山西信托-渝债优选1号大足

山西信托-渝债优选1号大足发行人：大足工业园区，是大足区重要的国有资产投资与经营主体之一，主体评级AA，债项评级AA+，总资产195.70亿元，净资产79.12亿元。存续债券规模35.7亿，其中公募债29.6亿，占比83%！
担保人：大足实业 ，区国资委100%控股，大足区第一大平台，AA+公募债主体；总资产1008.68亿，负债率低至50.4%；作为大足最大平台，地方支持力度大，经营状况良好，以银行和债券融资为主，债务结构健康，偿债能力非常强。

无关内容：

可以看出桥梁建设的比重开始逐渐的加大

    近年来更是将桥梁建设的重点放在了南方山区，因为更多的地形条件问题对桥梁建设产生了更大程度上的需求，同时也对桥梁建设的质量提出了更高的要求，一方面要确保桥梁的使用寿命；另一方面要加强桥梁的承载能力

    因此，在桥梁建设的过程中应该严把质量控制关，提高质量控制水平，努力建立一套符合施工实际、科学合理的质量控制体系

     一、质量原因分析       1．地质构造因素地质方面的特殊性对工程施工的影响慎重，尤其表现在南方地质灾害的多发地带

    很多桥梁工程在地质勘测方面出现漏洞，没有进行精确的勘测，以至于无法避免强烈的地震灾害水灾、滑坡等地质问题，严重威胁着桥梁工程的质量

    因此应该重视对地质结构方面的分析，严肃态度，在施工前科学的去对地形进行有效、准确的勘测，建立完善的防护措施，以确保工程实施的安全性，实现工程质量的最大效率

           2.设计方案因素主要是针对设计方案的完善性这一方面

    在设计相关的公路桥梁建设项目的方案时，要综合考虑工程的影响因素，既要考虑外观、结构，还要考虑相关区域的地形结构，地质灾害等环境因素，还要考虑工程后患的防护措施等

    设计方案要全面有效、科学合理，考虑一切后果，并为此着手设计合理的解决办法，避免后患来临的措手不及

           3.人为因素       ①工程管理方面

    这是很多施工建设中普遍存在的问题

    主要表现在这几个方面：首先是相关领导人员意识方面，没有意识到质量问题的严重性，轻视质量问题，在项目的检查、指导的过程中流于形式；其次是工程的中标方面，招标制度不完善，导致低价中标，致使运作上出现技术力量投入薄弱、施工人员安排不够等情况；再次是相关部门在监管方面的问题，出现监管不力，投机腐败等现象，造成工程掺杂了过多的功利化，导致一系列质量问题的出现

           ②施工建设方面

    由于上述管理方面的问题，也就导致了这一问题的出现，给施工单位营造了投机倒把的契机

    比如，为了追求利润的最大化，进行偷工减料，甚至使用不合格材料；故意降低劳动成本，使用一些技术水平较低甚至是没有技术含量的劳务人员，降低工资开支；为了追赶工期，出现违反设计方案，不按流程施工等现象，致使工程质量不达标等等

     二、质量控制措施        1.针对地质问题，加强地质勘测工作在进行地质勘测时，要做到勘测结果的精确性，避免那些地质复杂以及气候恶劣的地段，确保桥梁工程的实施建立在安全系数高、稳固性强的地质层之上

    在应对不利的地质段时，可以采取移开桥基位置或是恰当的拓宽桥径等措施

    总之，在勘测工程中，要具体情况具体分析，考虑周全，且能够有针对性的做好一系列的补充勘探方面的工作

            2.设计方案要精确且实现最大程度的优化公路桥梁施工的先决条件在于设计方案

    要使得质量问题得到有效的控制，就要确保施工设计方案的科学合理

    为此，要加强针对设计图的审查力度，尽可能的将设计方案的定位做到精确化，并针对一些额外因素的防患做到最大程度的优化

    比如，在结构形式以及施工工艺的选择上要选用相对成熟的方案；如果外观因素能够影响到结构以及施工，可以考虑降低外观设计的限度，确保质量先行，搞清主次

    另外，还需要审核部门加强工作力度，在确保审核周期的情况下，重视工程设计的重要工序，重视实际的施工过程中的组织设计，并且针对相关过程中出现的问题尽可能的提出完善的意见，注意编制、审查专门的施工方案

           3.加强人为因素的整顿，严把质量关       ①加强监督

    针对施工人员以及工程建设的相关部门出现的投机倒把的问题，应该使工程运行相关方面做到透明化，以确保监督的有效性

    针对相关人员的利润最大化等行为，制定严格的惩罚体系；建立责任分层制度，明确分工，对于具体问题直接有效的来追求相关人员的责任，严打腐败现象

    提高监督的威慑力，利用监督这一有效措施来约束相关人员的不轨行为，督促他们将重点放在工程的建设上，严把质量关

           ②原材料的质量控制

    原材料的选择和使用直接影响公路桥梁施工建设的质量，必须从源头上来把好质量关

    原材料的质量会影响到结构的耐久性、强度、可靠性，是工程质量控制的关键

    监管部门应该严管检查力度，严格检查手段，建立完善的检验体系，加强抽样检查、检验频率以及复查方法

    可以建立原材料、半成品、成品的检验以及试验承包商、监理、监督三级检验体系

    原材料的控制上，首先要严格控制进场材料的检验，如高等级的混凝土要使用高等级的水泥；碎石要选用优质的天然石料且人工轧制；使用优质黄砂；选用合格的外加剂等等

    这一系列原材料的选用要考虑含沙量、级配良好、细度模数、坚固性指标等等，要使得各项指标都能满足标准

    在材料选购方面，要根据材料特点来选择，如，水泥应该先买先用，避免水泥过期，或是因受潮造成水泥变质等

    混凝土配比方面以及其他原材料的配比都要遵循相关标准等等

           4.加强防治手段主要是针对公路桥梁建设存在质量通病这一问题

            公路桥梁建设经常会出现诸如，伸缩缝、钢筋保护层的厚度不足、连续箱出现裂缝等普遍现象

    因此，应该在施工建设中做到有效的防治结合：施工前要明确质量控制的要点；施工中，加强监管部门以及施工单位的协调配合，将质量观念放在渗透进每一位技术人员及负责人的头脑意识中；施工后，针对工程出现的异常情况进行及时报告、处理，不合格工程坚决返工，严防姑息纵容之势

           总之，进行公路桥梁建设的质量控制涉及到方方面面，不管是对于施工单位还是监管部门都是首要关注的问题，要加强质量控制意识，尤其是各施工企业，应该加大精力投入，研究切实有效的质量控制方案，最大程度的来控制公路桥梁的质量问题

     参考文献    【1】范龙卫，陈高峰.高架桥梁施工质量控制问题浅析【J】.经济技术协作信息，2007，（17）：99—99   【2】葛宝翔，周明隼.对桥粱施工中发生的若干预应力技术的质疑【A】.结构混凝土创新与可持续发展——第十三届全国混凝土及预应力混凝土学术交流会论文集【C】.2005     【3】何安伟.浅谈桥梁施工质量管理问题及应对措施【J】.科技风，2009（16） 道路建设工作逐渐引起了人们的重视，道路工程项目施工建设过程中，软土路基施工是道路工程施工建设过程中一个非常重要的方面，下面该文针对软土路基施工技术加以介绍说明，对道路施工过程中，软土路基存在的主要问题加以分析，进一步提出针对性的解决处理办法，从而保证道路工程项目顺利完成施工建设，确保道路安全使用

     关键词：道路工程；施工；软土路基；措施 公路是我国非常重要的基础设施建设组成部分，在我国经济发展过程中产生了非常大的影响，尤其是伴随着我国社会经济的可持续发展和进步，汽车载重量也向着重型化趋势发展，在这种发展形势下，对于道路工程质量的要求也越来越高，软土地基问题成为了当前影响公路工程质量的一个主要方面，一方面降低了公路工程质量；另一方面对日常交通通行也产生了较大的影响，因此加强对道路工程中软土路基处理非常关键

     1道路工程软土路基施工影响因素 在软土路基施工过程中，存在多方面的影响因素，会对软土路基施工产生重要影响，下面笔者简单加以分析介绍

    第一，路基状况，在道路施工建设过程中，软土路基为粘性土时，为了更好地减少对软土路基的影响，一般针对其实施压实处理；为砂性土时，一般采用挤实砂桩方式或者是振动压实方式进行软土路基处理

    第二，周围环境

    软土路基施工建设过程中，施工建设周围环境的影响也是非常大的，噪音、振动、地下水的变化以及泥水散落等情况都会对周围的环境产生一定的影响，施工过程中需要采取有效的施工管理措施，提前做好相应的施工保护措施

     2道路施工中软土路基特点 第一，含水量高，流变性强

    软土路基主要是由泥和粘土颗粒组成，孔隙较大，道路施工建设过程中，软土路基含水量非常高，路基中包含的有机物容易发生沉降，从而使得路基结构发生变化，引起变形，最终对路基的抗剪强度产生较大影响，使得抗剪强度下降，引起流变性，对安全施工带来阻碍

    第二，压缩性高，渗透性差

    软土本身压缩性较高，渗透性较差，使得道路工程施工中软土路基需要长时间巩固实现，软土路基结构发生絮状变化，在外力挤压或者是震动情况下容易引起结构破坏，最终导致路基的整体强度下降，形成流动状态

    第三，抗剪强度较低

    软土路基抗剪强度较低，这是软土路基在不排水情况下最明显的特征，当软土路基承受荷载大时，容易出现排水固结情况，进一步对道路的抗剪强度产生较大的影响，当排水固结速度越快时，软土路基的抗剪强度也越来越提高

     3软土路基施工存在的主要问题 第一，沉降

    软土路基含水量较高，流变性较强，在施工结束后经常会由于处理不当而引起沉降，沉降会对道路的正常使用产生较大的影响，最终引起各种不同的交通事故发生

    沉降划分为两类：一类是剩余沉降；一类是路基沉降

    在施工建设过程中，一定要控制好软土沉降量，使得沉降处于设计的标准范围内，保证结构连接处平整，同时需要确保软土路基预留标准在规定范围内，避免路桥等位置出现跳车情况

    对于沉降问题，需要在施工建设过程中引起重视，施工人员加强技术指导，采用相应的处理方式来解决道路施工建设过程中出现的沉降问题

    第二，滑坡问题

    软土路基滑坡是路堤工程项目施工建设存在的主要问题，软土路基强度较低，固结速度比较缓慢，一旦路基滑坡后就会引起路基的基础稳定性下降，因此在道路施工建设时，一定要保证道路工程地基稳定，控制好填土速度，提升软土路基施工建设质量

     4软土路基的有效施工技术 第一，排水固结法

    这是软土路基施工处理过程中最常见的一种处理方式，也是应用范围比较广的施工处理技术

    在软土路基施工建设过程中，设置一个沙井，利用垂直排水方式将水从沙井中排出，利用软土路基自身结构重量对场地实施加载预压处理，分级加载，将土壤空隙中的水分有效排出，进一步使得地基逐渐下沉，从而实现加固软土路基的目的，进一步使得其更好地应用于软弱土层、饱和土层等结构，保证软土路基施工建设过程顺利开展，提升施工建设效率

    第二，换填法

    软土路基施工处理过程中，换填法主要是采用抛石法、挖填法进行处理，这是一种比较适用于软土路基浅层结构的施工处理方式，抛石法主要应用于一些排水不便的低洼位置，将石片从两边逐渐向着中间抛掷，之后采用重型压路机将抛石压实处理，铺设相应的反滤层，之后完成填土处理，挖填法主要用于地面表层，一方面可以保证挖填操作顺利开展；另一方面可以保证排水工作有效实施

    这种处理方式，换填土壤后，只有保证换填的土壤结构较好，有着较好的应用效果，才能够真正提升软土路基施工处理效率

    第三，水泥深层搅拌桩法

    这是软土路基处理过程中比较常见的一种施工处理方式，主要以硬化后强度较高的水泥作为媒介，将水泥深入到软土层中，充分发挥水泥强大的粘合力，将软土转化形成道路工程施工所需要的结构

    采用这种软土路基处理方式，可以利用水泥粉煤灰碎石桩等完成科学的施工建设，有效提高了软土路基整体的承载力，进一步改善了软土路基结构

    在具体施工建设过程中，需要保证各项施工材料配比准确，为确保施工材料质量达到效果，对其配置过程进行严格管理和控制，避免因为材料选择不当而影响了施工质量

    同时采用这种软土路基处理方式，可以有效改善沉降情况，降低沉降量，提升边坡结构的稳定性和安全性，对于整个路基的承载力提升也有着重要作用，能够充分发挥该种处理方式的优势，保证道路施工安全、稳定，提升了道路的安全使用效率

    第四，砂石垫层法

    这种处理方式主要是用于路堤、软土层强度小的施工建设过程中，将碎石、沙砾等材料铺设在路堤底部结构，在施工建设时控制好填土速度，在路堤高、土层厚度较大的情况下，利用沙井可以有效地稳固地基，提升路基施工建设质量

    第五，强夯法

    强夯法就是在路基施工建设过程中，对粉煤灰、粉土、黄土、碎石等实施加固处理，利用能量转换，在起重机作用下对地面进行打击处理，使得路基稳固，土地孔隙减小，提升路基密实度和强度，从而达到稳固路基的施工功效

     5结语 道路工程软土路基施工是整个公路工程项目施工建设的一个重要方面，一定要引起施工单位的高度重视，在道路工程项目施工建设过程中，施工单位一定要加强对软土路基的施工建设，提升施工人员施工技术水平，引进新材料、新技术，运用科学的施工方式来处理软土路基，保证软土路基施工质量有效提升，确保道路的安全使用

     参考文献 【1】赵尚斌.道路工程施工中软土路基的有效处理措施【J】.江西建材,2015,8(15):146-147. 【2】张乐.道路工程施工中软土路基的有效处理措施【J】.四川水泥,2015,6(9):322-323. 【3】李娜.道路工程施工中软土路基的有效处理措施分析【J】.建材发展导向(下),2014,12(7):169. 【4】冯云龙,李鑫.道路工程施工中软土路基的有效处理措施分析【J】.建筑工程技术与设计,2016,10(13):1397.

山西信托-渝债优选1号大足