摘要：
山东东营；东营标债:本期已进款27520万，实名预约8000+，打款当日按照合同收益贴息，大央企信托携手稀缺东营AA+市级标债，R2评级安全稳健，区域第一大平台东营CJ投资集... 
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
山东东营；东营标债:本期已进款27520万，实名预约8000+，打款当日按照合同收益贴息，大央企信托携手稀缺东营AA+市级标债，R2评级安全稳健，区域第一大平台东营CJ投资集团（主体评级AA+，YY评级6-）券内担保
✔ 市场首发AA+地级市标债，国务院批复的黄河三角洲中心城市，中国重要石油基地，民富城市人均GDP全省第一，全国前10，真正的非网红地级市
【大央企信托·235号东营AA+市级标债集合资金信托计划】100万-300万7.1%-7.2%（合同收益5.4%-5.5%，超高差额收益1.7%/年成立后1个工作日内结算）
规模4亿，期限24个月，按年付息，资金用于投资东营港投2023年非公开发行公司债（第一期）
【AA市级发行人】东营港投，实际控制人为东营市财政局，发行人主营业务为东营港范围内的基础设施代建业务，截止2022年末，发行人总资产94.1亿元，负债率仅20.8%，实现营业收入7.7亿元，净利润约1亿元，主体评级AA
【AA+市级保证人】东营CJ投资集团，实际控制人为东营市财政局，东营市第一大市级平台，截止2022年末总资产457亿元，资产负债率50%，实现营业收入55.83亿元，净利润1.86亿元，2023年新发行10亿五年期公司债，票面利率仅5.8%
【东营市】中国重要石油基地（胜利油田），典型民富城市，人均GDP超过高达16.5万排名全省第一，全国前10，2022年实现GDP3600亿，公共预算收入265亿
政信知识：
施工技术要点，质量要求及检查方法，常见问题及预防措施安全技术交底：本施工项目的施工作业特点和危险点；针对危险点的具体预防措施；应注意的安全事项；相应的安全操作规程和标准；发生事故后应及时采取的避难和急救措施
一、法律法规层面的依据 1、《安全生产法》第三十三条：生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施
生产经营单位应当按国家有关规定将本单位重大危险源及有关措施、应急措施报有关地方人民政府负责安全生产监督管理的部门和有关部门备案
2、《建设工程安全生产管理条例》第二十六条：施工单位应当在施工组织设计中编制安全生产技术措施和施工现场临时用电方案，对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督
第二十七条中明确规定“建设工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明，并由双方签字确认”
3、中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，2018年6月1日起施行，第十五条规定：“专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底
施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认
” 二、技术交底的目的和分类 技术交底的目的：为使参与施工的各级人员熟悉工程的设计意图、技术要求、施工工艺和应注意的问题，确保项目各层级管理要求的顺利实现
技术交底的分类：根据交底目的和对象的不同，技术交底按以下五个层级分别组织： 1.投标方案交底 2.施工组织设计交底 3.专项施工方案交底（含四新技术应用交底） 4.分项工程施工技术交底（含变更洽商交底） 5.技术措施交底 三、一般要求 1.各级技术交底除明确上级管理部门的管理意图和管理要求外，还必须满足工程设计文件和相关的施工规范、规程、施工工艺标准的要求
2.各级技术交底的内容须经过检查与审核，有交底人、审核人、接受人的签字
对于重点重要部位，除书面交底外，可辅以样板交底
3.所有的技术交底资料，均须列入工程技术档案
分项工程技术交底的格式按工程所在地技术资料的相关管理要求执行，其它类型的交底执行本管理办法所要求的格式
4.整个工程施工、各分部分项工程及各类施工措施，均须作技术交底
工程所确认的特殊过程和关键过程，更应认真进行技术交底
四、投标方案交底 由公司（或区域公司）组织投标的重点项目，中标后应由公司技术中心投标组向技术管理组及项目部主要管理人员进行投标方案交底，并形成《投标方案交底记录》（见下表）
投标方案交底的主要内容包括：工程概况工程技术难点与施工管理要点；施工总体工艺流程及进度安排；主要施工方案选择；新技术、新工艺、新材料的技术要求；招标文件及投标文件的其它特殊要求
投标方案交底的内容是项目部进行项目技术策划的重要依据
如需对主要施工方案的选择进行调整，须在项目技术策划中说明原因并进行多方案比较，经公司总工程师批准后方可调整
五、施工组织设计交底 项目施工组织设计批准后，由项目总工程师组织向项目部各部门及责任工程师进行交底，并填写《技术交底记录》（见下表）
施工组织设计交底的主要内容包括：项目的施工范围、施工条件；施工组织及进度计划安排；项目适用的技术规范、特殊技术要求、重要部位的技术措施；项目资源投入及周转使用安排； 新技术推广计划等
施工组织设计发生变更时，应针对变更内容进行补充交底
六、施工方案交底 施工方案技术交底应在方案批准（论证通过）后，分部分项工程开工前，由方案编制人向负责专项工程施工的责任工程师、质检员、安全员、试验员等主要管理人员和作业人员进行交底，并填写《技术交底记录》（同施工组织设计交底）
施工方案交底的主要内容包括：施工方案的要点及主要的设计参数；主要施工方法和施工程序安排；材料检验和试验要求；施工质量/安全要求，检查要点和检验方法；保证进度、质量、安全、降低成本的技术措施等
一般施工方案的技术交底应侧重于针对性的要求，对重点、特殊部位的技术措施和相关参数必须明确
涉及“四新”技术应用的专项方案除上述要求外，还需对材料要求、施工工序的操作要点和质量标准进行详细的说明
七、分项工程施工技术交底 分项工程的施工技术交底应在分项工程施工前，由负责分项工程施工的专业责任工程师向参加施工的各班组负责人及所有操作工人进行交底
交底内容须经项目技术负责人审核
（交底记录格式同施工组识设计交底
） 分项工程技术交底不得多个分项工程合并交底
同一分项属于不同分部时应分别交底
对于持续时间较长的同一分项工程，当材料、构造要求、施工工艺、作业人员及施工环境等任一条件发生变化或产生变更洽商时，应重新交底或进行补充交底
分项工程技术交底的内容包括：材料要求；主要机具；作业条件（包含安全条件）；操作工艺；质量标准；成品保护；安全文明施工；环境保护措施； 分项工程施工技术交底应侧重体现可操作性
具体要求如下： 图纸中隐含的各项构造要求必须在交底中进行明确，不得以“符合规范、图集要求”等字样代替； 应由项目部管理人员完成的工作，如技术准备、材料检验实验等，不应在分项工程技术交底内容中出现； 对各项技术参数必须给出可量测的绝对数值，不得以相对值代替；实现质量标准要求的各项措施必须明确，不得以最终质量要求代替工序质量要求
八、技术措施交底 在项目实施过程中，针对可能发生或已存在的质量问题和安全隐患，由项目技术部编制书面技术措施交底，经项目总工程师审核后，向相关责任工程师、质量安全管理人员及作业班组进行交底
交底格式见下表《技术措施交底记录》
技术措施交底的内容包括：技术措施的实施目的和部位；技术措施施工要点及设计参数（必要时应附图）；验收组织及验收要求；质量、安全、环保注意事项
九、注意事项 其中投标方案交底和施工组织社设计交底由相关负责人对项目管理人员进行交底，属于企业行为
专项施工方案、分项工程方案、技术措施类交底根据上面的相关法规要求，应该由项目技术人员向进行作业班组、作业人员进行交底，是法律规定的行为
因此在交底文件底部的签字栏应该有三部分人的签字： 审核人：项目技术负责人 交底人：技术员 接受交底人：作业人员 注释：如果是专业分包，交底人就是专业分包单位技术人员
还有人说作业人员那么多，签字签不下，常规做法分两种：一种是所有作业人员签字签到交底文件背面；还有一种是交底的时候备一份签到表，所有人员签字
本文主要从铁路建设的整体环境、铁路建设中物资采销环节中存在的问题方面进行分析，并针对已出现的问题提出一些关于物资营销方面的措施，同时还指出了风险管控工作的重要性，希望可以帮助铁路工程实现经济效益最大化的目标
铁路建设具有悠长的发展史，从遥远的蒸汽时代发展到内燃时代再到现在的电力时代，发展的每一步过程之中都凝聚了建设者的智慧和汗水
我国的高铁时代正式拉开序幕是从京津城际铁路开通而开始的，到现在为止高铁出行已经普及到了大多数人的生活
随着高铁项目陆续的开展，高铁路网已经朝着八横八纵的方向发展
所以，作为一个铁路物资的供应商，如何去提高建设物资营销的水平，同时做好风险管控的工作，为铁路建设提供更多的服务，这也是当下铁路建设物资供应的重要话题，所以做好这一工作也是至关重要的
一、当下铁路建设的整体环境 根据当下修订的《铁路中长期发展规划》中可以了解到，预计在2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上，到2030年，全国范围的铁路建设规模大约会到20万km左右，这些数据都体现着未来铁路建设光明的发展前景与潜力
另外，未来的铁路发展也是离不开建设物资的，所以，建设物资的顺利供应对于铁路的建设施工来说是非常重要的，这会直接影响到工程的质量和成本
一般来说，铁路工程的建设物资采购有三种方式，公开招标、竞争性谈判、单一来源采购
对于供应铁路物资的人来说，最科学合理的供应手段应该是在建设前提前将物资运输到建设地
因为提前运输物资不仅仅可以降低建设铁路的成本，满足铁路建设对物资的需求，还可以保证建设工程在预期内更加圆满的完成建设
与此同时，供应商还应该保持良好的服务态度和风险管控能力，这样能够获取更多的经济收益，保持更好的供应商形象
二、铁路建设物资采销中存在的问题 1.物资招投标、采销环节工作流程粗放铁路建设与其他建设行业相比来说较为特殊，因为铁路建设有着较高的物资技术标准和质量要求
而一些物资供应企业并没有注意研究在物资招投标过程中的要求，不够了解建设物资的发展现状、来源、特性等，也不重视这些要求在供应物资、管理物资中的作用
与此同时，由于大多的供应商生产规模较小，如果在物资管理的过程中出现了问题，也不能及时的进行沟通联系，这些也使得采购、供应物资的时候存在着不足之处，无法保证最终的质量过关
另外，招投标的管理如果不够严格的话，会让供应价格、技术指标不能统一，也就很难做到不同标准不同对待，容易产生浑水摸鱼的情况，不能满足铁路物资的管理标准
2.缺乏专业的物资营销管理人才由于一直以来过于单一的建设物资采购渠道，已经成为了制约未来物资营销顺利发展的阻碍
所以，需要不断的引进人才来构建新型的“购采销一体化”体系
就目前的发展状况可以看出，大多的铁路建设者并没有特别重视建设物资营销的工作，也没有意识到做好建设物资的营销工作是比较复杂的
另外，对专业人员的素质要求不高，这也使得工作人员的素质高低不齐，在处理问题的时候不够积极、及时，也没有制定对应的解决措施
除此之外，不仅仅是一些基层人员的管理能力不足，管理层中管理供应链的人员也非常的缺乏，使得物资管理工作缺乏创新而停滞不前，还使得采购建设物资的工作人员在工作的时候抱着散漫的态度，容易出现差错，使得后期的物资衔接出现很大的纰漏
3.物资供应过程中存在较多的漏洞，信息共享意识不强因为专业人员的缺乏和普遍不高的专业素质，会导致物资供应体系中的划分标准不够科学合理，在分发任务的时候协调不一致，有时会出现货物准备过多、过少的情况，这样一来不仅仅增加了建设成本，久而久之的还会影响到物资营销企业的信誉
另外，由于物资采购、询价机制的不完善、决策链过长等问题的存在，使得企业落后于市场发展，不能把握住发展的机会
与此同时，物资营销企业在利用信息技术的时候不够熟练，对行业内的政策走向和发展形态不够了解，使得企业在开发新技术的时候总是落后，也不与行业内其他企业进行信息交流，导致信息不能够共享
4.激励机制不健全，企业缺乏进步的动力目前大多的物资营销企业内并没有完善的激励体制，这也使得员工在工作的时候没有积极性，导致工作效率低下，甚至出现消极怠工的现象
另外，由于企业对创新销售渠道、产品等缺乏激励手段，同样也让企业内的员工不重视创新的重要性，没有市场竞争的意识
三、加强铁路工程建设物资营销工作的具体措施 1.细化物资采购工作流程，使得经营活动规范有序铁路工程的质量会关系到民生和国家的运转，因此，应该终身追溯建设物资的质量问题
与此同时，采购物资的企业还应该要了解生产厂家的生产状况，在物资出厂之前就先检查质量是否过关，这样可以保证质量不过关的物资不会流入到施工之中
在计划使用物资的时候要统筹规划，合理的应用，根据实际的工程进度来规划，同时还要注意追踪后期的实际使用情况，减少物资的浪费，避免出现物资紧缺或重复使用的情况
2.提高物资从业人员业务水平和服务能力影响铁路建设物资的重要因素之一就是物资管理人员的专业素质，这关乎到铁路的安全发展问题
一个完善的团队不仅仅是需要专业的领导层，更需要基层人员的专业素质达到标准，这样才可以保证企业在行业内占据一席之地
所以，铁路物资的管理人员应该组织定期的课程，通过课程培训来提高工作人员的专业素质，养成终生学习的好习惯，更加有责任心投入到物资管理工作之中来
同时，供应物资的企业还应该树立以人为本的思想，时刻保持工作的激情，定期给员工进行培训，便于普及专业知识，有利于员工个人素质的成长，使其更加积极的投入工作之中，使得铁路建设工作可以顺利的开展
3.提高信息化程度，实现互联互通随着互联网的普及程度越来越高，铁路物资供应也可以利用互联网技术
当下普遍存在着营销网络招标、网络投标的形式进行营销，物资营销企业可以另辟蹊径，例如，利用论坛、开通网站、直接与企业联系等手段，新手段的开发会更加了解行业的发展形态，得到更多有用的基础资料和开发信息，做出更加科学合理的决策
四、认识风险管控的重要性 1.质量风险控制是企业生存之本对建设物资的质量需要进行严格的把关，所以企业应该在采销之前就对市场做好严密的研究调查，经过调查后的采购对建设铁路会更加负责
同时，随着对铁路物资质量的终生追溯制度的推广，就更应该注意建设物资的甄选
企业可以在物资出厂前就让专人去检查产品质量是否过关，当然对于物资的运输和存储也不可以放松，也要派专人进行检查，管理人员应该在储存物资之前先检查相应的质量检测报告，确保检测报告的合格，并保存好质量检测报告，方便为之后的检查提供依据
2.资料风险控制是企业立业之基铁路建设物资管理中最关键的点就是内部基础资料，同时这也是企业的立业之基
企业内部基础资料记录了从项目设立到物资供应完成后的所有业务信息，有了这些资料会帮助工作人员理清业务头绪，有利于及时的发现并处理工作中存在的问题
所以，基础资料的记录和保存是非常重要的，应该派专人进行定期的检查和追踪，强化风险意识
3.账龄风险控制是企业发展之源一般来说，工程款项都是前松后紧的，在工程收尾的阶段款项会紧张一些
因此，应该制定账龄风险解决办法，同时通过多种手段做好评估工作，防控账龄风险，保障资金链的安全性，使得企业可以更加顺利的发展
五、结语 总而言之，建设物资营销的水平可以通过科学合理的管理手段来提高，以此创造出更多的经济收益，物资营销企业还可以利用互联网技术来提高工作效率，做好风险管控工作，实现铁路工程更快更好的发展
大央企信托·235号东营AA+市级标债集合资金信托计划