智选X私募证券投资基金

摘要： 该基金已在中国证券投资基金业协会完成备案！受证监会监管！标准化产品受国家和法律保护！江苏区域债券。 【基金名称】智选X私募证券投资基金基金规模：1亿元业绩计提基准：业绩计...

微信号：18321177950
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号

该基金已在中国证券投资基金业协会完成备案！受证监会监管！标准化产品受国家和法律保护！江苏区域债券。

【基金名称】智选X私募证券投资基金
基金规模：1亿元
业绩计提基准：业绩计提基准7.3%+超额收益40%
期限：1年期:2024/09/05 2年期:2025/09/05
投资标的主体：
22沭东01、22沭东02、22沭东03（发行人新沂市沭东新城投资开发有限公司）、PR润企债（发行人睢宁县润企投资有限公司）、PR开投债（发行人江苏开源投资集团有限公司）、PR射阳债（发行人射阳城市建设发展集团有限公司）、19新天地（发行人如东县新天地投资发展有限公司）

智选X私募证券投资基金

新闻资讯：

    通过在天津地铁二号线的GPS网观测中，采用点、边混连式的布网形式，既能得到较好的图形强度，又极大的提高了作业效率，并且能获得同样的点边精度

     　　关键词：地铁，GPS控制网，布网 　　一、概述及工程概况 　　80年代以来，随着GPS定位技术的出现和不断发展完善，使测绘定位技术发生了革命性的变革，为工程测量提供了崭新的技术手段和方法

    在我国GPS定位技术的应用已深入各个领域，国家大地网、城市控制网、工程控制网的建立与改造已普遍地应用GPS技术，在石油勘探、高速公路、通信线路、地下铁路、隧道贯通、建筑变形、大坝监测、山体滑坡、地震的形变监测、海岛或海域测量等也已广泛的使用GPS技术

     　　而随着城市建设的不断发展，作为城市轨道交通的地铁建设成为各地方为缓解日益紧张的城市交通的重要措施

    测量控制承载整个建设工程的基础任务，为地铁工程勘察、设计、施工乃至运营的顺利进行提供最基础的服务

    GPS平面控制测量已广泛应用于各城市地铁建设中，本人在近年来北京、广州、天津的地铁建设中参与了其GPS首级平面控制网的测量工作

    通过几年的实践，来谈谈几点在GPS布网选择上的几点看法

     　　广州市地铁二号线是继地铁一号线之后的又一大型建设项目，该线北起新市，沿机场路向南经广州火车站、海珠广场等地，南达昌岗路，然后沿昌岗路向东至琶洲，全线总长约30km，呈L形布置，为广州市南北交通的又一大动脉；北京地铁五号线南起宋家庄，北至太平庄，纵穿城市南北，全长约27.7km，是北京市承诺的2008北京奥运会的重点工程之一；天津地铁二号线是天津市快速轨道交通网中的东西骨干线，西起外环线曹庄，东至机场李明庄，全长约22.8km

     　　地铁为现代大都市的主要交通命脉，它从地下穿越城市中心密集的建筑物，因此高精度的测量是设计与施工顺利进行的保证

    在以上三条线中都采用了GPS测量来进行其首级平面控制网的布设，在首次测设时都采用了大地四边形和三角形为构网的主要形式

    我在参与天津地铁二号线的复测时改变了其原有的布网形式，也获得了预料之中的效果

     　　二、GPS布网形式 　　GPS基线向量网常用的布网形式有以下几种： 　　●跟踪站式 　　●会战式 　　●多基准站式 　　●同步图形扩展式 　　●单基准站式 　　跟踪站式是若干台接收机长期固定安放测站上进行常年不间断的观测； 　　会战式是多台接收机集中在若干天内分别在同一批次点上进行多天、长时段的同步观测，完成一批到另一批，直到所有点观测完毕

    这两种形式其基线都为进行长时间的观测具有较高的精度和框架基准特性，一般用于布设国家A、B级网或者更高的AA网

     　　多基准站式就是有若干台接收机再一段时间里长期固定在某几个点上进行长时间的观测，这些测站称之为基准站，在基准站进行观测的同时，另外一些接收机则在这些基准站周围相互之间进行同步观测

    这种方式已应用于各城市的GPS动态基准网建设中，如深圳、北京

    而对应的单基准站式由于各流动站一般只与基准站之间有同步观测基线，故图形强度很弱

     　　而所谓同步图形扩展式，就是多台接收机在不同测站上进行同步观测，在完成一个时段的同步观测后，又迁移到其它的测站上进行同步观测，每次同步观测都可以形成一个同步图形，在测量过程中，不同的同步图形间一般有若干个公共点相连，整个GPS网由这些同步图形构成

    同步图形扩展式的布网式具有扩展速度快，图形强度高，且作业方法简单的优点

    同步图形扩展式是布设GPS网时最常用的一种布网形式

     　　采用同步图形扩展式布设GPS基线向量网时的观测作业方式主要有以下几种形式： 　　 点连式 　　 边连式 　　 网连式 　　 混连式 　　1．点连式 　　所谓点连式就是在观测作业时，相邻的同步图形间只通过一个公共点相连

    这样，当有m台仪器共同作业时，每观测一个时段，就可以测得m-1个新点，当这些仪器观测观测了s个时段后，就可以测得1+s•(m-1)个点

                             　　点连式观测作业方式的优点是作业效率高，图形扩展迅速；它的缺点是图形强度低，如果连接点发生问题，将影响到后面的同步图形

     　　2．边连式 　　所谓边连式就是在观测作业时，相邻的同步图形间有一条边（即两个公共点）相连

    这样，当有m台仪器共同作业时，每观测一个时段，就可以测得m-2个新点，当这些仪器观测观测了s个时段后，就可以测得2+s•(m-2)个点

     　　边连式观测作业方式具有较好的图形强度和较高的作业效率

     　　3．网连式 　　所谓网连式就是在作业时，相邻的同步图形间有3个（含3个）以上的公共点相连

    这样，当有m台仪器共同作业时，每观测一个时段，就可以测得m-k个新点，当这些仪器观测了s个时段后，就可以测得k+s•(m-k)个点

    采用网连式观测作业方式所测设的GPS网具有很强的图形强度，但网连式观测作业方式的作业效率很低

     　　4．混连式 　　在实际的GPS作业中，一般并不是单独采用上面所介绍的某一种观测作业模式，而是根据具体情况，有选择地灵活采用这几种方式作业，这样一种观测作业方式就是所谓的混连式

     　　混连式观测作业方式是我们实际作业中最常用的作业方式，它实际上是点连式、边连式和网连式的一个结合体

     　　三、地铁工程中的布网形式 　　1．地铁工程GPS网的特点 　　地铁是城市交通的一种形式，由于其在建筑物稠密、地下管网繁多的城市环境中建设，不仅工程测量精度要求高，而且技术密集、造价昂贵

    同时工程自身与工程环境的安全和稳定在施工和运营期间相互影响较大，因此地铁对工程测量的要求较高

     　　地铁一般为线性工程，沿线路布设的控制点一般为直伸的线状，因此在进行其首级平面控制的GPS网形设计时，为控制网形，有时需要增加一些额外的控制点来增加图形强度，也增添了布网的美观，但同时也带来额外的观测任务，影响了工程的进度，提高了作业成本

     　　2．广州地铁二号线的布网形式 　　在广州地铁二号线GPS平面控制网复测中，我们使用的仪器为LeicaSR510单频接收机四台套，由三个已知点“摩星岭”、“南方大厦”和“平岗”和待定点“机场路”、“德政北”、“中山大学”、“航道学校”等七个点构成首级骨架网，采用大地四边形和三角形的边连式构网方式

    首级骨架网共观测4个时段，每个时段观测不低于2小时

    首级网的七个点与其它待定点构成二级导线结点网，主要采用大地四边形的边连式作业模式，观测时间不小于1小时

     　　3．北京地铁五号线的布网形式 　　北京地铁五号线首级GPS平面网由五个北京市Ⅰ等三角点“三台山”、“东庄子”、“羊坊”、“霍家营”、“燕丹”和北京市Ⅱ等GPS点“东直门”为主控点，兼顾北京地铁五号线北新桥～雍和宫盾构试验段两个GPS点A【130】7、A【130】6，重合原复八线GPS点“北京日报社”和城市铁路GPS点“G17”，以上10个点与其它35个待测点构成整体结点控制网

    观测时也采用二级分级，“三台山”、“东庄子”、“羊坊”、“霍家营”、“燕丹”、“东直门”和待定点“肖村搅拌站”、CP1、CP2构成大地四边形边连式骨架网；其它点与其构成二级网，也采用边连式的作业模式，构网图形为大地四边形和三角形

     　　4．天津地铁二号线的布网形式 　　天津地铁二号线复测GPS控制网的布设采用分级布网，由2301、2305-1、2310、2315、23191、2324、2339、2331八个点采用大地四边形边连式构成骨架网，骨架网分4个时段

    其它30个待定点与骨架网构成二级导线结点网，采用点连式作业模式，二级网13个时段，每相邻两个时段只有一个公共点连接，保留有效的的独立观测基线，也就是沿地铁线路方向施工控制使用的通视边，整个二级网就连成一条直伸的导线，加上骨架网整个控制网构成一个点、边混连式的构网作业模式

    在这次布网中，为确保达到一定的规范精度要求，在选择骨架网时，点位均匀分散，每两个骨架网点间二级点的个数不超过5个

     　　5．作业结果与分析 　　下面看看我们在三项地铁工程中GPS平面控制网基线解算和平差后的主要精度指标：                         　　从以上的精度结果来看，抛开起算点系统误差的影响，三项工程观测的精度相差不大，基本上满足规范的要求，天津地铁GPS网在点位精度上甚至优于各网，因此采用点、边混连模式在精度上也能同样达到规范的要求

     　　广州地铁二号线GPS网在构网时，为保证网形强度，增加了一些非有效的观测点，在施工控制中基本上不会使用，也就是我们所说的额外的观测点，如“广州大学”、“商学院”等，在施工过程中，根本就没有使用过这些点，只是单纯为其首级网构网所使用的点

    这种作业模式保证了图形强度，但从结果上分析，并没有明显的提高精度，反而影响了作业进度

    在北京地铁五号线的布网中，虽然没有增加这种非有效的观测点，但是使用了较多的已知点来起到了相似的作用，而已知点过多，其起算系统误差却影响了网平差的精度，因此在测后的数据处理中，很多已知点只是作重合检测点使用，来检核网平差的成果

    在广州和北京的地铁中采用都是边连式的作业模式，图形扩展速度较慢，相对作业效率较低

     　　而在天津地铁二号线的观测中，我们只是在点位均匀分散的骨架网的观测中采用大地四边形的边连模式，二级网中我们采用点连式的观测模式，大大的提高了作业效率

    在同样采用四台套的单频接收机的情况下，广州和北京的GPS网观测中都是用时8天，而在天津观测作业量相当的情况下却只用时5天，也达到了同样规范要求的精度

     　　但是在天津的二级网观测中，我们也发现在每天的观测结束后，同步环的闭合差我们可以随时掌控，但对由于连接点的误差引起的异步环误差不能随时掌握，在这一点上，就不如广州和北京的边连接模式中，它能随时清楚相邻的异步环闭合差，以便清楚地了解外业数据的可靠性，及时的安排外业补测工作

    因此我们在天津的布网中平均分布骨架网点，当观测相邻两骨架网点间二级点后，就可以知道其间异步环的闭合差，来了解数据的可靠性

     　　四、结论 　　在目前的地铁工程GPS控制网的布设中，由于相应规范的精度要求比较高，因此在网形设计时多采用两点相接的边连接的作业模式，以保证数据的及时可靠性和较高的点位精度，但是相对于点连接模式，图形扩展速度慢，降低了作业效率，影响了作业进度

    而单纯的点连接模式图形强度低，也无法保证高精度的技术要求

    所以在线性的地铁工程GPS平面网测量中，我们采用点、边混连式的布网形式，先选择均匀分散的点构成边连接的骨架网观测，然后以点连接方式把其它点与骨架网相连，这样就能尽快的掌握异步环的闭合差，既能得到较好的图形强度，又极大的提高了作业效率

    在类似的线性工程中，特别是其二级控制网或在首级网复测中值得采用此种方模式

     　　在天津地铁二号线GPS网观测中，选择骨架网时，我们一般保证相邻两点间的二级点不超过5个，是为了符合地铁规范中对附合边数的要求不能大于6，如果在精度要求较低的工程中，或者使用GPS进行地铁二级加密网时，我们可以选择多于间隔5个点构网，将更加减少骨架网的工作量，效率又将提高

     　　参考资料： 　　《我国工程测量技术发展现状与成就》，洪立波，测绘信息网； 　　《实用GPS测量数据处理教程》，武汉测绘科技大学地测学院； 　　《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》，GB50308-1999； 　　《全球定位系统城市测量技术规程》，CJJ73-97

    　 内涵、特性、建筑手法、发展趋势 　　近年来,随着我国社会环境的变化,工业建筑设计之弊病日益凸显,笔者以多年的设计工作经验,简述当今工业建筑的特性及设计

    过去受经济条件、思想认识等限制,工业建筑设计往往只考虑满足企业生产工艺和生产空间的要求,工业建筑几乎成了生产设备的简单包装,建筑师也难以发挥应有的作用,导致工业建筑形象上的“傻、大、黑、粗”,许多项目存在着土地利用率不高、能耗高、环境破坏严重和工作环境及生活条件差的诸多问题

     　　1工业建筑的内涵 　　建筑学是应用科学,建筑的目的是以技术和艺术手段创造预期的理想人工环境,使人类在从事特定的生产活动中得以舒适的生活和工作,因此建筑与社会、经济、历史息息相关

    民用建筑与工业建筑因其使用性质不同,关注的重点不同,所以建筑的内涵也具有差异性

     　　由于民用建筑面对的是社会大众,更多的则是表现文化、美学的内涵;而工业建筑必须首先满足生产的要求,其外形经常超越大众所熟知的常规形式和固有类型,成为功能主义的典型,从而表现出极强的适应性、经济性和高科技的特征

    实际上,由于生产工艺的不同使得相应的生产空间也不相同,因而所对应的建筑物(构筑物)大多数都没有约定俗成的建筑艺术造型、空间变化和建筑装饰的要求

    根据工业建筑的这些特性,建筑师在设计中就应当从工艺流程、地域环境和使用要求着手,采用不同的建筑手法加以区别对待

     　　2工业建筑的特性 　　建筑以及建筑群体形成了人类活动的人造空间,与民用建筑所强调的灵感艺术的美学观点不同,在以功能为强大依托的工业建筑中,其面对的是工艺设备、动力管线、传输管道、电力管网、成品半成品的传输装置,这就决定了工业建筑的重要点必须来自于规范,来自使用功能的要求,从而延伸出整体性及力量性为代表的工业建筑形体

    在很大程度上工业建筑特性表现来自于自身的简洁,体量的语言,以及规模上的视觉冲击,来自于附属构件的细部所隐射出的含义

     　　2.1体型组合与内部的统一 　　工业建筑的本身属性强调功能上的归属,因而厂房的体型组合必然与内部的生产特征有着密切的联系

    生产工艺的变化,高低错落的等高线因素所引导的不同工艺流程及其生产设备所形成的特有形式,使建筑物有了各种的体型组合

    这些组合在满足生产使用要求的基础上,应用建筑构图的一般规律,组织完整的建筑群,并与周围的环境相协调,进行更大空间上的过渡

    在组合空间的过程中,突出重点,强调中心的同时,建筑体型需简洁,但要避免单调枯燥,而应集错落有致的变化于统一之中

     　　根据不同的生产特性,工业建筑有其固有的需求,如电子工业的厂房需设置大面积的采光窗以增大通透性;化工企业所需的高塔和大型机械生产设备决定了建筑体量的高大

    总之工业建筑的总体空间既要满足生产工艺要求,又要对工厂领域内的所有建筑物、构筑物的体量、位置和空间组合做综合的协调与全面的规划处理,使它们的外形特征整齐、统一、比例适度、匀称、色调明快、和谐,进出自然,起伏有度,共同构建成一个有机建筑艺术群体

     　　2.2巧妙运用自然景观 　　工业园区的用地可以选择自然山坡、峡谷、海边(不宜作为居住、旅游的用地),通过设计者巧妙利用自然景观,使建筑群组成为所处景区的一部分

    在环境设计中,为防止公害,设置隔离带,遍植树木,堆砌土丘和坡地上种植常青草皮,形成下沉式广场和对景等,创造优美的人与 　　自然和谐的环境

     　　3建筑设计手法 　　建筑设计手法的运用是建筑构思的实际操作环节

    建筑设计必须结合工业建筑的特点,了解生过程,运用娴熟的建筑手法,来完成生产空间的建筑功能、建筑造型和建筑构造的设计

    常用的建筑设计手法有: 　　3.1符号法 　　把功能对象(生产产品)或人们熟知的特定形象(传统的和现代的)作为符号,获取其轮廓外形,获取其运作过程出现的网络图型,获取其色彩,演绎为建筑的特定平面、入口造型、立面形象、装饰色彩,通过隐喻,产生联想,并取得装饰效果以表现出企业的形象特征

     　　3.2结构外露法 　　钢筋混凝土框架的一部分或钢结构支架,悬索的支撑体系或节点部位外露于建筑空间,在外观上生动活泼,造成光影变化形成装饰效果

    有些建筑结构的外露是假结构真装饰,如果结构本身仍然起着自身的功能作用则更显有机合理

     　　3.3内部外露法 　　大量动力设备和管线放置于室外或屋顶,电梯附于外墙上下运行,这种布置可使建筑内部有一个完整的空间,利于工艺生产布局,同时对室外的设备和管线做金属保护,再涂上色彩鲜艳的涂料,成为一种特殊装饰,表现出科技建筑特有的美感和动力管线涌动、蜿蜒的生命活力

     　　3.4个性表现法 　　一个工业建筑群体中,生产单元经常被设置在办公和经营单元的后面,由于要表现企业形象和建筑个性,因此要精心构思,采用的处理手法既要与全厂的风格一致,又要考虑其特殊性

     　　3.5障景法 　　障景法也就是遮挡的方法,对于厂区内管线繁多或废弃物堆放场所,为不使在公共区域看到,采用墙体、大型雕塑、构筑物或绿化树丛遮挡

     　　3.6轴线旋转法 　　为打破工业建筑大面积沉闷的空间,将与其相连的办公室、展示厅和餐厅等作为另一空间的构成与原有轴线体系成角度旋转,在规则几何形体中插入非理性空间,造成新的建筑感觉

     　　3.7象形法 　　在工业建筑中的小型建筑或构筑物,把某些产品形象作为建筑个体来塑造,以抽象的建筑语言来表达相关具体的标志性含义

     　　3.8色彩法 　　色彩设计也是活跃生产环境的重要因素,从建筑外装到室内设计,采用不同色调展示企业的形象和美好的前景

     　　4新型工业建筑的要素 　　4.1企业形象的建筑设计 　　由于激烈的市场竞争,经营方式的多样化和多元化,企业形象的策划也成为强化自身特点的方法,以彰显与其他企业的差别

    表现在建筑设计上,工业厂房从原来仅满足生产活动空间,到现在成为表现企业形象的形体,使得具有功能齐全、造型新颖、选材精致和环境优美的工业建筑大量涌现

     　　4.2先进的生产系统 　　生产工艺和方式的变革,迫使和要求设计方案采用灵活的大跨度的空间结构,各种现代化的生产系统层出不穷,开发部门和生产部门的系统一体化,研究开发和生产设施的智能化,较之一般办公建筑使用功能更加明确,需要易于运作和实现一体化流程的场所

     　　4.3使用性 　　工业生产操作环境与人的作业空间分开成为一种新观念,这可以满足不同的使用需求,既可以节约工艺生产面积,减少的投资又可以提高作业人员的环境质量,尤其是将会议室、休息场所在空间和平面的构成上精心设计,可以减少人们长时间在密闭空间工作的沉闷、烦躁感,消除简单连续作业产生的疲劳,变过去以设备为主体为以人为本的生产作业区域

     　　4.4集聚性 　　未来的工业建筑既不是简单的生产设施,也不仅仅是研究设施,而是两者的有机结合,它既能制造出多种产品、提供研究成果,还能聚集人才,汇集知识和信息,这就要求建筑师提供优秀的综合设计,使其成为工作舒适、高效的现代办公科研生产环境

     　　4.5可观赏性 　　工业建筑,特别是高技术企业,在建筑设计上考虑一定范围对外开放,有宽敞明亮的参观走廊,同时可以触摸和销售部分产品

     　　5工业建筑设计的发展趋势 　　5.1生态化 　　人类与自然和谐共生,“可持续发展”思想已成为人们的共识,在此原则下,提出了生态建筑学的理念

    有关工业建筑的各种生态化建筑的探讨,已从建筑理论的研究深入到建筑设计的实践中,并与新建筑形式创造性地结合在一起

    对工业建筑区域的环境设计、节能、节地、环境保护、防止污染等问题给予了极大重视,并广泛应用

    运用生态学中的共生与再生原则,结合自然并具有良好生态循环方面,将是工业建筑发展的主要方向之一

     　　5.2高科技化 　　工业建筑在本质上应是先进科学技术的主要载体,其设计指导思想不能只局限在形式美、图形美上,而更要重视高科技的掌握及应用

     　　在科技应用方面,工业建筑设计的新动向也越来越多地表现在:①采用高新技术及设备以满足现代生产工艺、现代化管理、科学技术快速发展的需要,满足生产产品微型化、自动化、洁净化、精密化、环境无污染化等要求;②采用新结构体现技术美,在满足现代生产工艺的同时,达到结构美和建筑与空间形象美的统一;③利用高科技信息技术,合理设计物流、人流及信息流,特别在信息流方面,体现越来越充分;④利用高科技材料,提高工业建筑的灵活性、通用性和多样化的要求等

     　　5.3节能省地 　　工业建筑设计历来就很重视设备节能,利用自然通风,利用自然采光

    但工业企业合理提高建筑密度,发展节能省地型的工业厂房,严格控制新增工业建设用地,并加强监督和监管,仍是今后工业建筑设计面临的重要任务

     　　5.4人性化 　　以人为本,摈弃只重生产工艺要求,轻视人的行为和心理要求的倾向,致力于真正体现与对人文关怀相结合的建筑是时代的要求

    工业建筑中的空间及环境与人相融合,让人们置身于良好环境中产生归属感、生活感和亲切感,最终达到提高员工的工作效率

    在工业建筑设计中越来越多运用人类工程学、行为学原理,创造满足生产和人的行为需求的建筑环境

     　　6结语 　　建筑师的责任是在一个工程中主要进行功能、环境景观、造型、美学的总体构思,使工业建筑设计达到既能满足建筑艺术、空间和色彩、建筑环境要求,同时又能满足工艺生产的特殊功能要求的目的