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规模:5000万 付息方式:每周二、五成立计息,月度25号付息
期限:12/24月
收益:
12月 10-50-100-300万 8.7%-9%-9.3%-9.6%
24月 10-50-100-300万 8.9%-9.2%-9.5%-9.8%
?资金用途:用于资金用于丽景门商业改造项目及补充企业流动资金。
无关内容:
也是居民住宅质量投诉常见问题虽然理论认为,现浇楼板裂缝是不可避免的现象,这些裂缝一般被认为对使用无多大危害,但在实际施工中仍有必要采取有效措施对其进行控制,特别是避免有害裂缝的产生
本文分析现浇楼屋面板裂缝的形成原因,并依据施工实践提出防治措施
一、裂缝产生的原因 1、混凝土水灰比、塌落度过大,或使用过量粉砂混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感,基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加
因此,水、水泥、外掺混合材料、外加剂溶液的计量偏差,将直接影响混凝土的强度
而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,容易因塑性收缩而产生裂缝
泵送砼为了满足泵送条件:坍落度大,流动性好,易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象,此时,砼脱水干缩时,就会产生表面裂缝
2、混凝土施工中过分振捣,模板、垫层过于干燥混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝
而模板、垫层在浇筑混凝土之间洒水不够,过于干燥,则模板吸水量大,引起混凝土的塑性收缩,产生裂缝
3、混凝土现浇施工中过分振捣,模板、垫层过于干燥过度的抹平压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面,形成含水量很大的水泥浆层,水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙,引起表面体积碳水化收缩,导致混凝土板表面龟裂
4、后浇带处理不慎而造成的板面裂缝为了解决钢筋混凝土收缩变形和温度应力,可按规范要求设置后浇带,但有些后浇带不完全按设计要求施工,如施工未留企口缝,板的后浇带不支模板,造成斜坡槎,疏松混凝土未彻底凿除等都有可能造成板面裂缝
5、钢筋工程施工的影响现代住宅因其智能化及消费者要求的提高,管线的暗埋较常见
但由于管线过多,使钢筋与混凝土的粘结度降低,从而造成现浇楼板在混凝土成型后应力不均,呈现一些细小的不规则裂缝
6、模板工程施工的影响有的施工单位片面追求高利润降低成本,配备模板套数不足而造成过早拆模,导致混凝土强度未达到拆模要求或因模板支撑系统不牢,楼面荷载影响造成楼面超值挠曲,也可能造成板中通长裂缝
7、养护工程不到位在养护期内,混凝土强度未达到12MPa,即进行下道工序的施工;尤其是重物冲撞,容易使板面出现不规则裂缝
而养护不当也是造成现浇混凝土板裂缝的主要原因
二、裂缝的预防措施 1、严格控制混凝土施工配合比
根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比
2、混凝土浇捣前,应先将基层和模板浇水湿透,避免过多吸收水分,浇捣过程中应尽量做到既振捣充分又避免过度
3、混凝土楼板浇筑完毕后,表面刮抹应限制到最小程度,防止在混凝土表面撒干水泥刮抹,并加强混凝土早期养护
4、后浇带的施工应认真领会设计意图,制定施工方案,杜绝在后浇处出现混凝土不密实,不按图纸要求留企口缝
5、预埋管线过多的话,可在管线上下各覆盖一层合适的钢筋网片,控制水电管线间距在40毫米以上,则避免了因管线过多造成的钢筋与混凝土粘结力下降
对于工种交叉作业问题,可采取下列综合措施加以解决: 1)尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间; 2)楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设(或铺设)临时的简易通道,以供必要的施工人员通行; 3)安排足够数量的钢筋工对重点部位及时整修; 4)在裂缝的易发部位和负弯矩筋受力最大区域,应铺设临时性活动跳板,扩大接触面,分散应力,尽力避免上层钢筋受到踩踏变形; 5)住宅工程应根据工期要求,配备足够数量的模板,混凝土应达到拆模强度要求才允许拆底模; 6)混凝土浇捣后,在其终凝前采用木抹子进行三次压抹处理,能消除混凝土在塑性收缩阶段由于收缩变形引起的表面裂缝
木抹子压抹阶段项目部派专人监督实施
在气温较高(超过30℃)时,浇水养护是保证混凝土强度的关键
工地应根据现场实际设置竖向水管,并配有足够扬程的水泵,在砼浇捣12小时内对混凝土覆盖塑料薄膜养护
薄膜养护应采用一次性材料,保证覆盖全部楼板,始终保持塑料薄膜内有凝结水,后续工序应尽量避免对塑料薄膜的破坏
此外,混凝土养护期间,对于跨度较大的楼板,应避免吊装堆放重物,以免外力冲击楼板
砼强度未达12MPa时,不得进行后续工序施工
三、裂缝的处理方法 1、对于一般混凝土楼板表面的龟裂,可先将裂缝清洗干净,待干燥后用环氧浆液灌缝或用表面涂刷封闭
施工中若在终凝前发现龟裂,可用抹压一遍处理
2、其他一般裂缝处理,可在清洗板缝后用1:2或1:l水泥砂浆抹缝,压平养护
3、当裂缝较大时,应沿裂缝凿八字形凹槽,冲洗干净后,用1:2水泥砂浆抹平,也可以采用环氧胶泥嵌补
4、当楼板出现裂缝面积较大时,应对楼板进行静载试验,检验其结构安全性,必要时可在楼板上增做一层钢筋网片,以提高板的整体性
5、通长、贯通的危险结构裂缝,裂缝宽度大于0.3毫米的,采用结构胶粘扁钢加固补强
板缝用灌缝胶高压灌胶
建筑方案,概念设计 在国家采取积极的财政政策以扩大内需的总体经济方针指导下,基建投资的重点由公路向铁路转移
铁路项目批复和开工速度明显加快,铁路建设各项相关工作都相对提速
在我国通过加大铁路建设投资拉动经济发展的宏观大背景下,铁路建设投资将会保持较快增速
正是在这种大环境下,促成了我们省院二所与武汉铁四院的这次合作,组成联合体共同参与了历时三个月的昆明南站建筑概念设计方案投标
1.设计前的准备 此次投标从09年3月13日开始,第一轮于5月18日结束
在两个月的时间内我们需要完成的是昆明南站站房的建筑造型设计,以及车站配套的公共交通枢纽,周边道路规划等车站相关设计内容
车场总设计规模为30站台面30线,建筑面积按10万平方米控制
1.1现场踏勘的重要性 以往我们的工作模式都对投标开始之前的现场踏勘不太重视,有时候甚至不是设计人员去到现场,这就会导致真正的设计人员无法对现场的状况有准确的把握,或者在转述的过程中对一些关键问题的忽略和遗漏
铁四院在这方面的重视程度值得我们借鉴
在昆明南站的现场踏勘,他们派了老总和设计人去,并且全程用DV录像,再加上照片及录音笔的补充,这样就不会漏过任何一个细节,而且没去过现场的人也能最直观的了解情况,这样就不会产生转述过程中的错漏或者理解错误
1.2前期准备资料的制作 在与铁四院的合作中发现他们有个很好的习惯,就是对资料收集的系统化和重视
不管是昆明南站投标,还是现在正在进行的向莆铁路沿线站房设计,他们都会把当地的文化背景,标志建筑,历史古迹等对设计有用的素材和资料收集好,并整理很正式的演示文档
在这样的系统收集整理当中,设计人既能全面的了解当地文化特色,也能方便在以后的方案汇报中,更好的介绍自己的设计,或者使中途加入的设计人员能更快的进入角色,提供了很好的帮助
1.3制定详细计划 制定详细的计划有利于统筹的领导整个设计过程,通过合理安排时间,严守设计进度,会使整个设计过程有条不紊的进行下去
把计划详细列出来后,贴在自己的桌旁,每天都会有个清晰的思路,准确把握自己的时间安排,是设计质量更高
2.设计过程 2.1封闭集中办公模式 在铁四院的建议下,这次昆明南站我们采用了封闭集中办公的模式,在华中理工大学的学术交流中心内进行集中办公
铁四院方面对此给出的理由是,能最大限度的利用闲散时间,并且有一个安静的环境来给大家灵感,同时也是为了设计方案的保密
于是在投标的前一个多月时间,我们都是在华中理工大学内生活、工作和设计
但是在设计过程中,我们也感受到了这种工作模式的利弊
由于住宿的房间和工作的会议室都处于学术交流中心的同一楼层,造成了每天“两点一线”的生活工作模式
单一的工作及生活场所,的确使工作效率有所提高,但这是建立在取消了所有假期及每天都加班到晚上11点之后的基础上
这样的封闭模式对提高思维活跃性上是不利的
人都被围困起来了,思维如何能活跃呢?而且这样的封闭办公,对成本的投入也比较大
据悉铁四院经过这次投标之后,也打算取消这种办公模式了
2.2设计过程简述 画草图,是投标前期最重要的设计过程
由于参考书籍比较少,每天只能通过互联网来查找相关设计资料,然后在草图纸上进行思维碰撞
手绘草图是最能快速反映出自己思维的手段,每天我们会议室内8,9个人,就是不停的勾草图,在绘图纸上记录下思维的过程
我们也有利用制作工作模型的方式,更加直观的控制建筑体型
论文格式
大家也会在画草图的过程中讨论,当发现一个比较有创意或者有发展潜力的建筑体形时,就会再进一步的讨论和深化下去,由草图模型进一步到电脑模型,逐步控制深入
2.3评标方式(吸引目光的方案,排除法挑选好方案) 当草图的数量和深度达到一定程度的时候,我们就会把渲染的草图模型打印出来,整理成统一的A4格式,贴在墙上,以最直观的方式来进行方案比选,同时也是抛砖引玉来刺激大家的思维
到了内部评选方案的那天,会把院领导及相关人员邀请过来,然后大家就面对着这片布满方案的墙壁,来对方案发表意见
火车站站房设计有它的特殊性
由于平面功能比较单一,并且已经形成了自己的行业标准,并不适宜做太突出的颠覆性的改变,所以大家评比的标准都集中到了建筑造型上来
一个吸引眼球的造型和巧妙的立意,成为了评选的最重要标准
在评选过程中,会把近期曾经出现过的造型给排除,以免引起类同之说,成为方案的致命伤
这些方案都会被直接从墙上撤下来
经过一轮筛选后,会把比较平庸的造型及比例不妥的,没有前途的也撤下来
最后剩下在墙上的,都是有自己独到之处,或者得到部分人认同的方案
在第一轮方案评选之前,我们都是按照自己的思路及想法,充分发散思维的去做方案,没有太多的约束
当第一轮方案评选结果出来,确定了某个方向作为主线思路之后,我们所有人就会围绕这这个想法来做方案
我们在第一轮确定了“绽放的春城”作为我们的设计立意,大家就会在这个立意的指导下来发挥创意,集中力量攻破一点,也就初步形成了第一轮方案的雏形
3.成图的完善 3.1最终确定方案 在第一轮确定了以“绽放的春城”为主题后,在大体形一致的基础上,我们在建筑表皮上发展了两个方向
一个是铁四院方面的以规整为主的网格交错的表皮,我们则做了以自然生长为主题的构思
在最终权衡中,还是以稳妥为主,选择了保守一点网格交错的方案,我们的浪漫构思作为比选方案一同递交
在方案比选中,我们的方案被专家提出的几点问题是,设计带有随机性,不利于以后施工,而且尺度巨大,没有对使用者提供亲近感
论文格式
我的理解是,在尺度感方面,这是两个方案共同的硬伤,当这个体型确定下来后,巨大的基座已经决定了这个建筑不是一个对人有亲切感的建筑,他的尺度的失去,是整个体型决定的,而并不在于表皮的各种形式搭配
网格状的钢构和我们设计的树枝状形体,尺寸上是相差无几的
最大的破绽在于,这前面的两个形体完全与车站的交通建筑性质无关,即使没有了,这个车站也完全成立
是完全为了吸引眼球及给建筑强加上意义而去做的一个设计
当然,在第一轮评选并且没有更好的理念的时候,这是目前我们能做的最好选择
3.2文本制作的模式 铁四院的工作模式不同于我们,也体现在后期的成图文本制作上
他们把设计人员的所有精力,大部分都投入到前期的设计中去,在后面的成果整理,汇总成图,都不需要我们花太多的心思,会交给另外专门负责做排版的同事完成
这样既能保证我们把所有心思都集中到设计构思中,也能使后期排版及文本成册更加专业及迅速
以往我们都在后期制作中投入大量时间精力,往往熬夜都在成图的过程中,把设计的精力分散了
4.第二轮的战略模式 4.1分析对手,找准目标 由于在第一轮竞赛中我们并没有找到一个很好的设计构思点,所以把目标定在了以一个极度吸引人的造型,先进入第二轮再重新调整
第一轮结果出来后,我们也意料中的以第四名入围
论文格式
从以往的经验,铁四院是很善于进行第二轮的修改和冲刺的,经常可以在第二轮以出其不意的构思来重新获得铁道部的注意
经过分析讨论,大家都一致觉得第三名中南院的设计方案“雀舞云南”是潜在威胁最大的对手
飞扬的姿态,极具民族味道的符号,简洁的造型,他们的方案使人印象深刻
4.2深化自己的设计 第二轮深化设计我们从6月4日开始,约两周时间
在深化过程中我们对第一轮的构思进行了颠覆,定下了我们设计的主题是“雀舞春城”
原来第一轮的“绽放的春城”方案,由于构思和造型都存在明显缺陷,就不再深入发展了
我们一组7个人,就围绕着孔雀这个主题来进行构思设计,设法找到一个最好的切入点,既能体现建筑的宏伟体量,又能反映孔雀意念的点睛之笔
在大的建筑体形确定后,我们采取了分组完善细部的方式,每个小组负责一个细部的设计,并且随时进行整体的协调和沟通,力求整个建筑都能以最完美的姿态出现
在整个深化的过程中,也有因为设计上的各执己见而引起激烈的讨论,也经历了柳暗花明又一村的惊喜,大家都在合作设计中充分享受着建筑设计带来的苦恼和乐趣
5.总结 今年和以往的工作经历有了很大的改变,不再是有头无尾的兼顾各种事情,而是能够专心地把所有精力都放在一个项目的设计工作中
事实也证明了对于这种全国性的投标,必须要有一个完善配备的团队,充足的时间,详尽的计划和公开的内部评审机制,才能得到好的成绩,做出更加完善的设计方案
河南洛阳金元明清2023债权计划3号