重庆黔江城投2023年债权资产政府债定融

?重庆稀缺理财产品?AA国有主体发行?AA国有主体担保?
⭕【产品名称】：重庆黔江城投2023年债权资产政府债定融
⭕【募集规模及产品期限】：
⭕【收益支付及回购方式】：6个月到期一次性支付收益及回购款；
12个月/24个月按自然季度支付收益，到期一次性回购；
⭕【预期收益率】
半年期：10万-50万-100万-300万 8.4%-8.7%-8.9%-9.2%
一年期：10万-50万-100万-300万 8.5%-8.8%-9.0%-9.3%
两年期：10万-50万-100万-300万 8.8%-9.1%-9.3%-9.6%

新闻资讯：

及施工时校核模板使用的基准线，可根据施工需要确定间距

    在钢筋骨架上固定垫块4个/㎡，准备模板安装

     （2）模板安装前表面清理干净并涂脱模剂，脱模剂必须满足以下要求：    应选用优质脱模剂，脱模剂能较好减少模板与混凝土的粘结力

        脱模剂能保护模板，延长模板使用寿命

    脱模剂对混凝土表面无污染，对混凝土质量无危害

    脱模剂不得使用废机油，不得使用易粘结在混凝土上及使混凝土变色的油料

       （3）模板安装拼缝紧密，表面平整，拼缝处应打上玻璃胶避免漏浆

    模板采用拉杆螺栓固定，根据需要辅助支撑固定，支撑必须牢靠

    模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度

       （4）顶板模板采用碗扣式脚手架支撑，600×600mm间距

    为了能调整顶模及管架高低水平，采用上天托、下地托，60顶杆螺栓

    顶模支撑，采用U托上纵向用150㎜×150㎜方木

       （5）模板在每次拆下来后应及时清除模板表面的混凝土残碴

    同时检查模板有无变形，及时修整损坏和翘曲的模板，变形超标的模板及拉杆螺栓严禁再使用

     保证公路的稳定性与行车安全等，必须对公路建设各个阶段的质量进行有效控制

     2.公路规划阶段的质量控制 公路建设规划阶段，即公路施工建设的准备阶段

    这一阶段，主要从以下方面对公路建设质量进行控制： 2.1各项准备工作应严格按程序进行，并在监理部门的监督下完成

    工程承建应引入广泛的竞争机制，尽可能让多的有建设资质的单位，参与工程竞标

    这样即有助于降低工程建设成本，更有助于确保工程建设质量

    此外，材料采购也应按照国家对相关公路建设等级的要求，通过竞标确定材料采购单位

    最后，项目的外包、材料的采购以及其他各项工作，都应该在上级监督单位下进行

    对准备工作中出现的错位及时纠正，确保后续工程建设质量

    比如，共和至茶卡公路开工前期，进行了一个多月的公开招标

    完成招标后，与各施工单位签订了《廉政建设管理责任书》、《安全生产管理责任书》、《质量进度管理责任书》，保证各项工作，在相关文件和制度的约束进行，严格确保工程质量

     2.2科学合理规划公路路线，确保公路质量

    公路路线合理规划的目标是：一、保障公路建设质量；二、降低公路建设成本

    要实现这两个目标

    应对公路将要经过线路的地质、水文等环境进行勘测，尽量减少对农田的占用，尽量避开地下暗流，地质灾害易发或多发地段

    以此为据，经过对共和至茶卡公路建设所经地区的勘测，确定路线全长为整体式+右线长度160.74KM，整体式+左线长度160.81KM，海南州境内123.8KM，海西州境内36.9KM；恰卜恰镇过境段穿越农田，采用整体式路基，其他路段采用分离式路基

    这样的路线规划，既节约了成本，又保证了公路建设质量

     2.3根据公路建设等级要求，选择建筑用料，确保公路建设质量

    由于公路建设等级以及所公路沿线地质与水文环境不同，必须选择相应的建设用料，如路基铺设所用沙石颗粒大小、桥梁建设所用水泥等级与标号等

     2.4最后，应对整个线路规划的可行性进行评估，以保证高质量工程的可实现性

    规划完成的公路建设路线，提交给上一级技术监督小组进行评估，这些评估主要包括建设成本评估、对沿线环境影响评估、对一些关键技术的可实现性进行评估

    经过评估，对规划存在的问题及时进行修改

     3.公路施工阶段质量控制 公路施工对工程的建设质量有直接影响，因此，必须高质量高效率地进行施工工作

    要实现这一目标，需做到以下几个方面： 3.1控制施工人员质量

    施工人员构成、施工人员整体素质以及专业技术水平，对公路建设质量有着重要影响

    只有建立一个优秀的施工团队，才能确保公路建设质量

    比如共和至茶卡公路建设中，成立了专门的项目办，项目办由十一名专业技术人员组成

    项目办在合同签订后，立即就开展了一些列确保工程建设质量的工作

    这些工作包括管理制度制定、各个工作负责部门的组建、职责的确定、与各施工单位签订了《廉政建设管理责任书》、《安全生产管理责任书》、《质量进度管理责任书》等

    项目办这些富有经验性的工作，强化和细化了项目质量管理，为后面工程施工质量提供了有效保障

     3.2控制工程材料质量

    合格的建设用材料，是公路建设达到优质的保障

    要实现这一目标，必须从几个方面对材料质量进行控制：一是确保材料从具备生产资质的厂家采购

    材料采购时，必须要求销售方提供产品出厂证明、技术合格证或者产品质量保证书等

    二是对于建设中的装饰用料，应由监理工程师进行样品检验

    三是对于水泥沙石等建筑用料采用，应对这几者进行配比生产试验，达到要求，达到要求方可对这些才来进行采购

    四是对于桥梁架设用的钢梁这类关键材料，不仅要对生产厂家进行实地考察，还要对其产品进行强度、韧度检测，甚至派出专门的人员驻厂，监督生产企业的生产

    在共和至茶卡公路建设中，材料的采购，我们坚持以以上采购原则为指导，严把质量关

     3.3采用先进施工技术和科学施工方法

    在公路建设中，关键部位的施工技术，同样对工程建设质量有重要影响

    尤其是桥梁、隧道以及地下排水系统等关键部位，施工质量的优劣，对整条公路建设质量有重要影响

    此外，科学是施工方法也很重要

    如雨天施工方法、严寒气候下的施工方法等

    只有采用合理科学的施工方法，建成后的公路稳定性和安全性才有保障

    根据以上分析，共和到茶卡公路建设中，引进了钢筋机械连接技术，并全线推广，既保证了钢筋加工的质量，又加快了施工进度；此外，还引进砼节水保湿养生技术，此项技术的应用，降低了砼养生成本，能够保证砼结构养生质量，便于砼结构养生工作的规范和管理

     4.竣工阶段的质量控制 竣工阶段的质量控制，主要是对以前的所有工作进行一个全面的检查和考核，对其中存在的不足，能够在原有基础上补救的尽量补救，对于无法补救的路段，要进行新建或重建等

    这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等

    只有路面强度强度达到要求，路面才不易塌陷、开裂；只有路面平稳度达到要求，才能保障行车的安全性、平稳度以及舒适性；只有桥梁强度和承重达到要求，才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故

    在共和至茶卡公路建设中，我们严格按照以上要求，进行了竣工阶段的质量控制与考核

     5.完工后的质量控制 在公路建设中，工程竣工并不意味着这条公路所有工作的完成或终结

    由于公路在今后使用中，还会出现路面开裂、塌陷，甚至是路基被冲毁、倒塌等问题

    因此，在公路完工后，必须成立专门的机构，对今后公路使用中出现的问题进行解决，即完工后的质量控制

    完工后质量控制需要做的工作主要有：定期对公路路面尽心维护、对道路两旁的山坡进行保护、绿化固坡植被进行补种等

     6.结束语 公路建设是一项投资大、建设复杂和建设时间长的工作

    因此，为了降低今后的运营成本，在公路建设的每一个阶段，应该严把质量关，使用最少的投入，获得最大的、长远的经济效益

      

重庆黔江城投2023年债权资产政府债定融