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四川绵阳富乐投资2023债权计划
?四川绵阳市政信+中国科技城
【规模】1亿【期限】一年/二年
【预期收益】
10-50-100-300万:
一年期:8.5%-8.8%-9.1%-9.4%
二年期:8.6%-8.9%-9.2%-9.5%
?【付息方式】自然季度付息(1、4、7、10月25号)
【资金用途】补充公司流动资金
【产品成立日】每周五成立起息
?【项目亮点】
1、【融资方】xxx有限公司,公司成立于2010年4月,注册资本金10亿元,主要负责游仙高新区市政基础设施和产业项目投资、融资、建设运营工作,截止2021年末,公司总资产69亿元,拥有全资子,控股公司10个。
2、【担保方】绵阳园城xx团有限责任公司,成立于2016年11月,负责游仙高新技术产业园北园的建设,公司总资产规模76亿,拥有全资子公司6家,参股公司17家。
⛳【区域介绍】绵阳市是中国唯一的科技城,是我国重要的国防军工和科研生产基地,拥有国家级科研院所18家。2022年,绵阳GDP3626亿元,居全省第二,GDP增速5%,人口489.80万、全市实现一般公共预算收入159亿元,地区负债率23.44%。游仙区是中国科技城核心区、绵阳市主城区。
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桩基施工的施工质量直接影响着桥梁工程的安全性和使用性能,本文简要分析了桩基施工中的常见问题,并就桩基施工中的常见问题提出了一些解决方法供参考关键词:桥梁 桩基 施工工艺 一、工程简介 株洲市白石港(建设路桥-彩虹桥段)边坡整治工程位于白石港与湘江汇合口处,白石港右岸,岸坡坡高13.5-14.0m,坡顶为沿江路(城市交通道路),坡脚为白石港河床,坡顶高程为43.9-44.1m,坡脚高程为27.0-28.0m
其原始地貌属于湘江Ⅲ级阶地,白石港Ⅰ级阶地
施工现场坡度为1:0.75左右,场地地层自地面向下依次为:第四系人工填筑土,层厚1.2-5.2m;冲积堆积粉质粘土,层厚1.1-1.6m;白垩系神皇山组泥质粉砂岩
根据该滑坡的地质条件和变形破坏机理,本工程采用桩锚结构联合抗滑锚杆进行综合处治
具体布置为在沥青路面的边缘设置一排人工挖孔抗滑桩,支护长度135米,桩数54根,其中抗滑桩为直径1.2m圆形截面,桩身长度14m,嵌固段(入岩石)长度7m,桩体主筋采用HRB335级钢筋,主筋直径为Ф25,箍筋为光面钢筋,直径为Ф8,桩身为C25砼浇筑,钢筋净保护层厚度为50mm
抗滑桩护壁厚度为每边150mm,采用C25砼,内配Ф8钢筋网片
桩顶设连系冠梁,截面尺寸0.5*1.3m,主筋直径为Ф25,砼强度为C25
二、桩基施工工艺及常见问题处理方法 整个工程主要技术难点在于:首先,边坡含水量大,孔壁土体稳定性差
工程区为湘江河东风光带白石港出口段建设项目,在勘察范围及勘探深度内,主要地下水为上层滞水和裂隙水
上层滞水赋存于人工填筑土和冲积堆积粉质粘土交界处,由于位于该岸坡下自来水管道多次破损,致使上层滞水水量较大,导致孔壁土体稳定性较差
其次,孔壁土体含水量高,施工气温低,护壁砼质量难以保证,由于土体含水量高,桩周摩擦力小,护壁砼易塌落
本工程施工期间正处于冬季(平均气温0度以下),导致护壁砼早期强度发展较慢,强度较低,不利于施工安全
本工程共计54根桩,计划分两批开挖,第一批桩共27根,计划成孔时间为15天左右,根据工期要求,施工中计划安排9个班组,每个班组负责3根桩,配备3套钢模板,每天完成3米
根据以上安排,护壁砼拆模时间最长24小时,如何确保冬季施工的护壁砼在24小时内达到足够的强度,并确保稳定,不发生塌落,是保证本工程桩孔开挖施工安全的关键
1施工准备 施工工作开始以前,施工方和主要技术人员应对各个桩孔进行逐个排查,对施工前的各个准备环节进行彻底的检查,对施工实施人员进行必要的安全技术方面的教育培训工作,对场地进行平整、夯实,条件允许时,将原地面挖至基顶标高,以减少挖孔及护壁数量;平整完毕后,精确放样桩位,从桩中心位置向四周引出四个桩心控制点
2挖孔以及护壁砼的质量控制 2.1桩孔挖掘过程中,每掘进1米,就进行一道混凝土护壁
护壁采用内齿式护壁,护壁下口直径比上口直径大5cm,护壁上口直径不得小于设计桩径
护壁混凝土强度要与桩身砼标号相同,以保证桩身护壁的整体稳定性和安全性为主
壁厚15cm,因而桩孔开挖直径控制为桩基直径+30cm,上下层护壁间要保证有5-10cm的搭接长度
开孔的孔圈中心线与桩的轴线相对应,且偏差应严格控制,桩顶设防雨棚,严禁外来水进入桩内
2.2可采用钢模板(或木模)拼装组合成混凝土护壁模板,一边拆一边使用,这样就可以循环使用,混凝土护壁模板不需要单独的支撑,只需要上下各使用一个钢圈,钢圈之间用专用扣扣紧
护壁砼在孔外采用机械搅拌,再用吊桶送入孔内进行浇灌,浇筑时,先用钢钎插捣后,再用锤敲打护壁模板,以保证砼密实
护壁中按设计要求放置护壁钢筋网
护壁砼为C25,由于施工时正值冬季,日平均气温低于零度,高于-5摄氏度,我们采用42.5号水泥和适当添加早强剂的方案,很好的提高了混凝土的早期强度,确保了护壁砼的稳定,经过现场试验的砼配合比数据为:水泥:水:砂子:石子:早强剂=350:190:620:1210:3.0(早强剂剂量控制在水泥质量的2~3%左右),经试验发现终凝时间提前1个小时左右,24小时强度可达到早期强度的80%左右
2.3挖孔桩一般采用人工镐头开挖,风化松软岩及岩石时采用风镐开挖或适当的弱爆破技术
孔内爆破时,现场其他孔内作业人员必须全部撤离,并以钢板覆盖孔口
混凝土护壁边挖边护,以确保施工安全和孔壁稳定
为确保结构尺寸,挖孔尺寸比设计尺寸边大5~10cm
挖孔桩施工时配足抽水设备,水量较大时采用井点降水
2.4在挖掘粉质粘土层的时候,由于该层含水量较大,摩擦力较低,施工中采取向护壁土层中横向打入0.5-0.8米的楠竹,浇筑在砼护壁中,提高护壁的摩擦力,同时上下节护壁的钢筋还要做好搭接,使护壁砼筒体形成整体
如果地层中出现淤泥或涌土涌砂等不良地质情况时,护壁在采取钢筋砼护壁方式的同时,支护高度降低至0.3-0.5米一模,每模护壁的淤泥土中先打入一米长Ф16螺纹钢筋,间距200mm,在钢筋的间隙中塞入扎好的草束或纤维袋等挡土,然后迅速放置钢筋网和支模,浇注砼
成孔过程中,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石渣不能堆放在桩的周边和边坡土,开挖的土方可向边坡下倾倒和堆放
3 灌注 桩基混凝土灌注过程中可能存在的的问题主要有导管堵管、导管进水、钢筋笼上升、灌注坍孔和埋管这几种现象
3.1导管进水
开始灌注首批混凝土时应注意:在导管口设置砂球,灌注过程要连续紧凑,并严格控制拆除导管的间隔,尽可能缩短,中途切忌停顿
当导管内含有空气,导致混凝土不满时,徐徐灌入后续混凝土
避免整个的灌入漏斗和导管,在导管内形成气囊,使混凝土灌不下去
在灌注过程中,灌注时间、混凝土面深度、导管埋深、导管拆除等,均指定专人,用专用表格记录
3.2桩基施工中管堵塞的情况:在砼面处于井孔中水面以下不很深的情况下,导管进水时,可采用底塞隔水的方法,并加一定的压力重新插入导管或将导管插入砼中,将导管中的水抽出或提出水,再恢复灌注
可将导管埋置深时(3~5m)可提升导管,猛提猛落,上下串动,导管埋置浅时(0.5~1m)晃动导管,移动导管,震动
3.3钢筋笼被迫向上抬升
钢筋笼被迫上升的主要原因是混凝土冲出了导管底口,对钢筋笼产生向上的顶托力,造成其被迫向上抬升; 3.4埋管
埋管多是由于施工操作不当造成的,一是导管埋入砼面过深,灌注速度慢,砼初凝固
二是由于导管法兰盘挂上钢筋
当导管埋入砼面时应不能超过6米,加快灌注速度,缓凝时间4~6小时;采用丝扣连接导管,备用一套导管、小潜水泵、小于导管直径的提筒
3.5 断桩
断桩的原因主要有两点,一是灌注时过度提高导管,以至底部脱离砼层,导致导管过高,灌注过程当中,施工人员应严格遵守操作规章流程,慢慢起升导管,提升过程应匀速平稳
二是由于灌注质量差
发生以上状况时,首先灌注前做好检查工作,制定有效针对性的预防措施,灌注过程当中施工人员严格遵守操作规章流程,保证灌注作业连续紧凑
其次加强砼质量的管理
然后砼初凝前可采用冲刷法亦或是沉管法等接桩法,砼初凝后可采用嵌入式或者冲刷法接桩位
4 桥梁桩基施工质量控制 4.1 对桩的垂直度和直径,每段检查,发现偏差,随时纠正,保证位置正确
每一段桩孔挖好安装护壁模板时,用桩心点来校正模板位置,垂直度偏差控制在0.5%以内
4.2挖孔至设计持力岩(土)面时,及时通知有关各方进行鉴定
符合设计要求后再行进行入岩挖掘或进行扩底端施工
4.3 扩底时,为防止扩大头处塌方,可采取间隔挖土扩底措施,留一部分土作为支撑,待浇筑砼前再挖
4.4遇到流动性淤泥或流砂时,孔圈护壁的施工可以:减少每节护壁高度为0.3~0.5 m,或用钢护筒,无法奏效时,迅速用砂回填桩孔到能控制塌孔为止,并速报有关技术部门及设计单位处理
易塌段应即挖、即验收、即灌注护壁混凝土
开挖流砂严重的桩孔,应先将附近无流砂的桩孔挖深,使其起集水井作用,集水井应选在地下水流的上方
仍不奏效则改为钻孔桩施工
4.5 一圈砼灌完后,必须及时将接口处砼密实填入,表面压光,对漏水现象及时加以堵塞或导流,防止孔外水渗入,影响后序开挖
5、对地下水情况的分析和处理 经分析地勘资料和现场实际情况,我们发现渗水层主要集中在地表以下5~7m处,为确保该区域土体稳定,保证桩孔开挖安全,我们采取了如下处理措施: 5.1对地下水量不大的桩孔,我们选用潜水泵抽水,边抽水边开挖,成孔后及时浇筑相应段的混凝土护壁,然后继续下一段的施工
5.2当水量较大,当用施工孔自身水泵抽水,也不易开挖时,采取对周围桩孔同时抽水,以减少开挖孔内的涌水量,并采取交替循环施工的方法,组织安排合理,达到了很好的效果
5.3为了便于井内组织排水,在透水层区段的护壁预留泄水孔(孔径于水管外径相同),以利于接管排水
通过以上措施,很好的解决了土体含水量大的问题,确保了孔壁土体的稳定
三、小结 公司在施工过程中严把质量、安全关,通过精心组织、合理安排、均衡生产、加强协调,确保各分项工程按计划完成,从而达到整个工期目标
参考文献 1 方俊丰;人工挖孔作业桩基施工应用探讨【J】;中国新技术新产品;2010年01期 2 汪卫;灰岩地区桩底地下暗河连通溶洞综合处理技术【J】;企业科技与发展;2010年02期 3李祝龙;公路钢波纹管涵洞设计与施工技术研究【D】;长安大学;2006年 相关推荐: 桥梁工程桩基施工工艺及常见问题的处理方法 浅谈桥梁工程中的岩溶桩基施工技术 关于软土地基中桥梁深桩基础施工技术的讨论 探讨岩溶地质区域桥梁桩基施工技术研究 公路桥梁旋喷桩基施工工艺及施工要点分析 浅析公路桥梁桩基础局部缺陷的处理方法 桩基础桥梁断桩存在的问题与防治分析 冻土地区桥梁桩基础特性及其施工技术 对公路桥梁桩基质量检测方法的初探 市政桥梁桩基施工技术的研究 铁路桥梁桩基施工技术探讨 浅谈某桥梁桩基底部沉渣的施工工艺 首页 论文 毕业 图纸 知识 方案 登录 | 注册 帮助中心 全部 建筑 结构 水利 园林 建筑设计 结构设计 水利工程 给水排水 园林工程 暖通空调 环境保护 路桥工程 岩土工程 工程造价 CAD教程 注册考试 电气工程 路桥图纸 路桥论文 毕业设计 路桥施工 桥梁工程 道路工程 轨道工程 选线设计 路基路面 绿化工程 检修与维护 路桥软件 路桥规范 路桥书籍 路桥套图 轻轨工程下石桥T构施工技术 来源: 发布时间: 2013-10-08 09:31:14 评论 收藏 摘要 介绍重庆轻轨工程下石桥16号、17号墩预应力砼T构的梁部施工技术,包括钢筋混凝土、预应力、管道压浆、标高控制及施工要点等
关键词 T构 桥墩 预应力砼 施工技术 1工程概况 重庆轻轨较新线是我国西部大开发首期十大重点工程之一,线路纵贯长江和嘉陵江间狭长的渝中半岛,穿行于中梁山至真武山之间的低丘地带,总长14.35km,沿途共有14个车站、两个主变电所、一个车辆段、一个控制中心
它的建成对改善居民出行条件、缓解日益增加的乘车难度、促进重庆及西部地区经济发展和改善城市环境、减少污染都具有十分重要作用
杨家坪—动物园区间下石桥16号、17号墩分别位于桃花溪暗渠两边
线路为直线,纵坡为-5‰
两墩采用预应力砼T构,基础为嵌岩桩,埋入中等风化砂岩内不小于4.0m
桩为Φ1500mm的人工挖孔桩,每个T构共四根桩,桩顶为610cm×610cm×250cm钢筋混凝土承台,承台之上为300cm×300cm钢筋混凝土墩柱
梁体为单箱、单室、变高度、变截面箱梁结构,梁长22.2m,梁体为后张法预应力串联式梁
见图1
2钢筋混凝土施工 T构梁部采用挂篮悬臂灌注法施工,先安装好支架,在支架灌注0号节段,再对称向两侧依次灌注各梁段
2·10号段施工 2·1·1支架 支架采用钢管脚手架搭设,平面纵横间距0.4m,竖向间距1.0m,并设剪刀撑加固
在支架上面先纵铺20cm×20cm方木,再横铺14cm×12cm方木,形成底模平台,在底模铺设前,采用挂篮的钢模对支架按梁部悬臂段等荷载预压,消除支架非弹性变形,核定弹性变形量,用以指导梁段立模设置预留上拱度,其核定弹性变形量为15mm
2·1·2模板 (1)分两次立模、部分支撑骨架在第一次立模时一次完成,立模顺序为底模、侧模、内模、洞孔模及堵头模
(2)底模和侧模采用特制大块钢模板,内模采用木板
内模骨架采用方木组成,支撑间距1.0m,骨架底部采用预制50号砼块支承,其高度为底板厚度,内、外侧模采用内撑外拉固定,保证稳固、不变形
堵头板和人洞采用木模制作
(3)底模安装前先铺方木
底模铺好后预抬高15mm,测设中线,检查标高,安装外侧模板,绑底板及部分腹板钢筋,安装预应力钢束管道后灌注砼
(4)内侧模板采取边灌注砼边关模的措施施工,便于砼的布料和振捣密实,顶板及倒角处模板在灌注前一次立模成型
2·21号~3号段挂篮施工 2·2·1挂篮设计 采用桁架式挂篮
挂篮由贝蕾梁主桁架、提吊系统、后锚系统、模板系统和张拉操作平台等六部分组成
底模和侧模采用特制大块钢模板,内模和端模采用木模
2·2·2挂篮施工 挂篮在工厂加工杆件,工地拼装
拼装程序为:主桁架→后锚系→前上横梁→后上横梁→前吊杆及下横梁→后吊杆及下横梁→底模→内模→外侧模→张拉平台
2·2·3挂篮测试 挂篮拼装完毕,应进行加载试验
采用与设计相同的荷载加载预压,分5级进行,利用钢板作为荷载,测定挂篮弹性变形量为20mm
2·2·41号~3号梁段施工 挂篮性能测试后,卸载重新调整底模高度,绑扎底板钢筋,安装内模,绑扎腹板和顶板钢筋
安装外模和端模,灌注砼
当砼强度达到80%以上后张拉钢束、压浆
2·3梁部砼工程 梁部由于自身结构特点和施工工艺要求,梁部砼必须具有高强、早强、缓凝、高流动态等特性,满足泵送工艺要求,同时要求具有收缩徐变小、和易性好等特点
2·3·1砼配制 采用商品砼,质量应满足有关规范规定要求
2·3·2灌注工艺 (1)采用泵车灌注
泵送前,先用水泥浆或与粗骨料减少50%的砼试泵,让管壁润湿减少阻力
(2)梁段施工接缝除按设计加设连接筋外,砼端面必须凿毛并洗净
模板必须密贴箱体表面,严防漏浆
(3)梁部底板中部以振动力较大的插入式捣固器捣固,最后用平板捣固器振平
当底板砼灌注完毕后立即加盖部份模板封闭,防止灌注腹板时,砼从八字角底口冒出
底板边角必须加强捣固,防止跑浆产生蜂窝、麻面及露筋等现象
(4)在腹板顶部和顶板中部,钢筋密布,预应力管道上下重叠,砼入模和捣固时,要加强保护
(5)梁段砼浇注,要求悬臂两端对称平衡进行,且必须在砼初凝时间内完成
先浇注悬臂前端,后浇注新旧梁段接触面,腹板也要对称浇筑
2·3·4施工要点 (1)灌注腹板时,严禁将砼散落在漏斗附近的顶板钢筋骨架中,以防顶板出现蜂窝麻面
进料口周边应加盖封闭
(2)顶板、底板上下层钢筋要有足够的定位刚度,保证骨架不变形
(3)锚垫板位置、倾角及管道要固定牢靠,不得移动
2·3·5砼的养护 (1)专人负责,根据环境温度制定养生措施,并认真作好养护记录
(2)养护以洒水为主,梁部顶面铺设草袋或锯末保湿,两侧可悬挂草帘保湿,防止阳光直射梁体
2·4钢筋及预应力管道 2·4·1钢筋施工 (1)在加工房加工钢筋,现场安装、绑扎
为加快速度,确保间距,梁部部份钢筋可在地面绑扎,并焊成网片或骨架,利用吊车吊装到模板内拼装
吊装时采用钢管加强刚度,防止变形
(2)安装腹板钢筋程序:①将腹板钢筋插入底板上下层钢筋网中,先绑扎倒角处斜筋、腹板下层纵向筋和预应力管上的定位筋;②安装底板上的锚头垫板及螺旋筋;③穿设底板预应力筋管道;④预埋预应力钢绞线;⑤绑扎腹板钢筋骨架;⑥安装曲线预应力筋管道、锚垫板、螺旋筋并采取焊接或绑扎措施加以固定
2·4·2预应力管道 (1)管道用波纹管制作,纵向采用咬口接缝,节间采用套接
曲线管道在木模上压制成型,放样检查
(2)纵向管道随梁部节段施工,逐节安装,顺穿束方向套接,接头应固定
在接缝左右各5cm宽度范围,先缠一层黑胶布,后包三层塑料薄膜,再缠一层黑胶布,并用20号铁丝捆扎数道
每一梁段管节外露砼7~10cm
砼灌注中到砼初凝前要对预应力钢绞线进行张拉
安装管道时,按设计或在管道最高标高处设置排气嘴,便于压浆
3预应力施工 3·1张拉准备 (1)对张拉设备进行检校、核定
(2)进行孔道摩阻试验和锚圈摩阻试验,修正参数
3·2筋束加工 (1)钢绞线下料长度应等于孔道长度加两倍工作长度
工作长度视锚具、千斤顶及工作条件而定,采用80cm
(2)将钢绞线理直编束、松紧一致,每隔1m左右用18号~22号铅丝绑扎成束
(3)检查波纹管是否完好、顺直,然后将钢绞线穿入波纹管
检查垫板是否与孔道垂直,若有偏差,在张拉时用楔形垫圈校正
3·3·张拉设备 张拉设备见表1
3·4纵向张拉 当砼强度达到设计的80%,方可进行张拉
张拉质量实行双控,即以张拉力为主,以伸长量校核,误差控制在±6%之内,并要求锚具回缩量不大于6mm
施工时按要求将锚具、顶压器、千斤顶等组装就位,务必保证孔道、锚具、千斤顶的轴线相重合,达到“三对中”张拉
工艺操作如下:0→初应力(0.1σk)→张拉控制应力σk(1339.2MPa)→持荷2min→卸载锚固 3·5横向张拉 横向预应力筋束采取单相张拉
工艺操作与纵向张拉相同
以上预应力张拉,初应力为0.1σk,加载后观察钢绞线松紧程度,进一步打紧各楔块,并在钢绞线上划线,作为伸长量初值
加载要均匀,张拉到设计吨位时应测伸长量终值,并与理论值校核
无问题后持荷2分钟,卸载锚固
24小时后检查无问题,方可将多余钢绞线切割
4管道压浆 (1)管道压浆是防止钢束锈蚀和保证钢束与混凝土之间握裹成整体的重要措施
因此,压浆必须密实和饱满
(2)压浆时间宜在张拉完毕后7天内进行
砂浆28天强度应大于50MPa
采用不低于525号普通硅酸盐水泥,水灰比不得大于0.45,可掺加减水剂
净浆应有较好的流动性(指标应不超过6S)、和易性、颗粒小、泌水率小
(3)水泥浆采用搅拌机拌合均匀,拌合时间不少于1min
(4)压浆工艺:①用压力水将管道冲洗干净;②把拌好的砂浆过筛后存放于储浆桶内,并仍低速搅拌;③采取一端压注法
压浆泵输出0.5~0.7MPa压力,保证管道砂浆密实,并有适当的保压量
当压注的砂浆从另一端出浓浆后,关闭出浆阀门,待压力达到1MPa(长束管道)时,压浆泵停机,同时关闭进浆孔阀门;④待砂浆流动性消失,拆除压浆孔及出浆孔的阀门管节
5标高控制 (1)梁部灌注期间的标高控制是一项十分重要的工作
引起梁部标高变化的主要因素有梁段砼、预应力张拉、温度变化、砼收缩徐变等引起的荷载等
施工中主要采取梁段挠度计算与观测相结合,对梁段的标高误差,通过控制梁部底模标高来逐段进行调整
(2)悬臂施工过程中,在不同时期和不同温度下对已成梁体进行观测,掌握主梁挠度随温度的变化规律,用以指导施工
6施工要点 (1)梁段施工必须严格控制立模标高,保证梁部线形满足设计要求
在施工过程中对称作业,同步灌注砼,严格控制灌注量,防止胀模
(2)各梁段预留孔位置要正确,孔道要垂直,孔径应比吊杆直径大2cm
(3)钢筋保护层采用同标号砼试块支垫
为保证钢筋骨架不变形,可增设“匚”形构造筋
(4)在砼浇筑阶段应平衡施工,不对称重量要控制在一个梁段的底板重量内
立模时,各断面应较设计厚度略小,并加固稳定,保证砼断面误差控制在±5mm之间
底板敝口灌注时,必须控制其厚度,多余砼予以清除
7结束语 重庆轻轨下石桥16号、17号墩预应力砼T构,由于采取了所述施工技术和施工工艺,使工程顺利按期完成,质量优良,运营至今,结构状态一直良好,表明其施工技术十分成功
四川绵阳富乐投资2023债权计划