
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【基本要素】1亿,季度付息
预期收益:
12个月:20-50-100-300万:9%-9.2%-9.4%-9.6%(合同收益7.5%)
资金用途:用于老河口市华中木业家居产业园(四期)项目(已立项)
【融资主体】:老河口xx资管理有限公司,实际控制人为老河口国资局,主要从事老河口市保障房和廉租房等民生项目建设投资,截止2020年底,融资人持有老河口市财政局和城投应收账款7亿元,截止2022年底,总资产近40亿元。
【担保主体】:老河口市xx有限公司(AA评级),实际控制人为老河口市国资局。主体评级AA,发债主体(7只存续债券,存量规模32.34亿),截止2021年三季度,总资产252.88亿,净资产128.38亿,资产负债率49.23%,2021年公司收入11.35亿,利润总额2.75亿。
无关内容:
城市的规模也不断的增大,城市人口流量还在增加、再加上机动车辆呈现逐年上涨的趋势,交通状况不断恶化为了改善交通环境,采取了各种措施,其中兴建地下铁道得到了普遍的认可,如最近几年在北京、广州、深圳等城市便兴建了大量的地下铁道
由于在城市中修建地下铁道,其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地质、环境保护、施工机具以及资金条件等因素的影响较大,因此各自所采用的施工方法也不尽相同
下面将就城市地下铁道施工方法分别加以介绍
施工方法的选择应根据工程的性质、规模、地质和水文条件、以及地面和地下障碍物、施丁设备、环保和工期要求等因素,经全面的技术经济比较后确定
首选方案
但其缺点也是明显的,如阻断交通时间较长,噪声与震动等对环境的影响
隧道通过特殊地质地段施工时应注意以下几方面: 1.施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解,深入细致地作施工调查,制订相应的施工方案和措施,备足有关机具及材料,认真编制和实施施工组织设计,使工程达到安全、优质、高效的目的
反之,即便地质并非不良,也会因准备不足,施工方法不当或措施不力导致施工事故,延误施工进度
2.特殊地质地段隧道施工时,应以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则
在选择和确定施工方案时,应以安全为前提,综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面型式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期和经济的可行性等因素而定
同时应考虑围岩变化时施工方法的适应性及其变更的可能性,以免造成工程失误和增加投资
3.在隧道开挖方式选择上,无论是采用钻爆开挖法、机械开挖法,还是采用人工和机械混合开挖法,应视地质、环境、安全等条件来确定
如用钻爆法施工时,光面爆破和预裂爆破技术,既能使开挖轮廓线符合设计要求,又能减少对围岩的扰动破坏
爆破应严格按照钻爆设计进行施工,如遇地质变化应及时修改完善设计
4.隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体、浅埋软岩和严重偏压、岩溶流泥地段、砂层、砂卵(砾)石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段时,为保证洞体稳定可采用超前锚杆、超前小钢管、管棚、地表预加固地层和围岩预注浆等辅助施工措施,对地层进行预加固、超前支护或止水
5.为了掌握施工中围岩和支护的力学动态及稳定程度,以及确定施工工序,保证施工安全,应实施现场监控量测,充分利用监控量测指导施工
对软岩浅埋隧道须进行地表下沉观测,这对及时预报洞体稳定状态,修正施工方案都十分重要
6.穿过未胶结松散地层和严寒地区的冻胀地层等,施工时应采取相应的措施外,均可采用锚喷支护施工
爆破后如开挖工作面有坍塌可能时,应在清除危石后及时喷射混凝土护面
如围岩自稳性很差,开挖难以成形,可沿设计开挖轮廓线预打设超前锚杆
锚喷支护后仍不能提供足够的支护能力时,应及早装设钢架支撑加强支护
7.当采用构件支撑作临时支护时,支撑要有足够的强度和刚度,能承受开挖后的围岩压力
围岩出现底部压力,产生底膨现象或可能产生沉陷时应加设底梁
当围岩极为松软破碎时,应采用先护后挖,暴露面应用支撑封闭严密
根据现场条件,可结合管棚或超前锚杆等支护,形成联合支撑
支撑作业应迅速、及时,以充分发挥构件支撑的作用
8.围岩压力过大,支撑受力下沉侵入衬砌设计断面,必须挑顶(即将隧道顶部提高)时,其处理方法是:拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖
当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,俟混凝土达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分
挑顶作业宜先护后挖
9.对于极松散的未固结围岩和自稳性极差的围岩,当采用先护后挖法仍不能开挖成形时,宜采用压注水泥砂浆或化学浆液的方法,以固结围岩,提高其自稳性
松散地层结构松散,胶结性弱,稳定性差,在施工中极易发生坍塌
如极度风化破碎已失岩性的松散体;漂卵石地层、砂夹砾石和含有少量粘土的土壤以及无胶结松散的干沙等
隧道穿过这类地层,应减少对围岩的扰动,一般采取先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭的施工原则,必要时可采用超前注浆改良地层和控制地下水等措施
10.特殊地质地段隧道衬砌,为防止围岩松弛,地压力作用在衬砌结构上,致使衬砌出现开裂、下沉等不良现象
因此,采用模筑衬砌施工时,除遵守隧道施工技术规范的有关规定施工外,还应注意:当拱脚、墙基松软时,灌筑混凝土前应采取措施加固基底
衬砌混凝土应采用高标号或早强水泥,提高混凝土等级,或采用掺速凝剂、早强剂等措施,提高衬砌的早期承载能力
仰拱施工,应在边墙完成后抓紧进行,或根据需要在初期支护完成后立即施作仰拱,使衬砌结构尽早封闭,构成环形改善受力状态,以确保衬砌结构的长期稳定坚固
在隧道的施工过程中,应把地质超前预报纳入隧道施工的正常工序,使地质超前预报成为促进隧道科学施工的有力手段
在隧道施工过程中遇到的地质问题往往千差万别,不尽相同,有时甚至是诸种不良地质叠加和组合
施工中要区别各种情况,具体问题具体对待,采取有针对性的处置措施,尽可能把不良地质给施工带来的损失降低到最低程度
不良地质虽然给隧道施工造成了困难,但只要掌握了不良地质的性质、规模和在隧道的出露位置,所采取的治理措施及时、得当,不仅可以避免任何地质条件下出现的地质灾害,而且可以用较小的代价弥补不良地质给施工造成的损失
工程造价和工程预算在项目工程中的地位也越来越重要
当下在项目工程的建设中,工程造价和工程预算是最为重要的两个部分,它们在项目过程中对减少项目成本,缩短项目工程的工期以及最大化的提高经济效益起到重要作用,所以在项目工程中,对工程造价和工程预算是十分重视的
本文着重介绍了暖通工程的造价和预算,并对此做出了相应地分析,提出了在工程预算和工程造价中所产生的问题,并给出了与之相对应的解决方法
关键字:工程造价;工程预算;造价控制 一、概述 工程造价和工程预算是包含和被包含的关系,工程预算包含在工程造价里,是工程造价的一部分
工程造价是指在整个项目工程中所需要花费的全部费用
而工程预算是指对将要做的项目所做出的成本费用的一种预估,项目经理可以根据这个预估制定相应的投资措施
随着经济的发展,我国在暖通这个行业对工程造价和工程预算的要求极为严格,因为这个行业所做的工程项目于人们的生活息息相关,关系到千万家的冷暖,关系到人们的健康和安全,所以必须有水平非常高的工程造价和工程预算,才能将整个工程项目做好
二、暖通在工程造价高,在工程预算上低的原因分析 (一)暖通工程技术和工程造价结合的不完美 当前,我国许多的项目工程因为设计人员能力水平的差异、适用地范围的差异以及适用人群的差异,再加上各地区经济发展的差异、设备的差异、造价工程师不能参与工程设计,就造成了工程技术与工程造价不相符的现象
暖通在整个项目造价中由于各个地区的技术水平的差异,造成了造价过高,而预算低的结果,使得预算在整个工程中成了一纸空谈,起不到任何的作用,理论与实际相悖的局面
(二)项目工程的负责企业对项目管理不当 一般的项目设计,都是一些时间比较长,工序比较繁杂的项目,就很容易造成项目经理在管理项目时由于个人原因,导致项目管理不当,这就容易造成资金浪费,成本增加,也就造成了工程造价高,而预算低的结果
(三)建设单位对工程造价控制的不重视 不少企业在项目工程中,忽略了过程中的工程造价及预算,只是从鼓励的、静止的角度,只重视结果的工程造价及预算,最终导致工程造价过高,而工程预算过低
暖通也有可能会有此问题
(四)市场竞争强,不可预知的可能性比较多变 自从我国实行了市场经济至今,经济的发展取得了非常显著地成就,人民生活水平也极大地提高,但与此同时市场经济固有的缺陷也在我国逐渐的显现出来
近几年,虽然在我国的政府宏观调控下,项目工程在成本价格上得到了有效地控制,但是市场的价格具有不确定性,一天就会有一个新的价格,而一般工程项目的工期比较长、范围比较广,造成了工程预算的不可控制性
再加上有些工程的负责人,采用不合理的竞争方式,导致了工程造价往往高于工程预算
尤其是在暖通这个高利润的行业,总会有些人采取一些不恰当的方式,最终自食恶果,使得工程的造价高于工程预算
(五)预算在设计的时候,缺乏创新性、系统性的理论做支撑 由于我国的市场经济建立的时间不长,所以在项目工程的建设上表现为不成熟性,并没有形成一套系统的、创新的工程造价和工程预算的理论
暖通行业的工程预测属于前期经济行为,会因为市场、人为等的因素造成预测具有不确定性,如果有了一套工程造价和工程预算的理论,则会在工程造价上省去很多不必要的开支,提高企业的经济效益
(六)预算上,预算的方法跟不上经济的发展,处于滞后期 在我国,由于由于经济还处在高速发展时期,预算方式跟不上经济发展的速度,所以,我国的预算方式还处于滞后期,往往多采用静止的预算方法,这就导致在工程的成本上的预算往往与市场的价格不一样,也就导致了工程造价与工程预算有很大的出入
三、加强工程造价和工程预算所采取的措施 为了加强对工程造价和工程预算的管理,以及解决在项目工程中出现上述问题,我认为应该在一下几方面采取措施
(一)做好工程项目建设之前的准备工作 这项工作包括:市场需求调查、材料成本价格调查、相关人员的调查等
因为做这项工作的原因是为了工程预算和工程造价做准备,而工程造价和工程预算在整个暖通项目工程中的地位是非常重要的,关系到了暖通这项工程的成败,所以说做好前期的调查准备工作是非常重要的
(二)做好工程造价和工程预算的控制工作 由于工程造价和工程预算在整个项目工程中占有非常重要的地位,所以做好工程造价和工程预算的控制工作就显得尤为重要
在暖通城中,项目材料成本的价格变动水平,是由市场所控制的,需要根据实际情况进行相应的调整,在预算上留有一定的价差,保证项目工程在合理的预算调整和造价估计的情况下,尽可能的完美的完成工程项目
(三)减少项目设计的变更 在暖通工程中,一般情况下,是不允许在建设规模、数量、标准以及设计内容方面进行变更的,如果那样做的话,会导致整个工程项目的延期,并且还要负担一笔昂贵的成本费用,同时还要对工程项目的审批进行严格的管理,预算人员要对工程项目的前、中、后期进行必要的预算,并且造价人员必须依照预算的结果进行适当的造价,防止一系列意外发生
在面对项目设计选择问题的时候,还可以多做几套方案,仔细严格挑选合适的方案,如果选择了,就不能轻易变更
所以要尽量减少项目设计的变更,否则就会对工程造价和工程预算造成不良的结果
(四)提高工程造价和工程预算人员的素质 在暖通项目工程中,工程造价和工程预算人员的素质是非常重要的
提高他们的素质,对于整个项目工程的完成及成本的降低有着不可替代的作用
这里所说的素质,不仅仅是指工程造价和工程预算的技术上的素质,还有就是职业道德素质,企业应该定期对工程造价和工程预算人员进行培训,加强他们的技术素质的同时,也要提高他们的职业操守
结语 随着我国经济和科学技术的进步,工程造价和工程预算在整个工程项目中的作用越来越重要,同时,工程造价和工程预算的技术也进入了一个改革和更新的新时期,工程造价和工程预算的方法也顺应历史潮流进入一个崭新的时代
无论是在暖通行业,还是在其他的行业中,必须要加强对工程预算的控制,这样有利于企业提高投资项目获得的效益,同时对预算和造价人员的素质进行提升,综合各项条件的需求,并且制定出一套合理的、具有针对性的预算和造价方案,这样才能使整个项目工程在合理的预算范围内把项目做好
参考文献
【1】罗晋英.对我国建筑工程的造价方式和工程预算研究【J】.山西建筑,2012.
【2】姜岳强. 建筑工程造价预算有效控制措施探析【J】.中国集体经济,2012.
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【4】张杰路. 工程造价中预算管理的研究【J】.现代商业,2012.
【5】蒙城. 浅议建筑工程造价预算控制【J】.广西城
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