央企信托-81号江苏盐城地级市政信

江苏盐城；稀缺高收益一年期江苏项目，江苏盐城地级市平台融资，小额畅打！
【央企信托-81号江苏盐城地级市政信】
期限：12个月
规模：1亿
收益：7.3%
付息方式：自然季度付息
发行人:YH投资 (盐高新旗下第一大子公司)总资立.266.36亿 盐城市政府实控
担保人:YGX(主体评级AA+，债项评级AAA)总资产785.35亿 盐城第三平台，盐城市政府实控.
区域优势:盐城，隶属于江苏省，是江苏省面积最大的地级市。2021年，盐城市实现GDP 6617.39亿元，总量居全省第8位，一般预算收入451.0亿元，同比增长12.7%，增速列全省第2位。

信托定融政信知识：

深基坑支护涉及到很多方面，因此也容易出现各种各样的问

    文中分析了岩土工程施工中深基坑支护施工中的常见问题，并在此基础上提出了改善的措施

     【关键词】岩土工程，支护，深基坑 基坑工程专业是一门有着很强实用性与经验性的学科，在实际的施工过程中也面临着基坑越来越深的趋势，特别是如今的环保要求越来越高，面对这种情况，必须要用更加严谨的科学态度去对待深基坑支护问题

    基于此前提，文中对深基坑支护中常见的问题与处理措施进行了探讨

     一、深基坑支护施工中的常见问题 深基坑支护结构的设计理论已进取得了很大的进展，但是在实际施工的过程中仍然还存在着很多需要改进的地方， （一）边坡修理与规范要求存在差距 在实际的深基坑施工中，经常会出现超挖或者是欠挖的现象，这些都是因为施工管理人员的不到位以及机械操作手自身技术水平的影响，使得机械开挖之后不能够达到要求所规定的边坡表面平整度与顺直度，同时在人工修理时也因为条件的限制不可能进行深度挖掘，因此会经常出现挡土支付后出现超挖或者是欠挖的现象

    这种情况是在深基坑支护工程中泾川出现的问题

     （二）施工过程与施工设计存在较大差异 在进行深基坑支护工程施工过程中，经常会出现深层搅拌桩的水泥掺量不足的情况，这种情况会导致水泥土的支护强度达不到设计的要求，进而使得水泥土出现裂缝

    另外，在进行实际施工的工程中，往往还会遇到偷工减料的情况，而这种情况并不少见

    在进行深基坑挖土设计时往往会通过对挖土程序制定相关的要求以求减少出现支护变形的情况，并在此基础上进行图纸交底

   ; 但是在进行实际施工时，很多都没有去管里面所提出的各项要求，并会因为抢进度、顾及局部效益等原因而偷工减料

    同时因为深基坑开挖是一个空间问题，而传统的设计则是根据平面应变来对问题进行处理的

    如果不能够进行空间问题处理，只有进行平面应变假设设计时，必须要对支护结构的构造进行调整，这样才能够适应空间的要求，而这一点与实际施工有着较大的差距，必须要进行重视 （三）土层开挖与边坡支护存在不配套的情况 相对而言，土层开挖的技术含量较低，并且很容易实现组织管理

    但是在挡土支护上却有着较高的技术要求，并且对施工组织与管理上也更加的复杂

    因此在进行实际的施工时，对于大型的工程都需要由专业的施工队伍来进行，并且合同都是两个并行的

    这样就增加了施工过程中的协调管理难度

    有很多土方施工单位都存在着抢进度、拖工期的情况，有些甚至在雨期进行施工，往往都没有考虑到挡土支护施工所需要的工作面，为支护施工单位留下的工作面根据就无法进行正常的操作，而在时间上也往往出现施工工作时间不足的情况

    还有一些岩土工程的地下施工项目还存在着资质限制不严格的情况，将基坑支护工程进行转手承包，而承包的施工单位没有具备所需要的技术条件，还有的施工单位为了能够提高利润，而对工程设计进行修改，降低了其安全度

    现场管理的混乱，很容易导致险情的出现

    没有实现信息化施工与动态化管理，是当前深基坑支护施工所必须要面对的一个问题

     二、岩土工程深基坑支护施工改善策略 （一）对深基坑支护工程的设计理念进行更新 近几年，随着我国工程的开展，深基坑支护技术已经积累了很多实践经验，并且对研讨变化支护结构实际受力的规律已经有了初步的掌握，已经能够建立起一套新的深基坑支护设计理论和方法

    但是在我国对于深基坑支护结构的实际设计以及施工的方法都还在摸索和探讨阶段

    我国当前还在使用一些陈旧的计算理论，这样所得出的结果与深基坑支护结构的实际受力情况有着较大的出入，不仅仅是不安全，并且也不够经济

    为此，必须要对传统的设计观念进行更新，逐渐的建立起一套以施工监测为主导的信息反馈动态设计系统

     （二）对变形的观测必须要重视，并要对出现变形的进行及时补救 通过对良好的监测与对监测数据的分析，能够及时的明确土方开挖以及支护设计在实际运用中的情况，并能够明确所存在的偏差以及可能带来的影响

    对于设计中所出现的偏差必须要在下部施工中对设计参数进行校正，同时还需要对已施工的地方采取必要的补救与控制措施

    因此，必须要及时的获取准确、可靠的现场变形数据，为此必须要加强观测，观测人员必须要制定出一套合理的观测方案，并要认真负责

    如果在观测的过程中发现了异常的情况，就必须要采取必要措施进行处理，防止出现恶化

    如果出现了大的变形或者滑动，必须要进行原因分析，并设计出可靠的加固设计和施工方案，让加固工作能快速取得效果，以防止变形或者滑动变得更加严重

    就当前而言，对于重大复杂的基坑工程，可以采用国内专家论证的形式，这对于保证工程的安全和降低造价是一种较为有效的方法

     （三）对基坑支护施工质量进行全程控制 岩土深基坑支护施工质量控制重在过程控制，因为任何一个环节出现问题，后面都难以进行不补救

    在进行施工前，相关人员必须要对施工地的地质资料、设计图纸、现场环境进行确认，同时还必须要确保降水系统的正常工作

    在施工过程中，不能够随意的对锚杆位置、长度、型号、数量进行修改，也不能够修改放坡系数

    如果出现设计方案的变更就必须要进行专家评审，通过评审之后才能够使用

    基坑支护单位与挖土单位必须要进行紧密的配合

    在开挖的过程中，必须要尽可能的减少开挖过程对土体产生的扰动，同时还需要缩短基坑开挖卸荷之后的无支撑暴露实践

    如果出现了异常的情况，必须要立刻停止挖土，查清具体的原因，并采取措施对异常情况进行处理

    岩土深基坑开挖完成之后，必须要及时的提醒建设单位组织勘察、设计、质监等部门进行验收，尽可能早的开始低下结构工程的施工>    在基坑坑回填之前，不能够对支护层进行破坏，特别是坡脚的部分

     三、结语 我国当前的深基坑支护施工虽然积累了一定的实践经验，但是在理论上却仍然是存在着很多需要改进的地方

    文中所提出的都是在实际的施工过程中必须要注意的问题，在施工过程中，必须要对这些问题进行改进

     【参考文献】 【1】 李酉，刘凯，梁永春．深基坑支护形式浅谈【J】．海河水利，2010，（06）． 【2】 王丽芳．高层建筑深基坑的设计与施工【J】．产业与科技论坛，2

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