2023年砀山建投债权合同存证政府债定融

摘要： 火爆新上全市场唯一安徽在售政信，该区域首次定融融资！！AAA债项发债主体融资，AA主体担保，足额土地抵押，风控优势明显！！额度有限，进款期较短！！【2023年砀山建投债权合同...

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火爆新上全市场唯一安徽在售政信，该区域首次定融融资！！
AAA债项发债主体融资，AA主体担保，足额土地抵押，风控优势明显！！
额度有限，进款期较短！！
【2023年砀山建投债权合同存证政府债定融】
规模：1亿元，每期不超过人民币5000万元。起投金额：30万。
项目期限：8个月
项目利率：6.9%/年
【融资方】砀山县建xx限公司，成立于2006年，实控人为砀山县国资委，实收资本2.02亿元。业务涉及城市棚户区改造建设，保障性安居工程建设投资、城乡基础设施建设开发投资等。主体评级AA-,债券评级AAA(存续债券1只，21砀山债，债券存量规模8.00亿元）公司是砀山县重要的政府平台公司，是重要的基础设施建设主体，2022年在建工程45项。截至2022年底，公司总资产253.39亿，总营收2.03亿元。
【担保方】安徽省xx团有限公司，主体评级AA，控股股东为砀山县国资委，注册资本1亿元，是砀山县主要的基础设施建设及资产运营主要的国有平台公司。2019-2021年公司合并口径共获得政府补助分别为2.69亿元、3.28亿元、2.38亿元。截至2022年末，公司总资产242.45亿，同比增长6.9%；营业收入15.65亿，净利润1.27亿。

【增信措施】
发行人1期、2期共提供价值合计250,381,100元的土地抵押担保；2亿元应收账款质押担保。
担保人（AA）提供责任保证担保。

【区域经济】
安徽省，长三角区域重要省份，近十年经济增速高于全国。2022年全省GDP达4.5万亿，排名全国第十，占全国GDP总量的3.7%。其中三次产业占比为7.8: 41.3: 50.9，工业发展稳中向好，第三产业逐渐成为整体经济发展主引擎，新能源汽车等产业优势渐显，进一步推动出口增长。一般公共预算收入3589.05亿元，负债率29.54%；债务率相较于2021年有所下降。安徽省综合偿债率低于15%，一般偿债率低于10%，总体来看，一般债务还本付息的压力不大。
砀山县, 是全国重要的水果生产加工大县，交通较为便利，近年大力发展现代农业和电商、物流等第三产业，经济及财政实力持续增强。截至2022年末，砀山县地区全年GDP为262.03亿元，同比增长4.2%，其中，第一产业增加值45.78亿元，增长4.3%；第二产业增加值73.75亿元，增长4.0%；第三产业增值142.50亿元，增长4.3%。三次产业结构优化为:17.47:28.15:54.38。一般公共预算收入14.54亿元，负债率仅27.19%。

优质知识分享：

    那么工程委托第三方是什么公司？检测的项目有哪些？ 一、工程委托第三方是什么公司 　　需要是第三方公司，不能与建设单位、施工单位及监理单位有隶属关系和相关利害关系

    施工单位自己有符合资质的实验室是属于企业自控措施，所以需第三方实验室

     二、建设单位委托哪些项目给第三方检测 　　（一）桩基：桩身完整性及承载力检测； 　　（二）土建结构实体检测：包括混凝土结构强度实体检测，钢筋保护层厚度，现浇楼板厚度，钢筋数量及间距，承重墙体砂浆强度，植筋锚固抗拉强度

     　　（三）钢结构实体检测：设计要求全焊透的一、二级焊缝的内部缺陷的检验，防腐涂料厚度，高强度螺栓连接副的终拧扭矩、扭剪型高强度螺栓连接副的梅花头检查、网架螺栓球节点检查，钢屋（托）架、桁架、钢梁等垂直度和侧向弯度、钢柱垂直度和网架结构挠度测量

     　　（四）节能检测：围护结构传热系数检测；建筑设备（采暖、通风与空调、配电与照明）工程系统节能性能检测

     　　（五）室内环境检测：室内空气中甲醛、氨、苯、tvoc、氡五种污染物的浓度；土壤氡浓度含量

     　　（六）防雷检测：建筑外部防雷设施的检测； 　　（七）消防检测：建筑装饰、装修材料燃烧性能及耐火极限检测； 　　（八）自来水水质检测

     三、施工工程检测费是由谁负责 　　对构件做破坏性试验及其他特殊要求检验试验的费用和建设单位委托检测机构进行检测的费用，对此类检测发生的费用，由建设单位在工程建设其他费用列支

     　　对施工企业提供的具有合格证明的材料进行检测不合格的，该检测费用由施工企业支付

     　　检验试验费其实是有两部分内容的，一部分是做破坏性试验和有特殊要求检测的检验试验费，这个由建设单位承担，其他的由施工单位自己承担

     压缩性高，因而软土地基强度低，从而导致路堤因不均匀沉降或剩余沉降量过大而破坏

    因此要保证路基稳定首先就得进行软基的固接处理

          贵新公路K119+170~K119+348段软基具有软土厚度深、面积大的特点

    针对这一情况采用了振压沉管碎石桩对其进行固接处理

    以下就处理情况作简要介绍

         2、软基的基本概况      贵新公路K119+170~K119+348路段，地处山间谷盆

    由于地势平坦，排水不畅，地下水发育（左侧有两个涌水泉点），长年淤积而形成大面积的软土

    经地质钻孔揭示，该段软基上覆流塑~软塑状淤泥质土层，呈灰黑色，具腥臭味，遍布整个面积，厚1.5~2.5米；其下为淤泥质土层，含碎石，呈软塑~可塑状态，饱水，强度低，厚6.0~14.8米；下伏基岩为二迭系上统吴家坪组薄层硅质灰岩夹粘土岩，其顶部风化强烈

    对软土取样四组进行实验其物理力学性质如表所示

          物 理 性 质 力 学 性 质      含水量w（%） 48.9~63.6 固结试验压缩系数a100~200（Mpa-1） 0.990~1.520      密度P（g/cm3） 1.54~1.66 压缩模量Es100~200（Mpa） 1.522~2.243      比重Gs 2.56~2.60 直接剪切试验凝聚力C（Kpa） 6~24      孔隙比e 1.332~1.741 内摩擦角Ф（度） 7.2~13.5      液限WL（%） 65.70~84.6 烧失量（%） 9.43~11.35      塑限WP（%） 34.90~43.90      塑性指数Ip 29.90~43.00 土样类别 有机质高液限粉土 灰黑色粘土，含腐质草根及砾石      天然稠度Wc 0.19~0.56      从表上可以看出该段软土天然含水量高，孔隙比大，压缩性高，抗剪强度低

          3、软基处理措施及计算依据      3.1 处理方案      贵新公路K119+170~K119+348段,最高填方9.46米，最低填方3.66米，填方面积8302平方米

    因软基深度较大（7~17米），地势平坦，面积较大，不易采用换土填石或抛石挤淤处理

    经过会审论证，决定采用振压沉管碎石桩对其进行固结处理

    碎石桩采用正方形排列，全平面同一桩径、桩间距

    根据部颁《规范》及以往施工经验，选择桩间距为1.2米，桩直径根据振冲器外径定为32.5米，碎石桩要求穿过风化岩层

    碎石桩施工结束后，在地基上铺设20厘米厚的碎石垫层，以加强路基排水

          3.2计算依据      路堤填料为粘土，其主要计算参数取值：γ土=18kN/m3 ，C土=25Kpa ，Ψ土=15

     ；软基主要计算参数取值：γ软=16kN/m3 ，C软=15Kpa ，Ψ软=7

     ，固结系数 Cv=1.5x10-7m2/s

          根据填方高度、填土容重、附加应力、软土深度和压缩系数，通过计算可得加固前路基沉降量S前=82cm

          加固后路基总沉降减少量S减=【1/1+（n-1）η】×S前      式中 n______桩土应力比，对于粘性土n=2~4,取n=2      η_____ 面积置换率      η=d2/de2      d____桩直径      de____等效圆直径，由于桩孔为正方形布置所以de=1.13倍桩间距      η=0.325/(1.13×1.2)2      =0.05744      S减= 【1/1+（2-1）0.05744      = 78cm      通过计算可知，地基采用碎石桩处理后，总沉降量减少78cm，剩余沉降4cm，满足沉降量控制要求

          单桩承载力【б】桩=20×C软/K      C软 ____凝聚力，C软=15KPa      K____安全系数，K=1.25      【б】桩=20×15/1.25      =240Kpa      复合地基承载力【б】复= β【б】土×【1+η(n/β)- η】      η_____ 面积置换率, η=0.0574      【б】土 _____桩间天然地基土的承载力      n= 【б】桩/ 【б】土，称为桩土应力比,据有关资料,其值在2-12 之间变化，本文取值为2 【б】土=【б】桩/2=240/2=120Kpa      β____桩间土承载力折减系数，取值1.0，因为桩土应力比已经考虑了这一因素

          【б】复=1×120×【1+0.0574(2/1)- 0.0574】 =126.9KPa      通过以上计算证明，加固后的地基承载力得以较大提高，沉降量控制在可靠的范围内，并且承载力的计算结果为后期的承载试验提拱了可靠的数字依据

          4、施工工艺及注意事项      施工前，应清除流塑状淤泥，铺设0.5米厚的石屑临时垫层，整平场地，以便施工机械进场

    垫层应严格控制粒径，以免无法进行成孔

    然后放线定出孔位

    施工顺序应从左到右，先边部后中部，便于复合地基土体固结程度随时间延长不断深入

    施工时要注意水、电、料三者的控制

    水要充足，但水量不易过多，以防把填料回出流走；电主要是控制振密过程中的密实电流；料要注意加料不得过猛，原则上要勤加料，但每批不宜加得太多

    碎石采料粒径不得大于5cm

    完工后加铺20cm厚的碎石垫层，以利于排水

          5、承载试验检测及结论      经过一个月的紧张施工，共完成碎石桩总进尺73122米，成孔5916个，灌入碎石约 11000立方米

    根据地基承载力计算数据，进行了三组五个点承载板静载试验，两个桩上点，三过桩间土

    试验用的圆形承载板与等效影响圆直径相等，加载总荷载至少是复合地基设计值的一倍

    荷载按25Kpa为一级分级加载，每级加载后，分时观测沉降值直至每小时变形值小于0.1mm，即认为底板已处于相对稳定而终止观测，然后进行下一级加载，直至试验结束

    其结束试验的条件为：累计加荷值达300Kpa，或在此荷载之前地基出现明显变形，底板周边出现裂缝、隆起等现象

    卸载时测读回弹量，直至变形结束

          整理观测数据，绘制沉降S、荷载P、时间T三者之间的关系曲线可以看出曲线由两段近似直线所组成，曲率变化不大，分级沉降值亦无明显增大，各个点的累计观测沉降量均小于设计值4cm，当加载至300Kpa以内均未出现板底复合地基破坏迹象

    所以加固后的复合地基处于压密阶段，承载能力有很大的提高，软基处理是成功的

    并且固结效果随着时间还应有所增加，故以后填方施工不能过快，应严格按规范分层进行填筑，并作好堆载与路堤沉降观测，以沉降值控制填方施工速率  

2023年砀山建投债权合同存证政府债定融