摘要：
本文目录一览：1、基础设施债权计划和信托计划的区别?2、滨州港的建港政策... 
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本文目录一览：
基础设施债权计划和信托计划的区别?
性质不同 信托是一种理财方式，是一种特殊的财产管理制度和法律行为，同时又是一种金融制度。信托与银行、保险、证券一起构成了现代金融体系。
(3)不同委托人的信托财产或同一委托人的不同类别的信托财产相互独立。这是为了保障每一个委托人的利益，保障同一委托人的不同类别的信托财产的利益，不因一种信托财产受损失而危及其他项信托财产。
两类信托均为在信托成立后受托人将信托资金以增资形式、购买融资方持有的股权或股权收益权形式进行投资，只是在股权融资类信托中投资人获得固定收益，而在股权投资类信托中投资人获得非固定收益。
滨州港的建港政策
1、按照科学建港的原则，一期工程采用疏浚与整治相结合的实施方案，建设双堤环抱式（向西环抱）港池，包括3个5万吨级原油码头和2个3万吨级通用散杂货码头，年吞吐量2000万吨，投资估算30.8亿元。
2、按照合作协议，双方将建立长久的、全方位的、多领域的战略合作伙伴关系，通过资源共享、互惠互利、优势互补，在港口码头、现代物流、临港产业等方面开展全面战略合作，实现共赢发展。
3、按照2012年3月份山东省人民政府批复的《滨州港总体规划》，滨州港将形成以海港港区为核心，套尔河港区、大口河港区为补充的“一体两翼”港口总体发展格局。
4、北海新区滨州北海新区总面积1200平方公里，是全国沿海人均土地最多的地区之一。处于黄河三角洲腹地，系京津冀和山东半岛两大经济区的连接地带，是环渤海经济圈与济南都市圈的交汇点。
5、石油化工产业发展尤为迅速，滨州、淄博、东营12家炼化企业2005年原油加工能力达2065万吨，2010年原油加工量将突破4000万吨，发展石油化工企业条件得天独厚。（三）充足的运量需求。
6、年6月，惠民地区行署（滨州市）专门成立建港筹建处。1992年5月，成立滨州地区港口建设办公室。1991年末及1992年初，山东省人民政府分别在滨州和北京召开“神木煤炭出口港滨州港路方案”大型专家论证会。
滨州经济现状与发展前景分析?
总之，滨州市在未来的发展中将继续发挥其石油、化工等传统优势产业的优势，加快推进产业转型升级，实现经济高质量发展。滨州市的机械制造业是山东省重要的制造业基地之一，主要以农业机械、石油化工装备、工程机械等为主。
山东滨州还是不错的，虽然经济比不上省会济南，也比不上沿海城市青岛，但是滨州区位交通优势明显，具有依河傍海的优势，是连接苏、鲁、京、津的重要通道。人杰地灵的滨州，名人辈出。
随着全市改革开放的不断深入，逐步形成了多种经济成分共同发展流通的良好局面。
滨州市位于山东省东北部，是地级市，属于四线城市，经济发展相对落后，工业结构单一，工业基础较差，目前魏桥和渤海活塞还说的过去，京博有崛起的态势，其他就都是一些污染严重的个体小企业。