重庆黔江城投2023年债权资产

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⭕【产品名称】：重庆黔江城投2023年债权资产
⭕【募集规模及产品期限】：
⭕【收益支付及回购方式】：6个月到期一次性支付收益及回购款；
12个月/24个月按自然季度支付收益，到期一次性回购；
⭕【预期收益率】
半年期：10万-50万-100万-300万 8.4%-8.7%-8.9%-9.2%
一年期：10万-50万-100万-300万 8.5%-8.8%-9.0%-9.3%
两年期：10万-50万-100万-300万 8.8%-9.1%-9.3%-9.6%

信托定融政信知识：

将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故

    本文通过对无伸缩缝技术的适用性分析，提出斜交桥采用无伸缩缝装置，可以大大改善行车状况，减少车辆的冲击和延长桥梁使用寿命

     　　一、无伸缩缝的特点 　　无伸缩缝桥梁与相同跨径的有伸缩缝桥梁相比，前期投入造价和后期维护费用都很低

    无伸缩缝桥梁主要优点如下：（1）无伸缩缝结构

    无伸缩缝桥梁是将上部梁体结构与下部结构结合成一整体的单跨或多跨桥梁

    无伸缩缝结构是无伸缩缝桥梁的最主要特征

    （2）结构设计简单

    无伸缩缝连续梁桥中，单排桩支撑的桥梁墩台与上部结构固结，或自支撑的墩柱通过滑动支座与上部结构分离

    这些桥梁都可以简化为有一个水平杆和多个竖向杆的刚架，大大方便了桥梁的整体分析和设计

    （3）施工建造速度快

    整体式桥台使用单排桩，桩较少，同时可以不用背墙结构

    由于取消了支座和伸缩缝，这些附属设施的安装、调试的工期和造价都会大大减少；并且与之相关的一些设施诸如支座垫石、盖梁的设计和施工都会大大简化

    （4）更大的边中跨比范围

    整体式桥台可以更好地抵抗负支反力，整体式桥台可以充当平衡重（配重）（5）增加超静定性和抵抗灾难的能力

    伸缩缝是整个桥梁坍塌的潜在原因，由于墩台和梁固结，无伸缩缝桥梁大大减少了地震中的落梁现象发生的可能性

    对于多震区，无伸缩缝桥梁是一种更可取的设计方案

    （6）运营费用低

    平顺的无伸缩缝结构可以改善车辆行驶的舒适性、减小车辆的冲击应力影响，同时大大降低桥梁的后期维护费用

     　　二、无伸缩缝在设计施工中应考虑的问题 　　1.设计应考虑的问题 　　（1）温度对无伸缩缝桥梁的影响 　　温度的影响无疑是无伸缩缝桥梁设计中的一个非常重要的因素

    但事实上，对许多桥梁的应力测试表明，由于温度作用而测得的应力值比预计的要小，分析其原因可能有两点：其一是混凝土由于温度的膨胀或收缩，会产生徐变

    徐变使得应力不能达到设计时所预计的程度

    因此，为了使理论更好地反映实际的情况，有的部门设计时考虑把混凝土的温度弹性模量减小到动力荷载弹性模量的1/3.其二是由于大多数混凝土结构体积相对较大，使得它们对周围的温度变化比较不敏感

     　　（2）被动土压力 　　由于无伸缩缝桥梁的整体式桥台是采用桩基础，为了使回填土引起桥墩中的被动土压力最小，一些学者认为，设计时可采取如下具体措施：限制桥梁长度，当桥梁斜交时，限制结构斜交角的大小；采用选择过的颗粒级配作为回填土；使用引道板以防止车辆对桥台填土的挤压；利用挡土墙来缩短翼墙

     　　（3）桩的应力 　　考虑到上部结构与整体式桥台的桩基础对纵向移动的抵抗作用有直接关系，在进行无伸缩缝桥梁设计时：限制整体式桥梁的基础形式，最好做成单排的细长垂直桩；限制桩型；调整H型桩弱轴方向，使之与运动方向一致；提供一种铰接装置来控制桩的挠曲；限制结构斜交角的大小

     　　2.施工应考虑的问题 　　使用无伸缩缝桥梁的施工和维修存在以下一些问题：由于回填料是在梁安装后才回填的，起重机无法靠近桥台，这就使得预制梁的施工就位成为问题；填料的压实非常关键；有必要对桥梁端部设计进行充分考虑；必须充分考虑到施工时预应力张拉后弹性收缩的影响；翼墙应考虑按较重的荷载进行设计以防止开裂；引道板应专门进行设计；为防止寒冷天气下的开裂，引道板和桥台间要有有效的连接机构

     　　三、无伸缩缝技术的展望 　　虽然无伸缩缝桥梁已经成功应用了多年，但是经验性的设计指南限制了它的使用，至今还有很多关于该类结构性能的问题尚未明确

    笔者认为有待于进一步研究和完善的问题主要有：桥台——桩——土系统的非线性作用以及简化计算方法；桥台桩基础的朝向（绕弱轴或强轴弯曲）、引道板、桥台高度、桥台刚度、桩长、桩周土的类型及混凝土的收缩、徐变等参数对无伸缩缝桥梁受力性能的影响；无伸缩缝桥梁的有效温度及上部结构的体量对温度变形的影响；半整体式桥台桥梁的受力性能研究；无伸缩缝曲线桥梁和斜桥的受力性能研究；各种结构形式无伸缩缝桥梁的结点构造细节、施工工艺极限跨径等

     　　综上所述，无伸缩缝桥梁桥面平顺，行驶感觉非常好，不发生跳车现象，也不再有伸缩缝维护、更换的烦扰，减小了桥梁的维修费用而且提高了行车的质量

    无伸缩缝桥梁的构造特点也提高了桥梁抵抗灾害的能力

    此外，与同跨度有伸缩装置桥梁相比，无伸缩缝桥梁的造价通常较低

    所以，无伸缩缝技术更适用于伸缩装置易受破坏、跳车频次高的斜交桥

     给当前市政工程施工安全提出了更高的要求和标准

    但是在市政工程施工过程中，涉及建筑、排水等多方面，需要施工单位结合市政工程的施工特点，采取相应的安全防范措施

     关键词：市政工程；安全管理；施工特点；风险防范 在市政工程建设过程中，需要满足公益性和社会性的特点

    其中市政工程施工质量和安全得到了社会各界的广泛关注，对人们生产生活都会产生明显的影响

    在进行市政工程施工过程中，不仅要重视工程质量和成本管理，还要重视安全管理，消除潜在的安全隐患，为市政工程施工创造安全的施工环境

    因此，本文结合市政工程的生产特点，结合市政工程经常出现问题，分析在市政工程生产建设过程中，存在的安全风险因素，提出相应的解决对策，从而为市政工程建设提供一定的借鉴和帮助

     一、市政工程安全施工的特点 在市政工程施工过程中，主要以户外施工为主，很容易受到周围自然气候和地质水文条件的影响

    并且市政工程施工路线比较长，对城市交通、电力以及通信等产生明显的影响，很容易受到外界因素的干扰，导致在实际施工过程中，存在很多不稳定因素，稍有疏忽，就会出现安全事故

    下面就针对市政工程安全施工生产的特点展开论述

    第一，露天作业较多

    对市政工程而言，无论地上作业施工，还是地下作业施工，都会非常明显的受到自然条件的限制和影响

    从而增加市政工程建设的不稳定因素

    因此，在实际施工过程中，施工单位要结合实际条件，不仅要优化当前安全管理流程，采取相应的安全管理措施，还要对施工现场周围的环境因素和自然因素进行分析，从而采取针对具有针对性的措施

    第二，市政工程工序转换具有临时性的特点

    对市政工程施工而言，需要结合实际的工程进度，对施工工序和施工环节进行转换，保证市政工程各项工程建设顺利进行

    但是在实际施工过程中，实际的工序转换会受到周围自然条件和施工环境的影响，再加上调整时间比较短，就会严重影响到工序和搭接转换工作，需要施工单位结合实际情况，制定相应的安全防护措施，避免出现麻痹大意的思想，并要建立应急预案，保证市政工程施工能够顺利进行

    第三，会受到各种因素的影响

    随着我国城市化水平的不断提升，城市建筑密度不断增加，人口密度不断提升，车辆数量越来越多，对市政工程封闭性施工，提出了更高的要求和标准

    市政工程施工会受到行人、交通以及地下地上管线和管道的影响，导致市政工程施工，只能一定空间内进行，大大增加了工程是的难度，影响到施工进程

    比如在实际施工过程中，市政工程安全防护措施受到损坏，不仅会影响正常的施工，而且增加了路上行人和车辆的安全隐患

    由此可知，在进行市政工程施工过程中，周围环境会对施工过程和安全管理产生十分显著的影响

    第四，具有综合性的特点

    市政工程包括多方面内容，需要结合不同性质的工程，建立完善的施工安全管理标准，制定有效的安全管理机制，为施工生产建设创造良好的环境

    对市政工程施工而言，工程一旦开工，会牵扯到施工的各个方面，需要在施工开始前，进行科学合理的安排和布置

    比如在进行地铁施工过程中，会影响到施工现场周围的建筑、管道、电缆等

    因此，在进行市政工程施工过程中，会涉及多个工种交叉问题，需要在实际施工过程中，协调好各方面之间关系，制定完善的施工标准，明确安全管理责任，科学合理的划分安全管理区域，满足实际工程安全管理的需要

    因此，在实际施工过程中，需要结合工程建设生产的特点，加大安全生产管理力度，满足实际需要

    第五，具有流动性的特征

    在市政工程施工过程中，需要优化施工工序，重点做好施工关键环节的管理，在施工每一阶段，需要采用不同的安全管理措施

    因此，市政工程建设安全管理具有流动性的特点明确分部工程施工操作标准，采用先进的安全技术处理措施，分析周围的安全影响因素，控制好施工的每一个环节和步骤，要求施工操作人员尽快适应市政工程周围环境

     二、市政工程安全风险防范措 在实际施工过程中，为了保证市政工程安全，需要施工单位结合现场情况，采用相应的安全管理措施，控制好施工的每一个环节，消除潜在的安全风险，为工程施工创造良好的环境

    下面就针对市政工程安全风险防范措展开论述

    1.做好危险环境检测

    由于市政工程施工空间狭小，施工周期较长，安全生产会受到多方面因素的影响，需要市政工程施工单位结合实际情况，充分考虑多方面的因素，建立科学合理的应急预案

    在工程施工开始前，施工单位要结合实际情况，对周围地理环境进行勘测，分析施工过程中的气候条件，把控好影响施工的每一个安全因素，消除潜在的安全风险

    为了保证施工安全，现场管理人员要加强对施工机械设备进行检查，建立完善的设备使用管理维护机制，保证设备保持良好的性能，满足是生产的需要，避免因为粗心大意，导致出现安全事故

    另外，施工单位要极强对隐蔽工程的管理，建立完善的管理机制，针对存在的问题，进行及时有效的恢复，从而为工程施工创造安全的环境

    2.做好机械工程作业的现场管理

    随着工程技术的发展，极大地提升市政工程施工的机械化水平

    就目前而言，机械工程施工贯穿于整个施工过程中，具体包括道路碾压、基坑挖掘等，采用机械化设备大大提升了施工效率，满足了实际生产的需要，降低了施工人员的施工强度

    但是在实际施工过程中，由于机械作业环境操作和工序搭接作业点具有流动性，并且周围作业环境也是不断变化的，需要施工单位要结合实际情况，科学合理的安排机械设备施工工序，合理安排专业技术人员对机械设备进行现场指挥，避免不必要的偏差，然后对现场施工机械设备进行严格的检查，找出其中存在的安全隐患

    对运行过程中设备，进行抽查，保持设备良好的性能，满足实际施工的需要

    3.建立完善的安全管理保障体系

    在实际施工过程中，施工单位要结合实际情况，明确安全管理责任，建立完善的安全保证体系，提升施工人员的安全管理素质

    作为政府，要根据现行的安全生产管理规范，结合市政工程施工的具体情况，加强对施工过程的监督，制定完善的安全监督管理目标，提升管理的针对性和有效性

    因此，在实际施工过程中，要建立完善的安全监督体系，明确施工单位安全管理责任，消除潜在安全管理机制存在的漏洞，满足实际安全生产管理的目标

    4.做好施工组织管理

    作为市政工程安全管理责任人，要认识安全管理的重要性和艰巨性，合理优化安全管理机构，建立完善的安全管理机制，制定完善的安全管理措施，保证安全指令能够下达到位

    在施工开始以后，需要结合实际情况，制定加强对施工人员的安全管理，不断纠正安全违法违章行为

    因此，施工单位要设置专业的安全管理人员，加强对施工过程的管理，最大限度的消除潜在的安全隐患

    综上所述，在进行市政工程施工过程中，不仅要重视工程质量和成本管理，还要重视安全管理，做好危险环境检测，加强机械工程作业的现场管理，建立完善的安全管理保障体系，做好施工组织管理，为市政工程生产施工创造安全的环境

     参考文献： 【1】陈丰.市政工程安全生产特点及风险防范对策【J】.建材与装饰,2016,(35):138-139. 【2】李怀峰.论市政工程安全生产特点及风险防范对策【J】.山西建筑,2016,(24):240-241. 【3】朱永红.市政工程安全生产特点及风险防范对策【J】.门窗,2014,(10):156. 【4】王兴元.市政工程安全施工特点及

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