重庆主城都市区债权资产拍卖

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?【重庆主城都市区债权资产拍卖】
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【付息方式】：半年付息（6月、12月19日）
【存续期限】：2年期
【预期收益率】10万-50万-100万：9.0%-9.2%-9.4%

重庆主城都市区债权资产拍卖

政信知识：

在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全

    为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝

    但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出

    桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生安全事故

    为了消除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的

       1．2桥梁伸缩缝分为以下五大类：   钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝

       二、公路桥梁伸缩缝的施工技术   2.1施工准备   在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行

       2.2、切缝   在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好

       2.3 开槽   用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量

       2.4安装   2.4.1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度

    一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工；用高压水清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内

       2.4.2安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低（1~2mm）.在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊

       2.4.3固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧

    当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形

    为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩

       2.4.4模板安装，模板一般采用泡沫板，纤维板、薄铁皮等，且安装必须牢固严密，确保在混凝土振捣时不出现移动，防止砂浆流入缝内，影响伸缩缝的使用

    在两测低于路面标高3mm钢筋网

       2.5浇筑混凝土   浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面

    混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止

    严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐

       2.6养生   在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等，洒水养生，要经常保持混凝土表面湿润，养生期不少于7天，间期严禁车辆通行，强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条

       三、桥梁伸缩缝的病害及防治措施   伸缩缝在车辆荷载的作用下及各种因素的影响下，很容易受到破坏，如锚固混凝土的开裂、破损，伸缩缝的卡死，材料老化，锚固件损坏及橡胶条破损

       3.1原因有：   3.1.1、设计不当，设计量不足、选型不当及两侧的后浇砼及铺装层材料等填充物未做出明确规定；   3.1.2、伸缩缝装置本身刚度不够，锚固件强度不足，在荷载反复作用下，产生不同程度破坏；   3.1.3、施工方式不当，材料选择不当，间距没有按设计要求设置，定位角钢位置不正确，锚固钢筋焊接不牢固

    或预埋钢筋的位置不准确，填充砼强度，养护时间，粘结性和平整度等未能达到设计标准，梁板的预制与安装不符合设计要求；   3.1.4、交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动、甚至引起破坏，严重影响行车安全；   3.1.5、伸缩缝里的日常清理维护不当

       3.2防治措施：   合理选用伸缩缝装置，保证伸缩装置的刚度和锚固件的强度质量；伸缩装置的锚固要、能抵抗机械，摩擦、碰撞的影响，牢固可靠、经久耐用，按规范施工，使车辆行驶平稳，加强养护，经常检查

       3.2.1加强原材料的质量控制   进场的伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与设计相符；伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测，根据实际长度进行加工，以消除设计与实际长度误差，便于安装；异形钢材在运输过程中要轻装轻放，不能损毁或变形；在堆放时用枕木垫高，避免风吹雨淋

    经送检合格后方能使用；现场配合比及原材料、钢筋等试验结果满足要求后方可使用

       3.2.2加强伸缩缝的施工质量控制   1）伸缩缝装置在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收，浇筑混凝土全过都要有监理旁站，看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁与两侧路面标高是否平顺，模板是否牢固、严密，模板内是否洁净，槽内是否干净，为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内，在异型钢上面用胶布封好，当所有工序检查合格后，再进行混凝土施工

       2）如果先摊铺路面后安装伸缩缝，在摊铺路面之前，必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及级配砂袋填实槽口

    填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜

       3）桥梁伸缩缝的切缝，清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝

    切缝时应注意切口完好，无啃边现像，并及时清除槽内沥青砼及填料，凿毛槽口内表面

    安装时，检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断，否则采取补救措施，应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接，如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整

    安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合，并缓缓放入槽内，偏差不得超过设计允许范围，并根据纵横坡和标高调整，其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm，不得超过路面标高

       4）应注意立模、浇砼模板密封，特别注意伸缩缝浇砼后的养生

       桥梁伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分，伸缩缝安装质量直接参与影响到桥梁使用寿命，只要按照上述方法和要求，以预防为主，采取有效防治措施，确保桥梁伸缩缝质量，使车辆舒适安全地行使

     我国建筑行业也在不断的发展，建筑工程数量不断增长，同时，对建筑施工质量提出了新的要求，因此，建筑工程管理及质量控制要不断的与时俱进，不断优化管理模式，加大对施工质量控制的力度，提高建筑工程施工质量

    基于此，本文首先阐述了其重要性，其次分析了影响因素，最后找出建筑工程管理及质量控制的问题并提出应对措施

      2 做好建筑工程管理以及质量控制的重要作用  　　在建筑工程施工过程中，施工具有较高的复杂性，因此要对其进行全方面地管理，包括施工人员、施工机械、施工材料、施工环节等

    在建筑工程管理过程中，要结合具体的施工情况来制定科学的管理措施，选择合适的工程建设管理方法进行管理，为工程建设提供保障，减少不必要的施工成本投入，获得最佳的施工效果，实现建筑企业利益最大化

    对建筑工程进行科学的管理和质量控制，不仅能够有效的提升建筑工程的施工质量，还能够及时发现施工中存在的问题，及时提出相应的解决措施，有利于提升建筑企业的管理水平，提高建筑企业的经济效益和社会效益，使其在激烈的竞争中处于有利地位

      3 影响建筑工程管理和质量控制的因素  　　由于建筑工程施工周期长，投资大，受外界因素的影响较大，因此建筑工程管理和质量控制难度较大，其主要的影响因素如下：第一，施工人员技术水平较低，有待进一步提升

    随着经济的发展，科技水平不断提高，建筑工程施工技术水平不断更新，但是我国大部分的施工人员在上岗之前，没有经过专业技术培训，加之，每一项施工项目中的施工工艺较多，部分施工人员的技术水平在施工中很难满足要求，影响施工质量；第二，施工管理制度不完善

    施工管理制度不仅包括对施工人员本文由论文联盟http://www.LWlm.cOm收集整理的管理，还包括对施工材料及机械设备的管理，没有完善的管理制度，给部分人员提供了可乘之机，例如在购买材料时，采购人员受利益的趋势，选择一些质量较差的材料，严重的影响了建筑工程的施工质量；第三，监理单位的监督工作不到位

    由于建筑单位的运行时间较长，监理工作比较烦琐，因此，部分监理人员在监理过程中很难有效的进行监理，使施工质量受到一定的影响

      4 建筑工程管理及质量控制存在的问题  　　4.1 缺乏科学的管理体系  　　建筑工程是一项复杂的项目，具有工程量大和人员流动性较强的特点，除此以外，其施工工艺种类、施工机械、施工材料种类较多，因此建筑工程施工管理难度较大

    目前由于没有科学的建筑工程管理体系，对分包工程的工作范围也没有进行明确的规定和划分，所以经常会出现一些问题，例如一些分包单位承包了预期专业资质不匹配的工作，影响了施工质量

    另外，对施工人员、技术、材料和工序的管理较混乱，管理人员意识薄弱，对工程管理不够重视，留有安全隐患，造成安全事故【1】

      　　4.2 新技术、新材料应用不到位  　　随着科学技术的不断发展，建筑工程不断出现了新技术、新材料和一些新设备等，同时也不断出现新型施工工艺

    但是由于部分施工企业对新技术的认识不足，对新技术方面的投资较少，没有有效地将新技术应用到施工中，部分施工企业虽然引用了新技术，但是没有对施工人员进行岗前培训，在建筑工程施工过程中，难以落实新技术的应用【2】

    除此以外，由于施工单位过分的注重经济效益，在施工过程中重点考虑施工成本和经济效益

    在购买材料时，首选价格较便宜质量较差的材料，没有选用一些新型的节能、环保的材料，将这些建筑材料应用到施工中，很容易出现安全问题，影响人们的生命安全，也不符合当前节能環保的发展趋势【3】

      　　4.3 监督体制不完善  　　建筑行业不断发展，原有的监督体制暴露出了许多问题

    一方面，建筑工程项目承包方式中的监管工作相关体制不完善；分包过程中出现的施工安全和质量问题责任不明确；此外，各个施工项目的分包企业在施工过程中，受到经济利益的影响，出现偷工减料行为，导致建筑工程施工质量存在隐患；另一方面，工程监理机制不完善

    在施工过程中，监理人员主要是对施工过程进行质量监督，但是部分监理人员专业素质较低，缺少工作经验，加之我国的监理制度在我国发展较晚，并没有完善的监理机制，在施工过程中监督管理不全面

    监理人员在工作中缺乏积极性，无法主动承担工作任务，导致施工监督不到位【4】

      5 针对建筑工程管理及质量控制问题的对策  　　5.1 建立科学的建筑工程管理体系  　　科学的建筑工程管理体系能够为工程管理提供制度保障，同时还能够提高管理水平

    对于建筑工程中的违法分包现象，需要与相关的各个管理部门进行协调，同时还要明确建筑工程分包过程中的施工范围和施工责任，防止过于细碎的分包，并对施工责任进行细化，落实责任制度，以便发生安全事故时能够快速定位责任人员

    除此以外，还要加强对施工工序的管理，减少施工中的施工人员变动情况，规范材料管理制度和机械检修制度，减少隐患，保证施工质量【5】

      　　5.2 加大新技术、新材料的应用  　　当今，随着科技水平的不断提高，可持续发展战略的不断落实，建筑行业不断出现了一些新技术、新材料、新工艺等

    在建筑施工过程中，施工单位不能只顾眼前的经济利益，而是要从长远的角度看问题，不断引用新技术和新工艺等，提升本单位的施工技术水平，并对施工人员进行岗前培训，增强施工人员对新技术、新工艺的了解，进而提高施工质量

    此外，施工单位在购买材料时，要选择质量较高、节能环保型材料，满足人们对建筑物的新要求，减少质量问题，提高自身的社会效益

      　　5.3 完善监督机制  　　要提高监理的工作质量，就需要完善监督管理制度

    首先，落实岗位责任制度，将建筑施工管理的工作进行细化，并落实到相关的负责人身上，提高监理人员的质量管理意识，加大对分包单位施工的监督管理；其次，不断完善相关的监理制度，充分发挥监理人员的积极性，通过学习和培训等提升自身的专业素质和职业道德

    另外，还要加强各个环节的监督，尤其是建筑材料，在材料进场之前，通过抽样的方式进行质量检查，符合相关的标准后方可进场使用

      6 结语  　　施工质量直接关系到人们的切身利益，加强建筑工程管理和施工质量控制，能够为建筑建筑工程施工质量提供坚实的保障

    提高建筑工程管理及施工质量控制，应建立科学的建筑工程管理体系，加大新技术、新材料的应用，进一步落实监督机制，将工程质量放在首位