本文作者:linbin123456

CADZ开发建设2023债权资产项目

linbin123456 2023-10-20 132
CADZ开发建设2023债权资产项目摘要: ??AA主体融资+AA主体担保+核心地区重点项目??【项目简称】CADZ开发建设2023债权资产项目【产品规模】2亿元,分期发行✨【付息方式】季度10日付息,到期还本...
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??AA主体融资+AA主体担保+核心地区重点项目?? 【项目简称】CADZ开发建设2023债权资产项目 【产品规模】2亿元,分期发行 ✨【付息方式】季度10日付息,到期还本 ✨【产品期限】12个月/24个月 ✨【起息时间】资金到账日的次日成立计息 ✨【年化收益率】 一年期(12个月):10万-50万-100万 8.3%-8.5%-8.8% 两年期(24个月):10万-50万-100万 8.5%-8.7%-9.0% ✨【起投金额】10万元人民币,超过部分按1万元递增 【资金用途】DZ区基础设施建设和补充流动资金。

CADZ开发建设2023债权资产项目

政信知识:

基础设施建设依旧重要,对公路建设提出更高的要求,公路建设多数使用沥青进行路面铺设,通常沥青的质量决定着工程质量,影响工程的舒适度和耐久度,为了进一步提升路面施工技术和质量,需要加强对沥青的工艺研究,结合现阶段公路施工技术,更新设备,提升工作人员的技术水平,从而使公路施工路面质量有所保障,做好基础设施的建设,为经济发展、人民日常生活营造一个安全的环境

     关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制 基础设施建设工程尤为重要,近些年来,为了满足经济发展的需要和方面人们日常的生活出行,公路工程的整体建设数量也逐渐增多,在路面的建设过程中,沥青的使用越发得到重用,所以,为了能够保障路面的质量问题,提升车辆的行驶安全性,这就要求在施工建设公路的过程中必须要能够严格把关,加强质量监督,合理的应用各类的相关机械设备,加强相关工作人员的专业技能培训,严格按照整体的施工要求,对于施工过程中出现的问题进行及时的解决,从而让我国的公路工程沥青路面施工技术能够进一步发展完善

     1现阶段公路工程沥青路面施工的问题分析 通常来讲,沥青路面的种类较多,通过使用不同的质地材料能够满足几乎所有地域的施工要求,就像沥青混凝土的实用性和耐损性较强,但是造价成本高,路拌沥青碎石材料节约成本,但是其综合性能相对比较差,这就要求施工人员能够在保证质量的前提前进行合理选择,再具体的应用中,会发现依旧有很多的施工不足,这就要求我们能够及时改进,促进整体的性能优化

    在日常生活中,我们经常会发现有很多的沥青路面出现裂缝或者鼓包的情况,如果置之不理,这些裂缝就会逐渐扩大,产生越来越严重的路面问题,从而降低了这一段路面的安全性

    由此分析,经常出现的沥青路面的问题有以下几点:首先是会有路面变形问题,通常路面的变形一般是由于前期的设计不合理出现的,从而导致沥青材料的选取不够合理,降低了路面的实用性和耐损性,尤其是出现在车流量较大的情况下,会加剧变形的情况

    其次是裂缝问题,当外在的一些客观环境中出现温度的得变化较大、公路的荷载量较大,地面的排水不好出现雨水堆积等情况都会造成出现裂缝问题,其次是施工过程中的不规范管理,在开展施工的过程中,由于快赶工期,不能够严格的按照流程进行工程建设,极大的降低了工程的质量,这也将引发出现沥青路面的质量难以保障

     2公路工程沥青路面的几种常见的施工技术 2.1沥青路面的原料选择技术 选择合适的沥青原料十分重要,具体的选择过程中要结合公路的具体设计图纸、公路的童星标准要求、周围的自然地理环境等各方面来选择较为合适的原料,选择的具体要求是首先要根据气候条件等各个方面进行沥青的材料的选择,尽量在本地进行取材

    其次是选择粗集料时,要考虑到材料的大小、形状、强度和磨损等指标,细集料的选择要注意选择具有粘附性的同时也要有棱角,从而增强沥青材料的摩擦力,可以使用石屑、天然砂、人工砂等,同时要能够对填料的矿粉的粗细程度进行合理控制,通常太粗的矿粉会影响到沥青和矿料之间的粘稠度,不利于整体性能的发挥,太细的矿粉会造成水的稳定性能降低的问题出现

     2.2沥青路面的材料混合配比技术 在进行沥青混合料的使用之前,要先进行材料使用,能够掌握材料的搅拌时间、搅拌温度等相关指标

    以施工工艺为基础的前提下,对混合料的相应压实性、材料配比进行相应的调整,来确保沥青的用量达到最佳的效果,帮助平衡混合料之间的相互比例

    再具体的步骤开展过程中,要使用拌和机器进行材料的调试,当混合料能够达到标准以后在进行马歇尔试验,尽可能的让实验中的沥青含量能够与配合比中的沥青含量保持一致,在进行钻孔取芯的实验,来检查混合料的具体压实效果,从而做好混合料的配比工作

     2.3沥青路面的具体铺设技术 沥青路面的铺设技术也是保证工程质量的一个重要环节,在进行铺设环节中,通过使用摊铺机进行铺设,再此过程中要控制好摊铺机的速度,尽可能的让摊铺机能够速度匀速缓慢,将混合料能够厚度均匀的进行铺设,争取一次完成,通常情况下,摊铺机的速度要保持在2-6m/分钟,在铺设的交叉部位,需要再进行专业的人员进行进一步的道路找补,通过更换混合料等方式来进行路面的修补工作

    在整体的铺设工作完成以后,如果这一过程中存在大量的问题缺陷,就需要进行铲平然后重新开展摊铺工作,在摊铺过程中,用于摊铺的钢丝通常选用扭绕类型的钢丝,保持钢丝的直径要小于6毫米,让相邻之间的钢丝支架能够距离控制在大约五米左右,将拉力值保持为800牛以上

    尽可能的增强铺设的质量,降低重铺带来的人力物力损耗

     2.4沥青路面的具体压实碾压技术 基本的混合料铺设完成以后,要进行压实工作,在压实过程中要采取不同的压实方式,具体的操作过程中,要对出压地段、复压地段、终压地段进行标记,不能出现漏牙或者多压的情况,在进行碾压中要确保各个环节之间能够密切相连、形成流水作业,通常碾压速度要保持在每小时2-4千米,如果出现压路机变道的情况,要尽可能地缓慢进行,不能破坏已经完成碾压的路段

    另外,在碾压过程中,具体的压实工作也要更具沥青混合料的具体材料的混合情况开展不同的碾压,能够有针对性的,对不同的材料开展不同方式的压实工作,尽可能有效的减少材料之间的缝隙,提升整体材料之间的紧密程度,增强路面的耐压性,在此过程中要重点关注压实的次数问题和压实的速度,由于两者之间存在一定的制约关系,速度提升,压实的次数就会增加,质量提升的同时也会降低压实的效率

     2.5沥青路面的接缝技术 沥青道路在进行日常的使用过程中经常会出现裂缝的问题,因此要加强对这一问的重视,道路所出现的横向裂缝、纵向裂缝都和道路的工程质量有一定的关系,当出现横向裂缝的时候,可以让端部的直尺程悬臂状态,通过切割支持脱楼的部位,进行相应的拼接工作;针对于纵向裂缝,可以采用摊铺机共同工作的方式,通过梯队联合法来帮助将纵向裂缝消除

    再具体的消除裂缝的过程中,首先需要在混合料中留出两厘米左右的地方不用进行压实,接着会出现5-10厘米的交叉重叠,进而实施热接缝法进行碾压工作,能够帮助消除相应的缝隙

    同时,要注意在进行铺设时要将裂缝部位的灰尘等清除干净,进而提升施工质量

     3公路工程沥青路面施工技术的质量控制策略 3.1对于沥青铺设中的沥青含量进行有效控制 由于沥青的具体含量会直接的影响到混合料的稳定性,因此,沥青的含量已经成为重要的一项影响因素,所以要能够对沥青的含量按照相应的标准进行控制,在相关的规范中,明确指出沥青的混合料应该是圆锥形,颜色黑亮,但是不能够采用颜色过于黑亮的,过于黑亮这证明沥青的含量过高,如果颜色呈褐色,则证明沥青的含量不足,这种情况也会加快路面的老化,不利于提升整理的道路质量

     3.2对于沥青铺设的原料质量进行有效控制 在经过科学的配比过后,调出合适的混合料,再用混合料进行道路铺设时,通常要先检查这些材料之间的性能,尽可能的满足相应的技术要求,通过对混合料的各项事指标检测,确保混合料的干湿程度、出厂温度、稳定性能等要都能够符合标准,这些指标一旦出现问题都会造成出现相应的质量问题

     3.3对于沥青铺设的沥青温度进行有效控制 只有沥青在适宜的温度下被铺设,才能够保证道路的铺设质量,这里所说的适宜的温度,一般会看到蓝色的气体冒出,如果没有出现气体,则证明沥青的温度过低,不能够进行铺设,如果气体呈现黄色,则证明温度过高,也不能够进行铺设,以上两种均不符合相应的沥青铺设标准,这就要求在进行摊铺机进行工作时要能够让沥青的温度合适,达到相应的标准,同时,在进行沥青的温度测试时,要注意要让温度计的感应头能够让混合料被充分地包裹,尽可能的帮助减少测量过程中出现的误差

     4小结 综上所述,进行沥青的路面施工是整个公路施工过程中的一个重要组成部分,道路的质量问题关系到整个经济发展和人民生活,在开展公路施工的过程中要充分的加强质量控制,由于这是一项较为复杂的系统性工作,所以要加强各方面的工作配合,通过不断的积累和总结工作经验,帮助提升最终的施工质量,提升整体的沥青路面的经济效益,实现经济效益的最大化,避免出现豆腐渣工程,浪费人力物力,浪费政府资源

    通过以上的文字介绍,希望能够为后期的沥青道路的施工技术和质量问题提供相应的实施意见,从而为我国的整体公路建设发展贡献部分力量

     参考文献: 【1】张国华.沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用【J】.装饰装修天地,2019(8):339. 【2】程龙,李峰.公路工程沥青路面施工技术及质量控制措施【J】.农家科技(下旬刊),2019(2):215. 【3】吴冰.市政工程公路建设中沥青混凝土路面施工分析【J】.建材与装饰,2018(50):239-240. 【4】武晓栋.公路工程沥青路面施工标准及质量控制的研究分析【J】.中国标准化,2019(6):164-165. 【5】刘文伟.Superpave高性能沥青路面在高速公路养护维修工程中的应用【J】.科技视界,2019,(4):209-210. 【6】陆启冉.关于公路工程沥青路面施工现场试验检测技术的研究【J】.建筑工程技术与设计,2018(36):1960. 【7】吴晓龙.浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略【J】.商品与质量,2018(52):249. 【8】张文娟.关于公路工程沥青路面施工现场试验检测技术的研究【J】.建筑工程技术与设计,2018(35):2243. 应具有产品合格证书、出厂试验报告单,作为质量的证明材料,所列出的品种、规格、型号、化学成分、力学性能等,必须满足设计要求,符合有关的现行国家标准的规定

     2、 检查进场复试报告   钢筋进场时,应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带勒钢筋》GB1499等的有关规定抽取试件作力学性能检验,其质量符合有关标准规定的钢筋,可在工程中应用

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     3、 进场的每捆(盘)钢筋均应有标牌,按炉罐号、批次及直径分批验收,分别堆放整齐,严防混料,并应对其检验状态进行标识,防止混用

     (二)钢筋进场时和使用前应全数检查其外观质量

    钢筋应平直、无损伤,表面不得优裂纹、油污、颗粒状或片状老绣

     (三)检查现场复试报告时,对于有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求

     (四)若发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应立即停止使用,并对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验,按其检验结果进行技术处理

     (五)钢筋的种类、强度等级、直径应符合设计要求

    当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件

    当需要代换时,必须征得设计单位同意,并应符合下列要求: 1、 不同种类钢筋的代换,应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行

    代换后应满足混凝土结构设计规范中有关间距、锚固长度、最小钢筋直径、根数等要求

     2、 对有抗震要求的框架钢筋需代换时,应符合第1条规定,不宜以强度等级较高的钢筋代替原设计中的钢筋;对重要受力结构,不宜用Ⅰ级钢筋代换变形钢筋

     3、 档构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时,钢筋代换时应重新进行验算;梁的纵向钢筋与弯起钢筋应分别进行代换

     二、 施工过程质量控制 (一) 钢筋加工 1、审核钢进翻样图纸及加工料单,其加工的形状、尺寸应符合设计要求,偏差应符合下表的规定

    检查数量:每工作班按同一设备、同一类型的钢筋抽查不少于3件

     项目 偏差限值 检查方法 受力钢筋顺长度方向的净尺寸 ±10 用尺量测 弯起钢筋的弯折位置 ±20 用尺量测 箍筋内净尺寸 ±5 用尺量测 2、 受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定 HPB235级钢筋末端应作180°弯钩,其弯狐内直径部应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍

     当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求

     钢筋作不大于90°的弯钩时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍

     3、 箍筋末端弯钩形式    除焊接封闭式环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求 三、 钢筋连接 钢筋的连接有机械连接接头、焊接接头和绑扎接头,纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求

    在施工现场,应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定抽取钢筋机械连接街头、焊接接头试件作力学性能检验,并按规定进行外观检查,其质量应符合有关规程的规定

     (一) 钢筋焊接接头质量控制 1、焊接钢筋的性能应分别符合下列现行国家标准的规定 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013 《冷轧带肋钢筋》GB13788 《普通低碳钢热轧圆盘条》GB701 冷拔低碳钢丝的力学性能应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002的规定

     电弧焊所采用的焊条,其性能应符合现行国家标准《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定,其型号应根据设计确定

    若设计无规定时按下表选用

     钢筋级别 电弧焊接头形式  帮条焊 搭结焊 坡口焊 融槽帮条焊 预埋件穿孔塞焊 窄间隙焊 钢筋与钢板搭结焊 预埋件T形角焊 Ⅰ E4303 E4303 E4316   E4315 E4303 Ⅱ E4303 E5003 E5016   E5015 E4303 Ⅲ E5003 E5503 E6016   E6015 ------ 在电渣压力焊和埋弧压力焊中所用的焊剂,可采用HJ431焊剂

     焊条、焊剂应有产品合格证,钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊

    焊工必须有焊工考试合格证,并在规定的范围内进行焊接操作

     2、 闪光对焊操作要点 ① 合理选择焊接参数:调伸长度、闪光留量、闪光速度、顶锻留量、顶锻速度、预锻压力、变压器级次、一、二次烧化留量和预热时间参数等,应根据不同工艺合理选择

     ② 夹紧钢筋,均匀加热,保证钢筋端面凸出部分相接触,焊缝和钢筋轴线相垂直,接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d,且不大于2mm

     ③ 烧化过程应稳、强烈,防止焊缝金属氧化,与电极接触处的钢筋表面,对于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得有明显的烧伤,对于Ⅳ级钢筋,不得有烧伤

     ④ 顶锻应在有足够大的压力下快速完成,保证焊口闭合良好和使接头处产生适当镦粗变形

    接头处不得有横向裂纹

     ⑤ 接头焊完后,待冷却后方能移动,防止堆放时弯折,接头处的弯折不顾的大于4°

     3、 电弧焊操作要点 ①、 焊接地线应与钢筋接触良好,防止因起弧二烧伤钢筋

     ②、 焊接带有钢板或帮条的接头,引弧在钢板或帮条上进行,搭结钢筋引弧在一端开始,收弧在端头上,不得随意引弧,防止烧伤主筋

     ③、 根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置,选择适宜焊条型号、直径和焊接电流,保证焊缝与钢筋熔合良好,焊缝表面应平整,弧坑应填满,不应有较大凹陷、焊瘤,接头初步应有裂缝

     ④、 搭结焊的预弯和搭结,应保证两根钢筋在同一直线上,焊缝长度不小于搭结长度

     ⑤、 帮条焊的两根主筋之间应留2~5mm的间隙

     ⑥、 接头处钢筋轴线的偏移不得超过0.1d或3mm,接头弯折不得超过4°,帮条焊的帮条,沿接头中心线纵向偏移不得超过0.5d

     ⑦、 坡口焊的钢筋坡面应加工平顺,切口不应有裂缝、却棱和钝边;钢筋根部最大间隙不宜超过10mm;加强焊缝的宽度应超过V形坡口边缘2~3mm,高度为2~3mm

    为防止接头过热,可采用几个接头轮流施焊

     ⑧、 融槽帮条焊的两根钢筋端头应加工平整,端面间隙为10~16mm,焊接时电流宜稍大,从焊缝根部引弧连续施焊,形成熔池,保证钢筋端部熔合良好

    焊平后进行加强焊缝焊接,其高度为2~3mm

    焊接过程中要及时清渣

     ⑨、 采用钢筋电弧焊时,应考虑到因焊接引起的结构变形,可采取选用合理的焊接顺序、分层轮流施焊或对称施焊等措施

     4、 电渣压力焊操作要点 ① 根据施焊钢筋直径选择具有足够容量的焊接变压器,配备电源开关和电源线

    施焊钢筋端部如有锈斑、水泥、油污等附着物必须清理干净,端部的弯折、扭曲部位应矫直或切除

     ② 施焊前检查电源及控制电路是否正常,如电源的电压降大雨5%,不宜进行焊结

     ③ 钢筋安装应上下同心,竖肋对齐,夹具紧固,严防晃动;引弧过程力求可靠,引弧后,应控制焊接电压值为40~50V,进入全部电弧过程,使其达到全部焊接时间的四分之三;随着电弧过程的完成,稍快送上钢筋,保持焊接电压值在22~27V,转变为电渣过程的延时,使其为全部焊接时间的四分之一;顶压钢筋时,压力应适当,保持压力,数秒钟后方可松开操纵杆,以免接头偏斜或接合不良

     ④ 在焊接过程中,要准确掌握好焊接通电时间,注意工作电压变化情况提升或降低上钢筋,使工作压力稳定在参数内;在施焊过程中,应采取措施扶正钢筋上端,防止上下钢筋错位和夹具变形

     ⑤ 接头焊接完毕应停歇至少30S后,方可卸下焊接夹具,清除熔渣

     ⑥ 接头周围焊包应均匀,突出部分最少高出钢筋表面4mm;电极与钢筋接触处,无明显的烧伤缺陷

     ⑦ 接头处的轴线偏移应不超过0.1倍钢筋致敬,同时不大于2mm;接头处的弯着角不大于4° ⑧ 外观检查不合格的接头应切除重焊,或采取补强措施

     (二) 钢筋机械连接接头质量控制 1、接头性能等级及应用 ①、 钢筋机械连接接头的实际应满足接头强度(屈服强度及抗拉强度)及变形性能的要求

     ②、 钢筋机械连接件的屈服承载力和抗拉承载力的标准值不应小于被连接钢筋的屈服承载力和抗拉承载力标准值得1.10倍

     ③、 钢筋接头应根据接头的性能等级和应用场合,对静力单向拉伸性能、高应力反复拉压、大变形反复拉压、抗疲劳、耐低温等各项性能确定相应的检验项目

     ④、 接头应根据静力单向拉伸性能以及高应力和大变形条件下反复拉、压性能的差异分为下列三个性能等级

     A级:接头抗拉强度达到或超过母材抗拉强度标准值,并具有高延性及反复拉压性能

         B级:接头抗拉强度达到或超过母材屈服强度标准值的1.35倍,具有一定的延性及反复拉压性能

         C:接头仅能承受压力

     ⑤、 当混凝土结构中钢筋接头部位的温度低于-10℃时,应进行专门的试验

     ⑥、 接头性能等级的选定应符合下列规定:     混凝土结构中要求充分发挥钢筋强度或对接延性要求较高的部位,应采用A级接头

         混凝土结构中钢筋受力小或对接延性要求不高的部位,可采用B形接头

         非抗震设防何不承受动力荷载的混凝土结构中钢筋只承受压力的部位,可采用C级接头

     ⑦、 钢筋连接件的混凝土保护层厚度宜满足国家现行标准《混凝土结构设计规范》中受力钢筋混凝土保护层最小厚度的要求,且不得大于15mm

    连接件之间的横向净距不宜小于25mm

     ⑧、 受力钢筋机械连接接头的位置应相互错开

    在任一接头中心之长度为钢筋直径35倍的区端范围内,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:     受拉区的受力钢筋接头百分率不宜超过50%;     在受拉区的钢筋受力小的部位,A级接头百分率可不受限制;     接头宜避开有抗震设防要求的框架的梁端和柱端的箍筋加密区;当无法避开时,接头采用A级,且接头百分率不应超过50%

         受压区和装配式构件中的钢筋受力较小部位,A级和B级接头百分率可不受限制

     ⑨、 当对具有钢筋接头的构件进行试验并取得可靠数据时,接头的应用范围可根据工程实际情况进行适当调整

     2、钢禁直螺纹连接 钢筋直螺纹接头套丝和直螺纹钢筋连接的操作人员必须经过培训、考核、持证上岗

     使用的力矩扳手,每半年用扭力仪检定一次,其精度为±5%

     加工的钢筋接头套丝的规格必须与连接套的规格一致,且经配套的量规检测合格

    经检验合格的直螺纹丝头、连接套的丝口应采取保护措施,确保干净完好无损

     钢筋连接时,应对准轴线方向将直螺纹丝头拧入连接套,并用力矩扳手拧紧,拧紧值为314N.m(本工程机械连接钢筋为Φ32),  

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作者:linbin123456本文地址:http://ccbca.org.cn/zhengxinxintuo/72087.html发布于 2023-10-20
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