万疆一号•济宁市中城投债

私募基金投单债

【万疆一号•济宁市中城投债】
管理人：上市公司实际控制人
期限：约12个月
定投单债：22市中02
基金业协会备案产品
信托同款 R3 低风险-山东济宁市任城区城投非网红区域债券定投基金！！债券发行人主体评级为AA及债项评级为AA+！担保人主体及债项评级为AA＋！每工作日申购成立！城投债全市场至今29年零违约记录，安全性远高于非标类产品！标准化产品深受国家鼓励，法律上没有瑕疵，对投资者有很强法律保护作用！
【基金名称】融亨万疆一号私募证券投资基金
规模：20000万
业绩计提基准：100万及以上 8.5%/年， 年度付息，到期还本。
标的债券上市时间：2022年04月22日 债券到期日： 2024年04月19日
期限：约12个月
基金到期日：2024年04月19日（发行人于该时间点回购债券）
投资标的：本基金用于xx有限公司 2022 年非公开发行公司债券（第二期）（债券简称：22市中02，债券代码：194394）

政信知识：

地下水位较高，采用轻型井点降水方法降水，效果明显 　　关键词：高速路，暗板涵基坑，井点降水 　　开封高速的暗板涵基坑开挖过程中，由于地下水位较高，经试挖至原地面以下1.0m时已见地下水，出现流砂现象，为保证施工质量及安全，采用轻型井点降水方法进行降水，取得了明显效果，降水深度达到4.5m以上，满足了施工要求（该基坑开挖深度约3.5m）

    现通过该涵洞基础施工对轻型井点降水的应用实践进行归纳总结

    （论文网） 　　1、工艺流程 　　确定井点降水类型一—井点放线定位——安装高位水泵——埋设井点管——布置安装总管——井点管与总管连接——安装抽水设备——试抽与检查——投入降水程序——施工完毕，拆除井点

     　　2、施工准备 　　（1）材料准备 　　A、井点管 　　用直径38—55mm钢管，带管篐，下端为长2m的同直径钻有10mm梅花形孔（6排）的滤管，外缠8号铁丝、间距20mm,外包尼龙窗纱二层，棕皮三层，缠20号铁丝、间距40mm

     　　B、连接管：有塑料透明管、胶皮管，直径38-55cm；顶部装铸铁头

    集水总管用直径75-100mm钢管带接头

     　　C、滤料：粒径0.5-3.0cm石子，含泥量小于1%

     　　（2）设备配备表 　　3、施工方法 　　（1）井点降水布置类型的选择 　　降水方法的选择应根据工程和水文地质条件进行选择： 　　条状基坑宜采用单排或双排降水井，布置在基坑一侧或两侧，在基坑端部，降水井布置外延长线应为基坑宽度的一倍至二倍，选择单排或双排应预测计算确定

     　　面状基坑降水井，宜在基坑外缘封闭状布置，距边坡上口1-2m

    对于长度宽度很大，降水深度不同的面状基坑降水井，为确保基坑中心水位降低值满足设计要求或加快降水速度，可在基坑内增设降水井，并随基坑开挖而逐步撤除

     　　根据水文地质条件，暗板涵选择面状基坑降水井，采用单排降水井，基坑外缘封闭状布置，井点管间距1.5m

     　　（2）井点降水施工方法 　　A、测量放线确定井点位置，然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水，并用水沟将小坑与集水坑连接，以便于排泄多余水

     　　B、用安装高压水的冲击管冲击成孔

    冲击孔的成孔直径应达到一定标准，保证管壁与井点管之间有一定间隙，以便于填充砂石，冲孔深度应比滤管深度底500mm以上，以防止冲击管提升拔出时部分土坍落，并使滤管底部存有足够的砂石

     　　井孔冲击成型后，拔出冲击管，插入井底管，井点管的下端应用木塞塞住，以防砂石或其他杂物进入，并在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层

     　　C、冲洗井管 　　将胶管插入井点管底部进行注水清洗，直到流出清水清水为止

    应逐根进行清洗，避免出现“死井”

     　　D、管路安装 　　首先沿井点管线外侧，铺设集水毛管，并用胶垫螺栓把干管连接起来，主干管连接水箱水泵，然后拔掉井点管上端的木塞，用胶管与主管连接好，再用铁丝绑好，防止管路不严漏气而降低整个管路的真空度

     　　E、检查管路 　　检查集水干管与井点管连接的胶管的各个接头在试抽水时是否有漏气现象，发现这种情况应重新连接或用油腻子堵塞，重新拧紧法兰螺栓和胶管的铁丝，直至不漏气为止

    在正式运转抽水之前必须进行试抽，以检查抽水设备运转是否正常，管路是否存在漏气现象

    在水泵进水管上安装一个真空表，在水泵出水管上安装一个压力表

    为了观测降水深度，是否达到施工组织设计所要求的降水深度，在基坑中心设置一个观测井点，以便于通过观测井点测量水位

    在试抽时，应检查整个管网的真空度，达到要求后方可进行正式投入抽水

     　　F、抽水 　　井点管网全部安装完毕进行试抽

    当抽水设备运转一切正常后，整个抽水管路无漏气现象，可以投入正常抽水作业

     　　每天派专人检测抽水状况是否正常，经检测每天抽水状况正常，抽水量逐渐减少，证明降水起到了一定效果

     　　开机10天后，对基坑进行试挖，挖至5.0m时，无地下水，证明降水成功，及对基坑进行开挖

     　　G、施工浇筑完成并回填后才能拔管

     　　4、施工注意事项 　　A、施工过程中，应保证在抽水期间不停电

    抽水应连续进行，特别是开始抽水阶段，时停时抽，会导致井点管的滤网堵塞

    同时由于中途长时间停止抽水，造成地下水位上升，会引起土方边坡塌方等事故

     　　B、轻型井点降水应经常进行检查，其出水规律“先大后小，先浑后清”

    若出现异常情况，应及时进行检查

    在抽水过程中，应经常检查和调节离心泵的出水阀门以控制流水量，当地下水位降到所要求的水位后，要减少出水阀门的出水量，尽量使抽吸与排水保持均匀，达到细水长流

     　　C、真空度是轻型井点降水能否顺利进行降水的主要技术指数，现场设专人经常观测，若抽水过程中发现真空度不足，应立即检查整个抽水系统有无漏气环节，并及时排除

     　　D、在抽水过程中，特别是开始抽水时，应检查有无井点管淤塞的死井，可通过管内水流声、管子表面是否潮湿等方法进行检查

    如“死井”数量超过10%，则严重影响降水效果，应及时采取措施，采用高压水反复冲洗处理

    基坑周围上部应挖好水沟，防止雨水流入基坑

    井点位置应距坑边1—2m,以防止井点设置影响坑边上坡的稳定性

    水泵抽出的水应按施工方案设置的明沟排出，离基坑越远越好，以防止渗下回流，影响降水效果 　　本法具有机具设备简单,使用灵活,装拆方便,降水效果好

    可提高边坡的稳定,防止流砂现象的发生,降水费用较低等优点

    但需配置一套井点设备

    本工艺标准适用于渗透系数为0.1-5.0m/d的土及土层中含有大量的细砂和粉砂的土,或明沟排水易引起流砂、坍方的基坑降水工程

    通过施工的大面积开展，切实有效地解决高速公路涵洞施工的问题，既保证了施工质量，又加快了施工进度

    此方法值得在高速公路相似地质条件的地方推广应用

  ;   采用注浆固结地基以及上套拱、下仰拱的加固治理方法，取得了良好的工程效果，结合该工程实例，进行桥梁病害原因分析和加固治理方案设计，并详细介绍了加固治理的施工方案和质量控制要点，可供类似工程参考

     　　关键词：石拱桥，加固治理，设计施工方案　 　　1、工程概况 　　某公路石拱桥位于湖南省张家界市永定区境内（路线编号为永定区X014火溪线），该桥为1-10.0m实腹式石砌板拱桥，全长为22.6m，矢跨比为1／2，桥宽为7.5m（包括防撞栏杆），桥下净空为10.6m，设计荷载为汽-20，挂-100，桥型结构为正交石拱桥，重力式U形桥台，扩大基础

    该桥于1979年12月建成通车，在长期荷载作用下，桥台出现了下沉开裂现象，桥梁结构也出现了局部破损

    张家界市交通局在2007年10月桥梁检测中发现，靠张家界火车北站方向的桥台前墙外倾近20cm，拱圈出现了多条纵向裂缝，缝宽为0.1cm～4.0cm，已经严重地影响了桥梁使用的安全性和耐久性，必须尽快进行加固治理

     　　2、加固设计方案 　　2.1病害原因分析 　　根据当时地基开挖情况，靠张家界火车北站方向的桥台后半部基底为强风化泥质页岩，前墙靠河床约3m宽的基底为粉质亚粘土

    由于基底的承载力不一致，基础产生了不均匀沉降，致使桥台出现了开裂现象

    台背填料采用亚粘土，且为人工夯实，密实度难以达到规范要求，加之路面的下沉和开裂，造成大量地表水渗入，使台背土压力增大，加剧了桥台开裂的程度，裂缝由桥台延伸发展至拱圈，造成拱圈多条贯穿裂缝的出现

     　　2.2加固设计方案 　　项目部技术人员根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）的规定，计算出桥梁各病害部位的受力情况，选定加固的部位和范围，判断加固的性质，根据实际情况制定了加固设计方案，具体如下： 　　a)对桥台基础的持力层压注水泥砂浆，以提高持力层的承载能力； 　　b)采用压浆的方法对桥梁结构裂缝进行修补，以增强桥台及拱圈的整体性； 　　c)采用现浇C25钢筋砼上套拱，其厚度为40cm，并设置锚杆使套拱与旧桥拱圈紧密结合，形成一个共同受力的整体，以提高桥梁的承载力； 　　d)在河床设置厚度为30cm的下仰拱，与钢筋砼上套拱形成环状结构，分担原桥梁基础的承载力，避免了应力集中现象，加强了全桥的整体性受力(如图1所示)

    　　 　　图1石拱桥加固治理方案示意图　　 　　3、加固施工方案 　　3.1基础注浆 　　3.1.1注浆孔布置和注浆顺序 　　注浆孔采用φ75风钻成孔，孔位平面上采用三角型布置，间距为0.6m，孔深为5.0m

    为防止浆液向远离桥台基础范围的其他段落跑浆，在离桥台基础襟边2.5m处布置2排注浆孔，先进行注浆封闭，待其固结形成一道水泥屏障后，再进行基础范围内注浆孔的灌注

     　　3.1.2注浆材料和注浆压力 　　胶凝材料采用42.5级普通硅酸盐水泥，掺和料采用细砂(有条件的应首选粉煤灰)，水泥浆液配合比采用42.5级水泥:细砂:水=1:0:6:0.8，注浆压力为0.5MPa

     　　3.1.3注浆施工工艺 　　注浆施工的主要工艺流程：注浆孔布置→钻孔→下注浆管→浆液配制→浆液过滤→接通所有注浆管路→注浆→注浆观测及效果检查→结束，其中有三个重要步骤，具体如下： 　　3.1.3.1钻孔：先清理表面，定位，采用风钻成孔，钻孔完毕后下注浆管

    下管过程中若遇特殊情况，譬如孔内阻塞等，应立即停止下管，将注浆管提出地面，重新清孔，处理完毕后再重新下管

     　　3.1.3.2浆液配制：水泥浆液采用拌和机拌制，为保证连续注浆，施工中应配备两个贮浆槽

    浆液拌制时，细砂可与水一并放入，待水量加足后，再将水泥投入，投料时应防止水泥包装纸或其他杂物混入

    浆液搅拌时间为3min，搅拌好的浆液在进入贮浆槽及注浆泵之前应进行过滤，未经过滤的浆液不允许进入注浆泵内

    在注浆过程中对贮浆槽的浆液应不停地搅拌

     　　3.1.3.3注浆：根据该工程实际情况，选用全孔一次注浆方式

    注浆时若注浆压力突然升高或降低，应间歇式地反复进行注浆处理

     　　3.1.4注浆施工的质量控制 　　3.1.4.1为保证水泥浆液的质量，拌制时应准确配料，搅拌充分

    浆液从制成到使用完毕，时间不得超过4h

     　　3.1.4.2现场安排专职技术人员指导，负责注浆工作全过程的质量控制，并做好注浆钻孔的编号及位置、水泥品种及强度等级、孔深、注浆压力、水灰比、注浆量、注浆时间、注浆孔周边情况等原始施工记录

     　　3.1.4.3注浆过程中应加强观察，若有流浆、回浆、漏浆等现象，应暂停注浆，查明原因并进行改进

     　　3.2结构裂缝的处理 　　先用l:2的水泥砂浆将结构裂缝表面封住，每隔20cm预留1个压浆孔

    待封缝砂浆结硬后，用水灰比为0.8的水泥浆液灌注，注浆压力为0.4MPa～0.6MPa

    压浆顺序自下而上，相邻压浆孔出浆后，该孔注浆停止，封堵压浆孔，进行下一孔的灌注

    为了防止桥梁结构已有的裂缝发展，沿裂缝通长每50cm布置1个骑马钉

    骑马钉采用φ22螺纹钢，长180cm，即缝左右各50cm，钉脚长40cm，其中锚固段34cm，外露6cm（如图2所示）

     　　图2裂缝加固用骑马钉布置图 　　3.3上套拱和下仰拱的施工 　　根据制定的加固设计方案，上套拱厚度为40cm，下仰拱厚度为30cm，砼强度等级为C25，布设Φ16螺纹钢筋网，网格纵横向间距均为20cm

    上套拱和下仰拱的施工流程：施工放样→围堰→仰拱基坑开挖→石砌铺底→拱基座和仰拱下三角部分的砼浇注→仰拱钢筋网布设→侧模安装及仰拱砼浇注→旧桥拱圈面打毛清理→锚杆骑马钉设置→套拱钢筋网布设→分层模板安装及套拱砼浇注（循环至拱顶）→一次注浆→洒水养护→二次注浆→拆模→结束

    施工中重点应注意以下三个环节： 　　3.3.1下仰拱施工 　　仰拱基础开挖后，应对桥台基础的外露面进行清理，去除砌体表面脏物，铺设护底

    仰拱两端设200cm长的附加钢筋网（布筋与主钢筋网一致），仰拱钢筋网应伸入套拱30cm，并与主钢筋网焊接

    仰拱的矢跨比为1/10

    仰拱与铺底之间的三角部分采用C20砼填充密实

    如果流水量不大，可在三角部分埋设排水管，待仰拱施工完后，再用C20砼填充

     　　3.3.2锚杆安设 　　为了保证新旧拱圈的整体性，在旧拱圈面（有骑马钉部分不设）布置φ22的锚杆，锚杆间距为l00cm，梅花形布置，锚杆长为73cm，嵌入拱圈结构35cm，将外露的端头与套拱钢筋网焊接，兼起固定钢筋网的作用

    桥台位置的锚杆设置成向上45°的斜角，以承受部分水平推力

     　　骑马钉和锚杆施工应在结构物表面清洗、凿毛后进行，选用φ25的十字型钻头成孔，钻进成孔中要控制锚杆定位、定向、定深度

    钻孔后，用高压空气将孔清干净，用M40膨胀水泥砂浆埋置牢固，砂浆配合比为42.5级水泥:细砂:SH外掺剂=1:1.85:0.2

    砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完

    锚杆安设后不得随意敲击，其端部不得悬挂重物

     　　3.3.3上套拱浇注 　　下仰拱两端连接至套拱的下端，在桥台基础襟边浇注C25砼作为套拱的基础

    待下仰拱砼达到设计强度70％，锚杆砂浆达到设计强度100%后，方可安装套拱的钢筋网，套拱的钢筋网应与露出的锚杆端头焊接

    然后再进行两侧模板的安装，由下向上，采用分层装模、浇注砼振捣的办法进行施工，每层的砼浇注宜在下一层的砼初凝前进行，最后向拱顶合拢

    由于拱顶砼难以振捣密实，因此可在拱顶处预埋ф50钢管作为注浆导管，在拱顶封板浇注后，紧接着进行注浆，保证拱圈的密实

    完工后应及时洒水养护，确保有14d的养护时间

    考虑到砼的收缩和拱架的下沉变形，待套拱砼达到设计强度70％后应进行二次注浆

    由于施工期间不中断交通，因此模板在28d后才能拆除

     　　4、结束语 　　该石拱桥于2007年12月完成加固治理，经过一年多正常运营，加固处理的桥台基础无明显沉降，上套拱结构完好，未发现裂缝、变形等结构性破坏

    事实表明，该加固治理方案有效可行

    桥梁结构的加固方法很多，在进行具体工程加固方案设计时，应综合考虑结构型式、加固部位、缺陷类型、施工方法、经济合理等因素，分别采用不同的加固方法，以便在尽可能经济的情况下保证安全可靠的工程质量

    　　 　　参考文献 　　【1】JTGD60-2004，公路桥涵设计通用规范【S】． 　　【2】徐根连．压浆技术在处理台背填土中的应用【J】．公路，2002，(2)：42—44． 　　【3】杨文渊，徐彝．桥梁施工工程师手册

万疆一号•济宁市中城投债