四川雄州实业债权资产

? 四川成都? 简阳政信
??新产品上线！
【四川雄州实业债权资产】
?规模：总规模3亿元
?期限：12个月/24个月
【债权转让费】
?一年期：10万-100万-300万：8.9%-9.2%-9.5%
?两年期：10万-100万-300万：9.2%-9.5%-9.8%
【还本付息】
?10万起投，以1万元为单位递增
?每周最后一个工作日成立起息
?按自然季度支付收益（每年3月、6月、9月、12月)20日付息，自资产成立之日起算，到期还本
??【资产转让方】
四川xx责任公司（AA)
??【担保主体】
四川xx发展集团有限公司（AA）
??【资金用途】
补充资产转让方流动资金
??【风控措施】
1、四川简州xx展集团有限公司（AA）对本债权资产承担不可撤销的连带责任担保；
2、资产转让方委托拍卖人拍卖转让其合法持有的简阳发展（控股）有限公司不低于3亿元的债权资产，保障本融资计划的本息足额兑付。
??【还款来源】
资产转让方经营活动现金流；
担保主体经营活动现金流。
??【项目亮点】
1、资产转让方：四川xx责任公司，由简阳发展（控股）有限公司占股99.01%,实际控制人为简阳市国有资产管理委员会，注册资本10.10亿元人民币，主体信用评级为稳定长期AA级。截止2022年，公司总资产271亿元，是区域内基础设施建设的重要主体，实力雄厚。
2、担保主体：四川简州空港农业投资发展集团有限公司，是由四川省成都市简阳市国有资产管理委员会及四川省财政厅控股的国有企业，注册资本为20亿元人民币。截止2022年，公司总资产为139.47亿元，主体信用评级为稳定长期AA级，资产规模过百亿，经营状况良好，担保能力强。
3、地区经济： 简阳市位于四川盆地西部、成都东南部，距成都中心城区48公里，距天府国际机场13公里，素有“天府雄州”之美誉。简阳市是中国农业综合开发支持新农村建设示范市（县）、四川扩权强县试点市（县）、四川省农业产业化龙头企业集群发展试点市（县）、四川省中小企业发展基地（县）。该地区经济增速不断增长，2022年地区GDP总值为470.44亿元，财政实力突出，区域发展前景良好。

四川雄州实业债权资产

优质知识分享：

其作用是通过吊箱围堰侧板和底板上的封地砼围水，为承台施工提供无水的干燥环境

    同钢围堰相比，钢吊箱围堰具有施工工期短，水流阻力小、利于通航、不需要沉入河床、施工难度小、砼用量小等特点，因而在大跨深水桥梁中得到了广泛的应用

         钢板桩围堰是最常用的一种板桩围堰

    钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式

         其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼

    防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛

     　　在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，它的用途广泛

    管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等

         常见的围堰形式主要有钢板桩围堰、混凝土围堰、钢套箱围堰、钢吊箱围堰、钢一混凝土组合围堰等

    其中，钢板桩围堰具有施工速度快、经济效益好、可重复利用等诸多优点，被广泛应用于修建桥梁深水基础时的围堰工程

     在市政道路建设领域沥青砼路面的使用频率极高，只有加强沥青砼面层的施工质量及控制，才能延长沥青砼面层的使用寿命

    本文结合具体的工程，对市政道路沥青砼路面施工技术进行了分析探讨

      【关键词】市政道路；沥青砼；路面；施工技术  　　近年来，在城市建设过程中，沥青砼路面被大量采用，用以替代单纯的水泥砼路面

    在市政道路工程沥青砼路面施工中，施工质量控制措施的改革与完善要坚持科学性、具体性、客观性的原则，并且结合国内交通建设事业的发展现状及技术创新趋势，加强各类新型机械、技术、工艺的应用，进而才能保障施工质量控制错的全面落实

    两江新区鱼复园区市政道路两江大道一标段总长2.41KM，为城市主干道Ⅰ级，设计车速60km/h

    路面结构层为上面层4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）+中面层5cm中粒式沥青混凝土（AC-16C）+下面层7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+封层0.6cm稀浆封层，结合该工程实际情况，沥青砼路面施工时采取了以下措施

      　　1、技术准备工作  　　对路面基层进行水准测量、检查，是否在规定高程允许范围内，对超差部位，应进行必要的整修；放样：根据实测高程计算出底面层、摊铺厚度，作为旋转铝合金板的基准，每隔6m设置一高程控制点，两铝合金板接头处用直尺靠正，摊铺中面层和面层采用桁架滑移平衡梁作为基准

      　　2、组织准备工作  　　设立气象联络员，做好气象的收集、传递、参谋工作；明确工程技术人员、质量控制人员、试验检测人员、压路机碾压指挥人员

      　　3、施工准备工作  　　认真做好各类设备的维护保养及调试；对全体施工人员进行施工技术交底包括施工工艺、质量要求、安全要求

      　　4、沥青砼摊铺  　　摊铺之前，应对沥青摊铺机进行全面检查，符合起步要求

    完成下层清扫、平石或砼构件侧面涂刷乳化沥青，经现场监理检查合格并同意的情况下方可起步

    摊铺采用全幅一次摊铺成型

    路幅宽度超12m，采用ABG-423和S-1800两台摊铺机联合摊铺

    根据不同的摊铺段落，制定分层的平整度控制标准，严格阶段性目标控制，保证全线平整度达到用3m直尺测量偏差<2.0mm，均方差在0.7mm之内

    纵断面高程误差控制在±1cm之内，全程合格率≥90%

      　　为保证预期平整度和压实度，调整摊铺机振动频率及相应的振幅，使铺筑的沥青混合料的初始密实度达85%左右

    摊铺之前先将熨平板预热使其温度达65℃以上，开启振动捣实开关运转正常后方可起步

    在试验段的基础上，根据摊铺层厚和材料类型确定抛高系数下面层1.10～1.25，中面层1.10～1.25，上面层1.15～1.30

    摊铺碾压后测其高程符合后正式摊铺

    摊铺上面层时，除两侧路缘石边可进行人工修整外，在正常情况下不得在摊铺机后面人工撒料修补，在特殊情况下，需经现场主管人员允许，方可局部修补，沥青混合料未碾压之前，施工人员不得进行踩踏

      　　根据沥青拌和场生产能力、运输能力、压实设备配置及摊铺长度，摊铺速度宜控制在3m/min左右，保证摊铺机匀速不间断摊铺

    沥青混合料的摊铺温度135～165℃，低于120℃作为废料

    在摊铺中螺旋布料应慢速均匀供料，使沥青混合料的高度保持在螺旋叶片高度的三分之一左右

    桁架滑移式平衡和摊铺机履带板之前不准有散落沥青料，在实际摊铺中需配备四名工人做清理及清扫工作，料车卸料后余料必须倒在一边用手推车装运

    根据天气预报及现场实际情况尽量避免下雨概率大的时候进行摊，如遇下雨应及时采用取措施，停止卸料、料车用帆布盖好，摊铺机料斗内及时清理，已铺的材料可加快碾压成型或铲除，通知沥青厂停止送料

      　　5、热拌沥青混合料的压实及成型  　　压实后的沥青料应符合压实度及平整度的要求

    沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm

    压路机选用钢筒式静态压路机和振动压路机组合的方式

    沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行

    压路机应以慢而均匀的速度碾压

    初压在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青温度，压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定

    压路机从外侧向中心碾压

    相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部份，压完全幅为一遍

    复压宜采用振动压路机或钢筒式压路机

    碾压遍数应经试压确定，并不宜少于4～6遍

    复压后路面达到要求的压实度，并无显著轮迹

    终压紧接在复压后进行

    终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于2遍，路面应无轮迹

    压路机的碾压段长度与摊铺速度相适应，并保持大体稳定

    压路机每次由两端折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上

    在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿

      　　压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油

    轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水

    压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候

    振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动

    对压路机无法压实的局部地区，采用振动夯板压实

    对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤、热烙铁补充压实

    终压后需对压实度进行检验，要求压实度不小于98%

    在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物

      　　6、接缝  　　在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺

    摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝

    施工时应将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨缝碾压

    相邻两幅及上下层的横向接缝应错位1m以上

    中下层的横向接缝采用平接缝，上面层应采用垂直的平接缝

    铺筑接缝时，在已压实部分上面铺设一些热混合料，并应使接缝预热软化，碾压前应将预热用的混合料铲除

      　　平接缝应粘结紧密，压实充分，连接平顺

    从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除

    摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理

    横向接缝的碾压应先用双轮或钢筒式压路机进行横向碾压

    碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度宜为15cm

    然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压

      　　结束语  　　总之，沥青砼路面施工质量涉及的面很广，影响因素很多

    其施工的关键是项目的管理水平、人员的综合素质、材料的质量、设备的合理配置

    在施工过程中要善于总结，克服不良人为因素，注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备

    对整个施工过程实施有效的动态管理，严格控制各种试验及检测

    施工当中发现问题及时处理，只有加强管理，精心组织施工，才能铺筑出高质量、高水平的沥青砼路面

      　　参考文献  　　【1】刘沛波.论市政道路沥青混凝土路面施工【J】.科技创新导报.2011(08)  　　【2】任亚鹏,陈亚东.浅谈沥青路面裂缝产生原因及防治措施【J】.河南建材.2012(01)  　　【3】李君.公路沥青路面病害的原因及其治理【J】.黑龙江科技信息.2012(06)