

添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
用款项目为国家重点扶持项目(项目已备案,ZF红文批复)
四种期限,选择灵活(6/12/24/36月)
AA+主体发行、AA+主体担保、AA担保
7.5亿土地抵押+5.21亿应收质押
?【济宁兖州城投债权融资计划系列产品】
?【规模】:5亿
?【期限】:6/12/24/36个月
?【收益】:10-50-100-300万
6个月:8.4%-8.6%-8.8%-9.1%
12个月:8.6%-8.8%-9.0%-9.3%
24个月:8.8%-9.0%-9.3%-9.6%
36个月:9.0%-9.2%-9.5%-9.8%
?【付息方式】:自然季度付息(3.10/6.10/9.10/12.10)
?【资金用途】:用于济宁市颜店工业园新旧动能转换引领区建设项目。(项目已备案,ZF红文批复,是符合国务院、财政部指导意见的全国示范项目)
?【AA+融资方】:济宁市xx投资有限公司(实控人兖州区国资局)
1.注册资本实缴37亿元,截至2021年9月30日,公司资产总额475亿元,资产负债率54%。公司下属10个全资子公司, 4个控股公司,14个参股公司。
2.经大公国际资信评估公司和中证鹏元资信公司评级,主体信用等级为AA+,债项评级AA+,评级展望稳定。
3.公司金融机构认可度极高,先后与近50家银行、20家券商、45家信托、60家融资租赁公司等金融机构进行全方位的合作,与国开行、农发行等政策性银行以及国信证券、中信证券、中信建投等头部券商建立了长期的战略合作关系。
?【AA+担保方】:济宁市济xx团有限公司(兖州区国资局100%控股)
1.注册资本40亿元,截至2022年6月30日,公司总资产520亿元,其中流动资产414亿元。
2.经中证鹏元资信公司评级,公司最新主体评级AA+,评级展望稳定,金融机构认可度高。
3.公司作为兖州区最重要的城市基础设施投资建设主体,具有一定的区域垄断地位,主要负责包括市政工程、商品销售及房地产开发等多项业务,公司市政代建业务的在建项目和已完工项目数量较多、规模较大,收入来源较为有保障,政府持续支持力度大,担保能力极强!
?【AA担保方】:xx资有限公司(兖州区国资局100%控股)
1.注册资本实缴2亿元,截至2021年9月30日,公司总资产近百亿。
2.经远东资信评估有限公司评级,公司主体评级AA,评级展望稳定。
3.公司是兖州区重要的棚户区改造投融资主体,主要负责区域内安置房代建及部分土地转让工作,业务具有一定的区域专营性,近年来得到了政府财政补贴方面的支持。
?【足额抵质押】:
1.发行方提供对济宁市兖州区惠丰产业发展有限公司享有的5.21亿元应收账款质押。
2.发行方提供17万平方米,价值7.5亿元土地抵押。(土地证号:鲁(2022)兖州区不动产权第0002048号)
?【区域】:
2021年兖州区一般公共预算收入完成49.72亿元,增长5%。其中税收收入完成38.46亿元,增长9.8%,占一般公共预算收入的77.4%,财政自给率高。全国综合实力百强区第67位,超过浙江宁波奉化区4位,江苏南京六合区10位。当地著名企业有:兖矿集团位列世界500强第318位,太阳纸业、华勤集团进入中国企业500强,另外还有6家进入中国民营企业制造业500强。营商环境非常好!今年山东省政府牵头宁德时代投入140亿,落户兖州,地区发展潜力巨大!
优质知识分享:
市政工程建设已经逐渐变成目前我们国家十分重视的对象之一对于工程建设而言,路基施工可以算是其主要基础,同时也是确保路面稳定的一项基础条件
所以其施工的实际结果对于车辆的正常运行有着非常重要的影响
为了能够有效防止有任何道路病害的问题发生,必须改进原有的施工技术,为工程的正常开展提供支撑
本篇文章将阐述高填方路基的前期性工作,并对于施工过程方面提出一些合理的见解
关键词:市政工程;高填方路基;技术应用 从现阶段发展而言,市政工程与人们正常生活有着极为紧密的联系,从而使得工程的规模和数量得到了全面提升
所以,施工人员理应对于技术方面提高重视,以此保证工程的整体质量,进而将事故发生的概率降至最低
一、高填方路基的前期性工作 (一)制定施工计划 施工计划主要是从施工前期阶段开始完善的各项准备,包括对于工程材料的了解分析、图纸规划以及地质环境的考察等
对于路基施工来说,必须考察施工场所周边的自然环境,之后再对于施工计划进行确定,以此确保材料使用、人员安排以及设备配置稳定有序【1】
(二)测量 一般情况下,测量工作主要是在填方区域中展开,以此对桥涵的具体位置进行确定
在进行测量的时候,通常需要应用地界桩进行辅助,所以需要对其具体间隔进行明确,并在周围做好标高标记
(三)实验 实验工作主要是指在施工正式开始之前开展的测试工作
尤其是对于一些较为典型的路段和材料,基本上都需要提前展开实验,以此保证其技术标准基本上满足规定要求
但是,实验工作必须和前期的数据查询结合在一起,尤其是环境方面的各类阐述,以此对后续的具体方案进行明确
二、高填方路基的施工过程 (一)清理现场的杂物 在施工现场进行杂物清理,其目的主要是尽可能降低杂物对于工程整体质量的影响,例如场地内部植被的覆盖率过高,亦或者砂石残余量过大等
当前现场清理的工作结束之后,需要确保整个地面足够干燥,并且没有任何积水存在
值得关注的是,如果实际填方的区域并没有处在水平层面,而是具有一定的斜段
此时施工人员则需要将该斜面完全挖开,将其改造成台阶状,之后再对于其中的坑洞进行填埋和压实
但是,如果地面情况较为复杂,存在一定的地势问题,往往需要采取其他方式进行处理,以此确保整个工程能够达到规定的要求
(二)选择合适的填土材料 在进行路基施工的时候,对于实际采用的填土材料有着非常高的要求
一般而言,实际选择的材料需要偏向于质量和性能均比较好的砂土
如果砂土材料存在一定的质量问题,编程课膨胀土或者盐含量过高,则都不能投入到正常使用之中
不仅如此,为了确保其材料的性能不会受到任何外部因素的影响,在进行上料的时候,必须安排专门的工作人员玉渊潭管理,确保上料操作能够满足规定要求,以此控制其整体质量
例如,尽可能将每一层砂土的厚度控制在35厘米之内,之后再开展整理的工作
总体来说,对于松铺的实际厚度和土质类别必须进行控制,以此确保路基的稳定性能够达到预期要求
如此一来,后期的压实工作便能够得到一定保障,实际压实的宽度并不会低于设计的宽度【2】
(三)做好排水处理工作 不同的水质有着不同的情况,在实际施工的时候,必须对于具体排水方式予以确定,包括地下排水或者地面排水
一般情况下,水会对于整个路基的实际强度带来非常严重的影响,因此除了需要确保路基表面足够干燥之外,还需要思考其是否会出现下渗的情况,并且考虑是否需要将其引流到其他位置或者将其直接截断
在进行排水处理的时候,需要将周边环境的条件和因素考虑进来,以此展开全面规划,保证其布局具有足够的科学性、规范性以及合理性
以此获得的数据信息便会更为准确和合理,以此对后期的系统化管理带来帮助
不仅如此,场地内部的排水量也需要予以控制,特别是在机械能路基施工的时候,必须思考是否在排水之后,会导致水土流失的问题发生,亦或者对周边的农田水利带来负面影响
以此为基础将对路面结构进行检查,将其中存在的水液全部排除
在进行地面排水的时候,可以采取设置边沟、截水沟以及急流槽的方式
而在进行地下排水的时候,可以采取设置暗沟以及渗井的方式
一般情况下,对于临时排水以及永久排水都要提高重视,对其进行合理配置,以此确保路基的质量得到有效提高【3】
(四)做好压实处理 路基填土的压实工作是确保车辆能够稳定运行的关键,一般会采用分层填土的方式确保其压实度足够高以及整个路基足够坚固
通常情况下,对压实工作造成影响的因素主要是土质和土含水量
尽管采用了相同的压实技术,含水量的差异也会产生严重的质量差异
例如,工作人员可以通过酒精燃烧的方式对场地中的含水量进行检查,亦或者在材料中添加一定量的石灰,以此降低其含水率
不仅如此,在实际施工的时候,需要根据当前的实际情况确定具体压实的次数
在首次压实的时候,可以尝试采用振动的方式进行稳压
由于小半径曲线的影响,具体碾压的方式以及实际催熟都需要将施工的相关要求考虑进来,以此确定频率和幅度
不仅如此,路基的种类同样会造成影响,例如混合路面的压实次数便需要超过路面基层
当压实工作结束之后,还要对具体的压实度进行检测
目前来看,应用最广的便是灌砂法,主要通过均匀砂自由下落的形式对其容积进行测量
但是,在使用这种方式的时候必须确保其具有足够的精度,因此便需要采用最新的专业设备,以此确保其效果能够达到最优
(五)加强质量控制 对于质量控制工作来说,通常需要从制度和管理两个层面入手
在制度层面需要创建管理体系,并保证其具有足够的质量
例如所有施工材料都需要进行严格管控,以防有任何人为失误的原因导致施工出现问题
此外,对于测量和考察同样需要基于重视,一旦发现有任何问题存在,必须及时进行处理
三、结束语 综上所述,在进行市政工程的时候,对于施工质量造成影响的因素有很多种
所以施工人员理应将多方面因素考虑进来,对于目前工程存在的主要问题,采取一些针对性措施进行处理,以此提升工程的整体质量
参考文献: 【1】胡彬,李海永.市政公路工程中高填方路基施工技术研究【J】.工程技术:引文版:00103-00103. 【2】戴天友.浅谈高填方路基施工技术在市政公路工程中的应用【J】.房地产导刊:中,2016(11):263-264. 【3】郝建斌.市政工程高填方路基施工技术的应用浅谈【J】.建材发展导向,2017,15(1):240-241. 施工组织设计(包括报审表、审批表),开工报告(开工报审),工程地质勘查报告,施工现场质量管理检查记录(报审),质量人员从业资格证书(收集报审),特殊工种上岗证(收集报审),测量放线(报审), 2、基础施工阶段:钢筋进场取样、送样(图纸上规定的各种规格钢筋),土方开挖(土方开挖方案、技术交底,地基验槽记录、隐蔽、检验批报验),垫层(隐蔽、混凝土施工检验批、放线记录、放线技术复核),基础(钢筋原材料、检测报告报审,钢筋、模板、混凝土施工方案、技术交底,钢筋隐蔽、钢筋、模板检验批、放线记录、技术复核,混凝土隐蔽、混凝土施工检验批,标养、同条件和拆模试块),基础砖墙(方案、技术交底,提前做砂浆配合比,隐蔽、检验批,砂浆试块),模板拆除(拆模试块报告报审,隐蔽、检验批),土方回填(方案、技术交底,隐蔽、检验批,土方密实度试验)
3、主体施工阶段:一层结构(方案、技术交底基础中已包含,钢筋原材料、检测报告报审,闪光对焊、电渣压力焊取样、送样,钢筋隐蔽、钢筋、模板检验批、模板技术复核)
二—四层(同上)
4、装饰装修阶段:地砖、吊顶材料、门窗、涂料等装饰应提前进行复试,待检测报告出来报监理审查通过后方可施工(方案、技术交底,隐蔽、检验批)
5、屋面施工阶段:防水卷材等主要材料应提前复试,待复试报告出来报监理审查通过后方可进入屋面施工阶段(方案、技术交底,隐蔽、检验批)
6、质保资料的收集:材料进场应要求供应商提供齐全的质保资料,钢筋进场资料(全国工业生产许可证、产品质量证明书),水泥(生产许可证,水泥合格证,3天、28天出厂检验报告,备案证,交易凭证现场材料使用验收证明单),砖(生产许可证、砖合格证,备案证明、出厂检验报告,交易凭证,现场材料使用验收证明单),黄沙(生产许可证,质量证明书,交易凭证现场材料使用验收证明单),石子(生产许可证,质量证明书,交易凭证现场材料使用验收证明单),门窗(生产许可证、质量证明书、四性试验报告,交易凭证现场材料使用验收证明单),防水材料(生产许可证,质量证明书、出厂检测报告),焊材(质量证明书),玻璃(玻璃质量证明书),饰面材料(质量证明书),材料进场后设计、规范要求须进行复试的材料应及时进行复试检测,其资料要与进场的材料相符并应与设计要求相符
7、应做复试的材料:钢筋(拉伸、弯曲试验,代表数量:60t/批),水泥(3天、28天复试,代表数量:200t/批),砖(复试,代表数量:15万/批),黄沙(复试,600t/批),石子(复试,代表数量:600t/批),门窗(复试),防水材料(复试),饰面材料(复试) 8、回填土应做密实度试验,室内环境应做检测并出具报告
9、混凝土试块:混凝土试块应每浇筑100m3留置一组(不足100m3为一组),连续浇筑超过300m3的可适当减少,每一浇筑部位应相应留置标养、同条件和拆模试块,标养是指将试块放置在标准温度和湿度的条件下养护(温度在20℃±1℃,湿度在95%RH以上)28天送试;同条件是指将试块放置在现场与实体相同条件养护,且在60天内,累计室外温度达到600℃±20℃;送试 ;拆模拆模试块是指在自然养护的条件下养护7天
10、砂浆试块:每天、每一楼层、每个部位应分别留置一组,标养条件下28天送试
11、检验批:建筑工程质量验收一般划分为单位(子单位)工程,分部(子分部)工程,分项工程和检验批
在首道工序报验前应进行检验批的划分(可按轴线等进行划分)
济宁兖州城投债权融资计划系列产品