云南楚雄城乡投财产权信托受益权转让项目

云南楚雄城乡投财产权信托受益权转让项目
楚雄市城乡建xx公司(信用评级AA)，注册资金6.5亿元，隶属于楚雄市人民政府，主要负责城乡基础设施建设，土地开发整理，是楚雄市重要的基础设施建设平台。截止2022年6月底，公司总资产123亿负债率低，还款有保障
增信措施
1.楚雄市产业xx有限公司为本产品的本金和收益兑付提供不可撤销的无限连责任保证担保
2.应收账款质押:楚雄城乡投足额应收账款质押保证.
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资金用途
用于楚雄市城乡市政工程基础设施建设以及补充公司流动性需求等。

云南楚雄城乡投财产权信托受益权转让项目

无关内容：

分析了具体的施工技术，对相关工作人员有一定的借鉴作用

      关键词：公路路基；施工技术要点  　　公路路基是公路的重要组成部分，也是公路的基础部分，其施工技术的合理与否会直接影响到公路的总体施工质量；实际工程中，应当针对不同的路基情况，采用合理的施工技术，进而确保公路路基的施工质量满足要求

      　　1 公路路基的填压作业  　　公路路基要保证足够的稳定性和刚度，就必须保证路基具有足够的压实度、所用材料满足设计要求

    从当前工程实际状况来看，通过改变压实条件和填土要求，不但能够提高填压效果，而且实际应用也比较经济

      　　1.1 公路路基的填料作业

    我国目前所使用的《公路路基设计规范》中对于路基施工所用填料的性质做了明确规定

    路基填料的最大粒径和最小强度指标都给予明文规定，路基土的强度采用承载比实验来评定，同时采用了路基床的概念

    上路床施工所采用的填料有明文规定，对于30cm以下的一级公路和高速公路路床，其承载比实验得到的值应不小于8，针对不同的下路床，规范也给出具体的规定值

      　　1.2 公路路基的压实作业

    目前，公路路基的压实大多所用吨位较大的压路机，碾压质量有了很大的提升，这在很大程度上提高了公路路基的压实度

    对于一级公路和高级公路路面以下80～150cm范围内的上路堤，要求压实度不小于95%；当其他等级公路进行路面铺筑时，其压实度应当采取与高等级公路相当的标准；对于公路路堤基底的压实，要求确保压实度大于93%

      　　1.2.1 湿度较大的路基填压；工程施工过程中，对于湿度较大的路基其填筑作业的方法相对简单，可以在表面铺设砂砾垫层，然后再铺设土工栅格，采用这种方法一般都能达到较为理想的处理效果，但却不容易进行路基的压实

    为此，国家规范进行适当的调整：路基的压实度可根据现场实验确定，或者较规范要求值小3%左右；对于塑性指数不小于18、液限大于18、天然稠度小于1.1的粘质土，当用其充当路基填料时，可以按照轻型压实标准进行；在湿度较大的土中添加生石灰，或者使用吸水材料对路基进行加固处理

      　　1.2.2 黄土路基的压实作业；相比于粘质土路基，黄土路基受水的影响更大，工程中一般将黄土分为湿陷性黄土和非湿陷性黄土两种

    我国中西部地区比较常见的就是湿陷性黄土，当采用这种土质作为路基填料时，在雨水作用下，土体结构出现破坏、强度迅速降低，若施工过程中不采取必要的处理措施，则会导致路基出现严重的不均匀沉降，进而导致路基出现失稳

    为此，在进行黄土路基压实时，应当根据工程实际情况选择合理的压实方法

      　　冲击压实是工程中较为常用的一种土体加固方法，它通过冲击产生能量，使得土体固结后挤压密实，进而实现对土体的加固

    这种加固方法适合用在湿软性黄土和浅层湿陷性黄土地基的处理，它能加固的土层厚度小于80cm，同一地方冲压以30次为宜

    冲压作业时，应使土体处于最佳含水量状态，冲压路基的宽度不应小于15m、长度不应小于120m；在冲压作业前，应当沿着路堤进行5遍冲压，以便降低冲压时内侧土地对路堤的挤压作用；在对路堤边进行冲压时，为保证质量和安全，速度不宜太快，不然会导致车体滑出路堤；冲压车体应当顺着路延伸方向前行，务必使车轮轨迹线保持连续性，尤其是在进行调头时，严禁出现预留的空白段

    另外一种常用的路基压实方法为强夯发，这种方法又称为动力加固法，它是先使用机械设备将重量为8～40t的重锤升到25～6m，然后让重锤自由下落，使得土体受到较大能量的冲击作用，受冲击的土体会产生冲击应力，土地内的空隙减小，部分区域出现土地液化，重锤冲击处产生裂纹，使土体内部出现一定的排水通道，被压缩土体内的气体和水逐渐逸出，土地颗粒开始重新组合排列，进而达到密实状态；这样就使得土地的承载能力得到提高，压缩性显著降低，达到加固处理的目的

      　　2 公路路基排水施工分析  　　当路基受到水的侵蚀后，其稳定性和强度会显著降低；从保护公路两侧水利设施和环境保护角度讲，路基施工时应注重路基排水，使公路的排水系统与地区排水规划相协调，避免出现水患，进而给路面和路基施工带来不利影响

    通常情况下公路排水包括地表排水和路表排水，前者的目的是降低农田灌水、地下水对路基性能的影响，后者的目的是及时将地面水、路面水排出去，尽可能的降低水对路面和路基的影响，降低水分渗入对路面和路基性能和结构的不利影响

    对于地下水的排水设计，可以通过设置隔水层或者提高填土高度的办法来实现

    在正式施工作业前，应当开挖临时性的排水沟，将公路施工期间的地表水排出，此外，应当在路基底部加设石灰，并加设厚度不小于40cm的稳定层

    在进行公路表面排水设计时，可以在借助边沟急流槽、边沟、路面横坡等将公路表面的水及时排放出去；为了将公路运营期间及施工期中央隔离带的下渗水以及排放出去，应当设置中央分隔带横向排水管、软式透水管、碎石盲沟等；沿着公路桥梁两侧设置泄水孔，以便及时将桥面水排放出去；利用排水管、土路肩纵横向碎石盲沟、沥青封层等将公路表层的水排放到路基外

      　　3 公路路基的防护措施  　　3.1 公路路基的坡面防护；对公路路基坡面进行防护目的，就是避免坡面岩土的风化剥落、地表水流的冲刷以及达到与公路周围环境的协调

    实际工程中，主要采用石砌圬工的方式进行坡面防护；对于路堤边坡，一般采用混凝土预制块护坡；对于路堑边坡，一般采用带窗孔或者连片的护面墙惊醒防护

    采用混凝土防护和石砌圬工防护存在容易破损、工程造价高等问题，目前主要采用种草的方式实现坡面防护，对于边坡较高的，可以先砌筑石头框，然后在框内种草防护，这么做能够达到坡面防护、美化景观以及改善环境的目的

    对于路基两侧为易风化破裂的岩体，一般采取喷射纤维混凝土、喷射混凝土、高强塑料网格喷浆、锚杆挂铁丝网的方法进行防护；考虑到石砌圬工存在容易破损、造价高等问题，考虑到环境保护和美观方面，应当着重推广种草防护技术

      　　3.2 公路路基的冲刷防护；为了降低雨水等对路基的冲刷作用，以往采取的是挡土墙、铁丝石笼、抛石、砌石等方法进行防护；目前，工程中用的较多的是使用高强土工格栅做成石笼，使用聚酯类土工织物做成防护板防护，进而实现对路基边坡的冲刷防护

      　　3.3 公路路基的支挡防护；实际工程中公路路基的支挡防护主要采用挡土墙来实现，对于地基较好、墙高较低、石料丰富的地区，主要采用的是石砌的重力式挡土墙；由于钢筋混凝土结构的板柱挡土墙、扶壁式挡土墙、悬臂式挡土墙因受力形式较为合理，总体体积较小，目前已经成为公路路基支挡防护的主要方式；垛式挡土墙是一种较为特殊的挡土墙，它可以很方便的进行墙体高度的调整，而且可以进行构件拼装使用

      　　4 结束语  　　公路路基是公路的基础所在，其施工质量高低直接影响到公路总体施工质量

    在公路施工过程中，经常会碰到黄土路基、软土路基等，对于这种路基若不采取特殊的方式进行处理，会导致公路使用后出现不均匀沉降，路面不平、纵横坡破碎等问题，会给公路的正常使用带来影响，并且导致财力、物力和人力的浪费

    为此，在进行公路路基施工过程中，应当以当地气候、公路等级、地质状况、当地地形等情况，综合考虑后选择合适的施工技术

      　　参考文献：  　　【1】 蔡文广.公路路基排水设施施工技术综述【J】.科技致富向导，2010，（05）.  　　【2】 郭明富.路基工程质量问题的成因及处治措施【J】.交通世界（建养.机械），2010，（08）. 好对场地的大致情况有一个大概的了解； 2、根据地质剖面图和各土层的物理指标对场地的地质结构、土层分布、场地稳定性、均匀性进行评价和了解； 3、观察现场实际情况是否与地质报告有偏差； 4、将主体结构沉降观测值与地质报告相结合，分析造成沉降值大的原因，确保工程质量； 5、是否发现影响基础的不利地质情况，如土洞、溶洞、软弱土、地下水情况等等

    注意有关地下水地质报告中经常有这样一句“勘察期间未见地下水“，如果带地下室，而且场地为不透水土层，例如岩石，设计时必须考虑水压，因为基坑一旦进水，而水又无处可去，如果设计时未加考虑则应立即联系业主和设计单位

     02结构、建筑施工图重点看什么、 1、结构、建筑设计说明； 2、基础平面图及详图：基础尺寸定位、暖沟图及基础留洞图； 3、平面图及详图，主要包括模板图、特殊节点详图、预制板的布置、现浇板的配筋、过梁布置、雨蓬、阳台、挑檐布置和其剖面详图、楼梯布置、板顶标高、梁布置及其编号、板上开洞洞口尺寸及其附加筋、屋面上人孔、通气孔位置及详图； 4、楼梯详图； 5、梁详图、平面配筋图； 6、柱详图及构造； 7、墙、暗柱详图及构造； 8、圈梁、构造柱布置及其剖面详图； 9、非结构构件详图及构造

     03施工索赔内容包括什么 1、不利的自然条件与人为障碍； 2、工期延长或延误的索赔； 3、加速施工的索赔； 4、因施工临时中断和工效降低引起的索赔； 5、业主不正当地终止工程而引起的索赔； 6、业主风险和特殊风险引起的索赔； 7、拖欠支付工程款引起的索赔

     04验槽到底验什么 验槽是为了普遍探明基槽的土质和特殊土情况，据此判断异常地基的局部处理;原钻探是否需补充，原基础设计是否需修正，对自己所接受的资料和工程的外部环境进行确认

     1、地基土层是否是到达设计时由地质部门给的数据的土层，是否有差别，主要由勘察人员负责

     2、基础深度是否达设计深度，持力层是否到位或超挖，基坑尺寸是否正确，轴线位置及偏差、基础尺寸； 3、验证地质报告，有不相符的情况下协商解决，修改设计方案； 4、基坑是否积水，基底土层是否被搅动； 5、有无其他影响基础施工质量的因素(如基坑放坡是否合适，有无塌方)

     05钢筋验收看什么 1、钢筋锚固； 2、钢筋数量与直径； 3、钢筋间距； 4、钢筋保护层； 5、箍筋弯钩； 6、后浇带钢筋； 7、拉结筋； 8、钢筋搭接长度及接头率； 9、钢筋接头部位； 10、钢筋合格证及试验报告

     06主体结构验收看什么 主体结构验收主要注意的内容有： 1、梁柱板尺寸定位是否符合设计要求，其成形质量如何，是否有蜂窝麻面等

    还有是否有修补的痕迹，如果有，应询问修补的原因，是否有对结构有影响； 2、预埋件是否准确埋设，插筋是否预留，雨水管过水洞是否留设准确，卫生间等设备是否按要求留设，对后封的洞板钢筋是否预留等； 3、砌体工程的砂浆是否饱满，强度是否够(可以用手扳一下)，砌体的放样如何，是否平直，墙面是否平整

    砌体中的构造柱是否设槎，框架梁下砌体是否密实，圈梁是否按要求设置

    墙面的砂浆找平层厚度是否过厚等； 4、看看各层施工时的沉降记录如何，是否有过大的差异沉降

    每层增加的沉降量，及各观测点间的沉降差如何

    如有差异过大，首先加大观测密度； 5、查看施工记录，各种材料合格证，试件的强度检验报告等

     07竣工验收验什么 1、检查工程实体质量； 2、检查工程建设参与各方提供的竣工资料； 3、对工程的使用功能进行抽查、试验

    如：厕所、阳台泼水试验，浴缸、水盘、水池盛水试验，通水、通电试验，排污主管通球试验及绝缘电阻、接地电阻漏电跳闸测试等； 4、对竣工验收情况进行汇总讨论，并听取质量监督机构对该工程质量监督情况； 5、形成竣工验收意见，填写《建设工程竣工验收备案表》和《建设工程竣工验收报告》，验收小组人员分别签字、建设单位盖章； 6、当在验收过程中发现严重问题，达不到竣工验收标准时，验收小组应责成责任单位立即整改，并宣布本次验收无效，重新确定时间组织竣工验收； 7、当在竣工验收过程中发现一般需整改的质量问题，验收小组可形成初步验收意见，填写有关表格，有关人员签字，但建设单位不加盖公章

    验收小组责成有关责任单位整改，可委托建设单位项目负责人组织复查，整改完毕符合要求后，加盖建设单位公章； 8、当竣工验收小组各方不能形成一致竣工验收意见时，应当协商提出解决办法，待意见一致后，重新组织工程竣工验收

    当协商不成时，应报建设行政主管部门或质量监督机构进行协调裁决