亿
期限：2年
季度付息：每年1月、4月、7月和10月20日
资金用途：补充公司各基建项目流动资金
预期收益：
10万元（含）－50万元（不含） 8.6%
50万元（含）—100万元（不含） 8.9%
100万元及以上 9.2%
认购起点：人民币10万元

【融资主体】重庆綦xx司由綦江区国资控股，是綦江区国有资产运营的重要载体，下辖三个子公司：重庆市綦江区南州新能源汽车科技有限责任公司、重庆市綦江区茶马科技有限公司、重庆市綦齿齿轮研究院有限公司。綦嵘公司目前总资产达72.6亿元，还款能力有保障。
【担保主体】重庆市渝南资产经营有限公司由綦江区国资控股，主要从事工业园区及部分老城区的开发建设、资产运营、大宗商品销售、物业管理等多元化的综合运营。2022年公司资产总额445亿元，年度营业总收入16.9亿元，净利润3.7亿元；获中诚信国际评级公司AA评级。公司实力雄厚，具备充足的担保能力。
綦江，重庆主城都市区重要战略支点城市、重庆人口和产业发展重要承载地、西部陆海新通道“重庆南大门”、成渝地区双城经济圈和渝黔战略合作联接点，2015年11月，被列为第二批国家新型城镇化综合试点地区。綦江区“中国农民版画之乡”的称号蜚声中外，旅游资源主要有古剑山、丁山湖、白云观等。
綦江高新技术开发区以五大产业集群和八大产业链条发展，1.2万亿方页岩气整体连片开发，潜力巨大、前景广阔。2022年，綦江辖区内地区生产总值770.79亿元，较上年增长3%，保持持续的增长动力。

信托定融政信知识：

    它既是华北、西北通往祖国西南的大通道，也是西安通往汉中地区最便捷、最重要的交通干线，对实施西部大开发战略和加快基础建设具有重要意义

    因此，为了延长沥青路面的使用寿命、改善沥青路面的使用性能并减少沥青路面的后期维修费用，西户高速公路项目部(以下简称项目部)与长安大学合作，采用美国公路战略研究计划（SHRP）的重要研究成果——高性能沥青路面（superpave）技术对沥青上面层重新进行了设计，从施工的结果看达到了改善路面使用性能的目的，使上面层即粗糙防滑又密实防水，受到了专家的好评

     一、 现行AC、AK型路面的不足及高性能沥青路面的先进性 1、AC、AK型路面的不足 我国从建设高速公路以来，沥青路面的设计一直采用马歇尔设计方法，其混合料类型的选择一般是：中、下面层采用空隙率小、不透水的连续级配沥青混凝土AC型，上面层则采用表面比较粗糙的AK型作为抗滑表层

    AC型是一种密实型沥青混凝土结构，其矿料级配按最大密实原则设计，属于连续性级配，强度和稳定性主要取决于混合料的粘聚力和内摩阻力，因为结构密实、空隙率小，所以AC型路面的水稳定性较好

    但是，由于其表面不够粗糙，耐磨、抗滑、高温抗车辙等性能明显不足，并且矿料间隙率也难以满足要求，通常采用减少沥青用量的方法来满足间隙率的要求，这样使沥青路面的耐久性能降低，因此，AC型在高等级公路的上面层已很少采用，主要用于中、下面层

    由于防滑性能好，AK结构是高速公路上面层最常采用的结构

    但是，AK结构的设计空隙率大，下雨后，水分容易渗入面层内，如果中、下面层比较密实，水分则聚集在上面层和中面层之间，并使上面层长期浸泡在水中，导致路面发生松散、坑洞等破坏；反之，水分会直接渗入基层，基层长期浸泡在水中，会发生松散、唧浆，从而使整个路面结构破坏，危害更大

     2、高性能沥青路面（superpave）的先进性 高性能沥青路面（superpave）是美国公路战略研究计划（SHRP）最重要的研究成果之一

    高性能沥青路面作为SHRP研究成果的专有名称，它包含了沥青标准和集料标准、矿料级配曲线的组成规定和混合料的体积设计方法三大内容，提出了控制点和限制区的概念

    高性能沥青路面的先进性在于它开发了一套全新的实验设备和方法，从根本上改变了现行试验方法和规范的纯经验性质，从而避免了由此带来的局限性，高性能沥青路面沥青结合料与混合料规范的新体系将试验方法与指标同沥青路面的路用性能建立起直接关系，通过控制高温车辙、低温开裂和疲劳开裂，来达到全面改进路面性能的目的，形成了一个基于路用性能基础上的沥青——沥青混合料设计新体系

     3、西户高速公路采用了高性能沥青路面 西户高速公路沥青路面结构原设计沿用了马歇尔设计方法设计的方案，上面层为4cm中粒式沥青砼抗滑表层（AK16-A），中面层为5cm中粒式沥青砼面层（AC-20I），下面层为6cm粗粒式沥青砼面层（AC-25I）

    项目部组织人员对此方案进行了大量的调查、研究和论证，发现在我国已建成的采用此方法设计的高等级公路中，绝大多数沥青路面达不到路面使用寿命的一半，有的仅建成2~3年，甚至通车仅几个月，沥青路面就出现大面积破坏，造成了巨大的损失

    为了改变这一状况，项目部和长安大学公路学院组成课题组，决定采用高性能沥青路面的设计思想，对沥青面层重新进行设计

     二、西户高速公路高性能沥青路面的设计与施工 1、高性能沥青路面的设计 课题组经过认真分析，决定维持中、下面层设计方案不变，只对上面层采用高性能沥青路面的设计方法重新进行设计，级配类型为super-19型

    总体思路是：在减少极大颗粒含量的同时，控制细集料的含量，并且避开高性能沥青路面细集料限制区，使级配曲线向密实方向发展，以增加混合料的抗滑和防水能力

    设计的主要步骤是: （1）原材料选择 ①沥青 西户高速公路高性能沥青路面沥青采用美国科氏AH-90沥青，其各项指标如表1所示： 沥青试验结果 表1 AH-90 检测结果 针入度(25℃，100g,5s) (0.1mm) 87 软化点（环球法） (℃) 46 闪点 (℃) 290 返度（15℃，5cm/mm） (cm) ＞150 溶解度 (%) ＞99.9 旋转粘度（60℃） (pa.s) 15.9 蜡含量（蒸馏法） (%) 1.8 密度（15℃） （g/cm3） 1.027 薄膜烘箱后残留物（TFOT,163℃,5h） 质量损失 (%) -0.03 返度(15℃,5cm/mm) cm ＞150 针入厚比(25℃) % 67 由表1中可以看出,科氏重交沥青符合规范“重交通道路石油沥青技术要求”的规定以及美国SHRP的PG64-28规定

    PG64_28规定如表2所示,其中PG代表考虑路用性能的沥青结合料等级,即PG64-28表示该种沥青结合料可满足最高路面设计温度为64℃,最低温度为-28℃地区使用. 美国SHRP沥青路用性能规范PG64-28规定 表2 沥青使用性能等级 PG64-28 平均7d最高路面设计温度 （℃） <64 最低路面设计温度 （℃） >-28 原 样 沥 清 闪点（COC,ASTM,D92）,min （℃） 230 粘度ASTM4402,max,2pa·s 试验温度 （℃） 135 动态剪切（SHRP B-003）G* /sinδ,min,2.0 kPa试验温度@10rad/s （℃） 64 RTFTO(ASTM D2872) 残 留 沥 青 质量损失,max (%) 1.00 动态剪切（SHRP B-003）G* /sinδ,min,2.OkPa试验温度@10rad/s （℃） 64 PAV 残 留 沥 青(SHRP B-005) PAV 老化温度 （℃） 100 动态剪切（SHRP B-003）G* /sinδ,max,3OMPa试验温度@10rad/s （℃） 22 物理老化 实测记录 蠕变劲度,(SHRP B-002)S,max,200Mpa m值.min,0.35试验温度@60s （℃） -18 直接拉伸,(SHRP B-006)破坏应变,min,1.0%试验温度@1.0mm/min （℃） -18 ②粗集料 粗集料采用西安市小峪料场生产的石料,根据现场调查,小峪石料洁净、干燥，没有风化和杂质现象，并且具有足够的强度和耐磨性

    由于本次设计级配类型为Super-19型，因此，课题组采用了10~15、10~20、5~10三档粗集料

    集料筛分结果如表３所示： 集料筛分结果表 表３ 规 格 公称粒径（mm） 孔 径（mm 分析了建筑工程管理的重点，探讨了建筑工程管理的优化方法

    旨在结合工程的具体情况，做好各方面的组织协调工作，不断完善工程管理方法模式，提高建设项目的整体效率

     ［关键词］建筑工程；管理；优化方法 1建筑工程管理优化的意义 1.1对现代企业制度发展的影响 一个好的企业无疑是一个完善的健全体系，建筑企业工程管理体系的完善和优化是企业整体体系的基础

    在当前的企业管理系统和模式中，不应单独附加到项目管理中

    项目管理应置于企业发展的战略位置

    企业需要在现代经济环境中进行创新，需要适应市场

    除了生产力，建筑工程管理模式的创新是企业整体系统建设的关键部分

    可以看出，为了改善企业的管理模式，必须首先明确整理项目管理工作，使建筑业加快发展

     1.2对管理理论及实践的影响 当今我国除了经济飞速发展，我国的科学技术也在快速发展，这为企业提供了先进的科学理论知识，这是现在企业发展的基石

    在完善企业工程管理的制度建设中，企业应该结合自身发展，把先进的理论知识和自身的发展实践相互融合，重理论、重科学、重创新、重实践，整体融合，从而促进企业蓬勃发展

     1.3对工程建设市场发展的影响 改革开放以后市场经济繁荣发展，但随之而来的是竞争压加大，工程管理优化将直接影响工程建设市场的发展，建筑企业要想在当今市场环境中平稳发展，就必须重视建筑工程管理公工作，做好创新优化，切实满足当今的市场需求

     2建筑工程管理工作的重点分析 虽说我国市场经济发展导致企业竞争压力加大，但是建筑企业也迎来了前所未有的机遇，企业在市场中不但要重视经济效益，还要注重社会效益，因此必须结合自身建设科学合理的建筑工程管理体系，不断探索，不断加强，结合企业发展方向，完善整体管理体系，从根本上提高企业整体效率，促进企业良好的发展

     2.1合同管理 建筑工程管理的质量直接影响到建筑企业的发展，直接影响到建筑企业在经济市场上的竞争力和经济效益

    因此，签订合同和管理合同是合同管理的关键部分

    合同、合同谈判和合同修改应当提前完成

    同时，合同的执行、合同的处理、索赔合同等也是合同管理的主要部分

    在合同管理过程中，要想达到合同管理的最佳效果，应注重合同签订的规范化、合理性和合法性

     2.2项目组织与协调工作项目管理的内容很多，其中项目组织和项目协调是最重要的任务

    项目工程组织协调管理主要包括外部环境组织与协调，建筑工程企业与政府部门沟通协调

    项目建设由规划部门和城建部门组织，主要涉及供水和供电

    项目参与单位组织，项目主管，监理单位和设计单位均为参与单位

    为此，必须做好组织和协调稿子

     2.3进度控制工作 在建设项目管理工作当中，包含的内容有和多，其中方案决策、方案编制和方案实施都是关键内容

    以上管理内容可作为判断决策可行性的依据

    以进度控制为前提，有效实施项目准备工作，合理配置项目流程，按照具体要求和流程进行操作

    只有把进度控制工作把控好，项目管理方法才能不断更新改进

     3建筑工程管理优化方法的探讨 随着我国社会经济的继续进步和发展，为了稳定当前竞争激烈的经济市场，优化建筑工程管理显得尤为重要

    目前，促进建筑企业的稳定发展，维护企业的经济效益的主要措施就是工程造价的管理

    这意味着建筑工程管理模式和方法必须不断改进，改变传统的管理理念，成本控制工作必须严谨以建立一个完整的管理体系，从而促进建筑施工企业未来的发展

     3.1人员安全机制优化方法 建立人事保障机制有利于有效调动员工的积极性

    在实际管理中，可以根据公开和透明的原则建立和管理竞争机制

    同时，要建立惩罚机制和评估机制，奖励和惩罚绩效好，绩效不好的人，实现明确的奖惩目的，保护员工的权益

    还有必要建立一种约束机制和人事保障机制，使每个单位能够按照具体机制开展工作

     3.2工程管理理念优化方法 在管理模式中转变传统管理理念有利于鼓励管理者树立市场观念，利益观念和经济市场竞争观念

    然后，如工程技术部门，施工管理部门，市场承包部门等，可以分享管理结构，合理组织各部门的工作和职责，有效协调和提高建设项目的整体管理效率

     3.3成本控制的优化方法 随着建筑市场经济的不断发展，建筑市场的竞争日趋激烈

    因此，有必要在最短的时间内动员最安全，最低耗，低成本，高质量的标准设备和材料，以满足项目的具体要求

    建设项目的成本管理过程与成本管理标准相结合，有助于建立成本控制机制，提高员工的成本控制意识，保护建设项目的经济效益

     4结语 近年来，中国经济市场发展迅速，项目管理机制需要不断完善，以保持公司的经济效益

    建设项目管理，联合建设项目的具体现状，相关机制的建设，详细的施工过程，促进了建筑业的稳定发展

     参考文献 【1】邓俊杰.关于建筑施工技术管理的有效优化方法分析【J】.建材发展导向，2017，15（14）：138-139. 【2】吴怀宇，高源.关于建筑施工技术管理的有效优化方法分析【J】.科技创新与应用，2017，15（17）：232-232. 【3】林万宏.试论建筑施工技术管理优化的方法【J】.江西建材，2017（1）：259-259. 【4】党成祥，温福鑫.建筑工程优化施工管理的方法【J】.工程技术：引文版，2017（1

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