安徽乐行城市建设2023年债权资产

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安徽乐行城市建设2023年债权资产
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新闻资讯：

直接决定了路面的使用寿命

    路基施工的质量控制中，路基的压实度控制是最重要的

    本文通过对土质、含水量、压实方法与压实机械等影响路基压实度的各因素进行的分析，结合施工情况，总结出在路基压实中针对各因素应注意的问题，从而确保路基压实达到设计要求，同时为以后路基压实施工提供了参考

     　　关键词：路基，压实度，土质，含水量，压实机械 　　公路路基的压实度是体现整个公路结构质量的关键,是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的行车荷载,属于一种线型结构物,具有路线长,与大自然接触面广等特点

    路基施工的质量如何、是否稳定,主要体现在压实度上

    笔者根据以往的施工经验,认为土质、含水量以及压实机械等方面是决定公路工程中路基压实度质量控制的关键所在,下面就这三个方面重点论述

     　　一、各种土质的分析 　　1、各种土质的压实特点 　　就填筑路而言,最合适的填料是砂砾土、砾土及亚砂土

    这些土的内摩阻力小,粘结力小,渗水性强,其合理含水量空间较大,容易压实,又有足够的强度、稳定性,遇水不致过分软化,用这些土作填料不易引起路基沉陷;粉质土和细砂土的土质稍差些,这些低粘性土,也比较容易压实,在饱和状态下,这些土容易变成流塑状并失去承载能力

    用这种土填筑路堤,在良好的水文地质条件下是足够稳定的,但是若不做与之配套的防护工程,是容易受水冲刷的;亚粘土和重亚粘土的压实比较难,但与粉质土相比较它们仍是比较有利的土,这些土具有较高的粘性与不透水性;粘土是最难压实的土,在潮湿状态下,这种土不稳定,塑性较差

    并容易发生剪切,在干燥状态下,其容易丧失水分,使土体龟裂,其特点是液限大,最佳含水量大,而最大干密度小,路基碾压不实,易形成“弹簧土”,这种土不宜选用

    石料具有透水性强、抗剪强度高、压实密度大、沉陷量小等工程特性,是良好的填方材料,但是填石路堤由粒径成分不同的块石组成,且不同岩石的物理力学性能不同,在路基和路面的重力及行车荷载作用下,加上自然环境等因素的影响,使填石路堤的石料有可能被压碎、重新排列、挤密、产生沉降、收缩等不均匀变形,也可能造成局部或大面积的滑坍

     　　2、施工中应注意土质的变化 　　不同的土质其性质、最大干密度和最佳含水量是不同的

    不注意这一点,始终生搬硬套一个最大干密度标准,采用同一种机械,相同的碾压遍数和松铺厚度,就会出现压实度始终达不到设计要求

    因此在施工现场管理中,针对不同土场、不同的土质,测试人员应经常注意进行土样的试验,注意调整土料的最大干密度及最佳含水量,合理调整施工机械之间的组合,确定相应的碾压遍数及松铺厚度,这样才能快 　　速有效地达到设计所要求的压实效果

     　　二、含水量 　　1、最佳含水量 　　填料(土)含水量的控制是保证路基压实度质量的一道关键工序

    土只有在某一含水量下,才能压实到最大干密度,这个含水量称为最 　　佳含水量w0

    在施工现场,应根据标准击实试验确定的最佳含水量以严格控制其含水量,这样才能确保较高的压实度

    含水量控制得越严格,越接近最佳含水量,则碾压效果一般会越好

     　　2、含水量的控制 　　1)天然含水量的变化

    在施工时,要测定取土场中土的天然含水量(包括不同时间、天气、季节的天然含水量)以及在运到工地和摊铺后碾压前的含水量;以最佳含水量为准,算出需要补充的水量

    所需的水量可以在取土之前及时浇筑,让水分充分均匀地渗透到土体中,碾压时注意测试,达到最佳含水量方可碾压

     　　2)取土场的选择

    高速公路路基土石方施工用土数量较大,设计所给出的取土场分布较散,数量多,各个不同土场土质不一样,其压实 　　性能亦不同,在施工中除考虑就近利用的原则外,还应注意应按新颁《公路路基施工技术规范》,首先对所选土场土样进行CBR试验,若其强度达不到相应层次的要求是不允许使用的;其次土场的天然含水量应尽可能在合理含水量区间,以减少土中洒水

    所以在施工时,不应先选定土场再做CBR试验,而应先做CBR试验再确定土场

     　　3)碾压时的含水量控制

    在击实试验中求出跟最大干密度相对应的最佳含水量,说明该土体只有在该含水量时才能压得最密实

    因 　　此土层虚铺后即应测其土的含水量w,跟w0比较,倘若w>w0,说明土太湿,需晾干或掺灰处理;若w     　　三、压实方法与压实机械的影响 　　1、压实功能的影响 　　同一种土的最佳含水量随压实功能的增加而增加,在相同含水量条件下,压实功能越大则密实度越高,所以当土壤的密实度不足时,应改用大击实机械补充压实,以达到要求的密实度

    当然,如土的含水量过大,增大压实功能则必将出现“弹簧现象”,既达不到压实效果,又造成返工浪费

     　　2、压实机具的选择 　　1)对于粘性土的压实,可以选用羊足(凸块)、光轮和振动压路机,较均匀的砂质土选用轮胎压路机较好,而对于含有砂石、碎石和砾石的土,则采用振动压路机效果较好

     　　2)当填土含水量较小且难以进行加水湿润时,宜采用重型的压实机械;当填土含水量较大且干容重较低时,宜采用轻型压实机械

     　　3)对压实机械本身而言,各种不同规格、不同类型的机械对各种施工条件的适应也各不相同:重型光轮压路机对粘性薄层土壤的压实最为有效,但对含水量高的粘土或粒度均匀的砂土则不适用;羊足(凸块)压路机对湿度较大、粒度大小不等的粘性土及土块、破碎的岩块压实效果较好,而对表层及砂土的压实则完全不适用;轮胎压路机能适应各种土质条件的压实作业;振动压路机能适应各种土质的压实工作,特别是对砂质土壤的压实效果最好,大型振动压路机对深层的压实效果比其他机型都好,小型振动压路机和小型夯实机械适用于小规模工程和狭窄的场合,对构筑物回填土的压实效果也较好

     　　4)压路机械的选择和配备必须考虑工程类型、施工规模及压实作业的允许时间等因素

     　　3、压实厚度的影响 　　压实厚度对压实效果具有明显的影响,在相同压实条件下,土基的密实度随深度而递减,而不同压实工具的有效压实深度各有不同

     　　对路基填土分层的最佳厚度应根据压实工具类型、土质、对土基压实的基本要求等因素通过铺设试验段确定

     　　4、碾压程序的控制路基碾压前应确定和调整好作业参数,并按初压、复压和终压进行: 　　1)初压:对铺筑层最初的1遍~2遍的碾压作业称为初压

    路基初压一般可采用重型履带式拖拉机和羊足(凸块)碾进行碾压,也可选用中型压路机进行静力压实,其碾压速度应不超过1.5km/h~2km/h

    初压后,应用平地机对铺筑层进行整平

     　　2)复压:在初压的基础上连续进行的压实作业,复压通常碾压5遍~8遍

    复压是主要的压实阶段,在复压作业中,应尽可能发挥压路 　　机的最大压实功能,以使被压层迅速达到规定的压实度,调节振动压路机的振频和振幅,都可充分发挥压路机的压实功能,提高压实效果

     　　3)终压:在竣工前对铺筑层进行的最后1遍~2遍碾压作业称为终压

    分层修筑路基时,只在最后一层实施终压

    终压的目的是使压 　　实层表面达到平整度要求,因而适宜采用中型静压或振动式压路机以静力碾压方式进行碾压,碾压速度要适当高于复压速度

    如果采用振动压路机或羊足(凸块)碾滚压路机进行分层压实时,由于表层存在松散现象,可将各分层表层10cm左右厚度作为下一铺筑层范围进行压实,这样就可使相邻铺层结合得更为紧密

     　　四、结语 　　通过对土质、含水量和压实方法这些影响路基压实因素的分析,结合施工经验,对路基压实施工中需要注意的问题进行了归纳和总结,希望能对以后路基压实施工提供参考

     工程人员，施工顺序等的质量控制和加强管理制度的执行力度

    施工质量的提高，不是某一方就能单独完成的，需要所有工程参与人员的共同努力

      【关键词】施工；质量；管理；分析  　　纵观这些年民用建筑的质量问题，例如“上海在建13层住宅楼倒塌”、“成都歪歪楼”等，让社会开始重新审视工程质量

    而作为工程承建方的施工单位，首当其冲地吸引了绝大部分人的关注

      　　一、影响施工质量的因素  　　1、工程材料  　　在材料验收方面：对材料的外观、性状、数量、尺寸等进行核查，不能出现“缺斤少两”的现象；在材料质量方面：每种材料都应有相应的质量证明文件，对于设计方有特殊要求的材料，应严加查验，不能有以次充好的现象发生，同时还应做好材料的抽样复查工作；在材料的存放方面：要根据材料的性质，由专人进行保管，对可能出现的各种情况，应有相应的预案存档

      　　同时应做好材料的档案管理工作，对每种材料的供应商，验收人员，存放地址，存放环境，使用情况等做好记录，使得领导对每种工程材料的具体情况能够一清二楚，在保证工程质量的前提下，降低工程造价，提高工程进度

      　　2、施工人员  　　要保证能正确的指导技术工作业，就要求工程技术人员熟记相应的规范，并能正确理解它，同时要经常给自己“充电”，对可能会出现的情况，要有明确的方案可以提出

    对技术工的作业情况和工程进度，要有准确的了解

    技术资料的完善，也应本着从实从准的心态进行，切勿弄虚作假

      　　对于技术工，保质保量的完成任务是首要目标

    在保质保量的前提下，技术工也应努力提高自己的业务水平，对于一些平常容易出现的技术问题，尽量做到能自己解决

      　　3、责权明确  　　目前出现的众多工程事故中，有很大一部分是施工现场责权不明造成的

    要想实现施工质量的提高，必须明确责权，每个人的首要任务是做好自己的本职工作，在领导没有具体另外安排的情况下，完善自己的工作

    这对工地领导提出了新的要求，不能用人唯亲，要因材善用，具体人安排到具体的岗位上，责权分清

      　　4、工序  　　一个成功的建筑肯定是依据科学的工序进行的

    很多劣质工程的产生都是由不合理的工序引起的，盲目抢进度，不按合理的工序进行，只会给工程带来安全隐患甚至是直接倒塌

    因此，对施工工序的质量控制也是至关重要的

    对施工工序的质量控制包括两个方面：①对施工工序活动条件的监控；②对施工工序活动效果的控制

    对施工工序活动条件的监控是指对保证工序活动科学合理进行的若干因素的监控

    具体包括对人的监控，对材料的监控以及对施工机械的监控等

    同时，还应考虑到施工过程中如遇特殊情况，施工组织方案的调整工作要及时跟上，以免盲目施工，影响工期

      　　二、不断完善施工管理制度  　　1、工程参与各方的关系协调  　　一个成功的建筑，绝不是哪个人或哪单独一方的成就，是所有人共同创造了它

    所以工程各方应多展开交流，正确认识彼此间的关系

    重庆某居民楼盘，在5.12地震发生时，17楼以上的楼层均出现了不同程度的裂缝，有的裂缝甚至达到3cm

    居民楼出现这种情况，肯定是不能允许的

    至于到底是施工方还是设计方或是监理方的责任，一时间也不得而知

    但是造成的影响肯定是很恶劣的

    设计方严格按照相关规范来设计，施工方也严格按照设计图纸施工，监理严格按照监理手册执行，遇到特殊情况，三方一起探讨解决，是不会出现上述情况的

    个别工地有以下情况发生：设计单位和开发商相互勾结，降低设计标准，不完全按相应的规范设计，监理方对此也熟视无睹，质检部门也收受贿赂，大开方便之门，到最后，受骗的是房子的业主

    我们对这种工程方之间彼此“和谐关系”要坚决抵制

    我们需要的是合法的，合理的，公开的，真正的和谐

    只有这样，才能保证工程的质量，保障彼此长期的利益

      　　2、安全管理  　　人员的安全，在某种意义上来说，比工程的安全更重要

    一旦工地上发生安全问题，不但影响工程进度，同时也在施工人员的心灵上蒙上了一层阴影，严重影响工作情绪和工作效率

    除了安装必要的安全防护设施和配发安全设备外，还应定期对其进行安全培训，根据具体施工环境，给予施工人员相应必备品

      　　在对施工人员进行安全保护的同时，还应做好对周围非工程人员的保护

    设置栅栏，划定施工区等都是行之有效的办法

    但是即便做好了这些防护措施，还应安排专人对施工周围巡查，及时排除因非工程人员不按要求走而造成安全事故的险情发生

      　　3、培训工作  　　为了能够提高工程质量，除了上述几点外，对工程人员的培训是必不可少的

    市场经济体制下，很多施工单位一味只顾产值，忽略了对员工的培训

    “磨刀不误砍柴工”，对员工进行专业技能培训，能有效的提高工作效率，减免工程事故的发生，对公司成本也是一种节约

      　　4、管理制度的执行  　　现在各行业普遍存在的一个现象是，公司制度制定后得不到有效的执行

    许多施工单位也面临这样的难题

    公司管理制度的制定，是综合考虑了诸多因素的结果，是一个单位甚至一个行业广大从业者智慧的结晶，有很高的含金量

    但是如果不能得到有效的实施，就是对资源的浪费

      　　管理制度的执行肯定是有人欢喜有人忧的

    因此，管理制度的执行必须坚决

    要使制度给人以真正的约束，让所有员工慢慢习惯自觉用制度来约束自己的行为

    对于某些不按规章制度办事的工程人员，应按过错程度，犯错次数，认错态度等综合考虑后给予惩罚，而且要严格执行，起到“杀鸡儆猴”的效果

      　　总之，民用建筑施工质量的提高，是功在当代，利在千秋的事情

    由于社会影响大，因此要格外注重施工质量

    以达到指导实际工程质量管理

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