2023年林州城投债权转让计划

河南林州LZ
稳健区域政信，HQQ精神、扁担精神的发祥地！！AA发债主体融资＋AA发债主体担保！！2022年全市GDP 657.44亿元，同比增长4.80%,一般公共预算收入43.54亿元，负债率仅12.46%，经济基本面良好！！
【2023年林州城投债权转让计划】
拍卖总规模：2亿（分期发行）
存续期：
一期、二期（12个月）30-50-100-300 9.0%-9.3%-9.5%-9.8%
付息方式：每日成立，季度付息（每年的3、6、9、12月的20日付息）
认购金额：30万起投（每个自然日成立起息），10万元的整数倍递增
用途：用于补充流动资金。

【融资方】林州市城市投资集团有限公司，成立于2011年，注册资本8.75亿元，实控人是林州市财政局，主体评级AA、债券评级AAA（存续债券2只”20林城01，21林城01“，存量规模6亿）公司是林州市重要基础设施建设主体，业务持续性仍较好，外部支持力度大，2021年林州市财政局向公司注入货币资金2.00亿元。至2021年底，公司总资产178.14亿，同比增长18.6%；总营收45.18亿，增长138%，（主要是销售业务、2个PPP项目的完工所致）净利润1.18亿。

信托定融政信知识：

对沥青路面的质量要求越来越高，不但路面质量必须保证外，而且从行车平稳、舒适、安全等方法综合考虑，为了适应当今的高等级公路的要求，我单位在国道104线改建工程沥青路面的施工中，除选用德国产ABG423摊铺机以及碾压设备中美国产DD130振动压路机配套设备，还在处理横向接缝中深入探讨研究，在沥青路面施工中横向接缝处理不好，会影响路面的平整度，行车的平稳性以及外观，路面铺筑和碾压是道路施工中的最后两道工序

    为了处理好路面施工中的横向接缝，我们采用以下方法： 一、摊铺机操作方法 1、油面施工完毕后，应用六米直尺测量，若无其他问题，将横向接缝边缘铲成上下垂直状，并与纵向边缘成直角，为下次油面横向接缝摊铺打好基础

     2、下次接缝在旧油面上放四块板（木板厚度为旧油面厚度的1.15-1.2倍），摊铺机就位，熨平板降落到均匀放置在木板上呈现悬浮状态，摊铺机主夯锤应与旧油面垂直，纵向找平仪的左右仰角与铺装旧油面时相同，并检查各接头和运转部位，使其保持良好工工作状态

     3、对摊铺机熨平板进行预热时间为15-40分钟，待温度接近摊铺温度（即使用夏季热天也应预热）

    摊铺过程中，预热按规定操作

     4、用第五部运料车将沥青混合料卸入摊铺内，用刮板输送器向后输送螺旋布料器向两侧均匀布料，停留时间约8-10分钟，目的是使沥青混合料温度和硬接头部位进行温度传递，使横向接缝直观上没有印迹，为碾压创造条件

     5、摊铺起步 ①关闭找平仪，使摊铺厚度均匀稳定，以防接缝部位或高或低

     ②开启夯锤，其振幅与旧油面铺装时相同

     ③起步后，熨平板铺过硬接缝约2/3（熨平板宽度）进度打开平衡锤（如果提前开将与旧油面产生反弹，造成熨平板发抖）

     ④摊铺15分钟左右，将找平仪调整到零位置，迅速打开找平仪开关，使之进行自动找平状态

     二、碾压措施： 压实沥青面层施工的最后一道工序，其目的是提高混合料的强度、稳定性以及抗疲劳性

     1、初压时振动压路机（关闭振动装置）碾压边遍（经过横向接缝时，全进全出）

  ;  ; 2、用DD130压路机不开振动横向碾压（设备与横向接缝平行）

    开始时，轮宽10-20cm置于新铺的混合料上碾压，然后速度应以1-1.5km/h速度进行，必须直线往返

     3、横向接缝碾压：其混合料温度应在100°C-50°C之间

     经过国道104线白桥至夏口段改建工程项目第八合同段的实际应用，我们采用沥青路面施工中横向接缝这些方法，使每一个横向接缝无跳车现象，外观很美，达到了预期的目的

    平整度在国道104线白桥至夏口段改建工程中全线综合评比第一名

     各行业、地区间的交流日益频繁，越来越多的桥梁项目被立项并付诸建设

    在国外，桥梁预制节段大多采用短线法，而国内更多地是采用长线法，关于短线法预制桥梁节段的研究还较少

    鉴于此，本文从测量、模板使用、钢筋骨架施工等方面对桥梁节段预制中短线法的应用进行了阐述，希望能实现我国桥梁建设技术的不断进步，为各行业的发展提供交通保障

      　　【关键词】桥梁工程；节段预制；短线法  　　中图分类号：U445.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）45-0177-01  　　近年来，随着我国科技技术、人才储备方面的逐渐完善，应用短线法预制桥梁节段的时机已经成熟，短线法的应用必然会促进我国桥梁建设领域的巨大进步

      　　一、桥梁节段预制施工与短线法  　　1 桥梁节段预制施工  　　桥梁节段预制是指将桥梁的主梁结构分割成若干个节段，分别预制完成后在施工现场拼接，然后施加预应力，使之成为最终结构物――桥梁

    桥梁节段预制包括横向分段预制与纵向分段预制，前者如小箱梁、T梁等类型，后者如大跨度悬索桥、斜拉桥等类型

      　　2 短线法预制节段  　　桥梁节段预制一般采用短线法和长线法

    短线法即将梁段空间坐标转换为预制台座局部坐标，逐段匹配预制

    长线法即将桥梁线形反映到预制底模上，再依据模板配置情况采取分段浇筑

    二者各有优缺点，具体见下表所示

      　　由上可知，短线法除在设备、人员素质等方面要求较高之外，更适用于现代桥梁的建设，应用短线法预制桥梁节段，必然会使桥梁建设效率更高、更为可靠

      　　二、短线法预制桥梁节段施工技术分析  　　1 测量施工技术  　　短线法预制桥梁节段施工中测量不同于一般工程中的测量，其直接关系到节段预制的精确度

    在测量时，应依据以下步骤：（1）设置观测点，预制厂一般会在预制节段生产线的两段标记出准确观测点，并结合预制节段尺寸在中心线铝槽、腹板高程设置观测点；（2）控制测量误差，各环节的误差必须控制在一定范围以内，如中轴线误差应<1mm，高程误差应<3mm；（3）节段位置校对，在预制过程中，拆除模板等操作会导致节段移动，因此必须重新校对其位置，确保精确度

      　　2 模板施工  　　在预制节段施工中，模板只是一种临时性构件，但其发挥的作用却是十分关键的

    模板的使用一方面可以提高浇筑质量，另一方面能为施工的精度提供保障，进而确保砼浇筑工序的顺利开展

    因此，对模板的使用方法及施工技巧进行深入研究是十分有必要的

    在短线法预制节段施工中，需要用到的模板包括侧模、底模、固定端模、内模、匹配端模

    在实际安装过程中，应从底模开始，然后依次进行固定端模、侧模、吊装钢筋骨架以及内模的安装

      　　模板的施工过程如下：（1）端模施工

    考虑到预制节段在整个桥梁中的位置并不固定，因此在安装固定端模时需要灵活调整剪力键的设置，其中，对于位置不再发生变动的剪力键，应予以永久固定；而对于位置可能发生变动的剪力键，应通过便于拆卸的螺丝来固定

    同时，施工人员还要在固定端模的底部及顶部设置好相应的中心控制点，且确保其位置与顶面线保持平行

    （2）底模施工

    底模制作时，尽量将钢板的厚度控制在1cm左右，并分别于横向和纵向上为底模安设劲肋，以确保底模具有足够的强度

    在底模安装时，需要为其配置一辆专用的底模台车，并对测量塔基线进行严密监测，确保其与底模中轴线相一致

    （3）侧模施工

    在侧模安装过程中，螺旋调节装置是不可或缺的工具，该装置能够让侧模在垂直方向上进行自由灵活的移动

    另外，在安装侧模时要尽量控制侧模和支架之间的空隙，为防止后续浇筑时发生漏浆等状况，需要用砂浆把缝隙填充密实，以确保预制节段的施工精度

    （4）内模施工

    在内模的设计、制造环节，必须严格参照节段内部的空间变化，在合成特殊模板及小型标准模板时，也要确保施工操作满足内模施工的规范要求

    内模安装前，需将其固定于台车的滑梁之上，并借助液压装置来实施横向开合，同时借助葫芦来施以纵向牵引，从而使内模达到相应的预制要求

      　　3 钢筋骨架施工  　　钢筋骨架施工同样是预制节段施工中十分关键一步，其具体的施工步骤如下：第一，严格参照施工设计图纸，挑选规格、型号与工程要求相符的高质量钢筋，然后对钢筋骨架采取初加工

    第二，在选出合适的钢筋以后，需在预制厂内将钢筋拉至平直，并把即将进行焊接的部位打磨干净，再依据施工的具体要求来实施焊接

    第三，预制厂应该在严格遵循设计要求的前提下制作出钢筋骨架成品，确保其规格、尺寸及强度均满足有关要求，骨架制作后还应对各焊接部位进行仔细检查，确保焊接质量达标

    在对钢筋骨架实施捆扎时，需注意模板和骨架之间不应存在过多的接触，必要时可在两者中间夹置钢筋保护层垫块以将其隔开，但前提是必须控制好垫块和钢筋骨架的相互位置

      　　结论  　　短线法预制节段施工是一种新型的桥梁施工技术，目前在国内的引进时间较短、理论研究较少，且相应的技术积累和施工经验也比较欠缺

    因此，在进行短线法预制节段施工时，必须深入了解其技术要点，严格遵循施工有关要求，把握好施工的各个环节和细节，从而确保桥梁工程的建设质量和效益

      　　参考文献  　　【1】 李小洛.短线法预制节段桥梁施工工艺分析【J】.科技与企业，2014（24）.  　　【2】 黄国富.浅谈高架桥箱梁短线法节段预制线型控制【J】.中国科技博览，2013（21）.  　　【3】 杜海龙，蒋严波，尹建明.海外项目箱梁节段短线法预制施工技术【J】.世界桥梁，2013（1）.  　　【4】 金洲，郑��.短线法节段预制混凝土箱梁在城市轨道建设中的应用

2023年林州城投债权转让计划