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【央企信托·东部省会标债】
【要素】规模2.5亿,期限不足24个月(固定2025.05.28到期),每年5月28日付息。
【税后收益】50万起 6.9%,300万起 7.0%
【资金用途】投向发行人在银行间市场发行的债券(债券简称:20**集团PPN001)
【发行人】**集团,AA公开发债主体,是省会城市下辖区的第二大平台,区财政局是其100%实控人;公司作为区域基础设施投融资及建设主体,在区域经济发展中有举足轻重的作用;2022年末,公司总资产超百亿元,年营收超4亿元;公司主要通过发行债券和银行贷款融资,本次是公司的信托首发,且是投向标债,体现省会城市区域信用,其还款意愿和还款能力非常强。
【差额补足人】**控股集团有限公司,AA+公开发债主体;公司由区财政局100%持股,是区内第一大平台;公司资信非常好,负债结构合理,债务负担轻,对本项目差额补足还款的能力非常强。
【区域】**区,作为东部强省的省会辖区,该区2022年GDP超千亿,公共预算收入超40亿元,地方政府负债率低于15%,债务负担轻,资源调动和财政支持能力,非一般政信项目可比。
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央企信托·东部省会标债
政信知识:
本地区公路交通量和重型车辆的不断增加,尤其是矿石、砂石料车辆的增加,桥面铺装所反应出来的病害问题已经非常的普遍从2003年至2007年间,所辖公路S252平青乐线、S251出海路桥面病害所表现出来的外在质量问题,它不仅妨碍了正常的交通运行,影响了桥面的美观,也同时更易带来交通事故的发生,这也给维修工作带来了很大困难
几年来,我们对于因桥面铺装问题造成的直接和间接的经济损失给予了足够的重视,并想方设法给以减少到最小程度
一、桥面铺装的作用及破坏形式 1.桥面铺装的功能是保护桥面板不受车辆轮胎(或履带)的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蚀,并能对车辆的集中荷载起一定的分布作用
因此,要求桥面铺装具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水的刚度好(与桥面板一起作用时)等特点
2.桥面铺装的主要破坏形式及成因
沥青混凝土桥面铺装与正常路面和水泥混凝土桥面铺装相比,损坏形式有所不同
主要有以下几种类型: (1)推移和拥包
铺装层内部产生较大的剪应力,引起不确定破坏面的剪切变形,或者由于铺装层与桥面板层间结合面粘结力差,抗水平剪切能力较弱,沥青路面在气温较高时抗剪强度下降,在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏,产生推移、拥包等病害
(2)松散和坑槽
因温度变化并伴随桥面板或梁结构的大挠度而产生的裂隙,在车辆荷载及渗入的水的作用下产生面层松散和坑槽破坏
松散是路表面集料的松动、散离现象;而坑槽是松散材料散失后形成的凹坑
当面层材料组合不当或施工质量差,结合料含量太小或粘结力不足,使面层混合料中的集料失去粘结而成片散开,形成松散
若松散材料被车轮后的真空吸力及风和雨水带离路面,工是龟裂及其他裂缝进一步发展,使松动碎块脱离面层,便形成大小不等的坑槽
(3)车辙
车辙是指沿道路纵向在车辆集中碾压通过的位置,路面产生的带状凹陷,车辙已成为沥青路面的一种主要病害,是导致沥青路面破坏的重要原因
根据深度不同,将车辙程序分成3个等级,车辙深度为6—13mm为轻级;13—25mm为中级;大于25mm为重级
(4)平整度达不到要求
摊铺机械性能好坏,决定着铺装层的平整度
我单位近几年所施工的一些工程,就是一个很好的例子:出海路采用一台5.5m的小型沥青摊铺机半幅铺筑,桥面接缝多,在铺筑时,几乎是人工在摊铺,根本谈不上平整度,勉强能达到二级路的验收标准,而采用12.0m的大型沥青摊铺机,一次成型,路面的平整度有了大大的改善
摊铺机基准线的控制,也影响着平整度值
目前使用的摊铺机大都有自动找平装置,摊铺是按照预先设定的基准来控制,但施工单位往往不够重视或由于高程的操平误差,形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生绕度,使面层出现波浪
摊铺机操作不正确,最容易造成桥面出现波浪、搓板
无论在施工中采用哪一种型号的摊铺机,若摊铺机操作手不熟练,导致摊铺机曲张前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业,都会使路面形成波动或搓板; (5)开裂
开裂是路面出现裂缝的现象,在桥面铺装中也是属于较为常见的损坏现象
开裂的种类和原因有多种,上述各种变形伴有裂缝出现,而这时指的开裂是路面在正常使用情况下,路表无显著永久的变形而出现的裂缝—疲劳开裂
其特点是首先出现较短的纵向开裂,继而在纵裂的边缘逐渐发展为网状开裂,开裂面积不断扩大
桥面铺装一旦出现裂缝,水分将沿缝侵入,使之变软而导致承载能力降低,加速裂缝发展
更可能会引起其他的病害,比如坑槽、松散
二、其他成因 1.施工工艺中引起不均匀的原因
沥青桥面铺装在病害发生在从集料的购买到最后沥青混合料摊铺压实完成的整个桥面铺装的建设过程中
这里面既有道路建筑机械本身存在的缺陷而带来的混合料不均匀,也有施工过程中人为因素不遵守施工规程而造成的混合料离析
在对多条公路的料场、拌和设备、摊铺设备和施工过程调查分析后,将发生离析的主要环节及原因总结以下几点: (1)原材料质量不稳定,先后供应的材料性能指标不同;另外材料运到料场后存储不当,常有混料现象发生,这都将导致混合料的级配偏离标准级配,形成路面离析
(2)沥青混合料拌和设备控制不严格,如运输带送料调整不及时,热料筛网不符合级配要求,拌和的混合料级配与设计级配产生偏离,先后拌和的混合料存在较大差异
(3)装层厚度偏小
由于桥梁上部结构在施工中支架沉降及预应力反拱无法十分准确地预测,或由于施工工艺控制欠佳,施工中主梁顶面标高与设计值相符是比较困难的,一般在测量主梁顶面标高后对其进行调整以保证桥面的厚度
如果调整不好,就会造成铺装层厚度不均,使有的地方厚度偏小
这样一来,当受到外力重载碾压及不均匀荷载作用下时,尤其是在夏季气温高的时候,便会不同程度地出现拥包、推移等情况
(4)梁顶清理不利、清理不干净、有多余杂物,如细沙、干土杂物等现象,造成铺装层与主梁结合欠佳
(5)摊铺完成后压路机压实不均匀,造成铺装层材料的内部结构不一致
2.桥面防水层的影响
由于柔性防水层的强度与主板和铺装层的强度有差异,它的存在使上部结构按模量形成刚一柔一刚的板体受力体系,中间柔性夹层会增大桥面板板中部的板底拉应力
处于防水层的铺装层一经开裂,在车轮的动力荷载作用下,彼此间的缝隙越来越大,直到松散脱落
3.超载车辆对桥面作用力
由于桥面铺装层部分采用柔性路面材质,在重车及超重车(规定10吨,实际30吨—100吨)活载的作用之下,使得桥面板自身挠度增大,变形增加,当变形超过标准规定限值时,桥面铺装将变得不再稳定,趋于变形状态,当超重荷载反复作用之后,致使桥面铺装产生推移、开裂、坑槽,甚至松散等病害,且会急剧发展
三、结语 以上对柔性桥面沥青混凝土铺装病害及其产生原因进行了初步分析,例举了桥面铺装病害特征及其破坏的原因,使我们初步认识到在以后的工程施工中应注意的一些具体方法及问题 低碳住宅建筑理性逐渐兴起,并开始在世界范围得到了应用,并取得了不错的效果
针对低碳住宅设计理念兴起的背景,系统论述其施工中应该注意的问题供参考
【关键词】低碳建筑;设计理念;能源 引言 低碳建筑理念是最近几年开始兴起的一种绿色建筑理念,它的核心目的在于追求最少的非可再生能源的耗用满足人们最大的住宅能源需要
这种建筑理念的兴起与世界能源危机的深刻背景密切相关,通过低碳住宅建筑理念的应用,有效地减轻当前人的发展对自然资源带来的巨大压力,实现绿色建筑发展目标,达到住宅建筑与自然环境之间的和谐统一
1 低碳建筑兴起的背景、概念和设计内容 1.1 低碳住宅建筑理念的兴起 低碳住宅建筑理念是伴随着全球气候不断恶化而兴起的,由于住宅生活、汽车、生产等行为产生的二氧化碳,不仅造成了全球气温上升,而且导致全球范围内的气候异常,自然灾害增多,给人们的生命和财产带来了巨大的损失
而建筑是最重要的二氧化碳排放来源,据测算建筑中二氧化碳的排放量几乎占到全球排放总量的50%,而有关数据表明我国建筑采暖、空调、通风、照明的能耗占到全国总能耗的30%左右,截止到2010年,我国的碳排放量比2000年增加了约6亿t
为了解决二氧化碳的排放问题,世界各国经过长时间磋商签订了《东京议定书》,其核心内容就是降低世界主要碳排放国的二氧化碳排放量,其中我国承诺在2020年之前,将我国的碳排放降低40%~50%
要想达到这一目标,降低住宅建筑的碳排放量是我国的主要工作方向,在这一目标的推动下低碳住宅理念逐渐兴起,并开始应用于我国住宅建筑当中,并取得了不错的效果
1.2 低碳住宅建筑设计理念的概念 低碳建筑设计就是把先进的建筑节能技术和节能产品等优化组合,调整建筑耗能比例结构,降低对矿物燃料的消耗量和依赖性,达到保护环境、节约能源和减排二氧化碳的目的,营造低能耗高舒适性的健康环境
圆现在低碳建筑理念已经在我国得到了实践,应用了太阳能技术、外墙保温等节能技术,达到了一定的节能目标
但这只能称之为是一种节能建筑,与低碳建筑理念全面的绿色能源使用相比还有很大的差距,低碳建筑理念的主要要求是:①实现能源的优化组合;②大量应用节能建筑设计技术;③应用科技手段探索建筑新材料应用之路;④尽量选择无害环保建筑材料,确保建筑对人体的无害
l.3 低碳建筑理念的主要内容 在低碳建筑理念当中,围绕减少二氧化碳的排放,使其主要内容集中在以下几个方面:① 节能,低碳建筑理念中的节能是一种广义的节能、全面的节能理念,包括节水、节地、节能、节材,其中心内容就是尽量减少各种资源的浪费
②减少污染物排放,也就是减少建筑物的固体、气体、液体污染物的排放,实现建筑与环境之间的和谐共处
③满足人们全面的使用要求,低碳建筑理念在强调绿色环保理念的同时,也追求更高的居住享受,创造出“健康”、“舒适”、“高效”高质量居住环境
2 低碳建筑施工探讨 在低碳建筑的施工过程中,旅工技术人员应该在充分考虑建筑需要的基础上,把技术成熟的先进建筑节能技术和节能产品进行优化组合,并应用于建筑设计当中,使建筑耗能比例达到最优化,大量降低建筑对矿物燃料的消耗和依赖,最终达到保护环境,节约能源,营造舒适、绿色、健康居住环境的目的
2.1 主动建筑低碳设计 在建筑立面的材料选择上可以多选择一些素混凝土,节省一次性瓷砖贴面;花岗岩大理石和粉刷层的使用,减少天然石材的耗用,避免天然建筑材料的大量使用对大自然造成的负面影响
在水泥原材料供给上可就地取材,减少运输过程中的能源消耗
结合当前植物建筑技术的发展,在设计中可以设计一些种植屋面,通过屋面绿化营造良好的居住环境,在创造小范围天然氧吧的基础上达到吸收二氧化碳排放的目的
进一步优化住宅建筑结构,在保证建筑质量的同时减少钢材和混凝土的使用量,用质量更好、更耐用、更环保的建筑材料代替钢筋、混凝土
2.2 被动建筑低碳设计 外墙围护结构是住宅建筑热损耗的主要方面,现在国家已经要求在所有住宅建筑中应用外墙保温材料,以达到减少热损、降低建筑能耗的目的
在外墙保温材料的选择上尽量选择绿色、环保的保温材料,以减少对环境的负面影响;在窗户设计上也应该按照低碳思想,选择保温性能好的中空玻璃
还可以将门窗设计与当前正在流行的阳台壁挂太阳能结合起来,使阳台在采光功能的基础上成为低碳建筑主要能源来源
另外可以利用高层建筑中出现对流风,充分发展城市风能,能用建筑中产生的自然能源满足居住建筑对于能源的需要,使建筑与新型能源之间产生互补
2.3 要大量应用新能源新材料 随着低碳思想深入人心和科研人员对新材料、新能源研发的重视,低碳、绿色环保的新能源、新材料不断问世,并在住宅建筑中应用发展成熟
在低碳住宅建筑中应该大量应用新能源、新材料,以达到低碳建筑的设计要求
具体来说主要有以下几点:①应用可再生能源,在低碳建筑当中应该尽量减少非可再生能源的使用,多引用太阳能、地热能、风能、生物能等可再生能源,优化建筑的能源设计,实现建筑能源使用与自然能源再生的平衡
②应用新型燃料,随着新型燃料研发的逐渐深入,烃、氢燃料使用技术逐渐成熟,在低碳建筑中可大规模普遍使用烃、氢燃料,以代替传统的煤气、天然气
③应用余能使用技术,现在很多工业生产当中会产生一些余热、余能,这些能源如果不能充分利用可以说是极大的浪费,低碳住宅建设应该将这些能源充分利用起来,使所有能源都能得到最大限度使用
2.4 科学优化居住建筑设计 在住宅建筑中可以充分利用现有条件,减少能源材料的使用
① 自然采光设计,所谓的自然采光技术主要是指白天充分利用阳光来为设计空间照明的设计技术,主要分为被动式自然采光设计和主动式自然采光设计
被动式采光设计主要是优化建筑的透光设计,使建筑透光能够达到室内的各个角落,利用自然阳光实现居住空间的采光需要
主动式自然采光设计主要是指采用镜面反射采光,利用光管导光、光纤导光,棱镜组传光,利用卫星反射镜采光,光伏效应间接采光等技术和方法进行采光设计
②增加自然通风设计减少空调等设备的使用,现在建筑物的自然通风虽然在低碳建筑中得到一定程度的应用,但是效果却不是很好,现在国外在自然通风设计上的方法很多如单侧通风、穿堂风、烟筒效应、非烟筒效应等等,国内的住宅建筑设计可以借鉴国外的技术经验,在考虑空间使用的基础上对热的产生进行综合分析,对通风热能进行集中配置
③设计、研发和建立适合国内市场需求且经济成本可行的建筑技术体系,如建立轻钢、新型轻质混凝土结构、符合材料结构体系等等
这样能更有效地降低二氧化碳的排放量,通过对墙体、门窗、室面、遮阳和楼底面系统的设计,提高住宅建筑的保温隔热性能,减少能源消耗
3 结语 总之,低碳住宅建筑是今后住宅建筑的发展趋势,为实现人的生活、生产空间与自然的和谐统一,我国应该加大低碳建筑技术的开发应用,为低碳建筑在我国的发展创造更好的条件