南阳市XXX城投2023融资计划

摘要： 南阳市政信：打款当日成立计息！一城奇山秀水，千年楚风汉韵——中国·南阳?财政局直属平台?市场首发?市级平台融资?全国百强地级市?足额应收质押?2022年经济总量高达4555亿...

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南阳市政信：打款当日成立计息！
一城奇山秀水，千年楚风汉韵——中国·南阳
?财政局直属平台?市场首发?市级平台融资?全国百强地级市?足额应收质押?2022年经济总量高达4555亿（全省第三）
【南阳市XXX城投2023融资计划】
?规模：1亿 12月 季度付息 （20）
?收益：10-50-100-300万 8.5-8.8-9-9.3%（合同收益7%）
⭕资金用途：南阳市宛城区仲景街道东关村解放广场北城中村改造项目（南阳发改委批复、重点工程）
⭕风控措施及亮点：
?1、地级市财政局直属平台首次融资：南阳市XXX城建投资有限公司（隶属于南阳市财政局直属平台）是南阳宛城区重要的基础设施建设平台，目前在建和经营项目有：宛城会议中心、南阳理工学院校友回乡创业创新产业园标准化厂房项目、南阳绿色新型建筑材料循环经济产业园项目、人民公园诸葛书屋项目。市场首次融资，债务低，规模小。安全系数高。
?2、地级市财政局直属平台担保：南阳XX建设发展有限公司（隶属于南阳市财政局直属平台）提供连带责任担保。
?3、应收质押：融资方提供价值1.1亿应收账款质押
⭕【区域简介】：
南阳市，河南省辖地级市、省域副中心城市，国务院批复确定的中部地区重要的交通枢纽，豫鄂陕交界地区区域性中心城市。中原历史名城，孔明故里，河南现代化副中心城市。是“中国月季之乡”“世界艾乡”“中国玉雕之乡”
多年入选全国百强地级市。2022年中国内地GDP百强城市（第61名）。2022中国活力城市百强榜”第79名。2022年入选全国性综合交通枢纽城市建设名单，2023年中国百强城市位居第96位，2022年GDP为4555.40亿（河南省第三）宛城区385.19亿（南阳市第四）全市一般公共预算收入256.9亿元，市本级一般公共预算收入57.9亿

新闻资讯：

    重点提出在桥梁工程冬季施工的安全保证措施，主要包括进行详细风险分析、电线铺设要做到防砸、防碾压、高空作业必须系安全带并穿胶底鞋、定期展开安全教育及培训、设置危险源警示牌等，旨在有效提升桥梁工程施工安全性

     关键词：桥梁工程；冬季；施工程序控制；安全保护措施 1冬季施工基本原则 冬季施工即为室外日均气温在5℃以下且持续时间在5d及以上展开的预应力混凝土、钢筋混凝土以及混凝土施工等

    冬季施工项目一定要得到业主的同意并制定相应的冬季施工组织设计

    冬季施工中必须做好相应的安全保障，其中包括防煤气中毒、防冻以及防火等措施，重点强化气温观测工作

    对于施工工人需要提前做好冬季施工技术培训

     2冬季施工措施 2.1施工准备 （1）冬季施工需做到及时观察并掌握气象变化情况，针对气象变化做好相应的预防准备

    （2）技术准备：针对冬季施工各个工序一定要制定相应的施工要求及其注意事项，同时也需要针对混凝土配合比、浇筑、运输、搅拌和冬季施工质量检验等环节制定相应的标准

    （3）材料准备：冬季施工中需要加强施工的材料准备，其中包括加温、防冻以及保温等措施，需要做好相关人员的冬季保温保障，准备好相应的防冻材料

    （4）设备准备：施工中应用到的机械都需要强化冬季保养工作，经常检查和更换加水以及加油润滑部件，以免出现设备冻裂问题

    （5）现场准备：冬季施工中现场需要做好防滑、防火以及防风管理，以提高施工安全性

     2.2混凝土冬季施工措施 2.2.1混凝土拌和 ①配合比：在拌和中应该尽可能选择较小水灰比以及偏低坍落度的材料，以降低拌和用水量

    防冻剂在混凝土应用的过程中，应在设计强度基础上提升试配强度一个等级

    钢筋混凝土在应用中不应该掺加氯盐类防冻剂

    ②拌和设备在设置过程中，必须要保障其处于10℃以上的暖棚中

    混凝土拌制过程中，需要保障砂石料温度大于0℃，用水温度也需要确保在5℃以上

    如有需要可以采用水对拌和实施加热，加热温度需要在80℃以下

    拌和过程中，可以首先对骨料以及加热水实施搅拌并确保搅拌均匀，之后将水泥加入其中

    骨料可以在保温仓中进行存储

    ③混凝土拌和时间与常温情况下的施工相比，需要对其延长50%，拌制掺加外加剂混凝土时，其时间也需要延长到常温拌制时间的1.5倍

     2.2.2混凝土运输 ①冬季施工项目中，一定要做好混凝土搅拌运输车保温处理，首先采用热水预热罐体，之后才可以装入混凝土，同时将水处理干净

    ②最大化减少装卸次数并实现对装入、运输以及卸出混凝土的合理处理

     2.2.3混凝土浇筑工艺 ①在浇筑混凝土之前，首先需要将模板清除干净，彻底清理钢筋上的冰雪以及污垢

    ②混凝土灌注温度需要保障在5℃以上，细薄截面混凝土结构的灌注温度也需要保障在10℃以上

    ③冬期混凝土接缝施工处理中，浇筑新混凝土前首先需要对其接合面实施加热处理，确保温度大于5℃，完成浇筑后还需要对其实施蒸汽养生，确保混凝土浇筑后的抗冻强度能够达到预期强度

    ④冬季施工混凝土养生

    常用的混凝土养生有移动式框架蒸汽养生和低温蓄热养生

    ⑤冬季施工的混凝土质量检查方法：在冬季混凝土质量检查过程中，不但要满足混凝土的基本要求，也必须要满足以下相关要求：混凝土拌制以及灌注过程中，必须要对搅拌机用水和粗细骨料装入阶段中的温度、拌制以及环境温度等实施检测分析；冬季施工过程中混凝土不但要依照相关规定实现标准养护试件的制备应用，也需要制作完成检查试件，以便对其施工强度变化查明确定

     2.3钢筋加工和焊接 （1）要确保在棚中完成钢筋加工以及焊接工序；保温棚一定要具备一定的空间，采取相应的加温以及保温措施，有效满足对不同构件钢筋加工以及制作需求，此过程中保障棚内温度要求在5℃以上；（2）焊接后的接头需要制定相应的保护措施，防止和冰雪、雨水有直接接触；（3）钢筋焊接试验抽检频率和正常施工相比，需要提高一倍；（4）预应力筋张拉过程中需要保障在5℃以上温度环境中，压浆后环境温度在48h内需要保障在5℃以上

     2.4冬季施工程序 在冬季低温环境下地基的施工重点包括：做好土壤的防冻处理、做好土壤挖掘工作以及做好土方填筑工作

     2.4.1地基填筑施工 在填筑施工中，低温的界定是昼夜平均低温在0℃以下且连续天数达到15d

    低温施工中一定要在冻结前结束地基处理，不但要满足一般施工规定，同时也需要将冰雪、积水处理干净，将坑洼处采用和地基类型一致的未冻土将其填平压实，在处理完毕后随之将其覆盖以免发生冻结

    地基填筑施工中，对填料提出的要求包括：通常选用A类填料作为低温填筑用料，卵石土的应用最为广泛

    填筑压实中，在分层平铺过程中需要严格依照横断面全宽，和正常温度环境下施工相比，需要保障填土厚度减少控制在20%～25%范围中，在施工过程中需要避免将填土铺成斜层，禁止出现土层未压实便中断整个施工过程的现象；两侧填筑施工中，填土宽度要多出10～50cm并将其压实，等到冬季过去再修整地基边坡，将多余部分去除干净并进行夯实处理

    在施工过程中对于地段上存在的积雪，一定要彻底清除干净后才能够开始施工

    再次开始施工之前，需要将其边面冰雪彻底清除

    在地基填筑过程中，要做到随挖、随运、随填、随压实，土层没有压实之前不能停止施工

    对取土场中最好是一次性连续开挖到设计标高，将表面积雪清除完毕后施工，采用草袋覆盖取土场及路堤边坡外露土层

    等到冬季过去解冻后才能够开始路基坡面及边坡整修工作

     2.4.2级配碎石工程 应该尽可能在冬季之前完成级配碎石工作，对于无法在冬季完成的施工量，也应该选择在0℃以上天气晴朗、风力较小的天气中进行，禁止在雨雪天施工

    碎石级配中要确保均匀，不能够采用结冰集料，做好石料的遮盖工作以避免被雨雪淋湿

    依照配合比在搅拌级配碎石的时候应该一次性加足水量，避免现场洒水

    做好防寒棚布处理，争取在最短时间内将其运送到现场

    在施工过程中，一定要依照运输、摊铺能力展开级配碎石搅拌，确保可以做到随拌随用，注意减少材料浪费

     3安全保证措施 （1）针对工程施工实施相应风险分析，确定危险源并制定相应的安全措施，其中包括防冻、防烫伤以及防火等措施

    针对施工过程中的道路、坡道以及脚手架等要及时对其积雪以及积水进行处理

    （2）电线铺设过程中，一定要做到防砸以及防碾压，以免冰雪将电线冻结，影响施工

    大风雪之后仔细检查供电线路，以免存在短路问题从而发生触电事故

    （3）在高空作业过程中一定要系好安全带，以免在施工中出现滑落或者高空坠落事故

    （4）定期做好相关人员操作培训以及安全教育，任何施工工序之前一定要完成安全技术交底工作

    （5）施工现场设置危险源警示牌

    （6）做好机械设备的防寒、防冻等安全保障工作

    依照机械设备换季保养需求及时对其润滑油进行更换；如果机械设备不需要防冻液，也需要对其做好防冻处理

    冬季启动车辆前，不能对既有燃油系统采用明火进行瘀热处理，避免出现火灾

    汽车出发前一定要对车辆制动装置详细检查，确保其处于良好状态，如果无法满足需求则不能出车

    另外，如果在六级以上大风或者大雪天气环境下，为保障安全也不能运行车辆

     4结语 总之，桥梁工程冬季施工不但要有充分的人员、物资、设备准备；还要有切实可行且规范的施工工艺及操作工序；全体施工人员更要有高度的责任心和主人翁意识，以提升桥梁工程施工的质量与安全

     人民生活水平的不断提高，功能俱全的高层建筑越来越多

    基础设计应根据工程地质条件，上部结构类型及荷载分布，相邻建筑物影响及施工条件等多种因素进行综合分析，选择经济合理的基础方案

    在结构设计中普遍采用计算机技术，但由于目前软件种类繁多，不同软件往往会导致不同的计算结果

     关键词：高层建筑，工程，结构设计 　　随着国民经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，功能俱全的高层建筑越来越多

    规范用于控制高层建筑整体性的设计指标主要有：周期比、位移比、刚重比、刚度比、层间受剪承载力之比、轴压比以及剪重比等

    当然，建筑结构模式的变化并非一日之功，是需要有一个演变过程的，而且在相当长的一段时间内，还会多种模式共存

     　　1.高层建筑工程结构设计的模式演变 　　1.1内核的形成 　　高层建筑与其它建筑之间的最大区别，就在于它有一个垂直交通和管道设备集中在一起的、在结构体系中又起着重要作用的“核"（Core）

    而这个“核”也恰恰在形态构成上举足轻重，决定着高层建筑的空间构成模式

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    随着高层建筑建设的发展、高度的增加和技术的进步，在高层建筑的设计过程中，逐渐演化出了中央核心筒式的“内核”空间构成模式，这是各专业共同探索优化设计的结果

    在建筑处理上，为了争取尽量宽敞的使用空间，希望将电梯、楼梯、设备用房及卫生间、茶水间等服务用房向平面的中央集中，使功能空间占据最佳的采光位置，力求视线良好、交通便捷

    在结构方面，随着筒体结构概念的出现、建筑高度的增加，也希望能有一个刚度更强的筒来承受剪力和扭矩，而这些恰好与建筑师的要求不谋而合

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    在建筑的中央部分，有意识地利用那些功能较为固定的服务用房的围护结构，形成中央核心筒，而筒体处于几何位置中心，还可以使建筑的质量重心、刚度中心和形体中心三心重合，更加有利于结构受力和抗震

     　　1.2核的分散与分离 　　然而，随着时代的发展、技术的进步，人们对建筑需求的变化和设计侧重点的不同，以中央核心筒为主流的高层建筑“内核”空何构成模式开始受到了挑战

    对于结构专业来说，加强建筑周边的刚度也会有效地抵抗地震对高层建筑的破坏，所以如果将垂直交通和设备用房等分散地布置在建筑周边，则无疑也会对结构抗震有利

    同时，这种分散的多个外核的空间构成模式，也正好适用于新兴的巨型框架结构（Super Frame），使这种结构体系中的巨型支撑柱具有了使用功能

    而从建筑设计的角度来看，核的移动，垂直交通、服务性房间和管道井分散到建筑的周边，对于高层建筑的空间构成模式和立面造型上的变化也是极具革命性的

    它不但适应了其它专业的需求，而且还有利于避难疏散、创造更大的使用空间和使高层建筑的底部获得解放

     　　1.3中庭空间的出现 　　70年代前后设计的建筑中都加入了一个十分华丽、气氛热烈的大中庭

    这种中庭既起着整合空间流线的作用，又是人们休闲交往的场所，中庭中还设置喷泉叠水、种植各种植物，可创造出一种激动人心的欢快氛围

    所以它一出现便深受人们的喜爱，并很快风靡全球

    80 年代以后，中庭空间开始应用于高层办公建筑

    受高层旅馆的影响，一些办公大楼为了追求气派和空间变化，便在入口处附设一个中庭

    而随着人们环境观念的增强，以及各国政府对由于在办公楼内长时间从事VDT操作所引发的情绪紧张、视觉疲劳和心理上的孤独感等“办公室综合症”的关注，高层办公建筑内部空间的设计也越来越为人们所重视

    提供自然化的休息空间和改善封闭的室内环境，成为高层办公楼设计必须解决的重要问题

    于是，在高层办公建筑中插入一个或在不同区域插入数个封闭或开敞的中庭的设计手法开始出现

     　　1.4底部空间的变化 　　早期的高层建筑多直接面对街道，从街道进入门厅，再由门厅进入电梯厅，乘座电梯至各楼层，这是高层建筑中最为普遍的空间流线组织方式

    建筑空间与城市空间之间缺乏过渡，没有“中间领域”的概念，在人流集散的高峰期，对城市交通环境的影响也较大

    尽管许多高层建筑都在门厅的艺术处理上颇费心机，设计得非常富丽壮观，但是由于空间组织方面的缺陷，门厅内往往留不住人，形不成公共活动空间，而入口处也常出现人流拥塞的现象

    为了解决人流集散和城市交通与建筑内部交通相衔接的问题，现在的高层建筑常常采用多个出入口和立体化组织交通流线的方法

    通过首层、地下层和地上的架空廊道与不同层面的城市交通网络相连接，以达到通畅便捷和步行、车行的互不干扰

    总而言之，当今高层建筑的底部空间设计，已从单纯考虑建筑与周围环境之间的关系，发展到进行整体的城市空间设计，其交通组织和公共活动领域的创造也日趋立体化、开放化

     　　2.高层建筑工程结构设计的一般原则 　　2.1选择合适的基础方案 　　基础设计应根据工程地质条件，上部结构类型及荷载分布，相邻建筑物影响及施工条件等多种因素进行综合分析，选择经济合理的基础方案

    设计时宜最大限度地发挥地基的潜力，必要时还应进行地基变形验算

    基础设计应有详尽的地质勘察报告，对一些缺少详细地质报告的小型建筑也应进行现场查看和参考邻近建筑资料

    一般情况下，同一结构单元不宜采用两种不同的基础类型

     　　2.2合理选择结构方案 　　一个成功的设计必须选择一个经济合理的结构方案，即要选择一个切实可行的结构形式和结构体系

    结构体系应受力明确，传力简捷，同一结构单元不宜混用不同结构体系，地震区应力求平面和竖向布置规则

    总之，必须对工程的设计要求、地理环境、材料供应、施工条件等情况进行综合分析，并与建筑、水、暖、电等专业充分协商，在此基础上进行结构选型，确定结构方案，必要时还应进行多方案比较，择优选用

     　　2.3选用恰当的计算简图 　　结构计算是在计算简图的基础上进行的，计算简图选用不当而导致结构安全的事故屡有发生，因此选择恰当的计算简图是保证结构安全的重要条件

    计算简图还应有相应的构造措施来保证

    实际结构的节点不可能是纯粹的刚结或铰结点，但与计算简图的误差应在设计允许范围之内

     　　2.4正确分析计算结果 　　　　在结构设计中普遍采用计算机技术，但由于目前软件种类繁多，不同软件往往会导致不同的计算结果

    因此设计师应对程序的适用范围、技术条件等全面了解

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    在计算机辅助设计时，由于程序与结构某处实际情况不相符合，或人工输入有误，或软件本身有缺陷均会导致错误的计算结果，因而要求结构工程师在拿到电算结果时应认真分析，慎重校核，做出合理判断

    设计师的知识、经验的积累是不可缺少的

     　　2.5采取相应的构造措施 　　始终牢记“强柱弱梁、强剪弱弯、强压弱拉原则”；注意构件的延性性能；加强薄弱部位；注意钢筋的锚固长度，尤其是钢筋的直线段锚固长度；考虑温度应力的影响

    除此之外，还应注意按均匀、对称、规整原则考虑平面和立面的布置；综合考虑抗震的多道防线；尽量避免薄弱层的出现；以及正常使用极限状态的验算等等都需要结构概念设计作指导

     　　近十余年来我国的高层建筑建设可谓突飞猛进，其建设速度和建造数量在世界建筑史上都是少有的

    但是，从设计质量方面来看却不容乐观，多数设计追赶流行时尚

    实际上不只是高层建筑，重视外观而忽视空间创造，已是建筑设计界的通病

    这一方面是由于设计人员对建筑空间的体验较少，设计时多以图书资料中的照片做参考

    另一方面也说明了我国建筑理论研究方面存在着明显的不足

    高层建筑结构设计是一个复杂的过程，应从结构的概念设计着手，选择结构平、立面布置尽量规则以及抗震和抗风性能好的结构体系，并通过合理控制以上指标，使高层建筑的结构布置更加合理，达到更好的效果

     参考文献： 【1】 吴红团.建筑工程结构设计中容易疏忽的问题【J】.中州煤炭，2001（5） 【2】 卢晓轩. 论高层建筑工程结构设计探讨【J】. 广东科技，2008（01） 【3】 陈雷.建筑工程结构设计总说明中的问题【J】.工程建设与档案，2003（4）

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