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【微山创达投资债权转让02号】
1山东稀缺差额提前补足政信 ~政府成本7.3% 其他施工方差额补足 提前补足18个月差额利息
2到期项目提前或正常兑付~存续项目少
3:主体正在发债~ 负债低+AA融资主体+AA担保+著名红色旅游景点+区域一般预算397.5亿元
政信知识:
论述了该路堑边坡产生滑坡的原因、滑坡的形态特征,反分析了滑动面的力学参数,并在滑坡稳定性分析的基础上,提出了经济、合理的处治措施1滑坡概况 滑坡位于正在建设的高速公路右侧路堑位置
该场地原始地形为丘陵地貌,地面高程440m~520m,路基标高约450m.高速公路由东北至西南方向穿过滑坡区,并在山体南侧区域进行了部分切方,在高速公路右侧形成长约170m,最大高度约25m的路堑边坡
该边坡原设计方案为自路基右侧向上分别按1:0.5,1:0.5,1:0.75分三级放坡,边坡开挖完后出现山体滑坡
滑坡位于右侧16m~80m范围内,山体坡度多在30°~45°之间
距路基最远处裂缝,距右侧80m,裂缝宽约10cm~15cm.坡体上裂缝宽度最大处,位于右侧48m,裂缝宽约2.5m~3.0m,深约4m,裂缝倾角陡立
在这两裂缝之间大致等间距发育2条宽约10cm~15cm的裂缝
滑坡前缘剪出口距离中线约16m.滑坡后缘自然边坡较平缓,倾角约20°~30°
坡体上方有一灌溉水沟,水沟宽约20cm. 2地质条件 根据区域地质调查报告以及滑坡区的地质勘察结果可知,滑坡区路线左侧500 m左右发育大洪山断裂,属压扭性断裂,断裂带走向大致为240°,与路线走向大致平行,倾向东南,倾角约60°~70°
该滑坡工点离断裂带较远,受断层影响小
滑坡山体岩性为板溪群砂质板岩,砂质板岩一般倾向140°~150°,倾角30°~45°;主要发育有两组节理,一组顺层,另一组220°~230°∠70°~80°,节理面一般较平直,间距一般0.1m~0.3m.勘察区地下水类型主要为孔隙潜水和基岩裂隙潜水,主要补给来源为大气降水
1)孔隙潜水主要赋存于第四系亚黏土中
亚黏土透水性弱,水量小,主要接受大气降水补给,以渗流形式向冲沟中排泄
2)基岩裂隙潜水主要赋存于基岩裂隙中
砂质板岩由于节理裂隙发育,岩石较破碎,因而其透水性和富水性较好,且与上部孔隙水连通
3滑坡机理分析 3.1 引起滑坡的主要原因 1)在地质构造上,坡体表层为全、强风化岩层,岩性较软弱,岩石破碎,节理裂隙发育; 2)路堑边坡开挖后,造成坡体岩层层面临空,使坡体上的岩土体失去平衡; 3)路堑的开挖和削坡,破坏了坡体原有的平衡,同时坡体的卸荷,造成坡体节理裂隙张开,为坡体上水的入渗提供了通道,而灌溉水沟的存在又为坡体滑动提供了水源; 4)下渗的水软化强风化板岩和其中的泥质,为滑坡的最终形成提供了有利条件
3.2 滑坡形成过程 该滑坡边坡原设计为三级边坡,第一,第二,第三级边坡坡比分别为1∶0.5,1∶0.5和1∶0.75.边坡开挖完后,2005年9月份发现坡体上产生裂缝
现情况下滑坡后缘壁总体上呈抛物线形,距路基最远处裂缝,位于右侧80m,裂缝宽约10cm~15cm.坡体上裂缝宽度最大处,位于右侧48m,裂缝宽约2.5m~3.0m,深约4m,裂缝倾角陡立
在这两裂缝之间大致等间距发育3条宽约10cm~15cm的裂缝
滑坡前缘剪出口距离中线约16m. 3.3 滑坡特征 滑坡位于路线右侧,从原开挖一级边坡临空面剪出,规模巨大,周界清晰,影响范围较大,前缘至路堑坡脚附近以上5 m左右,后缘至路堑坡顶以外50m附近,整体上滑动面大致顺岩层产状滑动,滑动方向大致垂直于路线走向,滑向路基,滑体沿滑动方向长约76m,垂直于滑动方向顺路线长度约210m,前后缘高差达38m,通过断面法计算,滑体体积约96 000 m3. 3.3.1 滑动面(带)、滑床、滑体、滑坡后缘及滑坡剪出口滑坡位于路线右侧,滑动方向与路线大致垂直,滑向路基
滑床主要为强~弱风化砂质板岩,滑动面总体上大致呈直线形,后部较陡,前部较缓,前部产状主要由板岩强风化上带底界线控制
滑带土成分主要为强风化砂质板岩,含较多的泥质,见错动形成的孔隙,饱水,较松散,滑带土厚约1.5m~2.0m.滑体主要由全、强风化砂质板岩组成,滑体厚度一般10.0m~15.8m.在滑体中局部存在次一级滑动面,滑坡后缘主要为砂质板岩,地形相对较平缓,剪出口基本位于一级开挖边坡临空面上
3.3.2 滑坡体地下水位 坡体的地下水位从目前情况看较低,滑坡体地下水位埋深一般为16.8m~21.2m,位于滑动面以下
3.4 滑坡预测根据现有情况,若不对滑坡进行处治,滑坡体将进一步活动,滑体范围将进一步扩大
4滑动面参数取值 根据对该滑坡勘察所取得的地质资料及目前滑坡的滑动状态,采用反演分析方法,选取典型的横断面反算滑面的力学参数,并将此反演值作为滑坡处理设计时的参数值
地下水是诱发滑坡的因素之一,在滑坡稳定性分析中,均考虑了地下水的场应力
5设计方案 按照“安全、环保、舒适、美观”的原则,在满足安全和规范要求的前提下,考虑施工技术的可行性和经济上的合理性,同时根据场地地形、工程地质条件及本合同段现场实际情况,对滑坡体进行处理
考虑到滑坡体松散、破碎,对滑体采取放坡卸载后,滑坡体将趋于稳定
但卸载后滑坡后缘将形成30m高的边坡,岩性为全、强风化砂质板岩,岩体破碎,坡体上部岩性较软,含泥质,且为顺向坡,岩层临空出露,边坡稳定性差
根据计算可知,后缘边坡按1∶1放坡后的安全系数为1.041,边坡是稳定但不安全的,应对其采取加固措施
具体整治方案如下:自路基右侧起按六级台阶放坡:第一、第二级边坡高度均为7.5m,采用1∶2放坡;第三级边坡高度为6 m,采用1∶2.5放坡,将滑体大部分清除,坡面采用植草防护;第四、第五、第六级边坡高度为10m,采用1∶1放坡
其中第六级边坡局部地段,按坡顶地形标高控制,坡面采用锚杆+钢筋混凝土人字形骨架内植草防护
另外,在各级边坡的坡脚处均设置2.0m的平台,以便边坡体排水
6施工注意事项 所有坡面须按照公路沿线通用标准进行绿化施工,绿化植被需选择适合当地气候条件、适合当地生长的植物
1)滑坡施工时,应注意从上到下分级、分区域施工,开挖一级,加固和防护一级
2)坡顶截水沟应平顺,避免陡降及突变;六级边坡坡脚处平台上设计的灌溉水沟,左右两侧与原有灌溉水沟平顺连接,同时要注意防渗处理
3)排水沟应每隔4m~6m设一伸缩缝,用沥青麻筋塞实
4)锚孔成孔需采用干法施工,成孔后应清孔,若垮孔,应用套管护壁钻进
施工单位应随时掌握滑坡处治施工整个过程中的边坡动态变化,及时预报施工中出现的问题,并把获得的信息及时反馈到设计方,据此指导施工和完善设计工作
其他未尽事宜应满足相应规范规程要求
是居民生活水平提高的重要象征
随着经济的发展,科技的进步,高楼和标志性建筑已成为现代社会的主角
但目前建筑施工中的问题的也在不断增多,像施工现场安全、环境、施工质量、工作人员安全保障等,这些都是土木工程要解决的实际问题
本文论述了如何提高施工质量及施工中采取的相应措施
关键词:土木建筑;施工质量;安全保障 一、土木建筑施工过程中常见问题 要想提高土木建筑施工的整体水平,就必须首先从建筑施工问题的现状、影响因素为出发点,找出与问题相对应的解决方法,一个工程质量的好坏不是哪一个环节做好了就好了,而是每个环节都必须达到质量要求
(一)项目管理问题 土木工程施工的过程中涉及的很多环节、很多部门,程序也很复杂,所以找出在这个过程中存在的问题对加强管理是非常重要
合同是土木施工的重点,如果合同违约现象严重,在施工过程中,施工方为了临时需要随意修改合同条款,严重影响工程建设的市场秩序;缺少合同的规范管理,合同管理人员法律意识淡薄,增加了企业的法律风险
工程监理体制建设不完善、监理人员素质低下、定位不明确、监理面狭、监理市场不规范,施工单位随意压价,抑制了工程监理的积极性,使监理市场混乱,限制了监理作用的发挥
建筑施工需要专职的施工安全和质量管理员,有些建筑施工企业,为了减少人员节省开支,一人两职相兼,实质是主管施工质量,或存在施工安全员业务素质较差的现象
(二)施工中的污染问题 随着人们生活水平的提高,人们对于居住的生活环境要求也越来越高,建筑施工和环境保护之间的矛盾也就愈加的突出 ,土木建筑施工过程对于周边环境的破坏和污染也受到人们的关注
建筑施工对于城市环境的破坏主要体现在有害气体、噪音、地震、等环境污染,这些问题严重影响了人们的生活,采用先进的施工技术,加强施工管理,减少污染,是现在土木建筑要解决的问题之一
好的环境需要大家创造
(三)安全问题 无论是任何行业,安全生产是核心内容,土木建筑的安全问题是特别要重视的问题
它的安全问题主要包括:场地设备,施工人员和技术安全等内容
建筑施工露天高空作业多,工作环境比较恶劣,影响安全操作的因素较多,危险性较大,事故的主要是由相关操作人员的专业能力不足、管理层安全管理意识淡薄、安全施工制度不完善以及监管力度不足等原因引起的
发生事故造成的人员伤亡和财产损失十分严重,其中高空坠物、硬物撞击、坍塌以及漏电等是多发事故
我们在进行高空作业时,一定要注意工人的安全问题,我们看新闻的时候,总能看到,哪个施工场地又出现这样或者那样的事故,重视安全问题是土木建筑施工过程的首要问题
我们在施工时,我们要对现场社备,施工人员先进行安全管理,施工场地干净与否,工人是否带有安全帽,高空作业的装置是否安全,施工技术是不是安全等等,这些都是我们要认真对待的问题,安全管理是为了保证施工安全,保证建筑施工能顺利的进行
(四)工程质量问题 “豆腐渣工程”是我们现在越来越关注的问题,我们所居住的建筑是否真正的安全,有的时候连我们自己都不知道,这都取决于施工方
施工质量的好坏直接影响建筑物的安全、美观和适用等各方面要求
现在的科学水平和施工技术水平都比过去有了很大的进步,可是仍有些单位和个人的素质没有提高
虽然现在的建筑质量在不断改善,可是仍有一些质量不合格的建筑,这是因为某些单位和个人不认真执行相关的法律、规范 ,盲目追求利益,才出现了那么多“垃圾工程”
常见的几种建筑施工质量问题有:施工单位事先编制的施工进度控制表不符合实际情况,监理单位未制定合理的监理实施方案,在拐角和节点部位粗糙施工,对于防水隔热结构设置不合理致使暖通和厨卫设施不能正常使用,个别检测单位责任心差,检查验收不规范等等
这些问题不解决,建再多的高楼大厦都是浪费国家资源
二、解决问题的方式 土木建筑工程施工过程中遇到问题是直接产生筑施工事故的原因,要想做到防患于未然,就要从源头抓起,要保质保量的去施工
提高施工队伍的整体水平、建立完善的安全机制、改进管理方法、加大建筑施工质量监察力度等方面
采取适当的措施来解决这些问题
(一)建立完善的制度 提高施工质量,保障人民生命财产安全首先,强化施工企业管理者的质量意识
只有建立起质量意识,才能从根本上提高工程的质量
其次,把好原材料质量关
采购的钢材、木材、砂及其他重要原材料要符合相关的行业标准
再次,在施工过程中,质检员要严格按照施工程序, 逐个逐项检查
是保障施工安全进行的重要任务
建立健全完善的安全制度是保障施工安全进行的重要任务
例如:脚手架的杆件需要经过计算确定,连接件可靠稳定,安装拆卸时注意安全保障
对于进行高空露天作业的工作人员要有专门的安全保护装置,而且必须在天气适宜、无大风的条件下进行施工施工现场要包围严实,防护网设置完善,有必要的警示标志
对于危险系数高,事故后果严重的部位应进行专项整治,相关部门在施工要制定重大安全事故应急方案,同时加大平时的安全检查监督力度
(二)提高现场施工水平 提高环保施工水平,保护环境我们只有一个地球,要爱护我们的家,这是我们看电视总看到的广告语,保护环境,人人有责
可持续发展是我国的发展纲领,我们要把它运用到土木建筑施工中,在施工的过程中,我们要遵守等相关法律法规
采用先进高效的施工技术,减少灰尘、固液废弃物和有害气体的排放,降低噪音,避免打扰周围人的生活,使用先进的施工机械设备,提高资源的利用率,选用环保优质的结构材料,减少反光,保证工程质量
(三)施工机械设备使用原则 施工现场机电设备问题措施机械设备进入施工现场,其机械、电全性能、安全防护装置必须符合有关安准要求,并对其颁发准用证
新购置的设备,必须组织有关专业技术人员对设行验收,符合安全使用条件经企业技责人审批后方可投入使用
机电设备的应做到“定人、定机、定设备”,严禁不具资格的人员操作机电设备
小型电动使用前,应对使用人进行安全技术交底行安全技术操作规程的教育
三、结论 一座高楼的好坏,取决于它起时的根基是否稳,土木 建筑工程业是推动国家发展的重要行业,也是人们生活水平提高的一个象征
我们去旅游时,总会记住某个地方的标志性建筑,所以建筑业的发展不仅仅象征时代的进步,也在象征人类文明的进步,提高建筑施工水平,改善建筑环境是每个建筑人的责任,虽然在施工过程中会受到各种不利因素的影响,但我们要克服困难,保证施工有质有量的进行,通过大家的努力把建筑业推向更高的水平
参考文献 【1】孙善军.浅谈当代土木建筑施工的问题与对策【J】.价值工程.2010.29(24). 【2】周心培.浅析民用施工过程中的管理问题【J】.建筑技术与应用
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