央企信托-唐山市153‮标号‬准债

唐山标债‮级地‬市AAA标准债！
GDP8900亿全‮第省‬一，市级AAA担保！‮险风‬等级R2！
【‮企央‬信托-唐山市153‮标号‬准债】
【基本要素】3亿，23个月，每年4月26‮付日‬息
【业‮基绩‬准】100万-300万：6.7%-6.8%（‮同合‬收益4.5%，差‮部额‬分成立后10‮工个‬作‮补日‬齐）
【资‮用金‬途】‮于用‬认‮发购‬行‮发人‬行的“2023‮度年‬第‮期一‬定向债务‮资融‬工具”（‮项债‬评级AAA）

政信知识：

路基基底存在软弱层或坐落于古河道处

     2．沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足

     3．路基压实不均

     4．旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足

     5．半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实

     6．堡用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑

     7．高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开烈

     (二)预防措施 1．应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层

     2．彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求

     3．提高填筑层压实均匀度

     4．半填半挖路段，地面横坡大于1∶5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实

     5．参水譬、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑

     6．若遇到软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降

     7．严格控制路基边坡，符合设计要求．杜绝亏坡现象

     (三)处理措施 采取边坡加设护坡道的措施

     二、路基横向裂缝 路基出现横向裂缝，将会反射至路面基层、面层，如不能有效预防，将会加重地表水对路面结构的损害，影响结构的整体性和耐久性

     (一)原因分析 1．路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土

     2．同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊

     3．路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求

     4．路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm (二)预防措施 1．路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土；当选材困难，必须直接使用时，应采取相应的技术措施

     2．不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用

     3．路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理; 4．严格控制路基每一填筑层的标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm

     三、路基网裂 开挖路床或填筑路堤后出现网状裂缝，降低了路基强度

     (一)原因分析 1．土的塑性指数偏高或为膨胀土

     2．路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土

     3．路基压实后养护不到位，表面失水过多

     4．路基下层土过湿

     (二)预防及治理措施 1．采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施

     2．选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量时碾压

     3．加强养护，避免表面水分过分损失

     4．认真组织，科学安排，保证设备匹配合理，施工衔接紧凑

     5．若因下层土过湿，应查明其层位，采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治

    

央企信托-唐山市153‮标号‬准债