湖北两山投资2023年融资计划政府债定融

摘要： ?新品上线?全国百强市级政信?市财政局直属城投?首次融资?AA+信用评级及美元发债主体担保?国家战略民生工程建设 【湖北两山投资2023年融资计划政府债定融】?规模：3亿...

微信号：18321177950
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号

?新品上线?全国百强市级政信?市财政局直属城投?首次融资?AA+信用评级及美元发债主体担保?国家战略民生工程建设

【湖北两山投资2023年融资计划政府债定融】
?规模：3亿 12月 季度付息（15）
?收益：10-50-100-300万8.3-8.5-8.8-9%
（合同收益7.2%、差额7个工作日内补）
⭕资金用途：用于大冶市全域国土综合整治项目建设
⭕风控措施及亮点：
?1、财政局百亿级城投首次融资：湖北XX南两山投资发展有限公司（隶属于大冶市财政局直属城投）主要从事市政基础设施及土地整治服务，是政府实施生态资源开发和清洁能源产业布局、智慧城市建设的主要载体。是大冶市全域国土综合整治项目的直接建设主体，下属17家子公司，截止2023年3月公司总资产113.9亿，流动资产9.8亿。极少融资，无大量债务，本次为市场首次融资，安全系数极高。
?2、AA+信用评级城投担保：湖北XX都城市投资发展集团有限公司（隶属于大冶市财政局直属城投）主体AA+信用评级、美元债发债主体，截止2022年末总资产达510亿，净资产299亿，是大冶市重要的城市基础设施建设投融资主体，负责基础设施建设、土地开发整理。下属13家子公司。2023年7月10日成功发行首笔2.09亿美元高级债，充分得到国际市场的认可。信用级别高，担保能力超强。
提供无限责任担保。
?3、应收质押回购：融资方足额回购应收质押、确保项目安全稳健。
⭕大冶市介绍：
湖北省辖县级市，是武汉城市圈冶金建材走廊的重要支点，2022中国工业百强县市排名第83。2022中国县域经济百强排名第67位，2023年7月入选2023赛迪百强县，排名第57。2022年实现地区生产总值860.79亿元，一般公共预算收入57.4亿，地方税收收入45.62亿。2023年上半年GDP增速达到6.5%，高于全国、全省平均水平，财政总收入和一般公共预算收入同比分别增长20.3％、17.8％

新闻资讯：

    原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别

     1．地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施

     2．排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等

     一、边坡坡面防护1.植物防护2.圬工防护3.土工织物防护 湿软地基加固 采用方法有换填土层、碾压密实、排水固结、挤密、化学加固、土工合成材料加固法等

     护面墙：用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡

     粒料类包括1．嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等

    2．级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等

     (二)粒料类适用范围 1．填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层 2．级配碎石可用于各级公路的基层和底基层

     3.级配砾石、级配碎砾石以及天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层

     二、对原材料的技术要求 1.填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm，最大粒径宜为厚度的0.5～0.7倍

     2.级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，且级配应接近圆滑曲线

     3.级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，且级配宜接近圆滑曲线

     武技拌合料施工：拌合深度应达稳定层底并宜侵人下承层5~10mm，以利上下层粘结

    严禁在拌合层底部留有素土夹层

    通常应拌合两遍以上，在最后一遍拌合之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍

    直接铺在土基上的拌合层也应避免素土夹层

     沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成

     面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层 基层起主要承重作用的层次

     底基层起次要承重作用的层次

     垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用

     试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等

     2．符合下列情况之一时，应在沥青面层上铺筑上封层 (1)沥青面层的空隙较大，透水严重

     (2)有裂缝或已修补的旧沥青路面

     (3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

     (4)需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面

     水混凝土路面优点：强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展

     缺点：水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点

     水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法

     施工缝宜设在胀缝或缩缝处，(1)当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型

    当所摊铺的面板厚度大于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝

     沥青玛碲脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，形成沥青混合料

    具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，在高速公路、一级公路做抗滑表层使用

     (2)SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则

    切忌使用胶轮压路机或组合式压路机

     （三）洒布粘层油 玻纤网宜先铺设，再洒布热沥青作粘层油

    土工织物宜先洒粘层油，再铺土工织物

     桥梁基础分为：刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等

     埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等

     泥浆制备：钻孔泥浆具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用

     清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定

    其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩

     模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，○1保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性；○2保证结构各部形状、尺寸的准确

    ○3模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便

     (2)砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，不需坐浆：如基底为石质，应将其表面清洗、润湿后，先坐浆再砌石

     (7)在孔道两端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔 张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具应配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线

     预应力损失过大的防止措施：①检查预应力筋的实际松弛率，张拉钢索时应采取张拉力和引伸量双控制

     ②锚具滑丝失效，应予更换

     ③钢绞线(钢丝束)断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换

     ④锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉

     ⑤改进钢束孔道施工工艺，必要时可使用减摩剂

     (三) 确定施工预拱度应考虑因素 1．卸架后上部构造本身及1/2活载所产生的竖向挠度 2，支架在荷载作用下的弹性压缩挠度

     3．支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度

     4，支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷

     5．由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

     (5)宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为3 ％左右

     (6)沿顶进方向，在板的两侧，距桥涵外缘50～100m处设置导向墩，以控制桥涵顶入方向

     5.顶管施工时．可在管前端先挖土．后顶进．管节上部超挖量不得大于15mm ，管节下部1350内不得超挖 6 ．桥涵顶进中．应经常对桥涵中线和高程进行观测．：中线偏差可采用挖土校正法和千斤顶校正法调整；高程偏差采用调整刃脚挖土量或铺筑石料等方法调整

     洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等

     明洞类型：明洞主要分为两大类．即拱式明洞和棚式明洞

    按荷载分布，拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型

    按构造，棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式等

     隧道的附属设施包括：通风设施，照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等

     （1）新奥法

    基本原则：少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭

     防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行

     交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等

     三、施工组织设计的主要内容和编制方法 （一）编制说明 （二）编制依据 1、相关文件：包括招标文件、投标书、设计文件和设计图纸、施工合同文件

     2、现场调查资料或报告 3、各种定额及概预算资料 4、政策规定、环保条例、有关规定和工期要求

     5、所涉及的国家和行业标准、规范和规程的名称

     （三）工程概况 1、工程项目的主要情况 2、施工条件 3、工程施工的特点和难点分析 4、合同特殊要求 （四）施工总体部署 （五）主要工程项目的施工方案 （六）施工进度计划 （七）各项资源需求计划 1、劳动力需求计划（人） 2、材料需求计划（材） 3、施工机械设备需求计划（机） 4、资金需求计划（资金） （八）施工总平面图设计 施工总平面图是对施工过程所需各种临时设施、动力供应、原材料堆放、场内运输、半成品生产场地等做出规划布置，正确处理平面和空间的关系

    总平面图是针对整体工程进行规划设计的

     (九)大型临时工程 (十)主要分项工程施工工艺 （十一）季节性施工技术措施 （十二）质量管理与质量控制的保证措施 （十三） 安全管理与安全保证措施 施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度

     1、建立健全安全保证体系

     2、建立健全安全生产责任制

     3、强化安全教育培训，持证上岗

    项目经理、项目副经理、项目总工和专职安全生产管理人员必须取得安全生产考核合格证，持证上岗；特种作业人员，必须取得特种作业操作资格，上岗作业；对全体施工人员进行安全生产教育培训，培训合格后方可上岗作业

     4、安全生产技术交底制度

    实施前，技术人员向施工班组、作业人员详细说明，并由双方签字

     5、对危险性较大的工程编制专项施工方案，必要时组织专家论证、审查

    经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，由专职安全员现场督查

     6、遵守安全生产法规和操作规程

     7、保证安全条件所需资金投入

     8、定期和专项安全检查

     9、配备专职安全生产管理人员 1．横道图 公路工程的进度横道图是以时间为横坐标．以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标 2．“S”曲线 “S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线

     3．斜率图 斜率图是以时间(月份)为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴

     D＝Q/C或D=Q×S   D:台班

    工日Q:工程数量C:产量定额S:时间定额 三)流水作业法的主要特点 1、实现了专业化生产 2、能够连续作业 3、尽可能地利用了工作面进行施工，工期比较短； 4、每天投入的资源量较为均衡 5、需要较强的组织管理能力

     这种方法适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工

     施工单位编写完进度计划后，应组织有关人员进行审查，审查要点如下

     1．工期和时间安排的合理性 2．施工准备的可靠性 3．计划目标与施工能力的适应性 压缩关键工作持续叫间的措施 1．组织措施   2．技术措施 3．经济措施或行政措施 1、质量控制关键点的设置： （1）重要项目、薄弱环节和关键部位； （2）影响工期、质量、安全、成本、材料消耗等重要因素的环节 （3）新材料、新工艺、新技术的施工环节 （4）质量信息反馈中缺陷频数较多的项目 土方路基工程施工中常见质量控制关键点： (1)施工放样与断面测量

     (2)路基原地面处理

     (3)使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量

     (4)每层的松铺厚度、横坡

     (5)分层压实

    控制填土的含水量

     路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点： (1)基层施工所采用设备组合

     (2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量

     (3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比

     (4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等

     (5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值： 水泥棍凝土路面施工中常见质量控制关键点： (1)基层强度、平整度、高程的检查与控制

     (2)混凝土材料的检查与试验

     (3)混凝土配合比设计和试件的试验

     (4)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析

     (5)锯缝时间和养生的掌握

     沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点： (1)基层强度、平整度、高程的检查与控制

     (2)沥青材料的检查与试验

     (3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验 (4)路面施工机械设备配置与组合

     (5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制

     (6)沥青混凝土摊铺厚度的控制

     (7)沥青混凝土的碾压与接缝施工

     钻孔桩： 1）桩位坐标控制； 2）垂直度的控制： 3）孔径的控制； 4）清孔质量 5）钢筋笼接头质量； 6）水下混凝土的灌注质量

     桥梁上部结构施工中常见质量控制点： (1)简支梁桥： 1）简支梁混凝土的强度控制；2）预拱度的控制；3）支座预埋件的位置控制；4）大梁安装梁与梁之间高差控制5）支座安装型号、方向的控制；6）梁板之间现浇带混凝土质量控制；7）伸缩缝安装质量控制

     质量缺陷性质的确定 观察和查阅记录资料

    主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志、施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等

    2．检测与试验

    3．专门调研

     (三)技术交底主要内容 1．承包合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期

     2．设计文件、施工图及说明要点等内容

     3．分部、分项工程的施工特点

    质量要求

     4．施工技术方案

     5．工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程

     6．材料的特性、技术要求及节约措施

     7．季节性施工措施

     8．安全、环保方案

     9．各单位在施工中的协调配合、机械设备组合 10．试验工程项日的技术标准和采用的规程

     11．适应工程内容的科研项目、“四新”项目等先进技术推广应用的技术要求

       在国内公路桥梁基础工程领域中，钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但钻孔灌注桩地下施工不可预计因素多，工程质量较难控制

    因此，在施工过程中必须进行严格监控，以确保成桩质量符合设计和规范要求

     　　1 钢筋笼制安过程的质量监控    　　钻孔灌注桩的钢筋笼所需进场钢材、电焊条等应符合设计要求，且外观质量、规格、型号、数量等应与送检样品及其质保材料一致，否则禁用

    钢筋笼的直径、长度和制作质量应按设计和施工规范要求验收

    经验收合格的钢筋笼在吊放过程中，为减少钢筋笼变形并确保其垂直度，应在起吊点增设起吊杆以增加吊点受力面积，在增设的起箍筋上对称设置起吊点来调整起吊时钢筋笼的垂直度

    同时应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，不合格的焊缝、焊口要进行补焊

    钢筋笼吊放时不得碰撞孔壁，若吊放受阻应停止吊放并寻找原因，不得加压强制下放，钢筋笼未垂直下放，应提出后重新垂直吊放，成孔偏斜，应复钻纠偏，并重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼

        　　钢筋笼接长时在确保连接垂直的基础上要加快焊接速度，尽可能缩短沉放时间，这有利于钢筋笼顺利吊放以及减少孔底沉渣量

    另外，应确保钢筋笼垫层保护块不漏放，钢筋笼垫层保护块最好作成半径为垫层厚度的导轮，这既能满足垫层厚度要求，又可减少对孔壁稳定性的破坏

    由于钢筋笼吊放后是暂时固定在钻架底梁上，为确保钢筋笼的埋入标高满足设计要求，吊环长度要根据梁底标高变化而变化

        　　2 混凝土拌制过程的质量监控    　　钻孔灌注桩混凝土需选用水下混凝土，水下混凝土的粗骨料宜选用卵石或直径小于40mm（尽可能采用二级配）的碎石，含砂率在40%-45%，碎石含泥量小于2%，为改善和易性缓凝，混凝土宜掺外加剂，浅孔小孔径桩灌注混凝土初凝时间应≤4.5h，深孔大孔径桩灌注混凝土初凝时间≥8.0h

        　　如果施工特殊的需求，需要现场拌制水下混凝土，过程中应加强计量设备精度、混凝土配比、添料搅拌程序、搅拌时间和混凝土坍落度等的监控，以避免因搅拌时间不足或过长而影响混凝土强度

    应尽可能使用集中搅拌供应的商品混凝土，这既可以保证混凝土质量，又能保证混凝土的及时供应

        　　3 钻孔灌注桩成孔施工过程的质量监控    　　3.1 成孔施工过程质量监控程序    　　（1）检查孔径、偏位、垂直度、泥浆性能并记录签认；  　　（2）钻进时检查地质情况是否与设计相符，与柱状图进行对比，检查是否入岩，并对入岩深度及时签认；  　　（3）终孔检查孔深、孔径、标高是否满足设计要求；  　　（4）清孔检查泥浆指标、沉渣厚度是否满足规范设计要求

        　　3.2 成孔施工过程质量控制措施    　　3.2.1 孔壁坍塌控制    　　孔壁坍塌一般是因预先未料到的复杂的不良地质情况、钢护筒未按规定埋设、泥浆粘度不够、护壁效果不佳、孔口周围排水不良或下钢筋笼及升降机具时碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡钻事故，应高度重视并采取相应措施予以解决

        　　3.2.2 孔底沉渣控制    　　孔底沉渣是影响桩承载能力的重要因素，有关规范规定，水下灌注桩桩底沉渣厚度对端承桩不得超过100mm、磨擦桩为300mm，但在施工过程中，常有不少桩的桩底沉渣仍满足不了此要求，泥浆的比重、粘度应根据地下水位高低和地层稳定情况等进行确定，如地下水位较高，容易坍塌，泥浆比重、粘度可大些，但不宜过大，比重以1.1-1.2、粘度为18-25s为宜

        　　3.2.3 扩径和缩径控制    　　扩径、缩径都是由于成孔直径不规则出现扩孔或缩孔及其它不良地质现象引起的，扩孔一般是由钻头振动过大、偏位或孔壁坍塌造成的，缩孔是由于钻头磨损过甚、焊接不及时或地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的

    缩径会减少桩的竖向承载力，而扩径会增加成本，必须采取有力措施予以控制

        　　4 灌注混凝土施工过程的质量监控    　　（1）灌注混凝土前，应检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定的清孔要求，应再次清孔

        　　（2）孔身底面得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，应立即开始灌注混凝土，并应连续进行，不得中断

        　　（3）混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合规定的要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用

        　　（4）首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要

    在整个灌注时间内，导管漏斗下应保持足够的混凝土，排泄端应充分伸入先前灌注的混凝土内至少2m，且不得大于6m，以防止水冲入管内

      　　（5）灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5-1.0m，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层

        　　（6）为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度

    当混凝土拌和物上升到骨架底4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度

      　　（7）在灌注过程中，溢出的水或泥浆应引流至适当地点处理，以防止污染

        　　（8）在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深

        　　在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确

        　　（9）使用全护筒灌注水下混凝土时，当混凝土面进入护筒后，护筒底部始终应在混凝土面以下，随导管的提升，逐步上拔护筒，护筒内的混凝土灌注高度，不仅要考虑导管及护筒将提升的高度，还要考虑因上拔护筒引起的混凝土面的降低，以保证导管的埋置深度和护简底面低于混凝土面

    要边灌注、边排水，保持护筒内水位稳定，不至过高，造成反穿孔

        　　5 钻孔灌注桩成桩后的质量监控    　　5.1 成桩检测程序    　　检查试块混凝土强度是否满足设计与质量评定标准；随机无破损检测或钻探取芯试验结果是否满足设计与规范要求；检测桩位偏差是否满足设计与规范要求；分项工程完工验收，进入中间交工计量

        　　5.2 成桩的质量检测    　　成桩的质量检测可检验钻孔灌注桩成桩后承载力能否达到设计要求，这是决定能否进行下一道工序施工的一个关键环节

    目前检测钻孔灌注桩合格与否的方法有静载荷法、动测法和取芯法，实际应用时常选用上述1-2种

    静载荷法比较直观，得出的数据容易让人信服，但缺点是加载影响深度有限；动测法可通过波速检测出桩身的完整性及桩的长度，测出长度的误差一般在±300mm；取芯法通过取芯可看出桩身完整性，芯样还可做室内试验，但取芯深度也有限，作者建议把静载荷法和动测法结合起来较为合理

        　　钻孔灌注桩的施工既有测量工作，又有机械操作、钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，可谓工程种类繁多，技术含量高，影响因素多

    在施工过程中，容易出现桩位偏差过大、孔底沉渣偏多、钢筋笼上浮、桩体混凝土离析、断桩、夹泥等质量问题

    施工过程的质量监控是关键，应抓住其质量控制点，加强施工准备、成孔、清孔、下钢筋笼、灌注水下混凝土等施工中各环节的质量监控，对影响施工质量的有关环节和施工参数进行严格控制

    采取各种有效预防措施，才能保证或提高钻孔灌注桩的成桩质量

湖北两山投资2023年融资计划政府债定融