菏泽城市发展城投债项目政府债定融

上新爆款、菏泽市主城区政信
主体信用评级AA+足额应收账款
菏泽城市发展城投债项目政府债定融
【规模】2亿；
【付息方式】季度付息、当日计息
【资金用途】用于基础设施项目建设
【基本要素】12/24个月；
10万-50万-100万；
1年期：8.8%-9.1%-9.3%
2年期：9.1%-9.3%-9.5%
【发行方】HZ城市xx.公司是由HZ市牡丹区国有资产经营中心100%控股的国有独资企业，公司优化整合国有资产、公共社会资源，推进基础设施建设、城市棚改安置房、园区建设、政府公益性基础设施建设等重点项目，公司主体评级AA，偿债能力强
【应收账款】HZ城xx限公司提供足额应收账款作为质押担保，安全有保障
【区域简介】牡丹区是HZ市中心主城区，是著名的中国牡丹之都和书画之乡、戏曲之乡、曲艺之乡、武术之乡、民间艺术之乡。2021年全区生产总值为413.9亿元，可比增长8.5%；全区一般公共预算收入30.01亿元，增长33.3%。

新闻资讯：

本文对当前桥梁支座更换的几种施工方案进行简单的介绍，在对不中断交通的情况下，对支座更换施工中的技术要点作了详细探讨，并提出了桥梁支座更换的施工方法和保障措施

      关键词：公路桥梁施工；支座更换；施工要点  　　支座作为连接桥梁上下部结构的设备，起着将上部结构负荷向桥梁墩台安全传递的作用，另外还能够保证桥梁上部结构在外界因素之下能够自由的形变，保证桥梁的受力符合设计的标准，保护墩台帽梁和梁端不受损伤

    当前我国早期公路桥梁支座普遍存在着年久失修的问题，需要进行更换施工

    与此同时，交通运输现状要求在桥梁支座的施工中尽量不中断交通，这就为支座的更换提升了难度

      　　1.施工方案的选择  　　施工之前，施工单位应该按照基础、墩台、梁体、桥面以及附属工程的顺序来对桥梁进行检查，处理其中存在的病害，并且对工程的具体情况进行检查，决定是否保留附属工程，如果需要保留，则应该先解除桥孔的纵向连接，然后再进行支座的更换

    一般来说，支座的更换施工能够分成三种

      　　（1）对于墩台结构没有病害发生的T形简支梁桥，使用在盖梁顶面以及T梁翼缘板之下进行顶升的方法

    这类施工最为简单，容易施工

    （2）对于板梁桥以及需要对墩台进行加固的T形简支梁桥，并且有扩大基础或者承台，作业中需要搭设顶升支架，顶升点应该尽量靠近原有支点

    （3）对于板梁桥以及需要对墩台进行加固的T形简支梁桥，且没有扩大基础或者承台的，应该重新进行临时承重基础的浇筑，然后再搭设顶升支架

    一般来说，这类情况发生在实体式的墩台结构中，而在深水基础条件下，施工则更加困难

      　　2.施工中的技术要点  　　2.1施工现场的勘察  　　首先应该对需要更换支座的桥梁进行详细的现场勘察，并且确定搭建脚手架的方案，在搭建中应该使操作平台低于梁板大约1.6m，且不应该有过大的承重

    虽然支架仅仅是施工人员和少量设备的承重设施，并不用于支座顶升承重工作，然而施工之前也应该进行支架结构稳定性和安全性方面的验算，符合安全的要求，才能进行施工，在施工中要严格按照相关的技术规定来进行

    支架平台四周应该设置防护栏，并且铺设木板或者竹筏，以保证施工人员的安全施工

      　　2.2支座的登记和检查  　　当搭设好脚手架之后，施工单位以及工程的监理方应该组织技术人员，对需要进行更换的支座进行详细的检查，对其安装位置的准确情况、破损、脱空程度、是否陷入梁体、钢板有无锈蚀等情况进行勘察，并且做好拍照和登记工作

    以此来确定施工中支座更换的具体工作，在事前做好施工准备，以尽量减少顶升施工的操作时间

      　　2.3施工的准备  　　首先，施工之前应该及时进行施工材料以及机械设备的采购工作，施工现场所有的设备和材料都必须做好检验，有相关的质量检验资料以及出厂合格证等证明材料才能准予入场，其中支座等主要的施工材料需要在监理人员的见证之下进行取样送检，检测合格之后才能使用

    其次，应该保证监测仪、百分表等检测仪器的质量，使其能够在有效期之内使用

    再次，在顶升工具方面使用油压千斤顶来进行施工，根据桥梁上部结构重量以及顶升方案来确定千斤顶型号以及数量，同时还应该对顶升中结构出现的受力不均匀的现象进行考虑和处理，保证顶升能够满足技术规范

    最后，还应该注意百分表、千斤顶等设备都应该预留备用件，防止施工中出现问题影响工程的进度

      　　2.4顶升的准备  　　首先要最好墩台顶的清理工作，凿除多余的钢筋混凝土及其他杂物，以防影响顶升的施工，并对支座旁空间的尺寸进行精确的丈量，确定垫块的高度以及油顶的放置位置

    其次施工单位应该注意对过桥的电缆管线等进行检查，防止其影响到顶梁作业，如果发现可能对施工造成影响的因素，就应该采取对策进行处理，保证同步顶升施工的顺利进行

    再次，在顶升之前应该对所有施工设备的工作状态做详细的检查，确保电动油泵、千斤顶加压降压的均匀和稳定性，同时做好发电机组的保养和维修，保证能够为顶升施工正常供电

    在进行支座的顶升时，最好能够临时中断半幅交通，当公路车流量较大，在不中断交通的情况下进行顶升时，必须采用封闭一车道的方法进行车辆的限速，以减少行驶中的车辆对桥梁的冲击

    另外，施工单位应该保证落实人员的分工，使施工人员能够各司其职，在施工之前，应该做好技术交底以及施工人员的培训工作

    最后，在首次升顶之前应该对不同结构和跨径的梁体进行应力监测，掌握顶升时梁体的各种技术参数，以便于在后续施工中对同类型梁体顶升质量进行预控

      　　2.5梁体同步顶升  　　（1）为了避免顶升的过程中桥面发生剪切破坏，应该采取半幅一联的同步顶升法，严格保证横向梁体的同步，尽可能使纵向梁体同步，其相邻墩的顶升高差应该小于5mm

    （2）在顶梁前对临时结构、人员以及施工设备和仪器的到位情况进行检查，并且对监测对象做原始的记录

    （3）为了消除支撑的沉降以及非弹性形变，在正式进行顶升之前应该试顶，在没有完全顶起主梁使即可停止，然后停放一定时间，当没有发生任何形变之后才能开始正式顶升

    顶升中应该在千斤顶和梁体的接触之处使用2cm厚的木板衬垫，保证软接触的密合，防止顶起的过程中梁底受到损伤

    （4）正式顶升应该由相关负责人进行统一的指挥，所有千斤顶同时加压，整体顶起梁体，桥面的监控人员应该对行驶车辆做好监控，并和桥下的施工队伍保持联系，保证在顶升的过程中车辆慢速行驶通过

    （5）顶升的高度应该保证支座能够取出放置，如果某个支座的更换需要较大的顶升高度，则最大应该小于15mm，否则就要及时上报设计方和业主进行处理

    （6）施工中如果发现支座的垫石或钢板等发生病害，则应该在取出原有支座之后迅速进行处理，在支座下方使用环氧树脂砂浆来进行找平，并计算出增加的高度，使用钢板进行调节，然后进行新支座的安装

     　　2.6支座的更换  　　首先取出原有的支座，然后对梁底的杂物进行清理，如果预埋的钢板发生锈蚀，则应该进行除锈的处理，然后将相应型号的支座就位

    在旧有支座的吃出过程中注意不能够碰触到千斤顶等设备

    在支座的安装中，为了防止支座存在偏压现象或者初始的剪切变形过大，应该保证支座和其上下部的结构能够紧密相连，不出现脱空的现象

      　　2.7落梁  　　当支座安装结束之后，应该按照顶升时的顺序和分级情况，将梁体反向回落，并且逐步去掉临时搭建的支撑体系

    在回落的过程中应该采取顶升时同样的安全保障和监控的措施

      　　2.8质量验收  　　安装结束之后，施工单位应该做好质量的检测和验收工作

    支座安装位置的误差应该保持在10mm之内，支座的上面应该保证紧贴梁体，如果发生支座安装误差过大或者没有和梁体实现紧贴，则应该将梁体重新顶升，进行调整，切不可单独顶起几片梁体进行调整

      　　3.支座更换过程的监测  　　3.1监测的准备  　　在顶梁前、顶梁的过程中、顶梁后、落梁前后，须监测梁端支座处位移情况、梁控制断面应变和应力以及相关结构的状态等，以确保结构安全和支座更换成功

      　　（1）细致检查顶梁处的横隔梁、梁体、桥面板、墩台、伸缩缝、铺装层等处，如发现裂缝或其他病害，应标明其位置、长度、宽度等参数，并编号、记录、拍照，将结构的原始状态记录下来

    病害严重的，应先予加固处理

    （2）用百分表在墩台侧面上端设置测点，在每片梁底两边缘和其垂直下方的处设置检测点，记录每片梁顶升前位置

    （3）在边梁内侧边缘与墩台侧面各设置百分表，以便控制梁体的横向位移

    （4）在墩台顶、梁底标明支座中心线位置

      　　3.2过程监测  　　加压过程中随时监测所有监测对象，出现问题及时处理，必要时采用人工调节千斤顶顶升量，或降低加压速率、缓慢减压或缓慢松顶；特别是要及时检查顶梁处横隔梁、箱梁、桥面板、墩台的状况，观察原有裂缝是否会继续发展

      　　（1）同一跨内每片下需更换支座一侧的墩顶对称放置2个千斤顶，且对应处安置百分表，同一联内所有梁均按此布置千斤顶和百分表，同步顶升

    （2）记录好每个百分表的初读数

    （3）千斤顶加压，以2mm为一个行程，开始同步顶升梁体，此时指派专人进行百分表读数，到达2mm 的千斤顶则暂时稳定油压，待其他百分表均达到2mm的位移后进入下一行程，同时做好过程中监测数据的记录

    （4）依此循环操作，直至顶升至有足够的支座处理操作空间为止

      　　4.结语  　　总之，在施工中，应该保证桥梁结构的完整性，保证其不受损伤，在顶升和落梁的施工中应该由管理者统一进行指挥，保证梁体能够实现同步的顶升和下降

      岁月流金，转眼又到一年开学时，我们09届的学生已经成为学长学姐了，开学的第三四周学校安排了我们班测量实训

    现在为期两周的测量实训结束了，虽然实训只有短短的两周时间，准确的说只有十来天的时间，但是我们在这两周也就是十几天的实训过程中，学到了很多的东西，我们二小组成员的每一个人都收获很大

    以下就是我对本次实习的一些心得： 　　实训使我们巩固了以前课堂上所学到的知识并且对以前的零碎的测量知识有了综合应用的机会

    使我们对控制测量和地形图测绘过程的整体有了良好的了解及怎样放样也有了一定的掌握，对仪器的操作也更加娴熟了

     　　这次的实训使我收获了很多，比如我通过实训能更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，并能快速的架好仪器进行测量工作；较好的掌握了导线控制测量、地形图测绘的基本方法，很好的巩固了理论教学知识，提高了实际操作的技能

    原先老师在课堂上讲解的测量知识也在实践中得到应用，并发挥了重要的作用，从而相互对照，将我的测量知识和测量水平提高了不少，同时在这实训中让我再次认识到实训的团队精神的重要性：每人的一个粗心，一个大意，都可能直接使我们一个上午的工作甚至一天的工作都白费，如果我们都毕业了在工作单位还是这样的大意，这样会直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无发弥补的损失

     　　一次测量实习要完整的做完，但靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成，这次测量实训培养了我们小组的分工协作能力，增进了大家感情

    虽然有的时候我们会因为一些实训中的自己的想法和大家吵的耳红面赤，但是大家最终的想法还是一致的，都是想把这次实训完成的更加完美

     　　我们小组成员在实训中的都付出了努力，最后很好的完成了这次的实训！ 　　实训开始的第一天，我们先去了教室集中，听了我们测量指导老师的讲解，实训的小组人员安排，实训中的一些要注意的事项以及两周的实训任务安排，让我们大致的了解了实训安排和实训任务！随后由于实验楼仪器保管老师不在，暂时拿不到仪器，要第二天才能拿到仪器

    指导老师只能叫我们几个组的成员先去踏勘选点

    我们二组也听从了老师的安排，花了一个下午的时间去勘定了12个选点

     　　我们小组勘定了我们小组要勘的点后，大家就一起商量了一下明天我们测量的一些细节

     　　第二天上午可以领仪器了，我组在仪器室领了仪器之后，来到我们昨天勘定的一号点准备开始我们的第一天的实训了！ 　　这天的上午，我们领来仪器后并没有很快的开始测量，我们而是先对仪器进行了检查以及熟悉了下仪器，对仪器各个部件及功能又进行进一步的认识，每个人都试着自己独立完成架仪器的操作

    我们是用经纬仪用测回法进行测量

     　　下午我们正式开始了测量实训，今天的任务是完成我们测区范围内各个内角的测量

    通过上午对仪器的熟悉，我们很快的在各个点架好仪器进行测角工作

    测量过程中，并没有一帆风顺，我们遇到了一些问题，使我们测出来的角度有偏差

    我们并没有放弃，第一次的测量出现了这个问题，我们小组成员进行了讨论，分析了出现问题的原因，之后我们又在各个点重新架好仪器，这次我们很细心的测量并很好的完成了测角的工作

    五点多了，我们才完成了今天的测角工作

     　　第一天的测量不是很顺利，中间出现的问题是我们在测量工作中不注意就常常会发生的，这个小小的问题使我们第一次的测量结果出现错误

    这次的问题也让我们认识到在进行测量工作时一定要细心，认真仔细的去做！ 　　测量实训的第二天，我们是进行了各控制点的间距的测量，借鉴第一天的测量工作中出现的问题，我们今天打起十分的精神，认真细心的去做，一次就很准确的完成了控制点的间距的测量！我们小组的每个人都感到十分欣慰，这是一种进步

     　　第三天外面下着雨，我们没办法进行测量工作，我们在寝室回顾了两天的测量时的一些细节，出现的问题

    并翻出书本把一些遗忘的知识进行了回顾！还一起探讨了接下去的工作怎么进行！ 　　第四天我们进行了各控制点之间的夹角的测量，我的工作就是把其他成员的测量出来的数据记录在纸上

    测量过程中每个人都很积极的做各自分配到的工作

     　　他们把测出的数据记录下来，我按照数据进行地形图的绘制，一开始还真不知道如何把它绘制好，绘制的时候总是出现各种各样的问题

    之后测量指导老师给我们讲解了绘图的的方法以及测量的人应该注意的事项

     　　在老师的指导下我明白了绘制的方法及一些注意点，我按照指导老师教的方法进行绘制，这次绘制出来的比一开始要好了很多，我很快的就熟悉了绘制地形图，他们测一组数据，我马上就将这组数据绘制到图上，有时们的数据我在图上绘制时发现不对了，就对现场进行查看，分析是我绘图出现了问题还是他们测量出现了问题

    当发现我绘图时并没有出现什么问题，我就把他们测出的数据出现的问题向他们指出，他们便很快的进行了对出现问题的点进行重新的测量！又有时我不能明白他们测的数据对应的点时，他们就对我细心的指点，我绘图出现了问题，他们也能很好的指出了

     　　接下来的几天都是测绘地形图，在大家的努力下我们比预计的时间提前了一天完成

     　　

     　　很快的我们就开始了绘图，我们先在图上设计了十二个控制点，代表我们要在图纸上需要的画图范围，这样才能在图纸上绘出其他需要标注的各个建筑物

     　　我们先是用老师选定的几个基础点，然后推算出了其他的十二个点的坐标，和各点到已知点的距离，和各点的方位角

    这些东西搞完了过后才能根据我们测出的数据以及算出来的东西画出我们需要的图纸

    所以我觉得绘图是整个测量实习过程中最伤脑筋的一环，曾不止一次令我们头痛

    

    

     　　在这次实习中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤

    首先，是熟悉了经纬仪用途及使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法，其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差、观测误差

    了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：1、提高自身的测量水平，降低误差

    2、科学处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来减少误差

    除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，如：我们在控制点花费过多的时间，必须寻找科学的方法缩短测量时间，在有限的仪器情况下我们选择距离交汇法（皮尺），角度交汇法（经纬仪），分两组测量缩短时间

    在测量中还要遵循一定的测量原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”的工作原则，并做到步步有检核

    这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率

    通过工程实践，学会了地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力

    一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，如我们在碎步测量时分两组测量使我们测量工作大幅提速，只有我们本小组各成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成

     　　两周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点......我们分工合作，力求更好地完成任务

    在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如 (1)立卡尺时，卡尺除立直外，还要选在重要的地方，最好不要有障碍物阻挡

    因此，选点就非常重要，同时并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差

    我们就吃了这方面亏，增加了测量工作量

     (2)计算问题

    计算必须至少两个人来完成，一个初步计算，一个校核

    在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现

     这次实习，我们学到很多的东西

    让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法 这次实习我想最大成功之处就是我们小组的团对合作精神

    因为任何一项小的工作一个人都不能完成，必须有大伙的同力合作才能顺利完成工作

    应该说，没有团队就没有我们今天的比较完美的实习结果

     　　经过两周的测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束

    在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了一些困扰已久的问题

    所以这两周是紧张而又充实的两周

     　　建筑工程专业的测量是一项实践性比较强的工作

    通过这次测量我在发现我是一个建筑工程专业的学生

    测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点

    为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确

    我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率

    由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点

     　　这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决

    我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会

     　　在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题；还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的

    在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决

     　　两周的测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心

    但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力

     　　这次测量实习培养了我们同学之间的感情

    测量不是一个人的测量，而是大家的测量，光靠一个人的力量和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量

    小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了，大家面对着这寒冷的天气，依然带着雨伞工作，形成了一队队友好的伙伴

    你打伞我来测量，慢慢地体会到团结起来才能完成任务

    每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的，昨天测水平角的，今天就测高程或者量距

    这样就会对进程有了一定的保证

     　　从画图，对数据的分析及图形的完成，有很多的知识在脑中浮现，那些计算的公式运用就更加的明白了

    从中那发现很多的问题，误差的计算，数据的处理，还有培养了我们的绘图能力，什么叫做地形图，是怎么绘出来的

    问题总是有的，但经过思考及同学的指点，就把它解决了

    这次实习给了我一个很大的考验，对测量有了很大的了解并收获了很多

     　　总的来说，希望建筑工程测量实习这一课以后要坚持下去，理论结合实际是最大的收获

    让我对建筑工程这门专业了解了更深一步，虽然不是真正工作上的测量，但对以后工作有了一个实习的机会

    为期两周的测量实习就这们结束了，我从中领悟了到：在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多

    为我们以后出去工作打下了良好的基础 　　好了，以上就是我个人此次测量实习的一些心得，完毕

    

    

     　　                                                       09大专建筑< 1 >班 　　                                                             彭少斌 　　                                                        2010年10月1日      

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