寿光市昇景海洋发展债权融资计划

寿光市昇景海洋发展债权融资计划
发行方财政局直控，百亿级双AA担保主体，百强县，2.4亿元应收账款质押+2.1亿元土地抵押
每期期限：1年/2年
每期规模：5000万
认购起点：10万起投，1万递增
起息日：次日起息
付息方式：3月15日/6月15日/9月15日/12月15日
预期收益率（年化）：
一年期：10万-100万-300万 9.0%-9.5%-10.5%
两年期：10万-100万-300万 9.5%-10.0%-11.0%
发行方：【寿光市昇xx团有限公司】
寿光市工业带主要基础设施建设主体，寿光市财政局100%直控，截止2021年底，公司总资产31.15亿，财务稳健，抗风险能力较强。公司非标融资占比少，17年底受ZF注资2.7亿元，ZF支持力度大。
担保方1：【寿光市xx投资有限公司】（AA）
主体评级AA，寿光市财政局100%直控。截止到2021年底，公司总资产91.07亿。近年发债记录：宏景建设2020年债券，12亿。金融机构认可度高！
担保方2：【滨海xx发有限公司】（AA）
主体评级AA，实控人为寿光市财政局。截止2021年底，总资产112亿元。近三年发债记录：【20远景01】9亿元，【21远景01】3亿元，22年发债也已经获得批复。金融机构认可度高！
【风控措施及亮点】
①百亿级AA主体双担保，更稳健：寿光市宏景城镇建设投资有限公司、滨海远景城镇建设开发有限公司为本计划到期兑付履约承担全额无条件不可撤销的连带责任保证。
②发行方提供2.4亿元应收账款质押，超额覆盖
③2.1亿元土地抵押，超额覆盖
【区域介绍】
寿光市是山东省辖潍坊市代管县级市，是中国百强县，是“中国蔬菜之乡”“中国海盐之都”。荣获“全国文明城市”“国家卫生城市”“国家生态园林城市”等荣誉称号。该市经济增速不断增长，2021年地区GDP总值为953.6亿元，增长10.5%，2021年一般公共预算收入103.3亿元，财政实力突出，区域发展前景良好。

信托定融政信知识：

局部沉降和功能性破坏等

    这几种病害的形成主要是以下几方面的原因：①车辙，主要是超重车、集装车、大吨位的车在公路上反复行驶碾压下产生永久性变形和塑性流动而形成的

    它在沥青路面压缩沉陷的同时，出现横向隆起，其变形主要发生在沥青路面面层

    ②纵横向裂缝，裂缝的大小取决于当地的气温和沥青面层和半刚性基层材料的抗裂性能

    沥青面层分路幅摊铺时，两幅接茬处未处理好，在车辆和大气因素作用下逐渐开裂，或是由于路基压实度不均匀而形成

    ③面层松散，因沥青与酸性石料间的粘附性不良造成或许基层、土基层软化而造成面层松散

    ④泛油，主要是在材料运输施工过程中，沥青混合料中粘结料到局部地方

    主要因素：油石比、级配、摊铺的均匀性和粉胶比（矿粉比沥青）

    ⑤路面推移，主要是指沥青混合料在道路的纵向发生位移，可能在施工期间发生或在道路通车一段时间产生

    ⑥局部沉降，主要是路基不均匀沉降而引起的局部路面沉陷，在施工中质量控制不严，一些小问题未得到妥善处理

    ⑦功能性破坏，主要是通车后沥青路面不平整，不具有设计时预期的功能，初期养护不及时，不到位造成的

     　　以上几方面的早期病害已与沥青混凝土的水稳定性从设计到施工未得到有效控制有关，水在沥青混凝土路面中的表现形式为：空隙水、层间水、深层水

    水对沥青路面的损害有：高温动水压力对沥青混凝土有剥离作用造成路面松散；层间水使沥青路面各层分开改变路面的受力状况，路面在动荷载的作用下弯拉应力成数倍增加；水的冲刷破坏沥青路面材料结构；渗水是使路基不均匀沉降的主要原因

     　　2.沥青路面早期病害处治认定 　　沥青路面病害分形成、发展和破坏三个阶段，后两阶段的病害应专项治理；路面早期病害确定的依据，以病害表观特征确定范围，以沉降值，平整度核定病害程度，以钻孔取芯分析病害层次，确定专项处治

     　　处治范围：沉降路病害的处治，调坡长度不小于30m，10m内落差大于3cm，存在明显的跳车感地段

    其它病害处治长度为不小于10m的过渡段，在100m范围内处治量超过15%、每公里范围内处治面积超过30%，且分散的路段，应整段修复

    处治宽度，可以考虑一个车道，半幅等

    处治层次，坏到哪个层次就处理到哪个层次

     　　沥青路面早期病害处治应以预防为主，出现下列状况要列入预防性维修：①由于沥青剥离，细集料跑出，表面呈蜂窝状，面积在10㎡内；②局部沉降点，纵横方向1m范围内沉降值超过2cm，行车出现明显的跳动；③路面龟裂、网裂，水渗透到基层，出现基层冲刷翻浆；④路面出现推移、车辙、拥包，由于沥青路面的水稳定性和热稳定性差，导致路面上出现局部纵向推移成搓板、横向推移出现车辙

    推移、拥包，车辙长度在10m范围内的点；⑤纵横向裂缝，柔性和刚性结合部位等裂缝出现错台，错台差大于5mm的位置

     　　3.沥青路面早期病害处治的方法 　　①路面出现网裂，没有明显的变形，也为出现唧浆，可采用改性乳化沥青灌缝涂刷一层，防止雨水的渗透

    出现裂缝，但未出现明显的错台（在5mm内），也无啃边现象，可用灌热沥青的方法作防水处理，防止雨水的渗透；对于裂缝大于5mm的，可采用改性沥青灌缝或灌缝胶进行处理

    对与裂缝很大的，必须将裂缝两边的沥青混凝土开挖，先用水稳定好，收缩性小的半刚性材料处理基层，再用新的混合料摊铺

    ②路面车辙和功能性破坏的处治，近几年来改性沥青混合料的生产施工实践证明，采用改性沥青混合料是处治和延缓路面车辙的有效方法，也能提高改善路面的通行功能

    ③面层松散和局部沉降，对于面层上的病害可采用修路王热烘添加适当的新料，人工搅拌均匀，压实补强，在地表温度降低50℃以下后开放交通

    ④路面推移及泛油的处治，铲除路面推移部分，用符合要求的新混合料摊铺、压实，与旧的混合料结合紧密

    铲除含油量高的泛油面层，用新混合料从新铺筑，新混合料应注意适度降低沥青和细集料的含量，提高混合料中多角碎石颗粒的含量，施工时尽量避免摊铺补均匀的现象

     　　4.沥青路面维修处治的技术要求 　　①表观确定的病害面积四周扩大10～15cm；用3m直尺检查大于5mm的点应在修补范围内；范围四周线要横平竖直，与标线呈垂直和平行状

    ②修补处治的床面要干净，无杂物和浮灰、无松动的集料，床低无龟裂和唧泥，渗水现象，出现潮湿床面时要烘干才能进行下一道工序

    ③修补的四周要布满粘油层但补能流动；四周接缝面层要涂刷冷补胶；四周接缝填料要约高一点，加大振压遍数，提高四周填料的密度；多层次修补要形成台阶，台阶宽度要大于10cm；修补表面补出现离析现象

    ④分层填筑时，下面层厚度可以适当调整，上面宜在4cm厚，松铺系数控制在1.16～1.2；有病害的两处坑槽相距补到1m时，面层应连成一个修补面；四周接口用3m直尺检查小于5mm才能保证接口平顺；先用细的集料填边碾压时先压边逐渐向中间推进，压实度是保证平整度的首要条件，补料温度不能低于120℃，维修开口的面积要保证每层压实机具都能下去正常工作，采用小型机具作业，碾压遍数不得少于5～6遍，确保每层得压实度

     　　5.沥青路面维修处治质量的检查 　　修补平整度用3m直尺在处治结束后进行检查，平整度不能大于5mm.修补压实度用核子密实度仪快速法测定当旬修补面积的20%左右，修补的压实度不能小于95%.修补完后，每季检查一次，每年度作一次综合评价，返修率不能超过5%.高等级公路沥青路面的早期病害的处治非常重要，它能减少后期的大中修次数和费用，并能保证路面具有良好的使用功能和服务能力，希望各公路养护管理单位能对沥青路面的早期病害给予足够的重视

     　　6.结束语 　　养护部门要建立科学的养护管理方法，科学地确定公路路面的养护对策，来提高养护质量，合理使用养护资金

    并建立一种有效的运作机制，做到尽早发现，及时处治，使路面的养护工作做得更好

    只有这样，才能更好地发挥公路的社会效益和经济效益

     同时最高效率的利用资源 ， 最低限度的影响环境， 与自然和谐共生的建筑物

     它不仅研究人的生活 、生产和人造物的形态 ，而且也研究人赖以生存的自然发展规律 ， 研究人 、自然与建筑的相互关系

     它寻求的是一种可持续发展的建筑模式 、赋予建筑以生命

    在经济高速发展的今天 ， 资源 、环境与工业化 、 城镇化 、经济快速增长之间的矛盾是全人类共同面临的严峻挑战 ， 大力发展绿色建筑已是刻不容缓

     【关键字】绿色建筑；节能建筑 一、绿色建筑 绿色建筑的室内布局十分合理，尽量减少使用合成材料，充分利用阳光，节省能源，为居住者创造一种接近自然的感觉

     以人、建筑和自然环境的协调发展为目标，在利用天然条件和人工手段创造良好、健康的居住环境的同时，尽可能地控制和减少对自然环境的使用和破坏，充分体现向大自然的索取和回报之间的平衡

     二、綠色建筑发展前景 近年来我国绿色建筑发展迅猛，在国家政策大力推动下，绿色建筑迎来了规模化发展阶段

    前瞻产业研究院发布的《中国绿色建筑行业发展模式与投资预测分析报告前瞻》显示，截至2013年1月，全国已评出742项绿色建筑评价标识项目，总建筑面积达到7581万平方米，其中设计标识项目694项，建筑面积为7066万平方米；运行标识项目48项，建筑面积为515万平方米

    742项绿色建筑评价标识项目按地域分布，基于经济发展水平、气候条件等因素的差异，江苏、广东、上海、山东、北京等省市绿色建筑标识项目数量和项目面积较多

     不过，在我国绿色建筑规模推进的过程中，存在一些绿色建筑相关主体的能力、资质、水平较混乱的现象，尤其是一些绿色建筑咨询机构水平参差不齐，需要完善准入机制保障市场健康发展

     与此同时，我国绿色建筑标识评定中也存在一些问题，如：部分建筑方案中采用被动节能技术较少，优化措施较少，造成主动节能措施运用较多，有技术堆砌倾向；专业在绿色建筑技术方面的配合不够和谐，造成相关技术不相匹配；有些项目设计前期对绿色建筑相关技术考虑不足，后期被动采取绿色建筑技术后造成增量成本较大

     总体而言，我国已获得绿色建筑星级能效标识的建筑项目规模相对其他国家较小但是发展较快

    发展程度低同时意味着我国绿色建筑的市场空间巨大

     三、节能建筑 节能建筑是指遵循气候设计和节能的基本方法，对建筑规划分区、群体和单体、建筑朝向、间距、太阳辐射、风向以及外部空间环境进行研究后，设计出的低能耗建筑，其主要指标有：建筑规划和平面布局要有利于自然通风，绿化率不低于35%；建筑间距应保证每户至少有一个居住空间在大寒日能获得满窗日照2小时等

     四、节能建筑设计原则 1、节能建筑设计应贯彻“因地制宜”的设计原则 这里所指的“地”主要是指建筑物所在地的气候待征

    武汉属典型的夏热冬冷地区，其气候特征，主要表现为夏季闷热，冬季湿冷

    因此，武汉地区的节能建筑，必须适应武汉地区的气候特征，既不能照搬严寒地区的建筑型式，也不能照搬夏热冬暖及海洋性气候地区的建筑型式，更不能照搬四季如春的温和气候地区的建筑型式

     2、建筑外围护结构的热工设计应贯彻超前性原则 现行建筑节能设计标准对建筑外围护结构热工性能的规定性指标，水平较低，仅仅是实现现阶段节能 50%目标的需要，距离舒适性建筑的要求甚远，与发达国家的差距很大

    随着我国经济的发展，建筑节能设计标准将分阶段予以修改，建筑外围护结构的热工性能会逐步提高

    由于建筑的使用年限长，到时按新标准再对既有建筑实施节能改造是很困难的，因此应贯彻超前性原则，特别是夏季酷热地区，建筑外围护结构（屋顶、外墙、外门外窗）的热工性能指标应突破节能设计标准规定的最低要求，予以适当加强，应控制屋顶和外墙的夏季内表面计算温度

     3、建筑设计者要有社会责任感 社会上的人每做一件事，就自觉或不自觉地对社会承担了一份社会责任，工程设计更是如此

    设计单位和设计人员设计一项工程，工程自施工建设开始，设计者就开始对它承担起终身的社会责任

    工程责任的范围广，且责任重大，所负责任的时间长（直至设计使用周期止）

    因为能源是我国的战略物质和经济发展的动力，又是后代人生存的必要条件，建筑节能是贯彻国家节约能源法和可持续发展战略的大事，所以节能建筑的设计者又实际上承担了一份牵涉到国家发展战略和后代人生存条件的社会责任

     五、对绿色建筑的思考 绿色建筑概念传入我国仅有不到十年时间，同时基础研究起步较晚、区域差异很大、制度体系不完善、绿色环保观念欠缺以及建筑质量等诸多因素使我国在发展绿色建筑的过程中较发达国家有更多的困难

    而在绿色建筑设计、自然通风、可再生能源利用、绿色环保建材、室内环境技术、资源回用技术、绿化配置技术等研究方面均需加快应用研究

    （1）在区域层面上发展不平衡，各个地方的气候不一样，自然资源不一样，经济发展不一样，形成各地区之间的差距

    如北方寒冷地区因冬季采暖造成能源高耗费、环境高污染问题严重，故发展较早；而有的经济发达地区节约意识较差故开展的较晚，甚至处于起步状态

    （2）在制度上没有激励性政策的配合，缺乏有效的监管体系，执行贯彻度底（喊的多做的少），法规、标准体系、管理体制均不完善，不能很好的发挥引导性作用

    国外实践表明：绿色建筑的发展离不开技术和制度两大因素，技术提供支持，而制度构筑环境是绿色建筑发展的保证

    制度革新的获益要比技术革新更为重要

    （3）观念上，随着政府对环保节能宣传力度的加大，以及能源紧张的切身感受，越来越多的消费者将目光转向绿色建筑产品，节能、健康、环保的呼声越来越高，但大多数人对于绿色建筑的理解仅集中在节能、节水的层面，对于交通、材料、效率提高、污染减排等更丰富的内容没有充分认识

    在面临具体行动时生态环保者非常少，人们的生态觉醒与实践之间存在着脱节

    又如在建筑运营阶段，要节能，就需要自觉地做到人走关灯、关电脑，节约用水做到水的循环利用节约用纸，空调的温度调到26度等，这些不是技术问题，而是人的意识问题、生活习惯问题，是“环境道德”和“生态伦理”

     在建筑的节能工作上 ， 政府大力倡导节能减排 ，在全面推进建筑节能的大好形势下 ， 我国建筑节能工作取得了令人瞩目的成就 ， 但其总体节能状况令人堪忧 ， 大批量的高能耗建筑 ， 成为构建和谐社会的 " 瓶颈 "

     现仍然有众多建筑未达到节能要求 ， 其中最重要的原因是由于建筑能耗影响因素极其复杂 ， 导致从技术体系到配套法规上没有从根本上理顺相关工作

    现行建筑节能标准中某些缺乏科学性的条款使标准在执行中存在漏洞 ； 软件的某些评价结论与标准不协调 ， 会产生建筑节能的技术屏障 ， 这些问题极大地制约了绿色建筑节能工作的推进

     绿色建筑是发展循环经济建立资源节约型社会的重要领域 ， 而建立资源节约型社会是全社会共同的目标需要广大群众积极参与 ， 因此 ， 结合当前我国的经济实力和社会总体发展水平 ， 政府应尽快确定一个宏伟的目标以及架构起一套可行的制度框架 ， 广泛宣传 、 深入 、持久的教育认识资源危机和资源可持续利用的重要性 ， 以及自己的行为对建设资源节约型社会的意义 ， 引导大众最终采用资源节约型的消费方式 ， 从而使我们这一代的即时利益与整个人类的长远利益结合起来 ， 将一个地区的局部利益与整个世界的整体利益结合起来 ， 公正合理地与他人分享我们这个地球上有限的资源

     同时 ， 最大限度地杜绝资源浪费和环境污染 ， 这样才有可能为后人留下一片静谧而丰腴的乐土 ，使人类能够长久地生存下去

    

寿光市昇景海洋发展债权融资计划