央企信托736号-广东肇庆

央企信托736号-广东肇庆
【要素】3亿，24月，半年付息
【预期收益】30万：6.8%
【项目亮点】
1⃣【融资方】肇庆市高要区国有资产经营有限公司，当地第一大平台，AA发债主体，由区国资和省财政控股，总资产190亿，资产负债率51.67%。
2⃣【担保方】肇庆市高要建设投资开发集团，当地第二大平台，AA发债主体，由区国资100%控股，总资产156亿，债项评级AAA。
3⃣肇庆市，广东省辖地级市，是粤港澳大湾区的重要节点城市，广佛肇经济圈、广州都市圈的重要组成部分！
高要区为肇庆市主城区，GDP和财政收入排名均为肇庆第一，负债率低至16%！
4⃣【广东省】人口1.26亿，全国第一！GDP12.9万亿，全国第一！一般预算收入1.328万亿，全国第一！

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    对施工过程中V肢体系分三个阶段形成重点进行了结构分析

     新建文件夹.rar b330a4b9932d19790c58e0d299b81262.rar (137.83 KB) 考虑实际重心与理论重心偏差为5－15cm，在转体过程中，如果发现T构不平衡值超过5－15cm的范围，可根据监控量测组量测结果，经理论推算后，采取现场加沙袋配重法调整T构两端的重量，使实际重心与理论重心控制在设定的5－15cm范围内

     （2）不能正常起动   若由于其他因素影响而导致不能正常起动，可借助已经安装到位的三台助推系统千斤顶均匀加力，使结构转动

    但当ZLD牵引系统两台千斤顶、三台助推系统千斤顶均加载时，转动体仍然不转动，此时应检查撑角与环道接触处是否有杂物将其卡住，环道在此处是否形成上坡

    此时可利用ZLD千斤顶前、后顶同时起动、手动增加牵引力使转动体转动

     （3）中途停下后的再次起动   由于特殊情况不得不在中途停止，然后再次重新起动时，为预防助推系统难以找到反力位置，已经预先在环道两侧沿径向预留坑洞，必要时，可插入钢轨，用槽钢作反力横梁即可进行二次起动

     （4）牵引系统设备发生故障   在转体前对所有牵引设备进行检查校核，确保设备运转正常，同时设备维修人员在转体前要到位，并在转转全过程中盯岗到位，同时在现场要备用一套设备

    在转体过程中，由于特殊情况发生故障，维修人员要立即对设备进行维修，如发现短时间内不能修复，要立即通知指挥长进行设备更换，确保转体的顺利进行

     （5）结构应力应变异常   如监测到结构应力、应变发生异常

    立即检查异常部位的构件是否因材质、制作及安装质量、设计缺陷等原因产生异常

    同时确认监测结构是否可靠

    找出原因后，采取相应的补救措施

     （6）突然停电   为防止动力线路出现故障造成突然停电，在转体桥附近备用一台120KW的柴油发电机，能为转体桥施工提供充足的电力保障

     （7）大风等恶劣天气   在转体前一周内要随时了解天气情况，如果转体当天有恶劣天气，须与相关部门协商，在确保安全后，方可转体施工

    

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