央企信托-194号山东临沂标债

地级市标债，绑定市级AA+公开债主体，存续债券利率低至3.98%，省内人口最多，面积最大的地级市，GDP达5779亿！市场首发，从未在信托市场发过项目的区域！信用极好！R2风险等级
【央企信托-194号山东临沂标债】
【要素】3亿，36个月（2026年7月11日到期），年度付息，资金用于二级市场受让融资方在上海证券交易所发行的2023年面向专业投资者非公开发行公司债券（第2期）
【预期收益】100万 7.2%；300万 7.3%（合同收益6.45%，差额成立后7个工作日补齐）
【融资方临沂临港国有资产运营集团有限公司，截至2022年12月末，主体评级AA，总资产210.39亿元，总负债104.16亿元，资产负债率50.49%；
【担保方】临沂投资发展集团有限公司，主体评级 AA+。实控人为临沂市人民政府，截至 2023 年3月末，公司总资产 490.40亿元，净资产 147.65 亿元。
【区域介绍】临沂市是革命老区、全国铁路枢纽城市和国家物流枢纽常住人口1100万人，面积1.72万平方公里，是山东省人口最多、面积最大的市。2022 年，临沂市实现GDP5778.5 亿元，全省16个地级市中国排名第五！一般公共预算收入420.19亿。

无关内容：

原设计为窗孔式护坡，路基开挖完成后根据现场边坡情况，原窗孔式护坡变更为锚杆框架梁护坡

    工程量合计如下：I级钢筋5.6吨、II级钢筋74.5吨、Φ110钻孔8004米、C20混凝土389.9m3

      　　2锚杆施工  　　该路段第一、二级边坡从上自下共设置12排锚杆，底排长15米，其余长20米，呈正方形布置，间距2.5米，锚杆为Φ32螺纹钢

      　　（1）测量放样  　　人工修整边坡符合要求后，测量队用全站仪进行施工放样，每10米一个点位，按照设计图纸要求，上下、前后方向全部用线绳拉好，根据交叉点位确定锚杆孔位，然后人工搭设钢管支架平台、用吊车配合人工将潜孔钻吊装至平台上，准备钻孔

      　　（2）机械钻孔  　　潜孔钻安装完成后，根据测量放样孔位，用地质罗盘控制钻孔方向，严格认真进行孔位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位角允许误差±2.0°

    根据设计图纸要求，钻杆与水平夹角控制在30°，并确保钻机安放支架牢固稳定，在造孔过程中不允许出现晃动

      　　（3）锚孔清孔  　　钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔尖达不到设计孔径

    钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度，清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内

      　　（4）安装锚杆  　　锚孔成孔结束后，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工

    锚杆杆体采用φ32螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一个对中器（定位支架），以保证锚杆有足够的保护层

    锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理

    施工时，若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固

    安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度

      　　（5）注浆  　　水灰比采用1：0.4，采用注浆泵进行注浆，注浆压力不宜低于0.3Mpa；首先，在安放锚杆时，就把注浆软管随锚杆一起放入锚杆孔内，以便注浆时方便注浆，在注浆时保持压力，缓慢地进行注浆，边注浆边缓慢地拔管，最后以锚杆孔口流出水泥浆为标准来确定注浆满孔，当孔内浆液初凝后，应及时进行二次补浆，使浆液饱满

    注浆结束后，将注浆管、注浆和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录

      　　3钢筋混凝土框架梁施工

      　　框架梁采用C20混凝土浇筑，梁高40cm，宽40cm

      　　（1）测量放样  　　在锚杆施工完成后立即进行，根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置

      　　（2）基底处理  　　测量放样完成后，对于边坡欠挖部分，采用人工开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面，遇边坡有局部超挖较大架空处采用10#浆砌片石嵌补

    基底用2～5cm厚水泥砂浆找平

    找平后的基础底面较框架梁宽50mm，作为立模的基面

      　　（3）钢筋加工及安装  　　1）、在框架梁基础上弹出控模上弹出控制线

    按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观

     　　2）、钢筋在加工场地按设计及规范要求加工成型后，运送至框架梁处进行绑扎

      　　3）、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊

    焊工必须持焊工证上岗  　　4）、钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d，主筋接头位置不应位于同一平面上，应交错分开，上下错开的距离满足大于35d，且不小于0.50m  　　5）、受力钢筋焊接或绑扎连接应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍的搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内

    同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率须符合设计与规范要求

      　　6）、应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开

    非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确

    钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求

      　　7）、钢筋加工场地宜进行硬化  　　（4）模板安装  　　1）、模板采用小块钢模板，用短锚杆固定在坡面上

      　　2）、模板安装应当与钢筋安装工作配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋安装完毕后安设

      　　3）、模板立设时，每块模板在立设前进行模板表面清理，保持板面平整

    安装时，模板加固尽量不与脚手架发生联系，以免在脚手架上运存材料和工人操作时引起模板变形

      　　4）、为防止模板外移和凸出，模板用对称拉杆固定，并在外侧适当设立支撑固定

      　　5）、模板安装完毕后，应保持位置准确，浇筑时，发现模板有超出允许偏差变形值的可能时，应及时修正

      　　6）、模板安装完毕后，应对平面位置，顶部标高，节点联系及稳定性进行检查

      　　（5）混凝土浇筑  　　混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场，用简易索道和铁斗车垂直提升，用插入式振捣器振捣，一次性浇筑成型

      　　1）、 浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，符合设计要求后方可浇筑

     　　2）、混凝土浇筑时按照顺序分层浇筑，每层厚度不得大于300 mm

    混凝土下落高度不超过2m

    应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土

      　　3）、用插入式插捣器进行振捣，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50～100mm；插入下层混凝土50～100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，并避免振捣棒碰撞模板，钢筋及其它预埋件

    对每一振动部位必须振动至该部混凝土密实为止

    密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦，泛浆

      　　4）、混凝土的施工应连续进行，因故间断时，时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间

      　　5）、混凝土施工完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整，抹平，待定浆后再抹每二遍并压光或拉毛

      　　6）、根据规范要求，在混凝土抗压强度达到2.4Mpa时方可拆除模板拆除

      　　7）、振捣人员和拌和人员必须固定，不能随意更换  　　4安全施工及环保控制措施  　　（1）安全施工  　　1、在锚杆框架梁护坡施工开始前，项目部组织对施工人员进行施工安全技术交底

      　　2、建立安全生产台帐，对在检查中发现的不安全因素，提出限期整改意见

      　　3、进入施工现场必须穿工作服、戴安全帽

      　　4、安全用电，电源必须要有漏电保护器和防雨装置

      　　5、非操作人员不得进入正进行施工的作业区

    施工中，喷头和注浆管前方严禁站人

      　　（2）环境保护  　　为了在施工过程中切实做好环境保护工作，我项目部特设立了以项目经理为首的施工环保体系

      　　1、工程施工及试验中产生的废渣、废料要集中堆放，并要按期装运到指定的地区埋掉

      　　2、施工便道每天要安排洒水车进行洒水，防止尘土飞扬而对周边农作物的生长及居民的生活产生影响

      　　3、桥梁施工中所产生废水要排入专门设置的沉淀池，同时定期要对沉淀池进行清理

      　　4、项目部要安排专人不定期对施工环保工作进行检查，对不符合环保要求的勒令限期整改，必要时可给予经济处罚

     　　结束语：  　　望各部门严格实行项目施工管理，与建设、设计、整理等单位紧密配合，严格按照施工组织设计和有关技术规范进行施工，保证总工期进度的实现

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