烟台市元融投资财产权信托受益权之收益权

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优质知识分享：

分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类

    原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别

     1．地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施

     2．排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等

     一、边坡坡面防护1.植物防护2.圬工防护3.土工织物防护 湿软地基加固 采用方法有换填土层、碾压密实、排水固结、挤密、化学加固、土工合成材料加固法等

     护面墙：用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡

     粒料类包括1．嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等

    2．级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等

     (二)粒料类适用范围 1．填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层 2．级配碎石可用于各级公路的基层和底基层

     3.级配砾石、级配碎砾石以及天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层

     二、对原材料的技术要求 1.填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm，最大粒径宜为厚度的0.5～0.7倍

     2.级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，且级配应接近圆滑曲线

     3.级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，且级配宜接近圆滑曲线

     武技拌合料施工：拌合深度应达稳定层底并宜侵人下承层5~10mm，以利上下层粘结

    严禁在拌合层底部留有素土夹层

    通常应拌合两遍以上，在最后一遍拌合之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍

    直接铺在土基上的拌合层也应避免素土夹层

     沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成

     面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层 基层起主要承重作用的层次

     底基层起次要承重作用的层次

     垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用

     试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等

     2．符合下列情况之一时，应在沥青面层上铺筑上封层 (1)沥青面层的空隙较大，透水严重

     (2)有裂缝或已修补的旧沥青路面

     (3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

     (4)需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面

     水混凝土路面优点：强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展

     缺点：水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点

     水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法

     施工缝宜设在胀缝或缩缝处，(1)当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型

    当所摊铺的面板厚度大于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝

     沥青玛碲脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，形成沥青混合料

    具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，在高速公路、一级公路做抗滑表层使用

     (2)SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则

    切忌使用胶轮压路机或组合式压路机

     （三）洒布粘层油 玻纤网宜先铺设，再洒布热沥青作粘层油

    土工织物宜先洒粘层油，再铺土工织物

     桥梁基础分为：刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等

     埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等

     泥浆制备：钻孔泥浆具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用

     清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定

    其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩

     模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，○1保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性；○2保证结构各部形状、尺寸的准确

    ○3模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便

     (2)砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，不需坐浆：如基底为石质，应将其表面清洗、润湿后，先坐浆再砌石

     (7)在孔道两端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔 张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具应配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线

     预应力损失过大的防止措施：①检查预应力筋的实际松弛率，张拉钢索时应采取张拉力和引伸量双控制

     ②锚具滑丝失效，应予更换

     ③钢绞线(钢丝束)断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换

     ④锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉

     ⑤改进钢束孔道施工工艺，必要时可使用减摩剂

     (三) 确定施工预拱度应考虑因素 1．卸架后上部构造本身及1/2活载所产生的竖向挠度 2，支架在荷载作用下的弹性压缩挠度

     3．支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度

     4，支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷

     5．由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

     (5)宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为3 ％左右

     (6)沿顶进方向，在板的两侧，距桥涵外缘50～100m处设置导向墩，以控制桥涵顶入方向

     5.顶管施工时．可在管前端先挖土．后顶进．管节上部超挖量不得大于15mm ，管节下部1350内不得超挖 6 ．桥涵顶进中．应经常对桥涵中线和高程进行观测．：中线偏差可采用挖土校正法和千斤顶校正法调整；高程偏差采用调整刃脚挖土量或铺筑石料等方法调整

     洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等

     明洞类型：明洞主要分为两大类．即拱式明洞和棚式明洞

    按荷载分布，拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型

    按构造，棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式等

     隧道的附属设施包括：通风设施，照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等

     （1）新奥法

    基本原则：少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭

     防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行

     交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等

     三、施工组织设计的主要内容和编制方法 （一）编制说明 （二）编制依据 1、相关文件：包括招标文件、投标书、设计文件和设计图纸、施工合同文件

     2、现场调查资料或报告 3、各种定额及概预算资料 4、政策规定、环保条例、有关规定和工期要求

     5、所涉及的国家和行业标准、规范和规程的名称

     （三）工程概况 1、工程项目的主要情况 2、施工条件 3、工程施工的特点和难点分析 4、合同特殊要求 （四）施工总体部署 （五）主要工程项目的施工方案 （六）施工进度计划 （七）各项资源需求计划 1、劳动力需求计划（人） 2、材料需求计划（材） 3、施工机械设备需求计划（机） 4、资金需求计划（资金） （八）施工总平面图设计 施工总平面图是对施工过程所需各种临时设施、动力供应、原材料堆放、场内运输、半成品生产场地等做出规划布置，正确处理平面和空间的关系

    总平面图是针对整体工程进行规划设计的

     (九)大型临时工程 (十)主要分项工程施工工艺 （十一）季节性施工技术措施 （十二）质量管理与质量控制的保证措施 （十三） 安全管理与安全保证措施 施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度

     1、建立健全安全保证体系

     2、建立健全安全生产责任制

     3、强化安全教育培训，持证上岗

    项目经理、项目副经理、项目总工和专职安全生产管理人员必须取得安全生产考核合格证，持证上岗；特种作业人员，必须取得特种作业操作资格，上岗作业；对全体施工人员进行安全生产教育培训，培训合格后方可上岗作业

     4、安全生产技术交底制度

    实施前，技术人员向施工班组、作业人员详细说明，并由双方签字

     5、对危险性较大的工程编制专项施工方案，必要时组织专家论证、审查

    经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，由专职安全员现场督查

     6、遵守安全生产法规和操作规程

     7、保证安全条件所需资金投入

     8、定期和专项安全检查

     9、配备专职安全生产管理人员 1．横道图 公路工程的进度横道图是以时间为横坐标．以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标 2．“S”曲线 “S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线

     3．斜率图 斜率图是以时间(月份)为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴

     D＝Q/C或D=Q×S   D:台班

    工日Q:工程数量C:产量定额S:时间定额 三)流水作业法的主要特点 1、实现了专业化生产 2、能够连续作业 3、尽可能地利用了工作面进行施工，工期比较短； 4、每天投入的资源量较为均衡 5、需要较强的组织管理能力

     这种方法适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工

     施工单位编写完进度计划后，应组织有关人员进行审查，审查要点如下

     1．工期和时间安排的合理性 2．施工准备的可靠性 3．计划目标与施工能力的适应性 压缩关键工作持续叫间的措施 1．组织措施   2．技术措施 3．经济措施或行政措施 1、质量控制关键点的设置： （1）重要项目、薄弱环节和关键部位； （2）影响工期、质量、安全、成本、材料消耗等重要因素的环节 （3）新材料、新工艺、新技术的施工环节 （4）质量信息反馈中缺陷频数较多的项目 土方路基工程施工中常见质量控制关键点： (1)施工放样与断面测量

     (2)路基原地面处理

     (3)使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量

     (4)每层的松铺厚度、横坡

     (5)分层压实

    控制填土的含水量

     路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点： (1)基层施工所采用设备组合

     (2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量

     (3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比

     (4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等

     (5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值： 水泥棍凝土路面施工中常见质量控制关键点： (1)基层强度、平整度、高程的检查与控制

     (2)混凝土材料的检查与试验

     (3)混凝土配合比设计和试件的试验

     (4)混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析

     (5)锯缝时间和养生的掌握

     沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点： (1)基层强度、平整度、高程的检查与控制

     (2)沥青材料的检查与试验

     (3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验 (4)路面施工机械设备配置与组合

     (5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制

     (6)沥青混凝土摊铺厚度的控制

     (7)沥青混凝土的碾压与接缝施工

     钻孔桩： 1）桩位坐标控制； 2）垂直度的控制： 3）孔径的控制； 4）清孔质量 5）钢筋笼接头质量； 6）水下混凝土的灌注质量

     桥梁上部结构施工中常见质量控制点： (1)简支梁桥： 1）简支梁混凝土的强度控制；2）预拱度的控制；3）支座预埋件的位置控制；4）大梁安装梁与梁之间高差控制5）支座安装型号、方向的控制；6）梁板之间现浇带混凝土质量控制；7）伸缩缝安装质量控制

     质量缺陷性质的确定 观察和查阅记录资料

    主要包括查阅试验检测报告、施工技术资料、施工过程记录、施工日志、施工工艺流程、施工方案、施工机械运转记录等

    2．检测与试验

    3．专门调研

     (三)技术交底主要内容 1．承包合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期

     2．设计文件、施工图及说明要点等内容

     3．分部、分项工程的施工特点

    质量要求

     4．施工技术方案

     5．工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程

     6．材料的特性、技术要求及节约措施

     7．季节性施工措施

     8．安全、环保方案

     9．各单位在施工中的协调配合、机械设备组合 10．试验工程项日的技术标准和采用的规程

     11．适应工程内容的科研项目、“四新”项目等先进技术推广应用的技术要求

       以工程项目管理为核心的企业生产经营管理体制已基本形成，工程单位普遍采用了项目法施工管理

    但由于项目法施工管理在我国推行的时间毕竟还短，实施过程中遇到一些问题，分析了我国项目法施工的发展现状，针对项目法施工管理实施的问题，提出一些解决建议

     1、我国项目法施工发展的现状分析 在我国，项目法施工的提出最早要追溯到1984年我国项目法施工思想的产生

    1984年，利用世界银行贷款项目鲁布革水电站在国内第一次采用了国际招标，中标的日本建筑企业由于运用了项目管理方法，从而缩短了工期，降低了造价，工程质量优良，取得了明显的经济效益

    这给当时我国的整个投资建设领域带来了很大的冲击，促进了我国建筑行业项目法施工管理思想的产生

    2000年1月1日开始，我国正式实施全国人大通过的《招标投标法》

    这个法律涉及项目管理的诸多方面，为我国项目管理的健康发展提供了法律保障

    经过15年来的发展，我国项目管理水平无论从理论上还是实践经验上都已取得重要进展

    但是，目前质量事故，工期拖延，费用超支等问题仍然不少，特别是近些年来出现的多起重大工程质量事故，不仅给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失，同时也造成了不良的社会影响

    这表明在项目管理这个领域我国与西方发达国家相比还有相当差距，这些差距主要表现在以下四个方面

     (1)项目投资效益亟待提高

     尽管改革开放以来我国的项目管理工作有了很大改进，但拖延工期

    概算超支

    质量低劣

    效益低下甚至没有效益的项目仍占一定比例

    不少项目竣工投产之时，就是亏损之日

    其原因：一是技术问题

    引进的关键设备存在问题，试车3年未达标;二是设计缺乏强有力的领导

    项目整体设计由8个设计单位分头设计，水平

    质量参差不齐;三是项目组织管理混乱

    整个项目没有建立严格的管理责任制，组织建设和试车管理采取公司和分厂各管一段的方式进行，后期试车艰难曲折，施工中的具体问题无人统一协调

    加上利息和试车费用总投资超过10亿元的项目，经过10年时间，终于建成一个废物

     (2)法律制度不够完善

     尽管我国已经有了项目管理相关的法律

    法规，但仍不够完善和系统化，仍然没有一个项目管理专业和行业范围的指导性实施准则(如美国的C/SCSC)，同时，“有法不依，执法不严”的现象随处可见，随时可闻

    例如有些工程没有实行招投标制，有些工程采用议标或是假招标，大搞“人情工程”

     (3)项目管理专业人才匮乏，项目管理人员素质普遍较低

     长期以来，由于我国项目管理人才缺乏，项目管理水平低下，导致了在工程中资金、人力、质量、进度等方面的严重失控，最后不是无限度地追加投资，就是无条件地抢赶工期，不可避免地影响到工程质量，甚至造成像重庆彩虹桥坍塌

    九江大堤溃决等严重事故

    而且由于项目管理专业人才缺位，给一些有权无才的人造成了中饱私囊的机会

    另外，我国涉外项目的比例越来越高，而这些涉外项目通常都要求采用项目管理的国际模式，而这方面专业人员我国相当缺乏

     2、我国项目法施工管理存在的问题 (1)企业经营者对规范项目管理观念滞后

     规范项目管理是施工企业提升整体管理水平

    完成由粗放经营向集约经营转变的关键环节，对培育企业核心竞争力

    取得良好经济效益至关重要

    然而，一些企业经营者对此认识不深，观念滞后，习惯于按已经熟悉的路子走下去

    使得规范项目管理只是挂在口头上，浮在表面上，很少在深层次的改革上下工夫

    导致长期以来，项目管理无序

    项目经理部各自为政，项目经理只管产值，不管成本，短期行为十分严重

    一个项目完成后，节余很少，有的项目甚至严重亏损，债台高筑

    企业经营者则重生产，轻管理，担心项目管的太严会影响产值的完成，结果项目管理只打雷不下雨

    项目依然是富了和尚穷了庙，项目管理问题越来越多

     (2)企业与项目之间定位错乱

     本来企业是以提高利润为中心，项目则应以降低成本为中心

    但是，目前有的项目经理部却成了以部门利益为中心

    当项目同企业利益主体发生矛盾时，项目总想多截留一些利润，想方设法变成微型企业，因而，成了企业中的“企业”

    项目人员固化，借用成本转移企业利润，本应自负盈亏，实际上成了包赢不包亏;项目经理部不是授权作业，为企业多创利润，而是分权管理，试图与集团中心争权;项目经理部本应承担多创利润的责任，而不单是完成项目生产的责任，按现行管理模式，项目经理部只注重完成了多少工程项目，或多少产值，而不注重创造利润的多少，于是任意扩大开支，将其打入成本

    (3)企业对项目的成本核算不合理，不科学

     项目的成本要求做到“量价分离、成本细分、对比控制、 审核正确”

    然而目前企业对项目的成本核算尚无规范科学的划分依据和原则，对项目的成本核算常常是：预算定额一套成本(并不是市场和企业的实际成本);经验估算当成本(实际上真正要多少成本不知道)

    显然，这种成本核算既无原则，又不规范，既不合理，又不科学，项目的成本控制自然也就无法到位

     (4)项目管理的运营体系不完善

     目前大多数施工企业对项目管理还是习惯于采用项目承包制的办法，(实际上恰是制约项目管理提高的问题所在)，但是由于总承包管理体系还不健全，项目经理部的专业承包如何适应总承包要求的问题尚未解决好，企业对项目管理仍难以控制，企业对项目的支撑作用仍十分脆弱

    虽然项目管理的前期策划工作已开始在进行规范，但还缺乏全盘化的统筹和客观性的预测，企业集团对项目的最终运行结果心中无数

     (5)项目合同管理不规范

    项目在合同管理上法律意识淡薄，项目管理人为的主观随意性较大，企业又没有通过规范化的管理来保证合同管理的稳定性

    科学性和可靠性，当项目发生违法分包和违约

    索赔等问题时，项目就很难得以解决，给项目和企业带来不必要的损失

     3、项目法施工管理实施存在问题的及解决方法 (1)正确处理企业与项目之间的定位关系

     企业整体与项目经理部的功能是不同的

    项目经理部应该是成本中心，而企业则应该是利润中心

    项目经理部本是由企业(总公司)授权承担施工任务，并代表公司履行合同责任的一个部门

    项目经理要管理一个项目也就意味着项目经理获得了与之相应的人

    财、物等资源的支配权和施工中的决策权

    按权限，项目经理部应该只对授权的具体工程项目生产的成本和费用负责，它不应有对外经营权和投资权

    项目经理部的利益目标就是成本控制，而不是对外投资

    而企业则不同，企业作为集团公司的总部，其目标是谋求最大化的利润

    而利润是由收入和成本两个因素决定的，所以，企业(总公司)既要对创收负责，又要对成本实行控制

    企业只有对资金进行高度的集权化管理，行使融资

    投资的权利与责任，才能使企业最大限度地获得理想利润

     (2)对项目进行三个一次性的定位

     一次性授权管理：就是使项目经理部成为生产指挥中心，同时又能及时解体;一次性临时组织：项目经理部是企业的临时授权机构，其人员的组合也应是临时的，从而改变人员固化配置，推动企业人员向职业化发展;一次性成本中心：项目实行成本责任制，项目完工，成本中心的任务也就完成，不应有延续的费用开支

     (3)规范项目管理模式，实行“六统一” 项目的组织机构应基本统一，各机构的职能定位应基本一致;项目的定员标准要统一，不同规模的项目其定员不同，相同类型的项目，定员应大致相同;项目划分成本的原则，依据要统一;项目的管理制度要基本统一;项目的服务标准要统一;项目的考核内容和奖罚标准要统一

     (4)对项目实行全方位控制

     ①对项目的成本进行严格控制

    项目经理部是成本中心，如何对项目的成本进行有效的控制，是项目管理工作的重点

    企业首先应当统一规范项目成本的划分标准，建立一套完整

    科学的项目成本管理制度和办法，通过项目成本责任制，将成本的控制责任到人

    到岗，以达到成本管理的目的

    湖南路桥集团公司在项目成本控制方面，通过学习、试点、推广、改进、探索出了一套行之有效的管理办法

    项目经理部建立后，根据其职能，建立一套从经理、财务、材料、合同、技术等与成本控制有关的制度和办法，再通过成本责任制，将成本控制责任到人

    例如在材料的控制方面，从材料的采购、验收、过磅、入库、领料等都有一套严格的管理制度和办法，同时采用先进的计算机系统实施管理，基本做到了对工程材料

    货物的量价分离

    成本细化，步步相连，环环相扣

    如一批物资入库验收的是一个人，记录的又是另一个人，同时使用计算机输入，打印出详细的清单：类别、数量、时间等记录

    验收了多少数量的物资就必须记录入库了多少物资

    管道的施工也一样：我们从国外购进了大型先进的管道焊接设备，在焊接前设备的计算机系统就对工程所需使用焊材

    补口套等进行精确的计算，然后再按需要分配

    使得材料管理科学化、标准化、规范化、程序化

    从而堵死了材料管理中浪费大

    漏洞多的毛病，从材料方面降低了项目施工的成本

    在施工技术方面：我们鼓励广大技术人员大胆创新，新工艺

    新技术的运用也大大地缩短了施工工期，降低了施工成本，保证了施工质量

    几乎是每一个项目都要诞生不少科技成果，有的科技成果还获得了国家级、省级、市级的科技进步奖，还有的成果获提了国家专利

    靠技术创新，科技进步，我们企业不但取得了良好的经济效益，而且也得到了长足的发展

    ②对项目的工期、质量、安全进行指标控制

    现在，国家对工程建设的质量

    安全等技术指标的要求是越来越高，越来越严

    质量是终身制，企业如果发生一起三级以上的安全事故，企业资质就要作降级处理

    因此，施工的安全

    质量管理工作越来越重要，不能忽视

    企业对施工、安全、质量管理人员必须实行持证上岗，并定期检查管理到位情况，将施工安全

    质量隐患消除在萌芽状态，以保证项目施工的顺利进行

     ③项目消费基金的控制

    企业必须统一规范项目消费基金的核定和报批程序，严控消费基金的超支

    要倡导反腐倡廉，勤俭节约的活动，实行项目消费基金公开，节余有奖制度，使项目消费基金的开支合理

     ④对项目随意垫资现象的控制

    企业通过规范统一项目授权管理的内容，权力和责任，通过控制为主的各种手段达到管理增效的目的

    从而有效地遏制那些项目不顾经营风险和资金风险，乱接工程、乱垫资、乱担保、乱承诺、乱赊帐的现象

     ⑤加强项目履约的控制

    对项目的合同管理也应同企业的合同管理一样，实行统一规范的管理，并制定一套行之有效的合同管理制度，同时不断加强法律知识的学习，提高法律保护意识

    企业应定期(或不定期)检查项目合同的履行情况，并指导合同的管理工作

    为此应及时收集

    反馈项目在合同执行过程中的新情况

    新问题，以利改进项目管理工作

    

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