重庆市万盛经开区城市开发2023年投资债权资产政府债定融

重庆主城都市圈+经济开发区+AA级百亿主体发行+百亿主体担保
【重庆市万盛经开区城市开发2023年投资债权资产政府债定融】
规模：总规模3亿
期限：12个月/24个月
【预期收益率】
一年期：10万-50万-100万：8.8%-9.3%-9.8%
两年期：10万-50万-100万：9.0%-9.5%-10.0%
【付息方式】
10万起投，以万元单位递增
每周三周五成立起息；按自然季度支付收益（每年3月、6月、9月、12月20日付息），自资产成立之日起算，到期还本
【融资主体】
重庆xx开发投资集团有限公司（AA）
【担保主体】
重庆市万盛经xx建设集团有限公司
?【资金用途】
补充融资方流动性资金
?【风控措施】
1、重庆市xx开发建设集团有限公对本产品承担不可撤销的连带责任担保；
2、 融资方委托资产转让中心转让其合法持有的重庆市万盛区业仁科技有限公司3.6亿元的债权资产，保障本融资计划本息足额兑付
【还款来源】
融资方经营活动现金流
担保方经营活动现金流
?【项目亮点】
1、发行方--重xx发投资集团有限公司
实际控制人为重庆市万盛经济技术开发区国有资产管理中心，该司作为万盛经开区重要的城市开发建设投资和运营主体，负责城区范围内的基础设施建设及棚户区改造等业务；截至2023年中报，总资产为204.56亿，主体信用评级为稳定长期AA级，经营状况良好，偿债能力强。
2、担保方--重庆市万盛经xx发建设集团有限公司
实际控制人为重庆市xx发区国有资产管理中心，该司作为万盛经开区重要的园区类城投平台，主要业务涵盖基础设施建设、公路维护、管网租赁；截至2023年中报，总资产为107.46亿，资产过百亿，经营状况良好，重庆市万盛经开区交通开发建设集团有限公司对本产品承兑不可撤销的连带责任担保。
3、区域介绍-重庆市万盛经济技术开发区
万盛经开区位于xx黔交界，是渝南黔北区域通枢纽和重要物资集散地，具有“经开区+行政区”的体制特点，由重庆市委、市政府直接管理。
2022 年，万盛经开区实现地区生产总值 239.48 亿元，同比增长 3.1%，增速高于重庆市平均水平，万盛经开区人均 GDP 为 10.12 万元，居于重庆市中上游水平。

重庆市万盛经开区城市开发2023年投资债权资产政府债定融

无关内容：

对交通运输的需求也不断增大，同时对公路的建设需求也不断增大，公路承载着人们出行的安全和舒适，这对公路的建设水平和质量也提出了更高的要求

    这就要求在公路建设的施工过程中要提升施工的质量加强施工关键环节的质量控制

    施工中路基是尤为重要的基础工程，路基施工技术的好坏将直接影响公路修建项目的整体质量

    在公路施工中，施工团队应意识到路基对于公路质量的重要性，并且保证施工工艺的科学实施，对施工的技术不断地研发和提升改进

    本文主要就公路路基的施工工艺中的质量控制技术进行研究，提出影响能够提高施工质量的相关策略

     【关键词】公路路基；施工工艺；质量控制 引言 公路的建设施工中，公路路基的施工质量对公路的整体质量有着不可忽视的作用，应当依据施工的现实状况，恰当的采用公路路基建设技术，增强对建设过程的监测和对质量的把控，才能够保证路基的施工质量，给公路的修建建立联很好的基础

    施工单外还要不断地加强对路基施工的技术研究，正在日常施工时，也要不断积累技术经验，提高路基的施工质量

     1路基施工的技术分析 公路路基在施工时有着一个很鲜明的特征，路基施工的质量对公路建设的质量造成直接影响，路基施工能力的提升，同时也代表着施工单位对公路施工技术能力的提升

    所以，路基的施工能力代表着一个施工单位技术能力的高低，由此可见路基建设的技术是十分重要的

     1.1公路路基挖方施工 公路路基施工中挖方技术是非常重要的一个项目，是路基施工的基础和重要前提，决定着公路路基的施工质量，因此，为了路基施工的质量，在挖方的过程中便要合理、严谨地选择恰当的挖方位置，另外还应当采用恰当的建筑技术

    在挖方时应当对作业现场的各种条件进行严格的审查，比方说对岩石土层的勘察以及其他会影响施工质量的环境因素环境调查，要做好施工前的各种准备工作，确保工程的顺利进行

    在路基挖方的时候，要对施工现场的路堑横断面、土石方分配、土壤架构等问题加以剖析，在作业地面坡度较小时，可采用全面开挖的方式

    假如作业区域具有石质傍山等情况，对该区域应当运用竖向开挖的方法，假如碰到比较陡的路面，作业的时候应当运用分段挖掘、分层挖掘的方法

     1.2公路的路基填料施工技术 路基施工的过程中，路基的填料技术也同样重要，施工时，路基填料的选择要要根据建设的标准进行充分的考虑，同时结合施工的要求，确保能够满足对公路负载以及运输能力的要求

    由于路基填料的颗粒大小具有一定的差异性，所以在施工前期的时候要对基土的强度进行检测，在选择基土时要根据基土情的和CBR检测值进行综合的考虑

    通常的施工中，一般要求对路床在公路路面以下5m应保证基土强度的CBR检测值不超过8，要严格根据相关的规范对路基填料进行施工，在选择路基填充料的时候，也要保证路基强度超出规定的路基强度最小值，填料强度和相关规定不符的时候，应该根据相关的规定对填料进行更换

    根据以往的路基施工经验，粗颗粒、粉煤灰和石灰等稳定性比较好的材料是经常使用的，在施工时也要和实际情况相结合，科学的选用合适的路基填料

     1.3公路路基压实技术 在公路施工时，为了保证公路路基的质量，保证在使用时的使用性能和稳定性要对公路路基进行压实处理，首先要对路基填材料进行压实处理，这是路基稳定性的重要保障

    在压实处理时，对压路机的选择也要根据公路的路面情况记性合适的选择，不能以一味地选择大型压路机

    压实路基的过程中要严格按标准执行，比方说路基的密实度应在95%以上，对下路床填充料的选择也要根据要求，应选择CBR值小于8的填料

    压实作业后还要保证路基的强度与公路路面的压实度等，来保证路基的压实质量

     1.4公路路基的防护施工技术 公路施工过程中还有很重要的一个部分———公路路基防护技术，公路路基防护的方法大致有三种：①冲刷防护；②支挡防护；③破面防护，破面防护大致有2种防护方法：①穴播；②沟播

    主要是在公路路基的坡面栽种植物或者草坪，依托植物对破面进行保护，将土壤有效固定

    冲刷防护应当依据路面降雨状况和路基地下水的水分占比，运用砌墙、挡土壤等防护方法来减小对地表的冲刷力度

    支挡防护便是保护路基边坡，把锚杆稳定在恰当地点，之后把铁索连接为扶壁型架构，进而对路基边坡进行防护

     2公路路基施工中的质量控制 在公路路基的施工过程中要注意质量控制方式的选择，施工时不同环节施工工艺技术的选择和不同环节的施工标准要有一个科学的选择

    只有真正在这些层面进行加强，才能从源头保证公路的施工效率和施工质量

    排水系统的选择也要根据公路使用地区的实际降水情况，科学的进行选择和设计

    比方说，地势平坦降水量相对较少的地方，在排水设计时可采分散性方式，对于地势陡峭而且降水量相对较大的地方，要采取集中和排水的方式才能满足浙中地区的排水需求，这对路基在施工时也比较有利，排水系统也能够物尽其用

    对公路路基的质量控制，要对使用材料的质量进行控制

    路基施工时，原材料种类丰富，这就要求要充分重视对施工材料的选择，要选择具有生产资质的厂家的材料，在施工前，要根据相应的标准对材料进行检测，保证材料的质量和充分利用

    施工设备的管理也同样重要，机械设备是施工效率的保证，好的施工机械也能够有效的加快促进施工的进程

    可以制定相关的管理制度，对施工进行规范，只有从基础的管理做起，才能从根本上提高公路路基的建设

    公路软地基在施工中也同样非常重要，对软基的处理方法可以利用砂砾进行换填，换填时要重视分层碾压密度，要达到对压实度的要求

    还要避免不合格的土进入路基的现象

    路基的含水量和压实度对路基的质量同样有着非常重要的意义，基土层的含水量只有在均匀的时候才能对密实度有保证，这就要求工作人员在施工过程中要对路基进行含水量检测，科学的进行施工，含水量过高时，要进行晾晒风干，含水量过低时，要采取洒水湿润的方法来增加含水量

    只有在达到标准的时候才能进行压实操作，施工期间还要注意天气的变化，防止在阴雨天施工，去除其他因素对湿度的影响，保证施工的质量

    在进行压实操作时，还要注意对压实机械的选择，以及压实的次数和力度也要进行准确的把控，并且还要及时的进行监测，保障施工作业的整体质量

     3路基建设的附属工程的质量控制 路基在施工的时候，不仅要做好对路基的质量管理，对路基附属工程的施工工作也同样重要

    公路项目中路基附属项目同样是不可忽视的组成部分，附属工程的建设品质与路基建筑稳固性有密切关系，为此应当依据现实状况采用恰当的陆基附属项目建设技术，而且要抓好有关的质量控制工作

    路边坡在很大程度上影响着公路的路基，处于公路的两侧，发挥着保护路基的功能，为此路边坡的建设状况对于路基建设整体质量有重大作用，必须要确保路边坡的施工质量

    路边坡在施工的时候，主要工作是对边沟和截水沟的施工，施工时要切实的按照施工的设计要求进行施工，还要严格按照标准检查施工的质量，现场的施工环境要符合施工的要求，对施工员工的技术工作也要严格要求，保证砌体的施工质量

     4构建完善工程质量控制机制 公路的施工企业应当构建完善施工有关质量控制机制，健全管理规章，确保建筑过程处于全方位的监督下

    应当以工程单位为中心，构建健全的工程质量监督体系，工程监督部门的监督是最关键的，施工企业同时也要进行自我的监管，切实地发挥出工程监管的作用，通过有力的监管力度，来督促路基施工质量的提升

    施工单位也要保证工人的施工质量，要对工人的技能进行考核，还要定期的对工人进行培训，不只是要进行技术上的培训，还要对工人进行职业道德教育，提高工人的责任意识和技术能力

     5结束语 总而言之，公路工程项目的发展关乎着我国交通运输业发展和国民经济的发展，公路项目的建设质量的提升和路基建设的质量密不可分，路基作业相对有一定的难度，路基的质量又对公路的质量有着决定性的作用，因此，在施工时应该明确技术的要点和难点，充分详细的把握各个环节的技术要求，确保各个环节的质量，让公路项目质量能够得到保证，从而保证公路带来的经济效益和社会效益

     参考文献 【1】刘丰宁.关于公路路基施工技术及质量控制措施分析【J】.低碳世界，2018（04）：249-250. 【2】臧云飞．探究公路路基施工控制技术在施工中的应用【J】．门窗，2017（01）． 【3】沙方荣．试路路基检测技术【J】．湖北科技学院学报，2015（03）． 【4】林学波.二级公路路基施工技术与质量控制措施【J】.建材与装饰，2018（12）：267.   首页 论文 毕业 图纸 知识 方案 登录 | 注册 帮助中心 全部 建筑 结构 水利 园林 建筑设计 结构设计 水利工程 给水排水 园林工程 暖通空调 环境保护 路桥工程 岩土工程 工程造价 CAD教程 注册考试 电气工程 路桥图纸 路桥论文 毕业设计 路桥施工 桥梁工程 道路工程 轨道工程 选线设计 路基路面 绿化工程 检修与维护 路桥软件 路桥规范 路桥书籍 路桥套图 寒冷地区钻孔灌注桩环蚀破坏的机理及其防止措施 来源：    发布时间： 2012-10-31 17:20:05 评论 收藏 正近年来常发现修建在水中的钻孔灌注桩在常水位及冰冻部份出现混凝土逐层剥落破坏,桩基钢筋严重暴露,从而导致桩柱失去承载能力,严重地影响了桥梁的使用寿命

     新建文件夹.rar 20952cb6a61a02251eecd945e16d65aa.rar (159.69 KB)